电动汽车万能充电器

1、电瓶车万能充电器是不是什么牌子的都能充啊?

万能充电器，理论上是可以自适应多种电瓶电压，自动识别和选择合适的电压给电瓶充电，要使用电瓶万能充电器，这样注意以下几个方面：
1,电动车电瓶电压，属于万能充电器充电电压范围。
2，电瓶容量，属于充电器可充电工作范围内。
3，充电器和电动车的接口要相匹配，

2、万能充电器充汽车电瓶步骤

你好。万能充电器的输出电压都是12伏的。这个不需要调整。需要调整的是充电电流。如果你的汽车电瓶是40安培的。把充电电流调到四安培就可以给电瓶充电了。充电8~10个小时就可以了。电瓶正确的充电电流是电瓶额定容量的1/10。40安的电瓶选用4安的电流充电。45安的电瓶。选择4.5安的电流充电就可以了，以此类推。

3、雅迪电动车用万能充电器能跟原充一样吗？

不一样，雅迪原车的充电器质量好，应该是西普尔的

4、电动车万能充电器好不

全国市场上百分之八十的充电器产自于安徽天长市，天长的充电器为全国多家电动车生产厂家配套。市场上48伏20安充电器一般在30元至35元，60伏20安充电器在35元至40元，其它规格的充电器价格也不过相差5元左右。充电器的电压、电流与车子电池相符合就能通用。不一定要所谓原配充电器，找到电压、电流相符合的充电器，先要看插头插座是否对应，如果尺寸不符就要改装使之尺寸相符才能插的上，其次用电表测一下插头插座电源正负极是否相对应，电极相同才能充电，否则会烧毁充电器，电极不同要改造成相同才能使用。

5、万用表怎么测试电动车充电器输出是不是正常？

不是充不满，而是电瓶时间长久了，其循环寿命只有五六百次（视平时充放电保养，寿命不等），电瓶老化后容量下降内阻增大，电动车行驶距离越来越近了，并不是充电器问题，而是该换电瓶了。

这个是48v12ah铅酸充电器，输出电流2a，万用表测试空载电压是55v（铅酸充电器是三段式充电:先恒流，再恒压，达到恒压电压会转到浮充状态，55v其是浮充电压，不是充满电压58v），

充电中，电流10a档串联到电路中，测试电流，电瓶电压在57v以内，充电电流在1.8a到2a，电瓶充电电压再增高，充电电流会急剧下降，达到58v到59v，电流下降到0.3a，同时充电器跳转绿灯，转到浮充55v状态（浮充的意思，电瓶低于55v就小电流补充充电，高于55v，充电器停止充电，这样电瓶不会过充电，还能保持电量，防止长期连接充电器，损坏电瓶）。

图片里电压值就是转折电压点，过一会就转绿灯了。

6、电瓶车充电器可以用万能电源模块代替吗

不能，充电过程电压、电流都是变的。
充电原理：充电器一般采用四段式充电，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“涓流”充，此时的平衡电压一般设计在电瓶终止充电电压（电瓶额定电压的1.2倍）再加此电流下克服电瓶内阻产生压降的值（不同电瓶有不同内阻）。

7、电动车的充电器有万能的吗？

万能的，我只知道电动车充电站。

8、万用表如何测试电动车充电器好坏？

好的充电器大致能测量出，但是，坏的充电器就不一定用万用表测量了。因为，太复杂了。

9、用万能表怎么测电动车充电器的输出电流

直流档
红色表笔接正极。电压最好调到最大档，免得烧坏万用表。一般电压是48伏以下。电动车充电器一般有标签标明电压的。
可以按标明的电压选择合适档位直接测量。

10、用万能表怎么测电动车充电器的输出电流？

不能直接测量。会把充电器烧毁的。把电瓶线断开一个点。用万用表串连起来测量