两百多万的新能源汽车

1、奔驰为什么不出10万块家轿？

有句话说叫做一分钱一分货，使用什么材料制造的产品卖出的价格肯定是相对的。品牌的认识是长久形成的，我们谈论到每个汽车品牌的时候，可能会下意识的认识到这个品牌所代表的价值。

提及到丰田汽车，会想到品质可靠；考虑国产汽车品牌，主要是配置高的性价比；而考虑到高端品牌，我们可能想到的是BBA三大品牌，再上一个层次肯定想到兰博基尼、法拉利和布加迪这类的超级跑车。

奔驰品牌价值分析

Merceder-benz的车标是“三叉星”，分别表示陆地、海洋和天空三个领域，希望自己制作的发动机可以适用在以上的领域。后面立体的车标改为简约的平面标，标准着全新的含义:原创性、历史与独特性。

奔驰代表的是舒适，乘坐过奔驰车的乘客都一致表示奔驰车有“品味、优雅和成功”的品牌魅力。1886年发明的第一辆汽车就与奔驰创始人有关，在汽车不断发展的过程中，奔驰以不断创新的技术巩固了其在汽车领域的前排位置，使奔驰品牌成为了家喻户晓的品牌之一。大家看看现在成功的大老板，家里可能都有一辆奔驰车的。

奔驰可以说是世界第一名车，奔驰车全球的的年产量控制在70万量，就是以质量为主，不以数量取胜，产量是美国通用汽车的11%。

奔驰车有很多车型和级别车系，是根据配置的档次和型号分类的，比如底盘型号:W210、W203、W140等。发动机排量和车身不同也有很多车型，S320表示豪华装备、发动机排量是3.2L。为了符合国内市场，一般都会推出加长版本，也就是在最后的字标上加了一个“L”。

奔驰最低级别的应该是紧凑型车-奔驰A级，厂家指导价是21.18-29.98万，但是现在优惠也大，达到了4.5万，最低配的2020款改款A180L，优惠后的价格是16.66万，全款落地价格是19万这样。

我们来看看最低配奔驰配置和和性价比如何。1.3T涡轮增压发动机，输出136马力，7速双离合变速器，使用加95号汽油的缸内直喷技术。

虽然是最低配，但是该有的配置也十分丰富，比如主动刹车、前和后排的头部气囊、分段式电动天窗、7寸大小的多媒体显示屏等。性价比我们觉得还是可以的，但是有些配置不足，比如方向盘是塑料的、使用卤素的大灯光源。

10万元的奔驰大家会买吗

10万元的奔驰一出，肯定会抢购一空，但是奔驰如果还得按照之前的要求和标准制造汽车，肯定是有亏损的，除非是降低材料的使用等级，比如把铝制的下摆臂改为铁制的。

还有一个问题就是大家要考虑一下奔驰车的售后维护问题。奔驰车一次的保养花费可不便宜，最低花费的小保养都要700-800元（只是更换机油和机滤），还不算A和B保养了。

奔驰这类车的配件也贵，比如一个保险杠装饰件也要1190元，还不包括更换的工时费，当然这只是在4S店更换的价格，在外面的修车店更换材料只需要200元，但是奔驰车主又有多少是在外面维修的呢？

所以即使奔驰出了10万元的家轿，如果再考虑到由于后期高额的花费，也会让很多人望而却步的。因为10万元家矫，很多购买的人群都是工薪级，这个级别购买的人讲究的就是车辆保养的便宜、油耗低。

就像现在的发展的主流新能源汽车一样，虽然有政府补贴后买一辆纯电动车花费10多万，甚至7-8万就可以买到了，但是如果由于人为因素导致高压电池组损坏（或者是过了质保期），更换一套动力价格动辄花费3-6万元的钱，很多人可能连车都不想要了。

总结:每个汽车品牌都有其品牌的定位，奔驰不会出10万元的家轿就是这个原因。我们经常说的奔驰车讲究的是舒适性，奥迪车讲究的是科技感，宝马车代表的是操纵性，这就是其中表示的道理。

就像国产车如果想卖豪华车的品牌销量不好的原因，想一下20万的国产豪华车，配置可以说是应有尽有，但是在品牌认知和汽车舒适性上就差强人意了。

所以10万块钱左右还是考虑质量稳定日系车或者是性价比高的国产车品牌，考虑这些车辆能够让你不用担心经常要跑去4s店修理汽车，虽然每个人都想买一辆奔驰车，但是也要考虑到自己的经济预算。

2、EV200现在价格多少？补贴多少？

您如果购买的是EV200系列，指导价轻快版20.89、轻秀版22.69、轻享版24.69、目前国家补贴4.5万，地方补贴4.5万。现在购买电动车优惠幅度大还是很大的噢！

3、二十多万的新能源油电混合汽车哪个牌子好

这个价位看一下比亚迪唐。两个多的油耗百公里加速都超宝马。这个品质和稳定性还是相当不错。

4、30多万元的预算，你会选择新能源车型，还是传统燃油车？

前言：

根据乘联会公布的3月份汽车销量数据我们可以看到，在高端SUV和高端轿车的销量排行榜上都出现了新能源车型，并且在高端轿车排行榜上，作为新能源车型的国产版特斯拉Model 3拿下销冠的位置，可见如今不少的消费者对于新能源车型并不是很排斥了。那么如果是你，你会考虑购买新能源车型吗？

在此次的排行榜上，国产版特斯拉Model 3和蔚来ES6均属于纯电动车型，其中又以国产版特斯拉Model 3表现最为抢眼。首先它以10160辆的销售成绩拿下高端轿车的销冠，并且也是此排行榜上唯一销量破万的车型，可见其非常强势。而在近日，特斯拉官方宣布国产Model 3长续航后驱版和Performance高性能全轮驱动版正式上市，这也使得特斯拉的产品选择更加的丰富。

蔚来ES6在高端SUV排行榜中来到了第九位，该车自推出以来也是非常的受欢迎。外观时尚、大气。同时它的续航里程和动力都达到了一个非常不错的水平上，日常的行驶没有什么问题。

作为此次排行榜上唯一一款增程式车型，理想ONE也是受到了很多的关注，作为一款新能源汽车，它没有里程焦虑，这在无形之中给它加了不少的分。此外，它的自身表现同样非常出色，外观沉稳、大气，空间表现充裕。

?那么有30多万元的预算，你会购买新能源车型，还是会购买传统的燃油车呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、10万左右的新能源汽车有什么推荐？

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变，依旧动感十足，而在配置有所升级，新增了一些像雷达，LED大灯之类的配置来完善自己，使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足，内饰的设计简约明了，比起EV360内饰更加时尚科幻，不过在空间方面由于车型定位的限制，并不富余，只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价：9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏，多功能仪表盘为车内增加了许多科技感，iEV7S配置也很高，像什么自动大灯，自动驻车，上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面，江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到270牛米，综合工况续航里程300多公里，只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了，没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的，比如说续航里程，最好不要小于300公里的，不然代步的话，也不大实用，还有就是充电桩，我们最好选择在周围充电桩比较多的地方，不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候，空气经常是咸湿空气的话，或者地方特别寒冷的话，最好不要买电动汽车，不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减，续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。

6、入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了，还会有人买吗？

新能源二手车低保值率现状：14万元买入两年后3.5万元没人要
日前，据最新报告显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。 这一数据引来了一些新能源车主的担忧： 一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了？

北京一个二手交易市场的宣传标语
北京一位新能源二手车经销商孙先生表示，一台新能源车使用一年后，多数已经只剩1/3的残值，相当于一台原价十几万元买回来的新能源汽车，转手出去只能卖几万元。
多名二手新能源车经销商表示，由于保值率低，新能源二手车的生意不好做。 其中一位 经 销商的库存里仍积压着3个月前回收的一台2017年款的江淮iEV6E，原价含税接近14万元购入的车，如今售价仅为3.5万元 都没有人要。
除了线下交易市场，在一些二手车线上交易平台时也发现，新能源二手车的低价出售已成为普遍现象。一些三年以前的老车型，售价甚至远低于原价的1/3。那么，究竟是什么原因造成了新能源二手车如此低的保值率？

北京一个二手车市场交易区
有专家表示，造成这一现象的原因首先是因为早期电动车续航里程短，在电池老化后甚至无法满足日常行驶需求。此外，新能源车辆的售后维修服务并未全面完善，投诉率较高，部分厂商车辆一经过户便不再享受原厂质保。也有 不少业内人士反映，和燃油车相比，新能源二手车缺乏完善的评估体系，而这又是在 二手车 定价过程中不可或缺的。还有的表示， 由于新能源车更新换代频率快，因此少有车主愿意去接受性能相差太多的二手车。
另外，记者以一辆原价为14万元、购买两年、续航里程200公里的国产新能源汽车向某4S店咨询，工作人员表示，置换价格约为3万元，但能额外提供5000元的补贴。据了解，不少4S店都对置换服务提供了几千元到1万元不等的补贴，且支持跨品牌车置换。

而对于新能源二手车市场的未来，也有不少人持乐观态度。有业内人士表示，随着新能源汽车品质逐步稳定、续航里程超过250以上的新能源车逐渐进入二手车市场、充电桩等配套设施日益完善等，在各方努力下，新能源二手车保值率问题将慢慢得到改善。

7、特斯拉最便宜的60多万，新能源电动车比汽油车有什么好处么？

特斯拉是纯电动车，零排放。产品定位走的是高端路线。超酷的外型和豪华内饰，跑车设计，很拉风，自然价格也是相当昂贵。性能上，电池续航里程500公里，8年的里程保养。整车提速快，踩下加速踏板，只需 5.6 秒，MODEL S 就可达到100 公里时速 ，不拖泥带水，不烧一滴汽油。可以和奔驰AMG的S65有一比，短距离加速性能甚至可能还要好那么一点点（个人感觉）。 咱北京也有中国版“特斯拉”——北汽新能源E150EV，虽然一次充满电只能跑150-200公里，但是价格也就10来万，而且不用摇号，想体验电动车的感觉可以买辆试试哈。

8、比亚迪唐新能源车要价30多万，为什么销量还这么高？

当前还有补贴，但比去年低多了。实际自已掏不到30万。