新能源汽车提车时如何检查

1、途观L新能源提车记，我一点都没有失望

途观L PHEV提车回顾， 买车不易如同拍戏，且行且珍惜从订车到提车，一共经历了有20多天，这20多天感觉就像一场戏，给大家回顾一下： 之前开的是一辆手动的福克斯两厢，作为家庭代步车，已经完全满足不了现在的使用，因此决定买新车改善一下生活，看了许久也选了许久，比较喜欢途观L的混动，但是没有上市所以一直再等，再了解。 而为了早日提车，我在11月8号就去4S店下了订金，跟销售说好，暂定白色，具体车型等车到了出来再做决定。 等车期间还是比较急的，因为新车的那种期待真是谁体验谁知道啊，而且等车期间也去看了其他的车，吃着碗里看着锅里的这种心态谁都有，当时甚至也看上了其他的车型，不过后来根据自己的一些实际情况还是坚持等我的途观L。 终于熬啊熬，熬啊熬，新车到店了，第一时间去试驾的下，因为第一次接触新能源汽车确实玩不爽，一些配置功能完全都是现学现卖，不过体验到的驾驶感受还是不错的，最大的感觉还是动力，还有一些驾驶模式都比较多，空间也好，舒适度了还有操控上了都是可圈可点的，总的来说我一点都没有失望。 选配置，因为有旗舰版的和豪华版的，两者差的价格也不高，不过旗舰版的配置就是多了一些高科技之类的，感觉对于一个老司机来说没有太大的吸引力，所以豪华最适合自己而且配置并不低，我看中的还是看得见的地方吧，因为顶配的再一些看得见的地方基本和豪华版的差不多，也就是大灯比较明显一些，不过豪华版的大灯也是氙气灯，有个氙气就知足了要啥LED，其他地方呢？基本没啥区别，本以为可以加钱换个19寸的树杈轮毂的，但是我这边还没发加，所以直接豪华版的。 11月26号，交钱提车开始办各种手续。 需要走以下流程： 查征信（订车之前就过了）； 有居住证（10月3号拿到卡片，办居住证需要至少6个月）； 等待金融放贷款，身份证给4S店办临牌，正式提车； 提车后办手续上牌，正式上牌照还要等大概20天才能审批通过。 去上牌办手续的时候拍点图，我就直接上图开整了~~~~ 来个霸气的一张，我很喜欢途观L的造型，那么混动的呢？只能告你实车非常帅！ 体型很大也够肌肉的，造型设计很大众，也很耐看，我就是看不上这个轮毂，因为对途观L比较了解，喜欢那个高配的19寸大拖鞋，这个价位也30W了不给配上有点说不过去。 车身的做工还有用料上都很不错的，很喜欢这个新能源的包围，和其他SUV车型不一样，关于那里不一样仔细一看就懂，这款车虽然是SUV，但是设计师的用意应该还是喜欢他能和轿车一样老老实实的再公路上开吧，因为包围不是那种皮实抗剐蹭的塑料，而是和车身同色的。

来个霸气的一张，我很喜欢途观L的造型，那么混动的呢？只能告诉你实车非常帅！

体型很大也够肌肉的，造型设计很大众，也很耐看，我就是看不上这个轮毂，因为对途观L比较了解，喜欢那个高配的19寸大拖鞋，这个价位也30W了不给配上有点说不过去。

车身的做工还有用料上都很不错的，很喜欢这个新能源的包围，和其他SUV车型不一样，关于那里不一样仔细一看就懂，这款车虽然是SUV，但是设计师的用意应该还是喜欢他能和轿车一样老老实实的再公路上开吧，

因为包围不是那种皮实抗剐蹭的塑料，而是和车身同色的。

全部开启模式是很帅的，空间够大，后备箱的开口也是很大的。

这个灯是氙气灯，没有LED的好看，不过亮度也很不错了。

大众LOGO，两边的设计不一样，一边是进气格栅，一边是充电孔。

这款车的优势就是空间好，外观好看，家用很棒，关键呢还是省，具体怎么省我后期肯定会记录下的。

车漆也不错，本想白色的，但是白色的不是金属漆。

我的身份标识，[强]

这里的排气到底有没有用呢？

便携式充电物品

总体来说，途观L混动车，还是很让我满意的！后面再给各位分享我的用车心得~

2、2017新能源电动汽车出交通事故怎么判定

机动车负主要责任。《道路交通安全法》第76条明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。”这里十分明确规定，交通事故在此情况下，适用无过错责任原则。由于交通事故中最容易受损害的是行人、非机动车驾驶人，因此，按此规定，能充分保护在交通事故中弱者的利益，体现了以人为本的先进思想，是对那种主张“撞了白撞”的有力回击。该法第76条还规定：“有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”这里虽有过错责任的体现，但从“减轻”一词来看，仍不失为是适用无过错责任原则。交通事故民事赔偿应当以适应无过错责任为主，过错责任为补原则。根据这个原则，交通事故造成的损害按下列方式承担赔偿责任：机动车与行人、乘车人、非机动车驾驶人之间，由机动车一方承担责任，行人、乘车人、非机动车驾驶人有责任，可适当减轻机动车一方的责任，行人、乘车人、非机动车驾驶人故意造成的，机动车一方不承担责任；机动车之间发生交通事故的，由有过错一方承担责任，双方都有过错，按各自过错的比例承担责任。

3、新能源汽车指标没下来可以先提车吗

指标没下来挂不了牌，车提回来只能放着，首头浪费保修期。新能源车折旧太快，跟本不划算。

4、已经提车了,新能源补贴从什么时候算？

新规下的新能源车型的补贴有增有降，如，续航里程长的新能源车型可以享受到更高的补贴，而150公里以下的新能源汽车将全面取消。

新规的补贴计算公式为：单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度系数×车辆能耗系数

下面我们分别从里程补贴标准、电池系统能量密度和车辆百公里能耗三方面来看下新政下的补贴金额该如何计算：

1. 续航里程

（1）纯电动

（2）插电混动

（3）燃料电池

2. 电池系统能量密度

3.百公里能耗

车辆百公里能耗补贴系数的计算之前曾介绍过，需要涉及的车辆参数较多，分别为：整备质量(m)、百公里耗电量(X)、工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)。车辆整备质量不同，计算公式也不同。工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)：

当m≤1000kg时，Y=0.0126×m+0.45

当1000kg＜m≤1600kg时，Y=0.0108×m+2.25

当m＞1600kg时，Y=0.0045×m+12.33

以昨天启动预售的广汽传祺GE3 530为例，广汽新能源传祺GE3 530综合续航里程410km，电池系统的能量密度大于160Wh/kg，满足补贴系数1.2倍标准，百公里电耗为14.7kWh，整备质量1639kg，优于标准值25%，满足补贴系数1.1倍标准。广汽GE3 530可获得的补贴为6.6万元=5×1.2×1.1。

以比亚迪元EV360为例，综合工况续航里程305km，电池能量密度146.27 Wh/kg，整备质量1495kg，百公里能耗13.6kWh，比亚迪元EV360可获得补贴共5.445万元=4.5×1.1×1.1。

再以吉利帝豪EV450为例，续航里程400km，电池系统能量密度135.4Wh/kg，

整备质量1595kg，百公里耗电量13kWh，吉利帝豪EV 450的补贴金额为5.5万元=5万元×1×1.1。

5、提车注意事项以及验车的步骤

观察车身漆面，检查车辆铭牌，挡风玻璃，检查发动机舱内，查看车门缝隙。检查轮胎生产日期，查看内饰，检查车辆基本功能。

1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。

3、检查挡风玻璃，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

4、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。

5、打开车门，注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。

6、检查轮胎生产日期，由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。如图，在轮胎外壁会有一组数字，由四位数字组成，前两位表示一年中的第几周；后两位表示年份。

7、坐进车内，车厢内是否有明显异味，内饰是否存在伤痕或者严重污渍。

8、检查车辆基本功能，比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮等等。

9、试运行车辆，如果允许启动发动机，那么要观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

10、检查新车相关手续，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。

注意事项：

1、如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。

2、如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。

6、新能源汽车可以走公交车道吗？

新能源汽车（私家车）在北京不能走公交车道，分时段的，例如晚上10点以后这种是可以走的。

7、买了一辆新能源汽车，付款，提车，上牌什么的

看你上牌的时间 如果先出政策后上牌你就能享受 这个是看上牌时间 不是提车时间