电动汽车没有p档

1、电动汽车的档位问题

1、直流电机翻转电流输入方向可以实现电机反转，电机反转就实现了倒车的功能，开车过程中要倒车，这个本身就不符合实际的适用场合，一般电动车设计会有意识地去保护这一中情况，事实上大部分电动汽车都同时安装有制动能量回收装置以及电涡流缓速装置，这个原理上相当于在车辆前进过程中加入了倒档电机，但其主要目的是制动缓速，当车速受控后即停止工作，而并不会一直作用至车辆倒行。 所以理论上行驶过程中突然挂倒档，只会是车辆迅速制动减速。
2、电动车的高速档，中速当，低速档，主要是通过调整驱动电流的方式来实现的。

3、电动车不需要空挡，停止电机的电流输入，电机即停止转动，相当于空挡，只有混合动力的电动汽车才需要空挡。

2、电动汽车踩了刹车没有挂档怎么p档锁会不会解锁？

这是变速箱里的保护装置，意思就是说在P档时，你踩下刹车，变速杆锁止机构打开时发出的声音。而在N档时，不踩刹车都能切换到D档，也就是锁止机构没有动作。
指的是自动变速器的挡位
一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
还满意吗？
再说明一下 P档就是停车加手刹车档，N档就是手动档中所说的空档

3、纯电动汽车等红灯时用不用放N档

按照厂家的要求，此时应该是放N档的，只是如果时间短就无所谓了，系统会自动识别停车状态的，不踩油门即可。

4、电动汽车的档位怎么使用

主要是P,R,N,D四个档位。

1、P档：驻车档，也就是手刹，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

2、R档：倒车档，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。

R挡;倒车挡使用方法，在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。 

3、N档 ：空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。 D挡;前进挡使用方法

4、D档 ：前进挡，用作一般道路行驶。

准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

(4)电动汽车没有p档扩展资料

电动汽车优点及缺点。

1、优点

无污染，噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。能源效率高，多样化电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。

2、缺点

动汽车维修的费用高昂，一旦出现任何的问题，那么必须去4S店面进行保养，这样一次下来价格至少在一千元左右。充电时间长，不方便。一般至少需要两个小时，可是这属于快充。对汽车的电池损耗很大。可是适应慢充的话，一般是八个小时以上。

5、电动汽车档位熟悉，怎么没有P档

车型不同，具体档位不同。基本上必须有的（从上到下）是：P档（驻车档，也就是通常意义上的手刹），R档（倒车档），N档（空挡），D档（前进挡）。某些车在D档下面还有S档（注重动力，会在比较高转速的情况下进行换挡），还有的车是手自一体的，手动部分在S档旁边

6、纯电动汽车没有p档也没有电子手刹在陡坡中停车安全吗?

目前国标电动汽车都是带有P档和手刹的，如果没有会很不安全，不建议使用，也不安全。

7、电动汽车档位开关在哪？

主要是P,R,N,D四个档位。

1、P档：驻车档，也就是手刹，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

2、R档：倒车档，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。

8、电动汽车设置p档难度在哪里

电动汽车不需要传统的变速箱 自然也就不存在P档

9、雅迪电动车P档功能

P档是一种防窜行设计。雅迪悠米从汽车的P档设置找到灵感，也配备了P档，车辆启动后，还要按一下P档才能行驶，有效防止意外飞车。

经常骑电动车的人都知道，时常会误操作电源转把突然蹿行，特别是有小孩的家庭，小孩喜欢模仿大人骑车，当大人还没准备好启动时，小孩一旋转把就会发生危险。雅迪悠米的P档设计，把这种潜在的危险消除了。

(9)电动汽车没有p档扩展资料：

电动车骑行前注意事项：

一、骑行前的安全检查

1、电动车前后气压是否正常（内外胎200KP，真空轮胎300-350KP）手指捏不动就行。

2、检查刹车，捏住刹车用力向前推动车辆，如果能推动就该换刹车蹄块了。

3、夜晚骑行还要检查大灯远近光、转向灯、后尾灯、刹车灯是否正常。

二、骑行前装备检查

1、安全头盔不可少，电动车现在的车速戴头盔是很有必要的，建议不要买10几块钱的回收料加工的头盔，真的发生事故，不能起到防护作用，反而易碎增加意外伤害。刺鼻的味道对身体也有伤害。

2、长距离骑行有必要带护目镜，不要认为墨镜能代替，路上会有飞溅小石子打到镜片，护目镜密封性好，高速骑行更好的挡风。

3、手套护膝有的也都戴上，特别是陌生路况下长途骑行。