高档电动汽车60万

1、宝马530i这款车性能怎么样，外观好不好看？目前售价多少？

宝马5系当然不丑，但是买的人相对3系和7系来说却少得多，性能来说，宝马5系的性能不错，比3系好，说不定比7系还好，毕竟7系那么大的车，操控说要比5系好太多，不太现实。5系目前的指导价是42.69~65.99万元，你说的530是搭载2.0T高功率发动机的5系，指导价是46.39~50.69万元，目前优惠4~6万这样，所以终端售价在40~46万元。

宝马5系的外观和内饰设计都是比较标准的宝马风格了，一眼看过去即使没有车标别人也认得出这是宝马，所以这个车的颜值没什么好挑剔的了。至于配置，要是买530的话，相信也不会让你失望，毕竟是这个车系的中间档次，并且价格已经来到40万了。但是说实话买宝马5系的人真的不算多，因为相比3系，5系高出10多万的价格，3系在操控上可能不如5系，但是性价比上其实不比5系差，而3系是众多豪车或者说宝马爱好者的入门车，价格合适、态度够、性价比也能接受，优惠完后20多万的价格，比40万让人容易接受得多。另外，7系的价格要比5系贵得多，但是品质和身份感就完全不同了，就比方虽然有人买iPhone SE，有人买iPhone7，虽然都是苹果，除非我真的很需要小屏，不然这两款手机拿在手里，代表的身份和感觉是很不同的。所以5系其实挺尴尬的，40~50万的价格，在奔驰和奥迪那里，能够买到高配的A4L和E级，A6L是没什么人买的。如果你要买5系，要接受好到时二手车不好卖或者卖不好价钱的事实，如果你不在乎这些，那买5系没什么毛病。目前买可以的，反正都优惠那么多了。

2、汽车跑多少公里报废

报废汽车根据不同车型有不同的公里数限制，如下所示：

1、小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。

2、租赁载客汽车行驶60万千米。

3、小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米。

4、公交客运汽车行驶40万千米。

5、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米。

6、专用校车行驶 40万千米。

7、小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。

8、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。

9、专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米。

10、正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

(2)高档电动汽车60万扩展资料

一、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

1、达到下列规定使用年限的。

2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

二、各类机动车使用年限分别如下：

1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

2、租赁载客汽车使用15年。

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

4、公交客运汽车使用13年。

5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

6、专用校车使用15年。

7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。

8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。

10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

12、对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

3、热销电动汽车报价是多少？目前值得入手么？

电动汽车又叫新能源汽车，随着电池技术的不断升级，越来越多的汽车品牌开始生产新能源汽车，其中有一些车子质量还是很不错的，但是更多的质量方面真是一般，下面给大家推荐几款热门的电动汽车。

1特斯拉  Model 3 指导价：40.70-51.60万  

特斯拉一直以来都是电动汽车行业的高端品牌也是领导品牌，旗下的Model 3在外形和性能上都要比其他电动车品牌高一大截，同样的价格方面也不是一般人能消费得起的。如果经济方面比较宽裕，并且就是喜欢新能源汽车可以考虑特斯拉的Model 3。

2比亚迪 唐新能源 指导价：23.99-32.99万

比亚迪唐可以说是国产新能源汽车的骄傲了，外观方面打破了国产车一直抄袭外国车的特点，原创的外观，非常时尚大气，并且空间方面可以满足大多数人的需求。续航能力方面也不用担心，比亚迪是中国电池的领导品牌，电池质量有保障，并且作为一款混动汽车，好处也就不言而喻了，省油又不用担心没电了怎么办的问题。

3名爵  名爵EZS纯电动  指导价：11.98万

这款车目前还没有销售，都是预售阶段，不过性能方面被炒的挺热的，很多人都在关注，纯电动汽车，个人不大相信能像宣传上那么好，但是既然很多人关注了，你也可以关注一下，毕竟是纯电动，而且价格方面比较亲民，建议上市一段时间后看看反响，再决定是否在购买！

4宝马 宝马i8 指导价：179.80万

宝马这个品牌就不用说了，i8也是一款混动汽车，从价格方面就知道属于高端车类型，外观什么的就不用说了，肯定是没问题。内部空间比较小，如果个头比较大，就不建议这款了，另外就是轿跑类型，混动汽车个人是真心不推荐，既然都话小两百万了就干脆买个普通的跑车不是更好！

4、宝马5系报价是多少？目前值得入手么？

宝马5系列的车分为525LI、530LI、540等车型。

宝马525Li系列的，其中关注度较高的是2019款 525Li 豪华套装版的。这辆车的参考价格为权42.69万。。它搭载的是2.0T184马力L4的发动机，属于4门5座三厢车，级别是中大型车。最大功率135KW，整车质保三年或者十万公里。

宝马530LI系列的。目前受关注较高的是2019款 530Li 领先型 豪华套装款式的。参考价格为46.39万。它搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体。属于4门5座三厢车。车辆级别是中大型轿车。整车质保是三年或者十万公里。

540LI系列的，2019款 540Li 行政版款式的。参考价格为64.39万。属于4门5座三厢车。车身级别中大型车。整车质保三年或者十万公里。

如果具备自己的经济实力，这几款宝马，不论选择哪一系列，都很不错的。

5、有哪些值得推荐的吉普车？

奥迪Q5、爱驰U5、北京212、北京BJ40、北汽新能源EX

一、奥迪Q5

发动机采用燃油直喷和涡轮增压技术，动力澎湃、牵引力强劲且运行宁静，并在节能方面有卓越表现。这款发动机就可实现350牛·米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦（211马力）。奥迪Q52.0TFSI可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。

二、爱驰U5

爱驰U5是爱驰汽车旗下一款车型，新车定位于一款A+级纯电动 ，搭载了L2级别的辅助驾驶、智能网联、云端OTA在线升级功能，还支持人脸识别、360全景影像、APA全自动泊车等功能。爱驰U5电池容量 63 kw·h、电池包能量密度约为170Wh/p，NEDC工况续航为460公里，选装能量续航包后可升级为560公里。新车最大功率140kW（190PS）、最大扭矩为315 N·m。

三、北京212

搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。

四、北京BJ40

搭载了2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时，北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，为极限越野提供了更好的支持。

五、北汽新能源EX

北汽新能源EX是北汽旗下的一款新能源轿车，新车基于萨博技术底盘打造，最大续航里程可达300公里。采用平台化设计的电驱及动力系统，最大续航里程可达300km，而最高车速也接近150km/h。而基于萨博技术开发的底盘匹配了全时四驱系统，在应对复杂路况时更为游刃有余。

购车注意事项：

1、看一看漆面是否有损坏、车内其他部件是否有损坏、车辆的出厂日期。检查操作面板上的每个按钮或功能件，是否正常工作，仪表盘各个标识的意义。

2、检查四门电窗升降是否能顺利升降出。看看地板有无水迹，如果有必须搞清原因，是否是车窗漏水或是遭过水淹。

3、检查空调制冷，制热。检查一下安全带，门边橡胶条，检车汽车皮质缝线等。

6、开昂克赛拉算什么档次？这款车评价好不好？

12W马自达onksila是一款跑车，属于中低档车型。oncela独特时尚的外观以其独特时尚的外观为特征。车头延续马自达的灵魂设计。标志性的V型大嘴巴与柳树形大灯完美融合。车发动机盖上的两个凸型不仅增加了动力感，而且提高了视觉效果。此外，流线型的车身完美诠释了运动美学。

你喜欢开文氏花的什么年级？谁是司机？你喜欢这辆车吗？

让我们来谈谈onksila的室内装饰。它有很强的塑料感。与同类车相比，它有一点劣势。而且，它不使用运动方向盘，但好在感觉不错。中央控制系统采用大浮屏设计，立体性更强。但是，公司空间的优势是什么？这排后面的空间很小。这也是许多汽车都在挤的地方。中央楼层太大，对座椅材质投诉，但也很舒服。

Onksila拥有1.5L和2.0L自然吸气发动机。采用6at传输，具有更大的线性功率输出，能满足日常需要。车的前部相对纤细。采用多连杆独立悬架，具有良好的控制感，享有曲线之王的美誉。然而，噪声很大，这也是其常见故障。汽车的后部整体比较圆。两侧有两个排气口，比较简单，更粗犷。

开克塞拉一般是年轻人，外形美观、油耗低、保养便宜、操作性强、动力充足、性价比高，满足当代年轻人的需求。总体上，onksila在内饰质量感和乘坐体验上都有所欠缺，但其外观设计优秀，动力系统调试完善，操控性很强。此外，马自达可靠性也很好，这让马自达在年轻人中很受欢迎。

我从小就喜欢机械，尤其是高中毕业后看了动画片《第一个字母D》后，我对汽车更加着迷。我梦想有一天我能在山路上开车。现实和梦想总是有差距的，尤其是大学毕业几年后。我的积蓄不多，但我的朋友们相继买车，所以我和父母商量。在家长的帮助下，我终于在2018年6月买了一辆马自达onksella，2017款三厢1.5升自动舒适型。这可以看作是我童年汽车梦的一个记述。

马自达onxeira怎么样？值得买吗？听听主人的意见

这一代马自达的设计的确值得称赞。十分之八的人认为马自达的设计很漂亮，尤其是onksila。那种勾勒出线条的感觉特别漂亮，前脸排进风口，格珊很霸气，大灯的造型也相当突出。有一种不起眼的美，很耐穿。可以毫不夸张地说，马自达anksera的美感可以挂起同级别的竞品车型，无论走到哪里，都充满了赞誉和敬佩，他们非常自豪。

马自达onxeira怎么样？值得买吗？听听主人的意见

马自达的内饰比外观差一点。虽然做工简单而规整，用手触摸的地方都用软皮包裹，但不足的是门板上的储物位置不够，瓶装水几乎用完了。但令人惊讶的是，它的方向盘非常年轻时尚，充满人性。只是中控没有质感，新车的味道也不是很浓。我放了几个竹炭袋，我觉得味道不那么重。

马自达的操控性一直可以与宝马媲美。方向盘上没有空隙。在城市里开车很轻，但在高速行驶时非常平稳。不管怎么说，处理的事没什么可说的。方向盘比较轻，这也是很多人选择它的原因之一。我们都知道日本车非常省油。直到我买了它我才知道。真的很经济。一点也不夸张。现在近4000公里，油耗是6.9。因为我最近在城里跑，油耗增加了一点。总的来说，还是很经济的。平均每公里不到50美分。