江淮电动汽车车每公里耗电

1、新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少？

新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右

2、江淮最新款的纯电动汽车续航里程在多少公里？

江淮的新能车续航是从255公里起步的，最高循环在450公里到500公里之间，江淮是我国的老品牌车企。

3、纯电动大客车每公里耗多少电

纯电动大客车每公里耗电是不一样的

因为客车的分类和品牌是不一样的

所以，耗电量也是不一样的

而且和电池有关系

要具体情况具体分析

4、计算电动汽车每公里耗电量需要哪些数据?

夏天和冬天不一样，顺风，逆风，路的平整度有关。
车的风阻和速度的平方成正比关系，所以速度加一倍的话，耗电量会成几倍的增加。
蓄电池的放电率有关，放电率越高电池所能输出的电能就越少，反之越多。速度快电流就大放电率也就大，电动车电池组生输出的电能就少，所以行驶的路程就短。

5、电动汽车每公里消耗多少度电

一般的电动汽车百公里使用10-15度电。电动汽车的优点：

1、本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少。

2、由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

3、电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

(5)江淮电动汽车车每公里耗电扩展资料：

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便：电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

参考资料:网络-电动汽车

6、纯电动汽车一公里用多少度电?

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。