电动汽车改装赛车

1、电动车怎么改装能跑的远？

你确定入坑？
1车架，壳子
选个车架比较可靠的新车或者二手电动车不重要(只要车架和面板其他全卖废品)
2电池。
想要跑170km(实力速度)很烧钱。。用水电瓶不可能，要改锂电瓶 并且是动力锂电瓶。选进口

3电机大功率选进口电机

4控制器同上

5再快的车速该停的时候停不下来，很危险很危险很危险刹车系统(碟刹最好)

6稳定系统包括，加强杆，前叉，后避震 (建议选日本货)

7散热系统，处理热衰的最好办法 上全套陶瓷水冷

8抓地力选一对可靠的轮胎(比如玛吉斯，米其林半热熔胎)

9全车轻量化(合金为主)
10控制右手
我的是预算3个多，最后2个零8千搞定 提速尾速都很稳定。

2、如何改装汽车为电动车

1、发动机换成电机
2、油箱改成电瓶
很简单
5.5千瓦电机，60v的电压，用12v一块的，5块200ah的，足够跑120公里了，线路中加一个转换器，其他的都不用动，

3、保时捷935赛车改装为街道法定车辆 636匹马力电动汽车

对一辆旧保时捷做这么多改装是不对的吗？还是说现代化是正确的决定？

保时捷935是保时捷著名的赛车之一，因为它的成功，涡轮增压发动机一举成名。为了改装一台更强的赛车，突破传统的束缚，Bisimoto采用了这些罕见的重要元素，抛弃了内燃机，安装了一台637马力（475千瓦）的电动机。虽然这听起来像是在亵渎经典，结果是非常令人印象深刻的，而且这台改装车辆是街头合法的。

为了让这款935更特别一点，它采用了上世纪70年代后期的Kremer Racing K3车身。在1979年勒芒24小时的比赛中，就有935以这样的外观赢得了总冠军。

Bisimoto将这一赢得比赛的造型打扮成一个引人注目的油漆方案，将车辆的上部涂上鲜艳的粉红色。白色的条纹把这种明亮的颜色从深灰色的身体中分离出来。布里克斯顿锻造了一套涡轮风扇风格的车轮来搭配这套车身。

如果你希望看到一个双涡轮增压发动机在后面，不用担心，现在有一个更紧凑的电动马达。动力更为强劲，驱动更为迅捷。

Bisimoto非常注重使动力总成的检修更容易为驾驶员所用。在前进档和倒车档之间切换，只需分别按住制动器和向前或向后移动换档杆即可。AEM仪表显示屏有多个页面，显示您可能需要了解的有关动力传动系统的所有信息。

当开着一辆老式保时捷的方向盘时，听不到引擎的声音真是奇怪。除了这一特性外，这辆车看起来又快又容易控制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、电动车怎么改装跑得快？

可以采用提高12伏电压的办法来达到提速。

5、利用废弃电动车改装自行车

现有的普通大轮和小轮自行车，增加直流电源，直流电动机，电子调速器及速度控制装置，改装成电动助力的自行车，其特征是：A、改装时增加的直流电动机的转速调整后，用骑车人蹬车时的动力控制电动机的转速，使电动机带动自行车后轮的转动速度等于或大于骑车人所能驱动自行车后轮的转动速度；B、改装时增加的直流电源安装在菒轮挡泥瓦的上方，保险叉前方的位置（无保险叉的指改车商标处的前方）；C、改装时增加的直流电动机及减速部分为一个整体安装在中轴之上或之下的位置，安装在中轴之下时其形状尺寸应适应放置在链条主动轮和左脚蹬之间的位置，不影响链条主动轮和左脚蹬的转动；D、改装时增加一个与小轮车链条从动轮内部结构（棘轮构造）相同的但外周为齿轮状的新增从动轮，安装在后轮左侧且与后轮同轴心；E、改装时增加一根传动轴〈4〉用外周加轴承或轴套的方式使其能轴向转动的固定自行车左侧中轴与后轴连结架的上方或下方位置，一端与电动机减速输出端连结，另一端与新增从动轮相吻合转动；F、改装时增加一个检测骑车人驱动自行车后轮转动速度的检测轮〈10〉，该轮与链条或链条主动轮、从动轮其中之一相吻合转动；G、改装时增加的电子调速器的控制电位器转动轴上加装齿轮〈9〉，该齿轮〈9〉的转动是经检测轮〈10〉，离心装置〈5〉、被动连杆〈6〉、恢复弹簧〈7〉、调节螺杆〈8〉共同实现的，并组成一个相互连结的整体，安装在接近链条的位置，而利于检测轮〈10〉的受外力转动。

6、如何将汽车改装成电动汽车

拆除发动机和变速箱更换电动机和配套变速器，再加装电瓶即可。

7、电动汽车改装可以像燃油车一样刷“一阶”“二阶”“三阶”吗？

说到燃油车改装最常见的改装项目就是改装发动机动力，而在动力改装的时候大多是通过刷程序来实现，按照动力提升的不同，可以分为一阶，二阶，三阶以及特调。而在刷程序的时候，主要是对车辆的ECU程序进行改写，其中包括了对点火时间，点火时长，混合器浓度等参数的调整，从而使发动机获得更高的动力。

有人说纯电动汽车不能刷程序，我觉得纯电动汽车从技术角度是可以实现程序刷写的，但是从目前市面上还是缺乏实际应用案例的。之所以出现这种情况，我觉得可能是以下几点原因。

首先，因为目前电动汽车的发展周期还是比较短的，与燃油汽车几百年的发展历史相比短短的十几年时间就显得太短了。所以像很多配套的项目都还没有兴起，就像是燃油汽车改装也是近几年从国内才兴起的，早期国内也是没有燃油汽车改装项目的。而且像现在的电动汽车的电脑源代码很多都没有对外公布，所以想要修改还是存在很大难度的。不过目前像很多厂家推出的OTA功能对车辆的远程升级功能实际上就是一种刷机程序，可以使车辆的性能得到提升。所以从这一点上来看，如果想对一辆车做刷机是完全可以实现的。

其次，目前的新能源汽车性能其实并不是特别稳定，特别是在安全性能方面还是存在很多问题的。像动力电池动不动就自燃就连很多厂家都比较头疼，也在不断的通过硬件和软件的升级来提高车辆的稳定性。甚至有些主机厂会放弃车辆的使用性能来追求电动的汽车的稳定性，比如说特斯拉汽车为了让电池更加稳定会限制电池的带电量，一般正常充电只能充到90%，如果想充满则需要手动确定才能完成100%的充电量。如果通过第三方的程序来获取更高的性能，必然会破坏原车的稳定性，从而为电动汽车带来更多的安全隐患。

?总结

电动汽车由于电机在低速状态下也具有较强的扭距，所以电动汽车的加速性能要好于燃油汽车，这使得电动车主对动力性的需求变低，所以对于电动汽车来说刷机是没有太大意义的。而且由于目前电动汽车正处于发展状态，即使不考虑能不能刷，就算刷完机也很难保证车辆的稳定性，所以说目前纯电动汽车是不能刷机的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、“电动车”怎样改装可以达到80码？

我这么跟你说先换个最强的电机在换个适合的离电
然后车没用的东西拆了可以提个10来公
里
然后你自己车子要够硬能耐的住震
如果你车能做到只有80斤又能提高速度又能续航那可以提高10来速度然后就有180左右的速度了

9、电动车改装？

电动车动力改装方法
1. 之前因为国家有明文规定,电瓶车的速度不能超过20公里每小时.所以在出厂的时候很多电瓶车速度控制器的线都被拔掉的.
2. 每一台电瓶车的存放控制器位置都不一样.有些在电瓶车的前面,有些事在电瓶车的座椅下面.大家可以根据自己电瓶车的型号来查找控制器的位置.打开之后就可以看到控制器上面的有几根线接头是没接的.如果把接头接上,可以跑到每小时40公里左右.
3. 控制器也是按照电瓶的大小来决定的.如果是四组电瓶的话,就要使用比较小的.如果是六组电瓶的话或者五组电瓶就可以使用60伏或者72伏的控制器