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新能源汽车充电时安全

发布时间:2020-10-19 17:21:01

1、新能源汽车充电注意些什么

要注意车与充电桩的使用安全,首先是要使用符合国标的车和桩,不要使用杂牌的或没有国家许可生产和检验合格的充电桩;
其次是充电前确认车的状态良好,充电设备正常,连接线没有破损,下雨时有雨棚遮挡防止漏电。
充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时,才能离开现场。如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常。

2、新能源汽车充电桩在下雨时充电安全吗

新能源汽车充电桩在雨天充电,操作规范的话,相对来说是安全的。
雨天充电桩规范操作如下:
1、停车时,请选择地面较高的位置,避免车辆电池浸泡在水中;
2、检查充电枪是否被雨水浸泡过,枪内是否有积水或者杂物,检查并清理出充电枪内积水、杂物,先将枪头内擦拭干净再使用,从充电桩上拔枪时,注意防止雨水溅入枪头内,在持枪移动时务必保证枪口朝下;
3、车载充电插座在打开盖时,务必保证不要暴露在雨里,避免雨水溅入插座;
4、充电枪在插入或拔出车载充电插座时,请务必使用雨具遮挡,避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内;
5、充电完成后,请务必将充电枪插回充电桩的插枪口,保证充电枪在移动过程中枪口朝下和将充电枪插回充电桩时用雨具遮挡。
除了在插拔充电枪头时,要注意避免雨水进入充电插头,充电设备的安全防护措施也是非常重要的。

3、新能源汽车充电的时候车辆可以启动吗?

新能源汽车在充电时车辆可以启动,但是不能挂挡行驶。

1、电动汽车一共有两个电池一个是动力电池另一个是启动电池。

2、启动电池俗称小电池它主要负责为新能源汽车电机和空调等大功率电器以外的电子设备提供电能大灯、中控、雨刷、门锁、喇叭、刹车等都是启动电池负责供电的。

3、启动电池是有容量有限电动汽车没有发电机启动电池的电能是由动力电池负责补给的。

(3)新能源汽车充电时安全扩展资料:

充电时车辆启动不要开空调

1、新能源汽车使用电空调来制冷制热功率大从大容量的动力电池取电。

2、新能源汽车在充电的时候启动车辆虽然可以正常使用空调即动力电池可以边充电边放电由于电空调的功率大充电时吹空调,会使充电功率变小使充电时间延长。

3、放电功率大于充电功率会出现电池容量减少甚至出现电池过放。

4、动力电池在充电同时还要放电会使电池内部化学反应更加激烈容易造成电池内部出现损坏从而缩短电池使用寿命。

4、新能源汽车怎么充电才科学?

随着新能源车的普及,市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种:快充和慢充,你知道怎么充电才是科学的吗?

在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;若时间紧急亦可选择快充模式,但这里要注意了,一定要在车辆熄火的情况下进行充电,先把充电枪插入汽车充电口,再启动充电桩,充电完毕后请先关闭充电桩,再拔掉充电枪。

快充是否会损伤电池?

快速充电桩,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行补电,但快充对电池的寿命有一定损失。

而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿命。

对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。

盆友们看完以上小知识

对自己的爱车充电问题

应该有了一定的了解了吧

科学充电不仅能延长新能源汽车的寿命,还能保证用车安全

下面小编还要给大家推荐一款经济环保又安全实用的新能源汽车

东南V5纯电动车

东南V5纯电动车,配备的是永磁无刷电机加速响应快,与传统发动机想比更加节能高效。V5还采用了国际顶尖品牌的三元电池,电池容量26.7kwh,实现匀速工况230km更长续航里程,且30分钟快充即可让车辆快速恢复动力。使用寿命可达10年或24万公里,远程出行无压力。再加上丰富配置、A+级轿车大空间等优势,完全能满足日常出行需求。同时,厂家还为V5纯电动车位非营运车辆提供3年/10万公里的整车质保,享受首次保养免费的服务。

环保问题刻不容缓!低碳出行日渐成为人们日常出行的常态,新能源汽车也被越来越多的人选择和认可。东南汽车顺应时代潮流,不断加大对新能源车的研发投入,为消费者提供更绿色优质的有车生活。

5、新能源汽车充电柱安全性是否可靠?

首先,无论在哪安装充电柱都必须拿到充电柱的安装资格,如果可以安装,安装的时候还需注意以下问题:

消防部门需要出具相关的安全说明,由于充电柱使用的电压高于家用电电压,所以用电安全就成了首要问题。


需要注意不管是在单位还是家中安装充电柱都必须有合适大小的场地。

安装前需要充电柱厂家或是电力部门来现场实地勘察。


需要和物业之间商量是否能够安装,如果可以安装又需要准备哪些相关材料,如果不能够安装,就需要与厂家或是商家联系,要求他们进行沟通。

私人安装充电柱,是否能够受到厂家的质保。如果在露天停车场安装充电柱时,应该注意遇到雨雪等恶劣天气时,该如何保护充电柱。

同时,如果在地下车库安装充电柱,需要测量充电区域的尺寸,停车位之间的距离。确定配电箱的安装位置,了解地下车库的情况,是否存在漏水或者潮湿的情况,是否有充足的光照,是否有稳定的信号。


总体来说,虽然新能源汽车给我们带来了很多的方便,但充电安全问题一定要放到首要位置。毕竟其中存在着很多的安全隐患。另外在推广新能源汽车的同时,厂家、物业、电力部门应该统一战线,让老百姓可以在用到新能源汽车的同时,保障使用者的安全,让我们的使用环境得到更大的改善,让越来越多的人都能便利的用上新能源汽车。

6、新能源汽车充电桩摸上去有触电感是怎么回事?

充电桩作为新能源汽车电路补充来源能量的装置,关乎着车辆的续航里程,以及车辆的使用体验,充电桩分为有两类一类是快充,一类是慢充充电,对于充电桩的使用充电桩也成了必不可少的经历,很多车主在是使用充电桩时总会遇到各式各样的问题,充电桩摸上去会有触电感是怎么回事?

说起这个需要从充电桩的构造和原理来说起,充电桩在设计的过程当中增加了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备,并且充电桩柱体安装了防盗锁,通过这些基本的结构来满足车辆的使用安全和充电安全的保障。并且在使用过程中,充电桩难免会有意外情况发生,充电桩里边配备了智能的检测芯片。

电压过高或者是出现漏电的时候,会触发内部的急停开关来保证充电人员的安全,对于充电桩摸上去有触电感,主要是由于电压较大,为了安全,充电桩需要在枪头内部设置电子锁,防止通电过程中拔枪。所以在充电或者拔枪的时候,就会有这种感觉,同时充电桩在安装的时候没有严格按照工序进行安装,如没有接地线、在绝缘部分出现故障或异常时没有警示,所以当充电桩出现漏电情况,使用者根本无从知晓。

充电桩的制造门槛不算很高,于是在响应国家推行清洁能源汽车的号召下,为了成本的问题会做着偷工减料、粗制滥造的行径最终导致出现漏电的现象或者是触电感的情况出现。

7、新能源汽车平时使用中的注意事项

新能源汽车现在也逐渐走入了千家万户中,而我们在使用新能源汽车的过程中,还是需要注意一些事项的。

首先,新能源汽车的维护保养与燃油车存在较大的不同。我们都知道燃油车的动力总成系统是由发动机+变速器组成的;而新能源汽车的动力总成系统是由电池组+电机组成的。因此新能源汽车的动力总成系统是需要进行电路检测的,同时我们还需要关注新能源汽车的线路是否存在短路以及破损等情况。

再者,新能源汽车对于续航里程的要求比较高,所以我们在出行的时候,特别是远途出行的时候,注意要规划行程,提前调查清楚路上充电桩和充电站的分布位置。有条件的话,最好再带上随车充电枪,以备无患。

最后,我们还需要注意充电安全。我们要到正规的充电桩或者是充电站进行充电,不要去非正规的场所进行充电。特别要注意的是,不要飞线充电,这样的充电方式很有可能会引起新能源汽车的自燃。如果说我们在冬天进行充电,最好要在室内充电,因为室外的低温会对动力电池组产生较大的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、新能源汽车充电时需要注意什么?

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9、新能源汽车充电桩与相邻建筑的安全距离

安全距离没有规定,但对操作有一定的严格规范:

根据我国发布实施的文件《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号),电动汽车充电桩在民用建筑中的预留位置为:

1、在设置电动汽车充电桩时,应优先将预留充电桩的停车位设置在室内车库中,且应集中布置或者分区域集中布置,并且确保设置点与提供电源的变配电室相近。充电桩的布置应缩短供电线缆的距离,尽量靠近上级配电设备。

2、在选取设置充电桩停车位后,还应该考虑充电桩的安装位置,或靠墙或靠柱。且预留的充电桩安全位置不得与水沟、地漏或者井等相邻。

3、为方便充电车辆停放以及充电人员操作,电动汽车充电桩的安全位置应靠近充电位,且设备外廓距离充电位边缘的净距应超过40cm。

值得注意的是:充电桩的布置要以不影响其他车辆通行或者充电为准,并且为了保证充电桩及其操作人员的安全,要采取必要措施予以防范;其中,充电桩预留安全空间应满足相关间距要求。

项目在设计中计算变压器时应预留充电桩的容量:

充电桩设置在室外时,应该做好相应的防雨以及防雪措施,比如安装顶棚等;另外,安装在室内的充电桩,也要注意室内温度不宜过高,可以通过安装通风设施来降低室内温度。

举例来说,移动式储能充电系统的相关设备就必须在不高于50℃且不低于零下20℃的环境下运行,且日平均相对湿度不得超过95%,月平均相对湿度不超过90%,以保证设备的正常运行。

(9)新能源汽车充电时安全扩展资料:

电动汽车充电桩的分类:

1、交流充电桩

交流充电桩可以直接提供交流电源,借助车载式充电器向电动汽车的动力电池充电,其功率小,体积小,充电时间较长,主要服务于个人客户,可广泛设置于城市各个角落[5]。

2、直流充电桩

直流充电桩的充电功率较大、充电时间短,但是由于其体积较大,占地多,常常被设置在那些专门用于电动汽车充电的充电站内,主要服务于企业客户。

参考资料来源:网络-充电桩

参考资料来源:中华人民共和国人民政府-关于加快电动汽车充电基础设施建设

10、新能源汽车在夏季充电时需要注意什么?

在如今的高温天气,电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电,一是更好的保养电动汽车,二是规避电池损坏甚至自燃的风险。电池在使用过程中对温度比较敏感,目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃~60℃。而电池在环境温度超过60°时,随着电池工作的升温,锂电池有过热燃烧、爆炸的风险,但电动汽车发生自燃的概率是极小的,如有事故发生主要是由于线路老化、遇水短路造成的。车辆本身和充电设备都会有过温保护,并配备有BMS系统,控制电压、电量,协调车辆需要和供给平衡。理论上来说,电动汽车在充电过程中是很安全的,但不排除汽车在高温暴晒下会造成线路老化等损害。

高温天气不可在阳光暴晒下充电,不能在行驶后立即充电。

电时尽量选择阴凉通风的环境,太过闷热的环境不利于充电状态,还会破坏电池和减少充电器的寿命。

在使用过程中,根据实际情况把握充电时间和充电次数。过度充电、过度放电和充电不足会缩短电瓶寿命。

建议每天充电,使电池处于浅循环状态,这样电池的寿命会延长。

在为电池充电时,假若充电器插头在不断地发热,而且发热的时间比较长,需立即检查是否是插头短路或者接触不良,应该把充电器拔出来,检查插头上面是否存在氧化物,如铁锈之类的,然后立即清除掉。

要了解的是,温度对汽车电池或多或少的都会有些影响,因天气温度逐渐升高30~38℃,电池充电过程生40度以上高温 ,充电器热效应失控,充不满,不变绿灯,不管会不会变灯,不要超过8个小时,以免把电池充鼓。充电时-切记-充电器不要放到车上或被掩盖!


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