开电动汽车要注意什么手续

1、电动汽车出口都需要哪些手续？

既需要商检又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车，客车，货运车辆（轻卡、货车、自卸），车辆底盘，但是其中也有个例外，就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的，仅需商检
仅需商检不需出口许可证的车辆
水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，救火车，垃圾车等专用车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车，半挂车，起重机（轮胎式起重机etc需商检），推土机，挖掘机，摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理，一般都由工厂负责办理，每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同，贸易商准备的单据基本是箱单发票合同报检委托书，工厂
需要提供的基本有，内贸合同，厂检单，3C证书，车辆公告，全部车辆VIN号，有的还需提供上线检测报告，车辆合格证等；有的商检局，对于整车商检，可能
要求先出具底盘厂的预检单。
一般省内出的是通关单；省外，出的是换证凭条；有效期都是两个月
对于需要出口许可证的车辆出口是有一定资质限制的，每年商务部会公布一份《XXX年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》，每个生产企业，可以授权四家企业出口经营，如果没有这类的资质，您可以找这些有资质的公司代理出口。
第一次申领出口许可证，首先要去省外经贸厅申办电子钥匙；电子钥匙办下来之后，通过电子钥匙在出口许可证申报系统中填写申请表，网上初审通过后，打印申请
表，盖章后，连同外销合同，授权代理协议，税务登记证副本，营业执照副本，组织机构代码证，对外经营者备案登记表（以上提供复印件加盖公章），还有情况说
明，办理人的单位介绍信，等其他需要证件。将以上资料准备齐全之后，提交到外经贸厅大厅出口许可证窗口，等候复审，如果没有什么意外，一般3个工作日再去
同一个窗口领证。
商检放行，出口许可证领证之后按正常程序发货报关。

2、开电动车要注意什么交通规则

电动车行车规则请参照（摘自某地区针对电动车行驶规则）：
1）电动自行车上不得载人；
2）必须在非机动车道内行驶，没有非机动车道，就在道路右侧行驶；
3）最高时速不得超过20公里；
4）驾驶人必须年满16周岁；
5）横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。
6）禁止电动自行车在市区禁鸣道路及其环线区域范围内鸣喇叭。
7）不按规定行使，交警可处以警告或20元罚款。

3、买电动汽车需要注意什么

首先要确定自己的需求，一般要先确定续航里程，车型，装饰，充电条件，准备购车的款大概是多少等，然后根据需求去咨询电动汽车销售员。目前各个价位的车都有，注意品牌和质量也很重要。

4、买电动汽车需要注意什么？

5KW低速电动汽车增程器

选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

5、过年回家开纯电动汽车需要注意哪些？

春节临近，很多朋友都会选择开车回家，其中不少朋友还会选择开纯电动汽车回家。而我们如果选择开纯电动汽车回家，那么我们还是需要注意一些事项。 

首先，我们要先调查清楚回家过程中，一路上充电桩和充电站的分布情况。要知道现阶段加油站的分布远比充电桩和充电站的分布更加广泛，所以如果我们没有提前调查清楚路途中充电桩和充电站的分布情况，那么万一电动汽车没电了，就不得不面临拖车的情况了。同时我们在出发之前，最好将车辆的电池充满。 

再者，我们最好带上随车充电枪。如果说我们实在是找不到充电桩或者是充电站，那么我们还可以使用随车充电枪进行充电。 

紧接着，我们在出发之前需要检查车辆的胎压情况，确保胎压正常，如果发现胎压不足一定要记得及时充气。 

最后，我们需要合理安排休息时间，千万不要疲劳驾驶，如果在路上感觉困乏，我们可以到服务区去休息，不要强撑着。因为春运期间道路比较拥堵，所以我们还可以在车上放置一些饮用水和食物，以防不时之需。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、纯电动汽车需要什么手续才能上路？

电动汽车已可以和其他机动车一样正式上牌，认可为机动车辆。因为是自动挡，驾驶人须持有C2以上的驾照方可上路。可以到当地车管所进行上牌登记，按正常机动车办理牌照和保险手续进行。

根据公安部124号令 第七条 申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）购车发票等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（六）车船税纳税或者免税证明；

（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

(6)开电动汽车要注意什么手续扩展资料：

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准。

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。

2015年6月1日起，北京纯电动汽车不限行，相比普通机动车的尾号限行，纯电动车的使用效率将提高20%。加之今后北京市还将出台电动车停车费、过路费等减免措施，目前新能源汽车申请人数出现迅速增长的态势。

市科委相关负责人表示，6月迎来了之前从未有过的上牌小高峰，这表明本市新能源车在呈大幅增长趋势。

今年上半年，城市陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策。在市民关心的充电桩方面，城市共拥有225个公共充电点，共1700个充电桩，自用充电桩近3000个。

据市科委介绍，下半年公共充电桩也在市民需求的重点区域进行扩容，针对部分公共充电桩不能共通充电的问题，市科委正进行协调，未来有望统一为电力公司的充电卡或是ETC卡两种方式。另外，市科委也鼓励运营方采用手机支付等互联网支付方式。

市科委相关负责人表示，目前纯电动车免收过路费、停车费等利好政策已经有了初步草案，有望2015年底发布。

参考链接：网络--新能源汽车

7、开电动车要注意什么交通规则

如果来按照机动车的交通源规则来严格要求自己，比如，不闯红灯，拐弯打转向灯，有刹车灯，速度要慢些。在可以紧急刹的住车的速度内行使。这样做的话就可以放心的行驶啦，当然了因为电动车在速度最快时是刹不住的，而且启动也慢，这些和烧油的摩托车是没的比的，

8、买电动汽车需要注意些什么？

越来越多的大城市开始进入限牌限号的行列，普通人似乎越来越难以享受“汽油车”的乐趣了，但在这样的情况下，很多人依然想拥有一台汽车，既然汽油车没法拥有，那就买台电动车吧！虽然买电动车更简单，但里面还是有很多门道的。今天我们就来聊一聊。

首先要了解的就是预购买车型的电池容量，其实对于一台电动车，电机的功率基本上都能满足城市使用，再加上电动机起步零延迟的特性，即使是一台低功率的电动机，也不会觉得肉。一般来说，一台电动车跑100公里大概需要12度电左右，所以建议大家一般选择电池容量超过40千瓦时的车型，这样续航里程可以达到350千米左右，城市使用非常足够。

第二个需要了解的就是充电桩，在很多大城市，很多小区都有充电桩设施，但在一些不发达的城市，因为基础设施并不完善，所以电动车充电桩的数量是相当少的，所以在买电动车的时候重点关注附近的充电桩设施分布情况。不推荐使用家用电源，不仅充电速度慢，还有安全隐患。

第三个就是电动车的类型，一般来说，轿车的风阻低，行驶起来的电耗也相对低一些。所以在买这类车型时，优先选择轿车类型的纯电动车。SUV类型的电动车虽然空间宽大，但因为迎风面积比较大，电耗也是大上很多的。

买电动车之前，一定要考虑好自己的用车情况，还有附近的充电桩设施安装情况，只有符合了大部分条件，才能考虑买一台电动车。

9、在开新能源纯电汽车的时候，有什么特别需要注意的吗？

具体来说，首先要说的是安全性问题。与传统的燃料汽车相比，电动汽车具有更高的安全性要求，因为纯电动汽车的电池组位于车身底部，当这些电池组发生火灾时，发生爆炸的可能性受到严重冲击的电池比燃料汽车更具几何形状。因此，驾驶纯电动汽车时应注意安全，谨慎驾驶，不要大肆宣传。同时，就充电而言，避免大电流放电，避免电池过度放电等，也减少了着火和爆炸的可能性。

其次，在驾驶方面，减少了高速和激烈的驾驶。电动汽车直接由电动机驱动，速度完全取决于电动机速度。这等效于取消燃油汽车变速箱的功能。当电动车辆高速行驶时，这些电力特性导致动力电池的高放电状态以维持高电动机速度。这不仅消耗大量能量，而且由于长时间高速运行而导致不必要的电池损耗。通常，在使用电动汽车时，应减少激烈驾驶和高速驾驶。

最后，在冬天，汽车必须小心电池的低温衰减。电池在低温环境中的低温衰减，温度为负10度，电池寿命减少30％，负20度时电池寿命减少在50％以上。另外，在低温环境中给电动车辆充电会容易损坏电池。在冬季使用电动汽车时，请考虑衰减的影响。

从以前的情况不难看出，由于电池的特殊性，决定用户在驾驶电动汽车时应多加注意，否则会损坏电池，缩短电池寿命。因此电池的寿命。因此，纯电动汽车应努力确保驾驶时均匀行驶，并尽可能避免涉水。另外，您应该规划线路并仔细检查电源。

10、买电动汽车需要注意些什么？

如果在北京买电动汽车

1.你要有购车指标，申请条件跟申请普通油车的指标条件一致，只不过中签的几率高一些；
2.你要明确哪些电动汽车可以得到补贴，补贴分国家补贴和地方补贴。在北京，插电式混合动力车型是不享受补贴和单独摇号，纯电动汽车不限行；
3.你要事先了解清楚，你们小区是否同意你安装个人充电桩，不同意的话就得先解决一下充电的问题，再来考虑是否要买新能源车。

接下来说说选择电动汽车车型，需要注意的地方：

1.看品牌，挑选经营电动汽车时间长、周围朋友口碑好的品牌，这样的品牌一般信誉度和品质可能相对好些，比如比亚迪、北汽等；
2.看商家，售卖电动汽车的商家要有一定规模，注重电动汽车的配套服务，确保售后服务能得到保证，比如各大品牌直营的4s店、联合电动等；
3.看车型，目前推出的电动汽车有微型、普通型、suv等，主要看你购车的用途是做什么的，如果是单纯的上班，可以考虑微型的知豆D2，小巧便于驾驶出行，如果是家庭使用，可以考虑suv，空间大；
4.看配件，电动汽车最关键的就是电池跟电机功率的问题，电机功率越大，力量就越大，在上坡时速度明显比功率小的快得多，目前市面上电动车功率最大的有1500W的，不过功率大的耗电量也大。建议你选择电动车的功率在500W—800W的，这样爬坡能力不差，耗电也不算太大。至于电池目前市面上的电动车采用的电池有48V、60V、64V、72V、74V、80V，容量在16AH--24AH不等，电压越高的越好，因为电压越高电机在同等功率下电流就小，放电时间就越长，这样电动车的续航里程就远，电池容量越大证明电池越经用！所以，相同情况下，你要选择配高电压大容量的电池电动车；
5.看里程，主要是要跟用途有关，如果只是在北京市内活动，200公里的里程就基本足够了；
6.试驾，一定要试驾，有些车子在装配中会存在不完善的地方，试车时多留意刹车是否灵活；电机声音是否正常，灯、仪表是否正常等。