尼桑电动汽车图片

1、日产的电动车有哪些

奇骏、逍客、楼兰等。

日产汽车在“NissanM.O.V.E to 2022”中期事业计划中指出，将把电动车产品扩充作为未来发展方向之一。目前的汽车市场，还是轿车和SUV的天下。SUV不必赘述，作为近几年的汽车市场中的热门车型，增长速度有目共睹，日产汽车旗下的奇骏、逍客、楼兰等产品，销量也呈现同比增长态势。

日产于2018年推出了全新聆风，开启了新一轮电动化攻势。网上车市从日产汽车官方获悉：到2022财年，日产汽车将在全新聆风的基础上，开发8款全新纯电动汽车，并计划将其电动车年销量提升至100万辆，其中包括纯电动车和搭载了日产e-POWER电机动力传动系统的车型。

(1)尼桑电动汽车图片扩展资料

“轩逸”是日产在中国市场最畅销的车型，“轩逸 Zero Emission”将搭载“聆风”的电动技术，售价为16.6万元。从价格上来看，比日本国内销售的聆风电动汽车便宜约2.5万元。

继轩逸之后，日产还计划2019年之前在中国市场推出4款新型电动汽车，包括燃油车在内的年销量目标为2020年达到260万辆，比现在增加约100万辆。

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内容预览：
近年来，随着汽车工业水平的日益提高，不仅在汽车的安全及动力领域方面发生了很大的变革，且在对世界公益环保事业的贡献上也屡见不鲜。日本本土的3大汽车巨头中，本田、丰田已率先做出了榜样，而尼桑并没有急于将油电混合技术投放市场，他们更希望能够从根本上降低内燃油耗、并最大化提高效能、同时降低排放标准。
7月26日，“尼桑雷诺”联盟正式发表了将于美国、日本上市的纯电动车型，并以骐达Tiida原型车为基础生产，代号EV-11。在今年4月20日上海车展上，尼桑首展了电动概念车NUVU，从NUVU身上诸多的高
科技元素可以也看出尼桑在未来电动车领域中的灵感来源。此款EV-11采用高效能薄片式锂离子电池组，马力和扭矩与我们目前看到的汽油版骐达像差毫厘，分别可达到107匹和280牛.米，极速可达到
140KHP，且同样采用5门掀背式设计，可乘坐4-5人。为了让IT技术更广泛的运用在汽车领域，尼桑特别建立了EV-IT功能，实现时时无线数据传输功能，你的充电状况、预计行驶里程、最近的充电……

3、东风日产投产1.2L“电动”系统，4款新车即将使用

由东风和日产合资的东风汽车有限公司此前公布了2022年中期发展规划，目标推进电气化车型销售占比30%，除了纯电动车型外，还要引进在日本市场非常成熟的e-POWER动力。网上车市从相关渠道获悉，东风日产正针对“HR12epower”项目进行招标，表明这套由1.2L发动机和电动机组成的e-POWER系统即将国产。据东风日产表示，到2022年将推出4款搭载e-POWER动力的产品。

日产e-POWER系统类似于常规的增程式动力，发动机只负责提供电动机所需的电力，并且能够持续维持在最经济的工作区间中，因此燃油经济性非常强。由于电动机才是驱动车辆的动力来源，因此发动机的动力不需要很强，这台1.2L发动机最大功率仅为80kW，峰值扭矩103N.m。

但这套系统的电动机最大功率为80kW，峰值扭矩能达到254N.m，加速性能可以媲美许多纯电动车型。根据官方数据，采用e-POWER动力的海外版日产Note，最长续航里程能够达到1000km左右，百公里综合油耗仅为2.9L。此外，由于没有了造价高昂的电池组，e-POWER车型的整车成本接近于燃油车型，并且车内空间不会受到电池而影响。

在第七代天籁上市的时候，东风日产官方就曾表示，到2022年将推出4款搭载e-POWER技术的车型，该技术会率先应用在小型车上，紧凑型、中型产品会视市场情况决定是否推出。根据东风日产在华产品布局，旗下骐达、劲客等入门级产品都预计会采用这套1.2L e-POWER系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、日产汽车第一代电动车是？

日产第一代电动车是由天籁改版的纯电动。比纯电动更早的是东风股份研发的东风E30。

5、日产纯电动汽车电池组里面48块，每块多少V?

现在多数的电动汽车都是采用锂电池蓄电，一块电池的电压都是在1.5~3V之间，不同车型，电压也不一样，要根据具体车型而定。

6、日产轩逸纯电动小车上面有个喇叭是什么意思？

日产轩逸纯电动小车上面有个喇叭，建议您把该小喇叭图片发上来好准确判断其用途和意思具体是什么。

7、日产EV电动车的两个卡通形象叫什么？

是的哦，征名阶段已经结束了，我也是参与者之一，不过咱才疏学浅，作品没入选。现在选出的几组名字都获得了不少的投票支持，即将剩下的几天才是最紧张激动的，等待厂家选择最终的命名呢。虽然个人没入选，但我还是很服的，人家起的名字的确比我的好。尤其喜欢几个：“绿色梦圆”（TA一直为解决汽车排放污染努力工作，终于实现了绿色环保电动汽车）、“安格林”（在绿色之上 on green 的谐音 有环保之意）。还有很多富有创意的名字。不过目前看投票支持的较多的有 多革博士：1048票 伊维：1489票 博睿：1285票 安格林：1088票 琳麟：788票 智睿：844票 还有其他的大家可以看看活动最终评选的作品吧。 现在要进入最终命名阶段了，不知道日产官方最终会选择哪两个，非常期待。16号应该就会有答案了。 http://www.nissan.com.cn/event/ev/last_vote.php

8、东风日产旗下有电动车吗？

有啊，今年4月份东风日产就推出了第一款国产纯电动汽车——轩逸纯电版SYLPHY Zero Emission。它在电池密度和电池抗寒权性能上明显优于同级产品，同时通过缩短充电时间，增长续航里程实现高于同级竞品的产品实力。随着日产最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入，至2022年将导入不少于5款电驱动车型，续航里程将达到600Km以上，届时，东风日产将全面挑战销量30%的电驱动化占比。

9、有望进入中国市场 日产Ariya纯电动跨界概念车 配L2自动驾驶

日产Ariya概念车是一款市场定位为纯电动的中型SUV，外观造型上有延续之前亮相的日产IMx概念车的设计元素，并依旧保留了日产在设计上的神韵，不过在细节上却又更接近量产版的调整。

Ariya概念车运用了极致光滑、无缝、犀利和颇有力量感的设计风格，光影效果给人美观赏心悦目的感觉。Ariya柔美的车身线条，让车身看起来非常顺滑，这样的设计让Ariya具有极低风阻系数，降低电耗增加续航里程。另外，Ariya前进气格栅处的设计也颇有讲究，它绘制有日式“组子（日语叫Kumiko）”的几何图案。

车身侧面则采用了Crossover跨界的设计风格，尤其是溜背式的设计，在视觉上还有镀铬饰条和后扰流板来强化和突显。车身还大量使用了直线和曲线的结合，也营造出了光影混搭的视觉感。另外，轮拱和侧裙处也均采用了黑色涂装，进一步提升了整车的运动感。

内饰方面，日产Ariya概念车的内饰设计有着与时俱进的升级。其中“贯通屏”和极简布局都是时下流行的设计，内部只有方向盘两侧按键和一键启动是物理按键，其他都采用了触控的形式。当车辆启动时，触控屏和位于下方的木质饰板上的触控按键都会亮起，而车辆关闭时，这些触控按键则会熄灭并隐藏在内饰之中。

动力方面，日产Ariya概念车基于全新平台所打造，并搭载了前后双电机，以及配有ATTESA E-TS扭矩分配系统。与此同时，日产还表示该车将会配备ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，不过关于电池和续航里程等信息，目前还未公布。

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