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安全辅助驾驶电动汽车价

发布时间:2020-10-20 04:47:52

1、丰田油电混合车型有哪些?哪款值得入手?

丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下:

一、丰田亚洲龙:

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。

二、凯美瑞混合动力版:

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。

三、卡罗拉双擎:

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术,除了普通的驾驶模式之外,还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式,带来不同的驾驶体验。

车身尺寸:车身长度为4630mm,宽度为1775mm,高度为1485mm,轴距为2700mm。

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量,保护座舱空间,同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊,实现多面保护。

四、雷凌双擎:

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。

五、普锐斯:

锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力,研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统,提高了燃油效率,再加上制动能源再生系统的进步,与第一代PRIUS普锐斯相比,实现了更高的燃油效率。

在减速和制动的情况下,回收系统会将电动机改变成发电机,从而把车辆的动能转换成电能储存起来,这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下,需要充足的动力,此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。

选购技巧:

1、车辆维修,越是多人买的车维修越是方便,基本每家店都能找到零件维修,但是冷门车就不一定了,说不定连4S店都会没零件。

2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初,优惠会比较多。

3、购买车辆在正规途径购买,有质量和售后保障。

2、宝马740Li报价是多少?目前值得入手么?

宝马是享誉世界的汽车品牌。而宝马又分很多系列。宝马7系是顶尖豪华轿车系列,并且是宝马的旗舰车型,宝马7系只在德国生产。血统纯正。宝马740Li报价在100万左右,可能会根据不同地区的优惠政策上下浮动。

宝马740li采用加长的前脸设计,跟随宝马一贯的精致风格,就像一位年轻的绅士。两肾式摄取格栅,前照灯的设计也更加的精致,LED的尾灯采用波浪线的设计,和尾部的弯曲复制相呼应,侧面的线条非常流畅,最新碳纤维车架,整体的造型感非常强烈,非常具有时尚感和运动感。有一次,我家门口就停了一辆这样的车,一眼就能看出与众不同价值不菲。后来才知道这是一俩价值一百多万的“豪车”!

宝马740li车型采用3.0L6缸涡轮增压发动机,最大功率为240千瓦,8速手自一体变速箱,最大扭矩为450Nm。其中的最大马力为326马力的3.0T六缸发动机。动力非常充足,加油门时具有很强的推背感,发动机几乎没有噪音,并且胎噪也很低,车内几乎静音。还搭载了减震系统,提高乘车的舒适性。

内饰采用撞色的设计,虽然不是很豪华,但是规整简洁,真皮座椅,中间的多媒体在按键区域内采用金属拉丝的设计,还配有一整套的安全辅助驾驶系统,还有智能语音提示,大大提高了车主驾车的安全性。后排座椅的舒适性可以和高级的真皮沙发媲美,作为商务车来说这是很贴心的功能。

有非常饱满的前部空间,给驾驶人带来良好的驾驶体验,而宝马的操控性是有口皆碑的。对于追求刺激和新鲜感的年轻人来说是一个特别好的选择。

3、想要代步买什么车好?求推荐

代步车有便宜的,也有贵的,关键是看你自己怎么选择了。我个人觉得好的代步车主要有以下几款:

1、本田飞度

大概价位在10万左右,日本产的车质量方面还是很不错的。车子内部的空间不错,适合家庭使用,虽然是代步车,但是平常一家人出去玩玩,自驾游还是可以的。配置上也还好,座椅特别舒适,你开起车来也感觉比较好。

我朋友有买本田的一款车,我试开的感觉就是上路比较平稳,应该减震方面做的不错。而且比较省油,我觉得这样的话平常开比较划算。

2、花冠

这是丰田旗下的一款车子,同样的也是日产的,我觉得性价比还是挺高的。首先它整体的外型就比较的流程,开出去也不会丢面子什么的。油耗方面的话,感觉也可以,但是说特别省油那倒没有,只能说还可以。

平常做下代步车的话还是不错的,发动机听说是自然吸气的,不知道是什么工作原理,不过这样的话保养起来会比较的实惠省钱。也比较耐用,我看我同事开了3年了,好像也没什么大的毛病。

4、什么牌子的平衡车质量好?

平衡车质量比较好的品牌有:

1、宜风品牌成立于2013年,在市场上是一家备受大众青睐的品牌,成立以来公司对产品的生产技术不断的进行革新,致力于打造出品质最佳的产品,旗下的平衡车采用最时尚的设计,在产品的款式上是相当新颖的品牌。

2、骑客品牌成立于2013年,在平衡车十大品牌排行榜推荐中是一家相当知名的电动平衡车品牌,发展至今公司也拥有了36项核心专利技术的高科技产品,旗下的产品不论是在质量还是在款式上都是相当值得信赖的品牌。

3、风尔特品牌隶属于和泰工贸有限公司,它成立于2001年,是一家专注于经营平衡车,平衡思维车的企业,成立至今公司的产品在市场上也获得了不错的口碑,旗下的产品也突破了传统的设计和制作理念,因而其产品相当的独特。

4、赛格威品牌成立于2009年,在行业中是一家颇具影响力的品牌,创立至今公司的产业结构已经相当的完善,并且在很多的技术上也是处于领先的地位,旗下的产品不仅种类丰富,而且在产品的质量上也是相当不错的品牌。

5、龙吟这个品牌成立于2006年,在平衡车十大品牌排行榜推荐中是一家发展相当迅速的企业,发展至今公司的产品种类已经相当的丰富,在产品的设计和工艺上都是相当完美的品牌,旗下的平衡车也以精湛的工艺深受不少消费者的喜爱。

5、新能源汽车与传统汽车比较有什么优缺点?

一、优点

1、能源与环保

车企、媒体对于新能源特别是纯电动汽车的宣传,大多以节能环保为核心。以纯电动汽车为例,它在工作时不会向外界排放有害气体,从个体产品上讲的确有环保的意味。但要知道,现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的,就目前国内的电力结构来看,使用新能源汽车与使用传统燃油汽车在化石燃料的消耗上并没有太大的出入,所以当下的新能源汽车根本上也会有污染。

当然,新能源汽车对于环保而言的意义还在于,它改变了汽车对于化石燃料的依赖,有机会缓解石油危机,同时也将改变社会的能源结构。也即是,当火电占比减小,风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后,新能源汽车有机会做到真正环保。

2、买车与用车

首先在买车上,新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴,但算下来依旧比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油电版本差价约为4万,长安逸动则约为3万,可见在购车成本上传统燃油车占尽优势。

在用车成本方面,新能源以纯电动汽车为例,普通的40kWh电池能够续航300公里,以充电桩2元/度的计价方式来算,每公里电费不到3毛,当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩,这一价格会更少;而传统燃油车方面,以百公里油耗为7升计算,每公里油费需要5毛左右,这方面新能源汽车更具优势。

二、缺点

1、续航与使用

新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程,传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多,但普通的纯电动汽车却只能跑300公里,优秀一些的也只有400公里出头,所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。

另外传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利,加油几分钟就可以完成,而充电却要用上数十分钟,选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便,这也是纯电动汽车的不足之处。

2、体验感和保值率

能源汽车整车的技术都是比较新的,并且结构也都不同,问题也在于此,由于技术手段没有成熟,所以体验感以及保值率都是比较差的。

6、奔腾纯电动车E01将于7月上市,或搭载L3级辅助驾驶系统。

前言:

近日,根据官方消息,奔腾旗下纯电动车型奔腾E01将于今年7月份上市,新车基于FME平台打造,整体外观造型高度还原概念车设计,NEDC续航里程达到450km。

外观方面,新车的整体外观设计非常的大气,时尚,官方称其为“光影魅学”设计理念。前脸部分采用了封闭式格栅设计,不过它在原来的格栅位置采用了竖状的小格点缀,整体看上去非常的精致。其上部的饰条连接两侧修长的LED大灯,整体看上去非常的犀利。此外,新车两侧竖向装饰口的设计使车头看上去更为立体。

来到侧面,新车采用了撞色的车身设计,此外,它的轮毂设计非常个性,如花瓣一般。同时隐藏式的门把手也有配备,侧面整体看上去非常的时尚,前卫。

尾部方面,尾部的设计较为简洁。尾灯采用了贯穿式的设计,并且两侧延伸的长度非常长,整体看上去非常的个性,极具辨识度。

尺寸部分,新车的长/宽/高分别为4639/1880/1640mm,轴距达到了2810mm。

?动力方面,新车或将搭载最大功率为82马力的电机,NEDC续航里程为450km。此外,根据此前消息称,新车或将搭载L3级辅助驾驶系统。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

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7、支持 L2 级辅助驾驶 小牛推出两款电动摩托车

2020 年 CES 展上小牛电动发布了两款电动摩托,一款倒三角布局的摩托 TQi 和一款跨骑式摩托 RQi。

支持自动驾驶的倒三轮电动摩托车 TQi 将会在 2020 年下半年正式发售。TQi 是小牛电动首款自动驾驶倒三轮电动摩托车,据介绍,TQi 以车距雷达配合 ADAS 控制车辆刹车、转向、ACC 自适应巡航,并搭载预碰撞系统和自动泊车系统,通过摄像头、传感器、雷达等360度监控,可以实现L2级别的自动行驶体验。除此之外 TQi 还配备双前轮自平衡系统,采用全新平衡控制器,实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩,主动防倾倒、主动回正、保持车体水平,平稳每一次驾控。TQi 还配备 SRS 安全气囊、ABS 防抱死刹车系统、TC 牵引力控制等多态驾驶辅助系统。

除 TQi 外小牛电动还发布了首款 5G 跨骑电动摩托车 RQi,在赛道基因的外形之下,RQi 拥有汽车级驾驶辅助系统,ABS 防抱死刹车系统、CBS 刹车辅助、TC 牵引力控制一应俱全。

动力方面,双电驱动下的 TQi 最高时速可达 80km/h,续航里程达到 200km,支持智能充电器和智能充电桩。RQi 极速可达 160km/h,续航里程能达到 130km。

作为智能城市出行解决方案提供商,小牛电动还搭建了交通网络平台 NIU FLEET。NIU FLEET 能够实现车辆、电池群的跨区域管理,以及具有定制化、精细化、高效率的特点,一切管理只需要一个网页就能实现,这也是小牛电动为未来十年城市出行建设的最基础框架。

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8、买纯电动汽车好吗?

自己算是比较专业的写过这方面的内容,虽然不是从事这个行业。
简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格,进口二年左右的电动车价格,价格最少掉三分之一,有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是,冲一次电能跑多远,冲电时间的问题。如固定的上下班,距离比近冲,单位可以免费冲电。在这个情况下,买电动车用还算可行。如果有一条达不到,买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件,算上车的贬值率,电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算,一年下来冲电与烧油的车,电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二,但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年,五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车,在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万,5年10万。5年后卖掉车还值10万,也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万,每年5000使用费用,五年2.5万,5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车,这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明,真要技术性的说完,太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用,别尝试,会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案,买双动力的车。是双动力,不是辅助电机的这种。

9、凯迪拉克xt5和奥迪q5l哪个好?哪个性价比高?

对于想花几十万买SUV的消费者来说,往往更愿意看德系、美系、日系SUV。其中一些美系、德系豪华品牌更是备受追捧,比如今天说的凯迪拉克和奥迪。

当然,可能有一部分消费者觉得凯迪拉克不算是豪华品牌,但是人家在美国的地位可是妥妥的一线豪华品牌,只不过在国内的表现有些差强人意。那么当身为美系豪华SUV的凯迪拉克XT5与德系SUV代表车型之一的奥迪Q5L相遇,家用该选择谁呢?



实话实说,同为豪华SUV,凯迪拉克XT5与奥迪Q5L都是不错的选择,但是一山不容二虎,消费者也不可能一下选择两辆车。今天我们就从家用的角度来看一看这场美系与德系豪华SUV之争,看看谁更值得买?



按照国际惯例,我们还是先聊聊外观问题, 凯迪拉克XT5与奥迪Q5L的外观可以说区别很大。其中凯迪拉克XT5采用了钻石切割设计风格,前脸线条棱角分明,视觉冲击力强烈,而且辨识度极高,远远的就能看出这是凯迪拉克的SUV。

而奥迪Q5L的设计则相对内敛很多,虽然立体感十足,但是却给人一种稳重、大气的感觉。不过,两款车停在一起的时候,气场同样强大。而且两款车在外观可看到的配置也是十分全面的,比如LED光源之类的都是可以找到的。

接下来我们看看内饰,有趣的是,这两款车的内饰设计与外观恰好相反,如果说外观是凯迪拉克XT5锋芒毕露,那么内饰就变成奥迪Q5L独领风骚了。

凯迪拉克XT5的内饰虽然也挺有质感,但是总觉得与豪华有些无关,相比之下,奥迪Q5L的内饰设计则更加精致、用料更加考究,而且乘坐舒适性也不同。另外,在科技感营造方面,奥迪Q5L真的比凯迪拉克XT5出色太多。不过配置上,两款车倒是毫不逊色,作为家用车来说,都是非常不错的选择。



至于空间方面,德系SUV实际上往往更占优势,比如奥迪Q5L虽然尺寸上不如凯迪拉克XT5,但是轴距更长,空间也更大。当然,凯迪拉克XT5的空间也完全够用了。

至于后排乘坐舒适性,两款车也是旗鼓相当,另外,在NVH静谧性方面,两款车也是大同小异。



凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,匹配的是经典的9AT变速箱。奥迪Q5L则搭载有2.0T高低功率发动机,按照价格来说,一般情况下还是选择高功率车型。

这款高功率版奥迪Q5L则搭载了最大功率252马力,峰值扭矩370N·m的2.0T涡轮增压发动机,不过匹配的是7挡双离合变速箱。但是有一点要说的则是,奥迪Q5L全系标配四驱系统。很多人可能觉得标配四驱是奥迪Q5L的优势,但是你更要了解奥迪的四驱系统有多牛。


总体来说,同为豪华SUV的凯迪拉克XT5与奥迪Q5L都足以满足家用。不过,如果一定要二选一的话,我建议大家看同等配置的情况下,谁更便宜就选择谁。整体来说,这两款车都是买了不会后悔的车型。


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