成都新能源汽车停车免费

1、成都市新能源汽车在市政公园停车场是否免费？

好像只是听说是街道临时停车免费，没有说连停车场也免费哦！

2、新能源汽车在机场和高铁站停车免费吗

具体还要看各地的政策落实情况，国家对此项优惠措施目前只是建议，还要有细则才能执行。一般这些地方可免费停车时间大约在30分钟以内。供参考。

3、成都市电瓶车临时停车收费标准

根据淮价房【2003】72号文件规定：住宅区内电动车停放收费每月每辆不超过10元。您可向12358投诉举报。

4、新能源汽车停车费减免 是否意味着价格不变 需求旺盛

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一、停车费减免估计执行不下去，如果你是停车场经营者，你会给减免吗？
二、新能源车除了几个大牌外，其它基本质量不稳定，你敢买吗？
三、脑残的北京出台了充电的价格跟汽油联动，估计各地会仿，所以新能源车不便宜。
四、几年就要换电池，并且要好几万元，你敢买吗，算一算比烧汽油来贵。
五、充电桩说了好几年了，但现在还是很少，你不愿意没电了停在调整公路上吧？

建议：再等五年以上

5、新能源汽车在成都还有补贴嘛？

当然有的哦？而且还分为国家补贴政策和地方补贴，但是这个钱不到个人手里，一般买车就算上了啊！

6、新能源汽车新车挂牌会不会免费？

新能源汽车新车挂牌免收牌照费。

新能源汽车专用号牌启用后，新购置的新能源汽车应该如何申领号牌？原有普通号牌又该如何换领？新能源汽车能享受什么优惠政策？对于这些大家关注度很高的问题，交警支队车管部门对此做出了解读。

专用号牌随机选号“50选1”

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。

在挂牌服务方面，目前仅能在鱼化寨机动车登记服务站以及位于三桥西部车城的郊县车管所两个服务点办理小型新能源汽车挂牌业务。新能源货车、大中型客车注册登记、转入业务在郊县车管所、博恒检测站、恒正检测站办理，新能源汽车变更登记、转移登记可在郊县车管所、公诚二手车交易市场、鱼化二手车交易市场办理。

交警支队车管处车管科副科长李亚妮介绍，新能源汽车专用号牌选号目前有三种方式。既可在交管部门现场办理，也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台（www.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP预先选定号牌号码，再到交管部门办理登记。选号时，可采取计算机随机选号、网上自编自选方式确定号牌号码，其中计算机随机选号实行“50选1”。

挂牌免收牌照费

交警支队副支队长、车管处处长王久明介绍，根据市政府文件规定，新能源汽车挂牌免收120元牌照费，并实行免费安装。此外，允许新能源汽车在市内公交专用道行驶；新能源汽车不受西安冬防期市区道路限行等交通管制限制；对从事城市配送的新能源物流车给予通行便利，不受市区道路限时限行的交通管制限制；新能源汽车在市机动车停放中心管辖的公共停车场停放，2小时内免费。

据了解，支队车管所在鱼化寨机动车登记服务站和郊县车管所设立了两个号牌制作点，负责相应注册点的号牌发放，西安城区的新能源号牌立等可取，远郊县区新能源号牌邮寄送达。

为方便群众申领、安装新号牌，鱼化寨机动车登记服务站和郊县车管所还增设了绿色通道。

已登记的可自愿换领新号牌

对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。原普通汽车号牌丢失或损坏的，公安交通管理部门将予换发新能源汽车专用号牌。对选择继续使用普通汽车号牌的，公安交通管理部门将通过信息系统进行区分管理，不影响车主享受新能源汽车交通管理优惠政策。

新政伊始，群众集中换领新式号牌的需求较大，车管部门将待系统稳定后逐步开始换领业务，届时再向社会公布。公交、出租车辆换发新能源号牌，将采取集中预约办理。

陕西省公安厅交警总队交管处副处长任长江介绍，目前全省新能源汽车超过2.5万辆，绝大部分集中在西安。前期，交警总队联系了停车管理部门和高速收费主管部门，确保停车场系统和高速收费系统能够识别新能源汽车专用号牌。他透露，新能源汽车专用号牌已在榆林、渭南、西安三市进行试点，到2018年上半年将推广到全省范围。

有购车计划的朋友可以关注这些信息了。

7、新能源汽车是免费停两个小时吗？

不是的，这个规定各地执行不一致；但是现在大部分停车场新能源车充电免费90分钟，但是也有不免费的。建议车主进厂前问一下停车场师傅。

8、新能源免费停车政策会对燃油车车主造成什么影响？

对于传统燃油车车主来说，近期终于“喜迎”油价下跌。新一轮成品油的价格从8月6日24时开始下调，从全国平均水平来看，92#汽油下调0.07元/L；95#汽油下调0.06元/L；0#柴油下调0.06元/L。如果按普通家用车油箱50L的容积来算，加满一箱92#汽油大约能省3.5元。

虽然省的钱不算太多，但是“蚊子再小也是肉”，积少成多嘛。当然，油价下降或是上涨对于新能源汽车的车主们来说，完全没有任何影响。不过近日海南省公布的一条政策，却与新能源车的车主们息息相关，甚至还会波及到燃油车车主。

8月1日，海南省发改委发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，旨在今年内出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策。文件指出，各市县要结合实际，按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段，实行新能源汽车停车服务收费应当低于非新能源汽车的差别收费优惠政策，制定新能源汽车停车服务收费标准。

其中还特别指出学校、体育场馆、机场、车站、码头、旅游景点、医疗机构等地区的停车设施，要对新能源汽车执行降低收费标准，甚至免费停放的政策。而且具体收费优惠政策要在2019年11月底前出台。

此政策一出，车主们瞬间“炸开了锅”。有的车主认为，新能源汽车是未来发展趋势，现在通过一系列政策鼓励和推动消费者选择新能源车型，并且为车主带来福利，还是非常值得点赞的。

不过也有持反对意见的车主，觉得这是对燃油车型的不公平，万一新能源车因为免费把车位都占满了，那么燃油车应该停去哪里？还有就是如今的新能源汽车自燃风险较高，加上海南常年高温，担心会发生自燃，而且未来电池回收也会成为较为严重的问题。

众所周知，海南省在推动新能源汽车发展的路上一直走在全国的最前列。早在今年3月，海南省就正式官宣：自2030年起全省全面禁售燃油汽车。与此同时，海南省一方面针对购买新能源汽车的消费者，减免其购置税和车船税；另一方面安排了7000万元用作新能源购车补贴资金。

在此基础上，海南省从2019年7月1日开始，至2020年12月31日期间，全面开放新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。非海南户籍、未取得海南居住证等情况均可申请，甚至未取得公安机关核发的机动车驾驶证的个人，也可以按需申请新能源小客车增量指标。可谓是“铁了心”要推动新能源汽车发展。

由于海南省地理位置、自然环境、以及产业结构的特殊性，让其成为国内目前最适合发展新能源汽车的地区，所以海南才会有这样一系列的鼓励政策。而新能源汽车已经是全球范围内的共同发展方向，我国也在积极推行。这时候海南省就更多地起到了一块“试验田”的作用，其他省市从中汲取经验，制定符合自身状况的发展方针。

总体来看，海南省的这些政策或许在未来会被其他地区效仿。不过毫无疑问的是，诸如停车免费这类向新能源汽车“一边倒”的政策必然会引起消费者的一些争议，届时如何权衡其中利弊，保障消费者合法权益的同时，达到推动新能源发展的目的，是当下的执政者们所需要考虑的。

最后，汽车终归是商品，它的发展应该更多地由市场决定，千万别“拔苗助长”。

9、新能源汽车停在车上停车收费吗？

是收费的，根据国际的节能减排政策，希望停车楼对新能源用户有政策扶持补贴，方便广大人们群众便捷生活