电动汽车电池生产企业

1、比亚迪电动车的电池是什么企业在做

比亚迪就是生产电池起家的，电池技术全球绝对前三，所以他的车当然他们自己提供电池

2、十大品牌电动车电池有哪些？

1、天能

天能动力为中国最大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。天能动力先后并被评为全国行业效益十佳企业、全国民营企业五百强、全国轻工行业先进集体、全国名优产品售后服务先进单位、浙江省制造业百强企业及福布斯2008中国潜力十强企业。

2、超威

超威电源有限公司创立于1998年，为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市制造业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位，及《福布斯》2005年度“中国潜力100”榜、2005年至2007年蝉联三届“中国成长企业百强。

3、海宝

海宝牌电动车自行车专用铅酸蓄电池产品，具有容量大、比能量高、低温性能好、深放电恢复性能强以及循环寿命长等优点。其性能指标在国际同类产品中名列前茅，被国内众多知名电动车配套厂商所指定选用。

4、圣阳

山东圣阳电源股份有限公司是国家高新技术企业。公司创建于1991年1月，2014年5月6日在深交所中小板上市。是国内最早研发、制造阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一，是中国铅酸蓄电池行业首家通过出口免验审核的企业。

5、新需能

新需能电源成立于2003年，先后被评选(命名)为国家免检产品，中国驰名商标，国家家电下乡中标品牌，全国消费者最喜爱的电池品牌，中国低碳产业联盟常务理事单位。拥有长兴天都电源、江苏金长兴电源、新沂升华电源、江苏金捷电子等子(分)公司，实现电池组装、极板生产和脉冲充电池制造的完整产业链。日产电动车电池7万只，旗下江苏金长兴电源2014年全国首批通过环保部验收。

6、松下

作为全球混合动力技术的领导者，丰田汽车其实早在1996年12月便与松下电器产业公司和松下电池工业公司合资成立松下电动汽车能源公司(PEVE)，生产镍氢电池或锂电池等电动车电池。

7、双登

双登充分利用壳体空间，合理改善电池内部结构，在活性物质中采用了纳米添加剂，其比能量达38-40Wh/Kg;绝对不含有对人体危害极高的元素镉。采用最新研究成果铅钙系列六元合金，以提高电池的性能;在蓄电池行业内率先采用了工艺过程的统计学控制方法，终生不需要加水维护，安全性能优越;电池耐高电压、大电流快速充电。

8、恒基
9、华富
10、风帆

3、电动车电池十大品牌排行榜？

1，松下电池（大品牌质量好）
2，天能电池（效率高，噪音低，故障少）
3，山水电池(质量一般，价格便宜）
4，风帆电池（启动性能好，低温启动这一方面数一数二）
5，海宝电池(续航能力强，价格在二三十左右，比较划算）
6，华富电池（质量稍差，但售后服务好，正常价格）
7，康洋电池（老品牌）
8，巨英电池(质量好，采用无镉环保技术）
9，恒基电池（浙江的一个品牌，涉及很多领域）
10，悍将电池（黑金电池会比较耐用）

4、新能源汽车电池生产厂家有哪些？

湖南合一能源锂电池定制工厂

1对1量身定制产品方案

10年电池定制开发经验

100%电芯配组、产品测试

1000+成熟产品设计方案

电动汽车、电动轮椅、电动自行车、独轮电动车、两轮电动车、三轮电动车、电动船、航空飞行器、超低温无人机、航天飞行器等

测量仪器、检测设备、特种仪器、检测仪表等

运输设备AGV、智能分检设备、机器人、矿灯、AGV人工智能、手机数码、航模电玩、园林工具、吸尘器、灯具、储能系统等

5、今年的电动车电池和汽车电池行业怎么样

电动车电池行业两大寡头天能、超威持续一年的价格战无疑给市场增添了很多不稳定因素。特别是在今年电池价格降幅达20%的情况下，中小电池生产企业受波及而生存困难。不少业内人士表示，随着四季度电池价格战全面升级，行业内也已进入全面亏损状态。电池行业大洗牌即将来临。

产能过剩催生价格战

去年3月份，环保部、国家发改委等九部门联合印发了《开展环保专项活动的通知》。截至去年7月底，共排查铅蓄电池企业1930家，取缔关闭583家、停产整治405家、停产610家。这次行业整顿对电动车电池供应市场造成巨大冲击，形成了去年大规模的电池荒。

在去年电池荒的刺激下，电池行业两个巨头——天能、超威通过并购中小厂家、购买加工基地以及业务外包等形式快速扩大生产能力。由于各大生产企业盲目乐观，我国电动车电池行业产能过剩迹象于今年初就已显现。

在产能过剩、供大于求的市场环境下，两大寡头大打价格战成为无奈的选择。河南作为电动车大省，也是电池企业争夺的主要战场。11月23日，记者走访郑州电动车市场发现，以天能、超威两大巨头为主的电池，平均降价幅度在200元左右。一位从事天能电池代理的老板说：“天能电池从年初就开始降价促销，到现在已经快持续一年了，现在的价钱已经是历史最低价了。”

两大巨头的持续降价无疑给市场上增添了很多不稳定因素。一位代理中小品牌电池的经销商表示：“今年的压力很大，天能、超威两个大品牌的持续降价，给我们的市场造成了很大冲击，丢失了很多市场份额，压力很大。”

6、电动车电池十大品牌

电动车电池品牌：旭派、星恒电源、超威电池、海宝牌电池、天能电池

1、旭派：领先的新能源产品供应商，高品质电动车电池领导品牌，三大电动车电池供应商之一，是专业从事蓄电池研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业。旭派始终秉承质量，诚信，服务，发展的经营理念，保持全球新能源产品供应商的持续领先地位。

2、星恒电源民用动力锂电池的产品可满足电动自行车、电动工具和电动汽车等行业的应用。公司为电动自行车和电动工具行业提供标准化动力锂电池产品和系统的解决方案，目前是欧洲电动自行车领域第二大电池供应商，也占据了中国锂电电动自行车中高端市场。

3、超威技术创新的动力，源于行业一流的创新平台和国际化人才团队。以项目为基础，与全球新能源技术领域6位知名院士和20多位专家教授形成了紧密的合作关系。培养和引进3名“国千计划”专家，柯克博士领衔的“新能源汽车动力电池系统创新团队”入选浙江省首批领军型创新团队。企业研究院先后获得国家认定企业技术中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、省级院士工作站等创新平台资质。

4、海宝牌电池：经过上海自行车二厂与“海宝”人的通力合作和技术创新开发，中国诞生了第一辆电动车和第一块电动车电池——海宝牌电池。正是由于海宝电池技术开拓的引领示范效应，几年后，其它品牌的含镉电动车电池才相继进入市场。

5、天能集团是中国新能源电池龙头企业。集团成立于1986年。经过28年的发展，集团现已发展成为以电动车环保动力电池制造为主，集锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。2007年，天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。

7、欣旺达电动汽车电池有限公司怎么样？

欣旺达电动汽车电池有限公司是2014-10-29在广东省深圳市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于深圳市光明新区公明街道塘家南十八号路欣旺达工业园A栋1-2楼。

欣旺达电动汽车电池有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300319443305R，企业法人梁锐，目前企业处于开业状态。

欣旺达电动汽车电池有限公司的经营范围是：软件开发及销售；新能源汽车充电设施运营；新能源汽车充电设备及配件的研发与销售；电子产品专用设备、通用设备、检测设备的研发与销售；精密模具的开发和销售；投资兴办实业（具体项目另行申报）；经营进出口业务。（以上经营范围法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）^锂离子电池、材料、充电器、电动汽车电池模组、动力电池系统、电池管理系统及电源管理系统的研发、生产、销售；新能源汽车充电设备及配件的生产；电子产品、专用设备、通用设备、检测设备的生产；模具生产。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

欣旺达电动汽车电池有限公司对外投资1家公司，具有1处分支机构。

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8、工信部在6月初公布的获得电动汽车电池国家认证的企业名单

低速电车家工信部目录没牌支持电汽车发展台办牌本辖区使用异能否使用要看掌握

9、北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强？谁的电池更好？

说说比亚迪，毫无疑问的说，比亚迪是新能源行业当之无愧的巨头之一，就算是国际上它也算新能源巨头之一。比亚迪也是全世界目前仅有的拥有整个新能源纯电动汽车生命周期的企业，三电技术的电池、电机、电控都有全部的自主权，且在国际上也属于领先地位。
比亚迪在业内名声一直很大，虽然早年深耕磷酸铁锂电池，在磷酸铁锂领域当之无愧的NO.1。虽然随着国内纯电动市场的风云变幻，对电池的要求已从磷酸铁锂转换为了三元材料，而在三元领域内，比亚迪的实力还是要差宁德时代一筹。但随着比亚迪转变思路，加大投入三元电池，未来还是很有期待的。
再说北汽，在销量上，北汽新能源属后来者居上。北汽新能源现在卖得好的新能源纯电动汽车当属EC系列，属微型车领域，落地价格在五万左右，家用非常实用。
与同类型的新能源车相比，北汽EC在综合性价比方面要高出许多，以北汽EC200和知豆D2为例，在动力方面，北汽EC200最大扭矩可以达到143n.m，最大功率为36千瓦，知豆D2的最大扭矩为90n.m最大功率为30千瓦。
北汽新能源三电技术最薄弱的要属电池，北汽新能源现阶段纯电动汽车使用的电池很大一部分来之于赣州孚能，电池类型三元软包，也有部分来自宁德时代，同样也是三元软包。但同时这也也有利于北汽集中精力发展自己优势部分，让优势更强。
回到题主您的问题，比亚迪和北汽谁的电动汽车更好？比亚迪和北汽新能源在发展方向上目前并没有太大的冲突，比亚迪目前发展重心在客车与混动领域，北汽新能源发展重心微型轿车，并努力向上突破。