1、汽车电瓶一般质保多长时间?
保修期限从购买之日开始生效。
从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可享受到免费更换。
在各大豪华品牌中,有的品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内,若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内,车主需要承担50%的费用。
由于现在小轿车所使用的都是全封闭免维护电瓶,一般是无法对电解液、极板等进行补充和检查,可以查看电瓶上的观察小孔的颜色,正常情况下是呈绿色的;至于电瓶的使用寿命,与车辆的配置、电器装备等有关系。
比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等,因为在车辆熄火时也在继续耗电,导致电瓶长时间放电,加剧了极板以及电解液的消耗,所以这类车辆的电瓶会比普通的手动挡车型不耐用,通常只能用到2、3年,而有些车子的电瓶会用到4、5年。
2、电动车电瓶保修期是多长时间?
电池保修原则是前七后八!出厂之日起至七个月容量低于标称容量的60%,整组换全新电池,第八个月至十五个月,容量低于标称容量的60%,整组换维护电池或者周转电池!
3、电动车的保修期一般是多久?
现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。
三包是什么?三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没出台之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法出台后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。
4、电动车的保修期一般多少?
一般电动车保修3年。
电动车电器部分保修时间:
1,电机:发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂,烧毁(人为因素除外)等故障,有刷电机保修两年,无刷电机保修三年。
2,电池:在正常条件下,正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂,经检验容量低于额定容量的60%,保修12个月。
3,控制器:一年内发生性能故障予以保修,私自打开内部者不予“三包”。
4,充电器:外观无因外力造成的裂痕;未私自打内部、缝合贴标未被撕毁;附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题,一年内予以保修。
5,仪表一年内发生性能故障予以保修。
6,调速把:外观无损伤,出线部位无断裂,无自行拆卸现象,失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题,一年内予以保修。
7,功能开关:外观无损伤,出线部位无断裂,失去任何一项功能的(喇叭、大灯、转向)视为质量问题,一年内予以保修。
8,断电刹把:外观无损伤,出线部位无断裂,失去断电功能,视为质量问题,一年内保修。
9,(注:凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害,非质量原因不予以保修)。
10,电源锁失灵、接触不良保修半年。
11,喇叭不响保修三个月。
12,锂离子电池、镍氢电池:充不进电、放不出电、续行里程短等,保修一年。
5、电动车电池一般保修多久
电动车电池保修时间为一年。
电动车的保修期为三年,电池是电动车的核心部分,除了发动机,电池是电动车最为核心的部分。电池决定了电动车的寿命,电动车的电池在使用一段时间后,都会出现电池容量下降的现象,因此电动车电池的保修时间都是一年。
深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电池的寿命。作为交通工具,电动车的充放电被分离开来,放电后很难有条件及时充电,而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅,就会硫化成晶体,这样对电池的寿命有极大的影响。
(5)电动汽车保修多长时间扩展资料:
正确使用充电器:
1、保证交流电源与充电器输入电压相符。
2、保证充电器输出电压与电瓶额定电压相符。
3、先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头。
4、充电器用于室内,应注意防潮,防震动。充电时严禁覆盖,应放在通风散热的地方。
电池保养方法:
1、电瓶不能随时都充,铅酸电池不是锂电池,充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
2、防止电瓶过充电电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
3、防止电瓶过放电,在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
4、防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。防止长时间放电,不要经常放完电行驶,在电量降低1/2 时要充电。
5、防止电瓶亏电,对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
6、经常护理电瓶,虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水,可延长电池使用寿命至二年以上。
6、汽车电瓶保修多久?
从汽车购买之日开始计算保修期限。
蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。
与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。
而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可享受到免费更换。
7、电动汽车电池保修期多久
看品牌,一般是1-2年,品牌大的保修时间长一些 可以到三年 希望这个回答对你有帮助
8、汽车一般保修多长时间?
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
9、规定的汽车保修期一般是多长时间?
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
(9)电动汽车保修多长时间扩展资料
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。