1、新能源汽车电池包隔热材料怎样选？
蓄电池包为由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械总成。通常每套电动车用动力电源系统由多个电池包组成。电池包包括电池模块、箱体、连接线束、管理板等。电池包的设计需满足以下要求：
(l)满足整车安装条件，包括尺寸、安装接口等；
(2)电池箱体与电池模块之间的绝缘，电池箱体与整车之间绝缘；
(3)防水、防尘满足IP54或以上要求；
(4)减少电池包内部使电池产生自放电的可能性；
(5)各种接口（通信、电气、维护、机械）等完全、合理；
(6)模块在电池箱体内的固定、电池包在整车上的固定满足振动、侧翻、碰撞等要求；
(7)温度场设计合理，要求电池箱体内部电池温差不超过5摄氏度；
(8)禁止有害或危险性气体在电池包内累积，更不能进入乘客舱；
(9)部分应用（纯电动汽车）要求快速更换。
2、新能源汽车动力电池组用什么材料来保温隔热？
新能源汽车动力电池包、发动机外壳采用ZS隔热保温涂料，前舱隔热板隔热涂料：一种电池包，其特征为包括：（a）多个电池；（b）装电池 的外壳；（c）一个与电池串联联接的热敏切断装置，当电池 温度超过设定值时，它就转为关断状态；（d）一个安装在由 电池与外壳包围着的空间内的内盒，内装热敏切断装置，并把 电池的热量传导致盒内的热敏切断装置；（e）一个加热电阻 ，它与热敏切断装置并联，装在装有热敏切断装置的内盒里， 被内盒和外壳形成双层隔热，它与热敏切断装置呈导热连接， 使得当热敏切断装置处于关断状态时，对热敏切断装置旁路出 的焦尔热，可用于加热热敏切断装置并保持其在关 断状态。
3、新能源汽车电池包用什么隔热？
气凝胶应该是目前最好的隔热材料，掉粉问题不好解决，中科科优的超柔韧超薄纤维状电池隔热膜也很好
4、新能源汽车动力电池组用什么材料来保温隔热？
目前接触比较多就两种材料：德耐隆Telite、气凝胶。德耐隆的轻，导热系数低，永久阻燃，比较环保无粉尘，防水，长期的热老化能力好，耐二甲基硅油，安装也方便。