北京新能源suv汽车报价

1、现在周边朋友买新能源车的越来越多了，我受身边人的熏陶想买一辆S新能源SUV，主要在城区上下班用？

就是电车呗。建议不要买。还不够费劲的。质量方面我给你说个真实的例子，哪个品牌的就不讲了哈：有一个前同事买了辆电车。刚提车没几个礼拜，在一地下车库，就叫了一回救援，车子出毛病了。后来又接二连三的保修返厂。当时的业务，出发地到目的地，那电，只够单程的。幸亏目的地有充电桩，而且好巧不巧，电只够到充电桩的，再多一点儿都不行了。被派去的同事办完事就只能干等好几个小时，等电充满。也不知是车主平日作恶多端还是怎样，反正他的电车三天两头儿的出问题。

2、北京拟上半年新增10万新能源车牌，10万左右的纯电动SUV推荐

3月24日消息，据商务部官网的一则消息，针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击，北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

具体内容包括如下三个方面：

1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

该消息所述做法何时落地，是否已经过相关部门的最终敲定，还有待进一步的官方信息确认，但至少说明，像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策，而且政策力度很大。

在此之前，广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新指标。

▲商务部官网信息

针对新增的新能源额度，主要还是面对10-15万的刚需人群。尤其是郊区不限购应该是这次最大的亮点，那么针对10-15万的新能源市场，消费者该如何选择呢？

名爵EZS纯电动——多次获得纯电A0级市场销量冠军

指导价：11.98-14.98万；

车身尺寸：4314mm/1809mm/1644mm，轴距2585mm

电动机：永磁同步电机，最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩350N·m

电池：三元里电池，容量44.5千瓦时

充电：快充30分钟充至80%，慢充6.5个小时充满

实测续航：383km

加速性能：0-50km/h用时2.8秒

名爵EZS纯电动最直观、最容易辨认的莫过于哥本哈根蓝专属配色，大灯设计灵感源自伦敦眼在泰晤士河上的倒影，与主要竞品相比，车身尺寸处于小型SUV中主流水平，家用空间无压力。

内饰超过80%区域软质材料的使用提升了档次，车内最明显的区别就是采用旋钮式换挡，可调节驾驶模式、能量回收和能量显示；搭载上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的斑马智行交互系统，更加符合国人习惯。

采用hair-pin绕组电机，效率提升0.5%-1%，兼顾散热性好、体积小等优点；智能电池温控管理系统，确保电池工作温度区间，保证放电能力，提高快充速度；满足欧洲环保标准，最大涉水深度达43cm，高压系统防尘防水等级为IP67级。

更重要的是，名爵EZS出口英国、荷兰、挪威、法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等国家，取得了很好的销量成绩。

比亚迪元新能源

指导价：8.99-13.99万；

外观时尚化，内饰简洁大方

前脸采用家族式的“龙颜”设计，中网格栅视觉感更加饱满，头灯造型精致位置上扬，背起小书包的设计在城市SUV上面并不多见。

中控台可旋转的10.1英寸中控大屏幕，多处软性材质和缝线在同级别比较厚道，整个内部舒适性比较高；配备胎压显示、车联网、驾驶位无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

电动机最大功率70千瓦和120千瓦，峰值扭矩180N·m和280N·m；快充30分钟充至80%，慢充7小时充满；提供305公里和410公里两种续航，电池容量为40.62和53.22千瓦时。

荣威Ei5，纯电动A级市场冠军

指导价：12.88-16.08万元

整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征；整体造型强调氛围感，用料丰富且搭配恰到好处，做工延续一贯的高水准，中控8英寸的显示屏操作流畅，内置的斑马系统有口皆碑

换挡旋钮提供MODE模式（经济/普通/运动）；KERS能量回收（两个挡位）以及BATTERY电池状态监控。

总的来说，作为新能源车型，这三款车在车主中的口碑都非常不错，更倾向推荐名爵EZS纯电动；一方面价格不高，另一方面续航非常靠谱，再者欧洲标准的研发全球销售，其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。

作为家用城市代步来说，无疑是性价比的选择，所以是非常值得推荐的，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、德瑞博电动新能源SUV车价格？

现在一般微型新能源汽车的价格应该说不算很贵，价格大概在2万到4万不等，当然也有特别贵的，快赶上一辆补贴后的高速电动汽车了。德瑞博SUV车型价格还行，处于一般水平，关键空间大，还是蛮划算的。

4、国产长续航新能源SUV代表车型有哪些？

新能源汽车中续航公里数比较久的值得期待的有：
云度π1定位为小型SUV，根据电量不同分为两个版本车型。云度π1城市版搭配24 kWh电池组，可实现长达200km以上的续航里程。而另一款云度π1城际版匹配40 kWh电池组，最大续航里程高达330km，可以满足城市之间的通行需求。
云度π3同样是小型SUV，但定位高于云度π1，车身尺寸更大。新车搭载一台峰值扭矩270牛·米的电动机，搭配40kWh电池组，续航里程超过300公里。
正道H600、K550和K750
期待指数：
新车亮点：石墨烯超级电池技术，续航超1000公里望吧，望采纳，谢谢！

5、广汽新能源SUV埃安V上市 补贴后售15.96-23.96万元

2020年6月16日，广汽新能源全新紧凑型SUV?Aion V?（埃安V）正式上市发售，新车定位纯电动5座SUV，属于埃安家族第三款产品。新车共推出13款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元，价格详细请见下表。埃安V该新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版本，其NEDC续航分别达到400km、500km、530km及600km，即日起，广汽新能源埃安V正式交付，同时用户可体验到“埃安 一键尊享服务”。其中，埃安V用户可一键专享：三电终身质保（首任车主）、一键OTA、整车延保、异城代步车、车电包专享套餐、直升机紧急救援等专属权益，更提供0首付/0利率/0月供等丰富金融服务，让更多消费者可轻松拥有下一代智能车。

造型方面，Aion V采用了家族式设计语言，家族标志性的”穿云箭”眉眼组合让全新的“机甲兽”前脸看上去格外凶悍，搭配两侧“光爪电眼”分体式LED大灯组，所散发出咄咄逼人的气势显露无疑，同时也极具辨识度，这也是对年轻一代消费群体的讨好。

车身侧面，大灯延伸出的镀铬饰条从外后视镜一直延续到侧窗底边，并从C柱逐渐上扬，增加了车侧的精致感，紧接着是悬浮式的D柱，在下方是延伸而来的尾灯部分，这些元素构成了Aion V同样个性的侧面。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。

尾部细长造型的尾灯组则很好的呼应了前大灯组，采用了较多的切面造型，不过整体来说整体立体感还是非常明显的，可以吸引比较年轻的消费者的眼光。 

内饰部分，埃安V基本延续了埃安LX的内饰设计，由全液晶仪表盘和中控液晶屏组成的双联屏，搭配可升降的旋钮式换挡机构进一步提升了车内的科技化氛围。中控屏的界面显示信息丰富但并不繁杂，UI设计简约美观，操作手感基本与手机一致，并支持Carplay和第三方App，同时语音助手“baby”也非常强大，能够帮助你完成几乎所有中控系统内的功能。相比外观上的变化，该车内饰则与埃安LX保持了高度统一，但在一些细节上还是有不少差异，例如一体式仪表中控屏取消了弯折设计、空调出风口采用“双层流”设计，在中控地台下方还隐藏有该车独有的“中药香氛系统”。

值得一提的是，埃安V采用了华为最新一代巴龙5000 5G芯片，并配备5G T-BOX（带V2X模组）和以太网。5G技术的运用使得埃安V有了更快的传输通道，无论是OTA的在线升级还是车辆之间的数据传输都有了全面的提升。2-3个G的升级包在十多分钟内便下载并安装完毕，这一效率堪称惊人。

动力方面，埃安V采用最大功率135kW（184Ps）前置电机，最大扭矩为350N·m，该车NEDC标准纯电续航里程将有400km、500km、530km以及600km四个版本。据了解，为了实现更长的续航里程，该车高配车型还配备了热泵空调系统。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，而最低配车型后悬架改用扭力梁式非独立悬架。此外，新车还配备了L3级别自动驾驶系统。

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6、国产长续航新能源SUV代表车型有哪些？

国产长续航新能源汽车的代表当属比亚迪，无论是轿车还是SUV，比亚迪都能具有代表性。

7、国产长续航新能源SUV代表车型有哪些？

如今，新能源SUV可以说是一个新的风向标，当火爆的SUV市场和火爆的新能源汽车市场碰撞在一起，势必市场份额不会少。当然，厂家也不傻，尤其是我们的自主品牌，推出了许多的新能源SUV车型。今天这篇文章就来给大家推荐几款在续航上有着一定保证的新能源SUV车型。
比亚迪唐新能源（EV）
在享受完相关的政策补贴后，唐新能源（EV）的售价从27.99万元到35.99万元不等。动力部分，唐新能源（EV）提供有两种不同版本车型可供选择，两驱版本电机总输出180千瓦、330牛米，NEDC综合续航里程520公里；四驱版本电机总输出360千瓦、660牛米，NEDC综合续航里程500公里。
广汽新能源Aion LX
在享受完相关的政策补贴后，Aion LX的售价从22.96万元到34.96万元不等。动力部分，Aion LX共提供有四个版本可供选择，分别为电动机总输出135千瓦对应NEDC综合续航里程503公里、电动机总输出135千瓦对应NEDC综合续航里程520公里、电动机总输出150千瓦对应NEDC综合续航里程650公里、电动机总输出300千瓦对应NEDC综合续航里程600公里。
蔚来ES6
在享受完相关的政策补贴后，ES6的售价从33.80万元到52.30万元不等。动力部分，ES6目前共提供有四个版本车型可供选择，分别为电动机总输出320千瓦对应NEDC综合续航里程420公里、电动机总输出400千瓦对应NEDC综合续航里程430公里、电动机总输出320千瓦对应NEDC综合续航里程490公里、电动机总输出400千瓦对应NEDC综合续航里程510公里。
小结：以上几款车型都是现如今市场上有着一定基础销量以及口碑的新能源SUV车型，并且续航能力都不差。希望我的回答能够帮助到你。

8、预算25万左右，有没有靠谱一点的新能源SUV车型推荐啊？

由于新能源车型刚推行没有多久，很多厂家都是刚起步，所以在技术上不是很成熟，经常有消息称某某新能源车电池自燃或者续航不足的问题，所以买新能源车一定要选择靠谱的，特斯拉的车型虽然比较有名，但是售价上不是所有人都能接受的，而根据题主的情况，一汽丰田的奕泽E进擎就很合适，售价合适而且质量也值得信赖，丰田在电动车型技术方面有20多年的技术经验沉淀，而且电池方面一直保持着0安全事故的记录，题主可以去当地的店里具体试驾了解一下这款车。