镍和新能源汽车

1、镍氢电池主要运用于什么新能源汽车

车囧技师回答你：镍氢电池（镍金属混合蓄电池）--用于电动汽车。

2、镍氢电池VS锂电池，新能源汽车更适合哪个

当然是锂电池。
比较如下：锂电池——————镍氢电池
1、额定电压：3.7V——————1.2V
2、电量：大——————————小
3、比能量：大————————小
4、记忆效应：无————————小
5、寿命：长——————————长
6、充电时间：短————————较长
7、单位电量价格：低——————高
8、单位电量体积：小——————大
9、单位电量重量：轻——————重
10、生产及使用中的污染：小——大

3、新能源汽车镍氢蓄电池是什么？

您好，镍氢电池的主要特性：1.镍氢电池能量密比镍镉电池大二倍； 2.能达到 500 次的完全循环充放电；3.电力强劲、更清洁环保；4.循环放电、动力足等优点。主要运用于新能源汽车。望采纳谢谢

4、新能源汽车镍氢电池和锂电池哪个好

肯定是锂电池好，因为锂电池的特性远比镍氢电池要好。

5、深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司怎么样？

深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司是2012-01-10在广东省深圳市龙岗区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市龙岗区坪地街道坪西岭背红花岭路1-1号2楼。

深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是914403005891774064，企业法人郑伟鹏，目前企业处于开业状态。

深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司的经营范围是：电子产品的研发及销售； 新能源材料、电池材料、陶瓷材料及含镍、钴、锂、铜等有色金属材料的研发、技术应用及销售； 投资兴办实业（具体项目另行申报），投资咨询，货物及技术进出口。（法律、行政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营）。^新能源汽车动力电池研发及销售；锂电池、动力电池、镍氢电池的技术研发、销售及加工；电池工艺及设备的研发；镍氢电池及相关电池材料、配件、制品的研发、加工和销售。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为152214万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共623家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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6、如果电动车半年以上没有使用，电池会坏掉吗？如何解决？

电动车电池需要充电存放的。没三个月必须充电一次。否则影响寿命。

半年以上这个时间较为笼统，反正电动车的电池每隔段时间最好清洁一下蓄电池的接线柱，冬季电极接线处容易出问题，按照我说的办法进行保养和检查，半年以上也不会坏的。

如果发现有氧化物的话要拿开水冲掉并涂上专用油脂用来保护线束。

检查电路各部分有无老化或短路的地方。

定期检查电瓶魔眼并保持电量充足，魔眼的不同颜色代表了不同的涵义，绿色是正常，黑色提醒你需要充电，而白色就表明需要更换了。

1、蓄电池使用两年以上需注意检查

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

2、更换蓄电池后需要注意什么？

新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

3、车辆长时间不开对蓄电池有损害吗？

由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

(6)镍和新能源汽车扩展资料

电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。其中，按充电速度可分为快速充电站与慢速充电站。

“电动车快速充电站”，俗称快充，可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。 

电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。

但是，快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充，一般充电时间为3—4个小时。慢充的充电速度不及快充，但是能够弥补快充的不足，不会对电池和电瓶造成伤害。慢充深受小区物业欢迎。

7、新能源汽车蓄电池寿命一般多久？

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，从这几种车中不难看出，占大多数的动力来源是“电”，区别于普通汽油车的发动机，新能源汽车用电来驱动汽车，就像家里使用的电器一样，因为没有排放所以是不会对空气造成污染的。由于这些电需要储存起来，需要超大容量的电池，所以电池也就成为了新能源汽车的核心。买车的时候，销售被问的最多的问题，一般都是“这车能跑几年”，“续航里程多少”，“电池能用多久”之类的问题。下面，小编就为大家简单介绍一下新能源汽车电池寿命一般是多久。

在我们日常生活中，可以充电的电池处处可见，它属于易耗部件。笔记本，相机，手机，电瓶车等等，都需要电池提供电力，但是这些电池都有一个特点，就是寿命都不长，一般用几年可能就要更换了。一块小小的电池或电瓶都几十几百的，电动汽车上动辄上百公斤的电池，据说占整车价格的40%-50%，它要是坏了，那换一个得花多少钱啊。

动力电池的分类

现在用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的车中使用，不适合作为单独的动力源；铅酸电池主要运用在低速电动车，也即是俗话说的老年代步车；锂电池是使用范围最广的电动汽车动力电池，它根据材料的不同，又分为很多种，目前运用的较为成熟的主要分为三元锂电池以及磷酸铁锂电池。

三元锂电池和磷酸铁锂电池，具有不同的特性。先来说说三元锂电池，代表车型特斯拉等，特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大，电池一致性好，生产技术成熟。此类电池，理论上循环寿命在1500次左右，实际使用上，完全充放电循环在800次以上，而控制电池放电在25%-75%的状态下，实际使用可达1200次以上。看到这里，可能有的人会有疑问，如果一天充一次点，循环800次不就意味着不到3年电池就gameover了吗？其实是这样的，完全循环是指电池充满电再把电用光，算一个循环。如果每天从100%用到75%再进行充电，那么4天才算是一个完全循环的过程，也就是说寿命可以达到10年。以大多数三元锂电池电动汽车续航200公里计算，一次完整循环实际可以开车也在180公里，800次循环可以走14万4千公里，算上正常的衰减，12万公里也是没有什么压力的。而在上班每天60公里的使用频率下，可以使用10年。如果注意浅充浅放，维护好电池的话，15万公里，基本上覆盖了家用车的使用寿命，也就是说，电池与车同寿命，整个周期内不用换电池。

而磷酸铁锂电池是特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上；充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流；安全性好，弯曲、穿刺、高温全都没问题。缺点是能量密度低一些，同样续航里程更多一些的电池，相对增加了车重和车本；一致性差一些，需要用更好的电池管理系统；低温衰减非常明显，0℃时容量会降低10%左右，而-20℃时容量会降低30%左右。在冬天，同样的车在南方和北方的表现差距很大。2000次循环对电动车来说，已经有所富余。即使对续航里程只有70公里的“秦”来说，2000次循环也可以支撑秦纯电动汽车行驶14万公里，覆盖整个使用寿命也是没有问题的。

8、纯电动汽车的电池都有哪几种，哪个好?

其实这两种电池可以说是各有千秋，目前使用磷酸铁锂电池的要稍微多一些，因为磷酸铁锂有较好的循环稳定性能，成本也比较低。但是磷酸铁锂在一致性上不如三元电池，另外在材料的稳定性、安全性、加工工艺等方面也有很多问题没有解决。具体楼主可以再查查，相关的资料还是挺多的，个人推荐三元电池。

9、铅酸镍镉镍氢电池在新能源汽车中的应用

铅酸和镍镉电池是不会用于新能源汽车的，因为不环保，容量低，寿命短
镍氢目前还在使用中，但是今后电池的发展方向多为锂离子电池，市场会逐步被锂离子电池取代。