道崎电动汽车

1、道奇酷威车外温度传感器显示温度负40度，发动机故障灯一直亮着

汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
　
2 发动机故障诊断与排除流程图


2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

2、进口道奇公羊 玛斯汀RMZ600改装豪华商旅、旅行房车

今天为大家介绍一款道奇公羊玛斯汀RMZ600——目前最新版本的自行式B型商务版房车，集豪华的商务内饰风格，保姆、商务、旅行多功能为一体。

整车车身长宽高分别为5999×2090×2585mm，外观方面沿用了经典的道奇公羊的造型，纯黑色的车身加上特质拉花，尽显稳重成熟大气的风格，给人的感觉这就是一款高档MPV商务车，依旧蓝牌C照即可驾驶。

道奇公羊玛斯汀RMZ600动力方面非常的吸引人，进口道奇公羊底盘搭配Pentastar V6 6缸汽油发动机，3.6L排量，克莱斯勒 62TE 6AT，210最大净功率（kw），352最大扭矩（Nm），高级重型悬架+后稳定杆，EPS(电动助力转向系统)，4轮防抱死盘式重型刹车等等，动力总成底气十足，可以说是很多客户选择它的理由。

车身外部配置了上下车自动式电动踏步，开关车门就可进行自动的延展，车载遮阳帘，倒车影像，户外清水注水，户外市电对接口，伟巴斯特天窗等等，外观设备都采用同样的黑色，也不显得突兀。

驾驶中控区域与仪表板等都全部使用木质包裹装饰，体现大气稳重的风格，主副驾驶座全部使用真皮包围装饰，座椅四周的曲线尺度也非常的贴合您的身体，驾驶舒适有档次。

从开门进入车内，车内装饰布局一步了然。高级皮革软包+整体印花地板+全车实木纹装饰、车顶9宫格顶灯+车顶氛围灯环绕与窗帘氛围灯搭配，浓浓的豪华商务风迎面扑来。

驾驶室的后方乘客区为两张独立的豪华航空按摩座椅，全部带通风、加热、按摩、靠背调节、腿托调节和旋转的功能，满足乘坐舒适性的高度要求。顶部天窗撇弃传统的驾驶区域控制，这里采用乘坐区来控制，方便您想通风或者观看天空的愿望。

在第二排独立按摩座椅的前方（主副驾驶座椅之间）是12.3寸触摸中央控制系统操控屏，控制车内的灯光、天窗、影音播放、隐藏桌板的开关功能，各种功能都是一点即开关模式。

第二排座椅的侧壁设计有隐藏式的折叠桌板，便于放置物品。

在乘客区的上方设有电动控制43寸吸顶智能高清电视屏，加上车内的5.1哈曼卡顿音效系统，让人如身临一间高档的私人电影院般享受。

值得一提的是，车内最里面的座椅下方单独配置了一台私密保险柜，放置重要的文件、物品。

中门进门一侧的独立座椅后面是厨房区域，配置比较简洁，隐藏式翻盖多功能不锈钢洗菜池、电磁炉、49L车载冰箱和储物柜等。虽然简洁，但可以满足简单的日常使用需求。

卫生间在厨房区域的后面，整体的装饰也是比较商务风，沐浴花洒与瓷质洗手池上的出水龙头一体，洗浴时可抽出进行使用，另外内部还配置了香皂盒、便携式坐便器、防水照明、双向通风换气扇等。

车辆左侧的车尾部是休息区域，设计了90*2000mm的纵向床，配有乳胶床垫，可以提供一人的休息空间。

床上方为顶部是内嵌的行车驻车两用空调系统，可以添加室内的温湿度。

车尾的双开门开启幅度很大，可以接近于360度，打开车门后可以看到车尾休息区底部有单独的储物仓，这里可以容纳您的各种物品。

这款房车由于是定位为商务房车，所以电路系统只使用了80AH电池、3000W充逆变一体机，没有配备大容量电池，如果有需求的话，可以扩充。水路方面则搭配了120L清水箱、50L灰水箱与19L废水箱，可以满足日常的使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、肌肉车如何电气化？或许道奇挑战者会给你答案

不得不说，电气化的发展为整个汽车市场带来了全新的思维方式，在此之前，很多人担心电气化的进程会让很多经典车型逐渐消逝，事实却是电气化让很多经典老车复苏，同时也让很多不可能变成了可能。

如今，很多车迷都在为道奇挑战者最新的定制包而感到疯狂，但是克莱斯勒却已经在考虑所面临的电气化趋势，也就是说挑战者在未来会以电动汽车的形式展现在人们眼前。

造型方面，新款车型混合了经典肌肉车的造型与未来主义的设计，将复古与科技色彩在新款车型上展现的淋漓尽致。

需要强调的是，人们对于一款电动车型而言，不会太过于看重它的外观，它的三电系统以及驱动形式更加引人关注。但是至今，克莱斯勒电气化的进程仍然比较缓慢，这一点非常令人揪心。

如今，道奇Charger以及挑战者已经逐渐被时代抛弃，不过与标致-雪铁龙合并后的克莱斯勒想必会重振旗鼓，那么电气化的产品或许也会被提上日程。

肌肉车与电气化碰撞在一起虽然是有些难以接受，但是至少，一款轻度混合的新能源车型还是比较容易接受的，对道奇来说，这样也是比较容易实现的。

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