雷丁电动汽车最新款

1、雷丁电动汽车售价s5O的零售价多钱?

雷丁电动汽车是中国第一家做研发与生产的电动汽车厂家，所以它配置高的价格一般都在3万多。雷丁一款电动汽车D70 网上报价也才3万左右，续航里程可以达到190km。

2、开过雷丁和御捷电动车的说一下哪个质量好

雷丁电动车质量更好。经销商说，流水线和汽车企业没有差别，在他看过的厂子里，雷丁电动汽车的质量应该是行业里最好的。虽然贵了点，但是贵在品质上，值。

雷丁旗下还有好几款表现不错的车型，不仅仅在外观方面迎合消费者的审美，内部配置也完全满足日常用车所需，只不过在动力方面有所欠缺，速度相对比较低缓。但是雷丁的汽车售价比较亲民，在整体来说性价比是不错的。

(2)雷丁电动汽车最新款扩展资料：

服务支持：

1、all-care贴心服务到家

雷丁服务强调All-care服务理念，以“专业、快捷、安心、信赖”四大承诺为载体，让您购车无忧。
雷丁专业售后服务团队，以真诚的态度、真心想法和真挚的感情，为雷丁车主提供专业的咨询、购车、保养、维修、售后跟进等全方位服务，让每个人都能感受到雷丁金质服务的温暖。

2、贴心预约

您只需要提供爱车故障描述或保养需求，我们将根据您的情况定制服务计划，预留专属于您的服务时间和资源。不仅让您享受尊贵的待遇，也可提高维修人员的服务效率，节约您的宝贵时间。

3、短信提醒

温馨的短信提醒可以为您提供新的服务信息，定时的保养通知，保险的到期提醒，随时随地为您提供舒心的服务，让您自在省心的用车。

3、雷丁电动汽车使用什么型号蓄电池？

一般用的是天能或超威的，电池尺寸规格型号一样就行。 一般单个电池规格为：8V 150Ah 电池一般是串联的电池个数×8V就是总电压，比如9块电池：9×8=72V。

4、御捷电动汽车好还是雷丁电动汽车好?

我是一位维修电动车15年的师傅。 以我7年来修理电动汽车的经验来分析下：
1两个车价位基本相当
2途骏和D80 轴距不在同一级别 御捷途骏轴距2385mm、雷丁D80 2297mm，御捷途骏轴距长于雷丁D80 ，内部空间要大于雷丁尤其后排空间、雷丁D80后排坐成年人脖子不能伸直；
3 御捷用料要好于雷丁、举升机升起来以后、来个车型底盘对比一下就能看出来；御捷悬挂要比雷丁D80厚实、下摆臂、支架、拖曳臂都要比雷丁用料厚道；御捷途骏比雷丁D80多横拉稳定杆、保证急转弯或应急情况车身的稳定性，从驾驶乘安全、舒适性考虑，御捷肯定要优于雷丁；从车辆设计使用寿命上看 御捷也是大于雷丁的；
4、御捷和雷丁的车身结构，我也分析过：御捷用的钢板质量、厚度要优于雷丁；雷丁基本都是薄板、御捷最不起眼的地方钢板也比雷丁厚、ABC柱及车底、车门等关键部位御捷采用的三层加强版设计；安全性御捷要优于雷丁。
5、单看车门作对比：御捷车门应该是采用先进的滚压工艺、雷丁就是普通的冲压焊接工艺。御捷车门都有铸造铰链链接车身与车门，雷丁只是一个普通的合页连接。这一点御捷也是完爆雷丁；
6、车门打开后我也分析过： 御捷用的玻璃升降器要好于雷丁（甚至所有品牌）. 御捷应该采用的钢板支架式玻璃升降器、雷丁用的是简易的钢丝绳滑轮。这一点御捷的可靠性也要强；
7、御捷的挡风玻璃、车门玻璃都是正儿八经的3C认证的双层夹胶玻璃，雷丁的玻璃普遍的比较薄，曾经我也实验过，雷丁的应该是单层的玻璃，这一点雷丁不厚道；
8、前机舱防撞梁： 御捷是正经的防撞梁设计（和汽车一样双层、带吸能盒设计）、雷丁的只是一个小钢管和薄铁片的设计。假如发生事故、孰强孰弱 大家应该一目了然。
希望对你有帮助！

5、雷丁电动汽车能不能上牌？

你好，雷丁电动汽车嗯，是不能上牌的了，如果说你想买这个上牌照的电动汽车，目前最小的最便宜的好像是最近五菱的这一款这个电动汽车大概是29800，可以上牌照的，希望对你有所帮助

6、雷丁电动车是不是真正意义上的电动汽车呢？

随着新能源汽车的不断发展，在一些知名品牌占领市场的同时，一些小众品牌同样出现了很多好的产品，比如雷丁电动汽车，它作为山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下的高端品牌，在新能源领域取得了不错的成绩。那么，雷丁出的电动车怎么样呢？它是不是真正意义上的电动汽车呢？

一、雷丁i9

该车作为雷丁旗下的一款小型SUV，在外观方面，它的前脸采用了封闭式进气格栅，与前大灯融为一体，整体看上去比较运动。内饰设计简约大气，三辐式多功能方向盘、8英寸中控彩色液晶显示屏以及蓝牙车载等配置都得到了体现。动力系统方面，该车搭载的是三元锂电池和永磁同步电机，最大功率70KW，最大扭矩180牛米，快充1小时可充满电池电量的80%，慢充7小时可将电池充满，综合续航里程可达400km。

二、雷丁i3

该车作为雷丁旗下的一款微型车，在外观方面，它采用雷丁家族式设计，封闭式前格栅以及向上翘起的细长中网，搭配犀利的大灯，整车看上去比较圆润可爱。内饰设计年轻时尚，倒车影像、上坡辅助、8英寸中控彩色液晶显示屏等配置都有装配。动力系统方面，该车搭载的是永磁同步电机，其中，经济版本搭载的是磷酸铁锂电池，最大功率20KW，最大扭矩105牛米，综合续航里程可达100km；舒适版搭载的是三元锂电池，最大功率25KW，最大扭矩115牛米，综合续航里程可达160km。

除此之外，雷丁旗下还有好几款表现不错的车型，不仅仅在外观方面迎合消费者的审美，内部配置也完全满足日常用车所需，只不过在动力方面有所欠缺，速度相对比较低缓。但是雷丁的汽车售价比较亲民，在整体来说性价比是不错的。

综上所述，雷丁出的电动车做到了零油耗、零排放，属于真正意义上的电动车，在新能源领域的表现也比较出色，完全有机会成为纯电动交通工具的先行者和领导者。

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（运营人员：博洋）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、雷丁电动汽车和比德文电动汽车是哪个好

雷丁电动汽车更胜一筹。

1、外观方面

雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm，轴距达2260mm，空间更大。欧系风格外观,细节到位，体现人性化设计。

前端是经典沉稳大嘴造型，黑色蜂巢仿生网状格栅，美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯，灯罩精致打造，融合车身线条，使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然，让人心生喜欢。

2、内饰方面

雷丁内饰整体以低调的银灰色内饰为主，面料采用针织材料，手感更为舒适，修饰美化乘车空间，舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘，更清晰、直观的显示电量、里程等关键数据，实时掌握行车数据，安全出行。宽体化设计车身，参照亚洲人身体参数对内部空间全新优化设计，是“小车大空间”秘密之处。

3、动力方面

雷丁D50在动力系统方面，采用了IED底盘调教技术,全新优化动力组布局、悬挂布局、传动系统、刹车系统布，使前后平衡接近50:50，重新匹配独立悬挂配置方案、刹车和转向系统、减震阻尼，达到人体最优乘坐操控标准，行驶过程更加平稳舒适。

整车搭载了4KW直流驱动系统，转矩输出大，转速平台更宽，高效动力，持久耐用。HES高效驱动系统匹配高效直流电机和直流他励电机控制器，带有刹车能量回馈功能，系统能量转化率高，续行能力提升约20%，同时，具备低速高扭，使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高，各种路况下持续保持高效状态。

8、雷丁电动汽车质量怎么样？和其他电动汽车比有什么优缺点？

我买的雷丁车，买的时候是在同车行最贵的，说是质量最好。可买回来不到一年充电的哪里坏了两次了，里程表坏了三次了，现在装玻璃水那个东西坏了好久了，充电哪好像又有问题了。充电陆陆续续的段，真是无语了，买车的经销商的回答是我运气好，啥倒霉事都遇上了

9、雷丁coco电动汽车和今日阳光m1哪个车型好看

当然是今日阳光。外观各有千秋，但，续航雷丁不过100公里，今日阳光豪配版新车可达180-200公里，后者电池是120A的，交流电；其次，刹车，雷丁的刹车皮软，不行，而今日阳光的前后碟刹，效果极佳。

10、雷丁电动汽车我明天就要买了，3万以上的，不知道这雷丁电动车怎么样？

雷丁四轮电动汽车质量不好，我买了不到3个月就爆胎了，电瓶不好没天都要充电，找经销商不管。