导航:首页 > 电动新能源 > 江苏电动汽车电费

江苏电动汽车电费

发布时间:2020-10-15 22:45:01

1、纯电动汽车跑一公里需要多少钱电费

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱,如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。

工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。


(1)江苏电动汽车电费扩展资料:

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便:电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短:当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。

2、纯电动汽车充满一次电需要多少电费?

目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的

①家庭充电桩,就是用自家安装自己使用,电价是家庭用电价格,每度电5毛钱左右

②社会充电桩,公益性较强的,可能会只收个电费意思意思,这样的充电桩是多以收取工业电价的,每度电1块多点,少部分是自己定价的,价格也是和1块多点

③充电站充电桩,这个以赢利为目的的,收费的内容包括工业电费+充电服务费,这里充电服务费各地收取标准不一,多在0.8元到1.5元之间

④特斯拉充电桩,如果你购买了特斯拉,在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。

3、电动汽车大约每公里需要电费多少钱?

忘记了具体数字,但是一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。是一种新时尚,可以考虑。

4、电动汽车每公里消耗多少度电

一般的电动汽车百公里使用10-15度电。电动汽车的优点:

1、本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少。

2、由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

3、电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。

(4)江苏电动汽车电费扩展资料:

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便:电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短:当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

参考资料:网络-电动汽车

5、一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电

不同的车型,耗电量是不一样的,下面列举一些例子:
一辆小汽车重约2吨,百公里耗电约17度,对于私家车、公务车、出租车都适用这个数据。而一辆商用车中10-13吨,载重后百公里耗电约120度。
下面接着分析每种车型每天的耗电量。对于公交车,一般两站地之间间隔1公里,算上乘客上下车的时间,一站地的时间3-5分钟,换算成时速是每小时12-20公里,公交车每天5点到23点运营18小时,一天要跑四五个来回,按照每天休息时间6小时计算,则全天在跑时间12小时,一辆车一天能跑144-240公里,本文就按照200公里计算。这个数据和一些研究机构的统计数据也车不多,那么一辆公交车每天耗电量大约240度。
对于出租车,一般一个月要开到一两万公里才能刨去份子钱、油钱、修车费什么的挣些钱,司机师傅们365天难有个休息日,平均下来一天要跑350-500公里。(按照出租车时速50公里计算,一天工作7-10小时也差不多)本文按照500公里计算,出租车一天耗电量约85度。

6、纯电动汽车充满一次电需要多少电费?

我们不同类型的纯电动汽车的充电时间和我们充电的度数都是不一样的,这个呢,是要根据我们动力电池的容量,以总电压因为来说我们的电量是等于我们电池的总容量乘以我们的总电压而得出来的就是我们的总电量所以说的话我们动力电池的容量以及能量密度越高,他的电费也就越高。

7、纯电动汽车百公里用多少电合多少钱一公里

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子,工业电价按一元一千瓦时算,约20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,约为48元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。

8、纯电动汽车一公里用多少度电?

每个车肯定是不一样的,就像传统车的油耗也不尽相同,目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到,基本都在百公里15度电以上,按这个算法,基本一公里超过0.15度,按一度电5毛算,一公里7分多,当然这是最保守的算法,实际肯定要超过这个数。

9、电动汽车跟普通汽车油费/电费对比,哪个划算?

你好!
当然电动的车子划算
举例子
一般的2.0L的发动机一公里要1--1.5元
比亚迪纯电动的车子一公里差不多0.3元
电动的车子虽然很实惠但是很难普及
毕竟续航和充电始终不够方便吧

10、新能源汽车一年只需要900元左右电费?

一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外采用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。


与江苏电动汽车电费相关的内容