简述中国新能源汽车发展所存在的问题

1、新能源汽车在中国发展有哪些局限性？

1、电动车的电池技术没有革命性突破、造价偏高、且当前电能的来源多为火电而不环保。是其局限性。太阳能、风、水力等环保电能是发展方向。
2、天然气汽车的资源紧张、优先保障民用、价格持续上涨、改装麻烦占车身空间且改装成本高。是其局限性。可以做为未来十多年的有效补充能源。
3、甲醇汽车的甲醇资源丰富、成本低、且可以利用现有汽油加注站来供应，但存在政策不明确、民众认识偏差，是其局限性。可以做为未来十多年的最佳补充能源。
4、乙醇渗烧替代部分汽油，存在生产原料来源紧张、成本高，仅适宜于个别地方，是其局限性。可以做为未来十多年的有效补充能源。
最后，支持电动车技术，直接利用不用转化的一次能源，是终级的能源解决方案。

2、我国新能源汽车产业发展过程中存在哪些威胁？

目前我国新能源汽车产业发展的威胁主要来自替代品的威胁、跨国厂商技术优势的威胁和寻租活动的威胁。
在替代品的威胁方面,目前我国传统汽车产业处于快速成长期,行业利润率较高,对新能源汽车的需求并不迫切,除少数厂商外,国内汽车企业发展新能源汽车的意愿也不高。
跨国汽车厂商在新能源汽车技术上相对成熟,其中部分厂商已经有较为成熟的产品可以投放中国市场,国内汽车企业可能在竞争中出于不利地位,加剧跨国汽车厂商对中国汽车产业的垄断。
由于新能源汽车产业发展需要政策的大力扶持和大量的资金投入,国家政策和相应的优惠措施如补贴、减税等可能会引发汽车厂商的寻租活动,导致国家的优惠政策和资金投入无法有效的促进新能源汽车产业的发展。

3、新能源汽车的前景及存在的问题

首先分析一下因使用汽车每年产生的能耗和污染排放，说明发展新能源汽车是实现节能减排，发展低碳经济的重要切入点。
然后分析一下当前新能源汽车的种类和技术发展的程度（混合动力、电力等等，我认为烧天然气应该不算新能源吧）
最后分析一下各类新能源汽车的技术瓶颈，以及当前这个行业在政策上还有哪些可以完善的，在市场上还有哪些可以规范的

具体资料就在网上找吧，因为是热点问题所以应该挺多的

4、谈谈你对新能源汽车发展的看法？

新能源汽车，最大痛点就是电池了，虽然有几种比较先进的技术，如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电，但最根本的设施需要巨大投入，当然也包括各大厂家的技术更新和发展。

未来如果可以拥有比较完美的电力管理技术，普及的充电或换电设施，还有合理的价格，相信能给新能源汽车带来无尽发展空间。

另外，如果能解决各种发电端的种种弊端和电池报废的问题，也许可以从另一个角度看待新能源汽车的发展。

(4)简述中国新能源汽车发展所存在的问题扩展资料

新能源汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

5、请问大家，中国新能源汽车在发展过程中为什么会存在产业体系不够完善的原因?谢谢大家回答！

你这个问题太宏观了，从产业体系纵向看，新能源汽车由汽车制造产业和汽车能源支持产业组成，这个能源支持（本人自己理解，请供参考）主要是在充电站建设这块，如果电站没有普及，新能源汽车（尤其是纯电动汽车）普及就会很困难，同样，没有加油站，现在的传统汽车也发展不起来。
就汽车制造产业来说，新能源车的续航里程是很关键的指标，现在不少厂商号称自己能跑300公里，有的说是500，其实实际情况，一般是160左右，好的180。这里面的决定因素是电池的蓄电量技术，锂电池的技术瓶颈一直在争议当中，不少行业内人士认为，5年我国会有较大突破，实际如何，谁都不清楚，这要看研发的速度和进步情况，因此，连中间环节的核心部件不完善，诸如此类的技术问题还很多，很多，产业不完善，当然能理解。

6、新能源汽车所面临的一个重大难题续航应该怎样解决?

近几年来，我国的新能源汽车发展可谓是风生水起，很多汽车企业都在不断的发展新能源汽车行业。因为我国如今正在大力的推广车主购买新能源汽车，所以市场的需求量也就非常大。为什么新能源汽车可以受到很多车主的喜爱呢？一来是购买新能源汽车的车主可以享受到国家补贴，二来是新能源汽车是不需要加油的，只需要进行充电就可以行驶了，更加的环保。因此很多车主一开始便选择了新能源汽车。

虽然说新能源汽车与燃油汽车相比优点很明显，但它的缺点也一样的明显。那就是新能源汽车的续航问题，新能源汽车无法跑长途对于它来说就是最大的硬伤。这让很多购买了新能源汽车的车主都不敢出远门，生怕自己的车在半路上没电了，就无法继续行驶了，那可真的是叫天天不应叫地地不灵了。而且就算新车的续航里程可以满足车主日常行驶，可是经过汽车的不断使用，续航里程将会不断降低，甚至只有以前续航里程的一半。新能源汽车续航问题未解决，车主又遇到新难题！网友：还好我没买！

当车主发现自己的新能源汽车续航里程不足时，自己心里也都清楚，这种纯电动的新能源汽车和我们日常的电动车也都差不多。电动车几年就需要更换电瓶了，当然新能源汽车也是需要更换电瓶的，可不一样的是，电动车更换电瓶的价格在几百元，而新能源汽车更换电瓶的价格却在几万元。很多车主表示这个更换电瓶的价格实在是让人难以接受，换个电瓶的钱都足够买一辆新的新能源汽车了。

很多新能源汽车厂商表示，因为车主在购买新能源汽车的时候享受到了国家的补助，所以购买新车的时候价格比较低，而在更换新能源汽车电瓶的时候无法享受到国家的补助，所以价格就会相对于高一些。这就让很多购买了新能源汽车的车主感到非常纠结，更换电瓶的价格都可以购买一辆新的了，如果不进行更换的话，车主还没开几年就“报废”了，那也太可惜了！

还有一个问题就是新能源汽车的维修问题，现在越来越多的新能源汽车发生故障之后，维修的费用都非常高。因为很多的维修店表示，新能源汽车和普通的燃油车不一样，涉及到高的电压，这样相当于无形中加大了维修的难度，甚至目前很多维修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生一些意外。

这些都是新能源汽车的种种问题，续航问题都还没有得到一个很好的解决，电池的更换和汽车维修问题又进一步的呈现出来。很多网友表示，还好自己没有购买新能源汽车。如果这些问题不及时处理的话，新能源汽车也只能是一个噱头了，并不能起到实质性的作用。所以这就是为什么现在还是有很多车主选择购买燃油车的原因。新能源汽车产业想要更加快速的发展，这些问题就应该要得到一个很好的解决办法，否则新能源汽车产业将无法很好的继续发展下去！不过现在比亚迪的新能源汽车已经可以终生免费更换电池了，我想按照这样的发展趋势，我国的新能源汽车将会越来越好！

7、新能源汽车发展存在哪些问题

政策很给力，为何销量和推广如此不给力？目前，我国新能源汽车的发展还有很多问题待解决。

问题一：充电桩问题

据悉，面对旧小区的改造，建设充电桩是有很大难度的，有的是物业不同意安装，还有的是小区太旧不具备安装充电桩的条件。而对于新小区进行新能源汽车配套设计充电桩也有一定的难度，需要协调房产商等相关领域。另一个是通过在新建的公共停车厂建充电桩，解决充电难得问题。

问题二：充电接口标准问题

随着电动汽车的发展，各国车企都已逐渐意识到，“标准”才是左右电动车发展前景的关键因素。目前看来，全球充电标准逐渐从“多样化”走向了“集中化”。但要真正实现充电标准统一，除了接口标准之外，还需要电流通信标准，前者关乎接头是否吻合，后者则影响插头插入时能否通电。电动车充电标准统统一化仍然任重而道远，车企和各国政府都需要进一步放开姿态，电动汽车才可能有未来，中国标准如何跟国际标准进行统一也是主要问题。

问题三：电池续航里程

我们都知道，电动汽车最主要的零部件就是电池，续航能力一直都是阻碍电动汽车发展的主要因素，这也是消费者最关注的主要问题之一。在电动汽车领域，各大厂商主要拼的就是“电池技术”，据媒体报道，全新材质电池以及锂离子电池的改进，正成为未来电动汽车发展的趋势，随着电池技术的发展，续航里程有望达到特斯拉的四倍，1600公里之多。只有当动力电池的性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后，才能带动其他进入较为成熟的发展。

8、、简述我国新能源汽车发展与国外新能源汽车发展的区别?

新能源汽车是全球汽车产业转型升级的方向,美、日、欧等国政府出台了一系列促进新能源汽车产业发展的政策措施.中国政府通过示范推广、财政补贴等方式促进新能源汽车发展,但由于缺少对产业发展的统筹规划,我国新能源汽车产业仍面临着许多问题:科研投入不足、核心技术缺乏、生产规模化程度不高、市场难以推广、配套设施不健全等.对国外新能源汽车产业发展经验的总结表明,国家政策在新能源汽车产业发展中起着关键性和决定性的作用.因此,我国政府要营造适合新能源汽车产业成长的环境,不断完善相关政策法规,对研发投入、技术水平、生产规模、市场定位、配套设施等予以全面支持,以促进新能源汽车产业化发展.