电动汽车刹车泵

1、电动汽车，刹车助力泵，大约15到20分钟泵一次是什么原因？

刹车助力泵。每次踩刹车的时候都会消耗掉一部分的，真空。
所以10到20分钟之内，如果我们踩过刹车的话，真空助力泵就会消耗掉一部分，真空。电动汽泵就会工作一阵。
如果在10到20分钟之内没有踩过刹车。电动真空泵是不会工作的如果工作说明真空系统漏气。

2、电动车刹车泵怎么保养

一、碟刹常见故障

1.上泵质量造成的刹车问题。

个别厂家把上泵的火塞做成了塑料的，油封的质量也一般。这种质量的上泵很快就会出现从油封漏油或者没有压力的情况。

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2.油质对碟刹造成影响。

如果碟刹刚维修完又很快没有了压力，放一下空气才能恢复正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。

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3.后轮抱死。

遇到这种情况需要打开下泵排气空看看油的流出情况，如果打开后油喷出来同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和油管问题；如果打开后油慢慢流出而后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。

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4.差油管对刹车造成影响。

差油管会受气温的影响出现热胀冷缩，出现白天碟刹正常，晚上抱死；晚上碟刹正常，白天没有刹车的现象。

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二、碟刹维护保养

1.检查制动液是否泄漏，若泄漏，请擦净泄漏的制动液并及时到维修店查清原因并修理。 

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2. 检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，从而影响制动效果和制动系统寿命。

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3.定期更换制动液。定期到专卖店检查，确定制动液液位是否低于最低刻线、检查摩擦片与制动盘磨损状况等情况。

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3、电动汽车为什么用一次刹车真空泵就响

电动汽车少了发动机，制动系统原来由发动机进气歧管提供的真空源没有了，需要增加电动真空泵（作用：主要是抽取制动系统中真空助力器的空气，使得助力器实现真正的助力），因此当踩刹车时会消耗掉真空助力器内的真空源，此时需要真空压力传感器检测到助力器内的真空度降低，从而使能真空泵工作、发响......每踩一次刹车均会消耗真空度，因此没踩一次刹车都会让真空泵工作，希望帮助到撸主

4、电动车。刹车泵怎么调

你好，上泵或者下泵坏了 没压力 试试就知道了 把上泵的油管拆了 用手堵住出油孔 捏刹车 感觉好了就是下泵的问题 还是一样就是上泵了

5、我的电动汽车刹车总泵换了刹车油也换了为什么刹车还是刹不住

乙

6、电动车上刹车真空泵有什么类型,优缺点？

真空泵的作用就是产生负压，从而增加制动力。 汽车发电机真空泵又叫助力泵，它是刹车制动系统和转向系统的助力装制 。真空泵，顾名思义就是产生真空用的。一般的小轿车都是液压助力刹车，而通常大型载重车或大客车都是汽动助力刹车。

7、纯电动汽车怎么刹车

纯电动汽车刹车也是摩擦片形式。
纯电动汽车刹车借用传统汽车成熟技术，用碟刹或鼓刹。有的电动车为了回收刹车能量，运用了电能回收装置，但也离不开摩擦力刹车，这种方式可靠性强易控制。

8、电动汽车刹车助力泵老工作怎么回事

有3个可能：1、真空系统漏气；2、真空泵坏了；3、空开关或真空泵控制器坏了；

9、电动汽车刹车助力泵怎样维修刹车助力泵响声太大

换一个，通常没有人修。

10、电动汽车打开钥匙刹车助力泵不工作怎么回事？

首先多踩几脚刹车，看助力泵能不能工作，如果能工作，说明系统没问题，如果不能工作，首先看真空泵电机的保险，然后检查压力传感器，压力传感器检测真空罐的真空度，把信号给控制模块，模块控制真空泵电机工作。