长安460新能源汽车报价及图片

1、长安汽车新能源车到底好不好？

长安新能源汽车车型推荐：长安CS15EV
CS15EV车身体格确实很饱满，可能是为了突出车内空间，A柱与腰线造型都设计的很圆润，但细节部分仍不缺乏棱角，受众面较大，让大家都能接受的同时还不忘个性，这也正是长安现阶段的设计思路。
前脸造型透着友善，但绝对不是没有性格，CS15EV像很多新能源车型一样采用了封闭式格栅设计，不同之处是大胆的使用了透明材料，让车辆的个性充分的体现出来，这样的设计确实带着时尚色彩，也许会掀起一波潮流也说不定。
车辆采用双色车身设计以展现灵动效果，但并没有惯性的使用悬浮车顶，这也是CS15EV朴实的一面，A柱上扬、C柱后抑，让车身侧面形成了前冲的姿态，行李架与银色防擦条的加入，更加重了车辆的动感元素，车身长x宽x高分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，竞争力较出众。
车辆内饰造型方面并没有像外观颜色一样突出活力，说它保守也并不尽然，比如空调出风口的白色边框，比如空调按键与手套箱上方的钢琴烤漆面板，再比如不时跳跃出质感的亮色金属，都暴露着车辆骨子里的激情，但激情的还不够充分，有所保留。

2、长安新能源汽车最新款续航里程是多少？

说了这么多，对用户来说最关心的还是价格，目前这款符合国六排放标准的车型起售价17.98万，不足20万的价格买到一款性能爆炸，技术成熟的SUV车型可以说性价比还是非常高的。在新能源汽车飞速发展的今天，CS75这样一款外型够时尚，800公里超长续航，5.5L的超低油耗，605牛米的超强扭矩不但获得了媒体人的认可，也得到了消费者的肯定

3、长安和吉利新能源汽车哪个好

除了这两个品牌，其他品牌新能源车做得也很不错，像广汽的纯电小SUV GE3 530 和19款混动版GS4 PHEV 在市面上都很受欢迎，动力性能和配置等都很不错，颜值也很高。

4、2016款长安逸动460新能源，跑了9万多公里，四年了，能跑220公里，这车，二手咋样，朋友们？

不值钱
目前最尴尬的二手车莫过于新能源和那些二等豪车，车主感觉折价太多不愿卖，而买家还种种原因都不乐意买呢。
新能源车型尤其是纯电动，掉价太快，折价太多，电池日趋衰减，四年9万公里的二手车，保险齐全的话，也就一万多块钱

5、新能源长安逸动460为什么经常会自动开门且玻璃下滑？

长安汽车不错的啊！！！长安汽车近几年发展很快，技术上面也有了很大的提升，一句话，质量说明一切！在质量安全性外观上面都是有大的提升的！！按长安汽车较为便宜而且耐用性较强，国产里面算不错的，当然买车还是看安全m不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的。在中南汽车直接那边润锦新能源汽车城里面有卖，之前看过车，还可以

6、2020长安汽车新车规划 主打新能源车型

在过去的2019年，长安汽车推出了多款新车，其中CS75 PLUS自去年9月上市以来全年累计销量突破16万，取得了十分出色的成绩。同时，长安还在2019年推出了旗下首款轿跑SUV——长安CS85 PLUS。

2020年长安汽车势必保持去年的强劲势头继续发力，据行车视线了解，长安汽车在今年已经确定将推出5款新车，其中包含三款新能源车型。

长安逸动PLUS：

长安逸动PLUS暂定于今年3月17日上市。新车是长安PLUS系列下首款轿车，与逸动一样定位于紧凑型车。外观方面，新车采用最新的家族式设计语言。

外观方面，长安逸动PLUS将提供两种不同风格的前脸供消费者选择。其中，前脸配有镀铬横条的车型整体较为成熟稳重，更具精致感。同时，前脸两侧还设计有较为夸张的进气口造型，为前脸造型营造出更强的视觉冲击力。

车尾方面，新车设计较为简洁，但通过线条的修饰营造出不俗的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm，轴距为2700mm。

长安E-Rock：

长安E-Rock原计划于今年1月上市，但受到疫情影响，新车将延期上市。新车定位于紧凑型SUV。其搭载的电池组由比亚迪提供，NEDC综合续航里程将达到605公里。

外观方面，新车基于长安CS55 PLUS打造，外观上CS55 PLUS基本保持一致，但针对细节方面进行了调整。前脸采用了封闭式格栅造型，更凸显其新能源车型身份;车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，长安E-Rock长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，10.25英寸中控液晶屏和10英寸全液晶仪表为车内营造出较强的科技感。动力方面，长安E-Rock搭载了一台最大功率218马力的电机， NEDC续航里程为605公里。

长安UNI-T：

长安UNI-T定位于紧凑型跨界SUV，整体造型科技感和未来感极强。据行车视线了解，新车将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。

外观方面，长安UNI-T采用了更具科技感、更加前卫的设计风格。新车前脸采用了整体由菱形元素组成的“无边界”设计黑色格栅，UNI-T的前大灯造型较为修长，配合前格栅造型显得格外激进、凶悍。此外，前保险杠还配有不规则造型的分体式大灯，发动机盖上设计有突出的筋线，让前脸造型极具辨识度。

尺寸方面，长安UNI-T长宽分别为4515mm/1870mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV。此外，官方提供17英寸和19英寸两种尺寸的轮圈供消费者选择。动力方面，新车有望采用全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。

长安E-Star：

此前，行车视线从相关渠道已经获取到长安E-Star的谍照。外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，造型棱角分明颇为犀利。同时，新车采用全LED大灯，大灯设计配合前脸造型十分融洽。车尾方面，新车在尾部配有E-Star标识，凸显其新能源身份

内饰方面，新车内饰风格年轻、前卫。中控部分配有10.25英寸双联屏为车辆增添了很多科技感。同时，新车还采用了旋钮式换挡方式。

动力方面，官方透露新车的综合续航里程将超过300km。

?长安E-Life：

此前，行车视线已经获取到了长安新款逸动EV车型测试谍照。新车在车尾处配有“逸动 E-Life”和“E-Life”两种标识，我们推断新车将采用全新的命名方式。

外观方面，新车采用封闭式格栅设计易凸显其新能源车型身份。车尾部造型变化不大，尾灯由一条黑色饰条相连接，视觉层面拉宽了车尾。尺寸方面，新车长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm，轴距为2700mm。

配置方面，新车将提供全景天窗、多种样式轮圈等配置。动力方面，新车搭载的电机最大功率120kW。续航方面，参考此前车型来看，新车的NEDC综合续航里程或将突破500km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、重庆长安集团VS重庆长安新能源汽车公司

2011届本科毕业生，已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司，是和重庆市政府合资建成的，比例各为50%，目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说，个人感觉，前景还是很不错的，毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势，长安新能源在这方面投入还是比较大的，预计到2014年新能源汽车将量产15万辆左右吧。
说下福利待遇。应该和长安汽车差不多，长安在我们学校招聘时说本科实习2200每月，转正大概会有2600左右吧，详细的就没有再问了。新能源这边，本科2300没月，转正2800左右，13个月工资。五险一金，季度奖，年奖都有。刚到公司，给3000的安家费，每年四月会有考核，通过的话会调薪，幅度大概在500元每次。住宿不管，自己解决（租房两室一厅两人合租，大概一人300~400左右）。上下班有交通车，中午吃饭有食堂。据学长说，福利待遇，长安有的，长安新能源都会有，长安木有的，长安新能源就说不来了。
去过一次新能源，现在体质很不健全，新公司。目前就是一个大型研发团队，所有人几乎都是研发人员。公司是08六月才成立的，正在发展壮大。个人觉得，发展空间还是有的，不过进入公司后一些正规的培训什么的可能会少些，都要靠自己了。
就是这些了。

8、长安哪款新能源汽车最高60码

长安CS75新能源目前官网的最低报价是16.58万。下面我对这款车型的一些见解。 1、空间内饰外观方面 空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松。内饰整体的风格还是稍微的偏向稳重，不过整体的很显档次。外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调...

9、长安的新能源汽车目前最低报价多少？

长安现在最便宜的是CS15EV，目前的价格是7.99-9.88万，很少一部分地方能优惠1000元，目前没有新能源补贴。

外形看起来，跟CS15很像，除了动力来源，其他都差不了多少，比较像是它的电动版。续航里程为351km，算蛮不错的了，就算除去实际情况下的其他因素，应该还能有300km，耗电也不是很厉害，0.15度能跑100公里，这个续航能力不错。

现在很多手机都有快充，它作为车也有这个功能，从电量30%快充到80%只需要半个小时，这速度就像充个玩具那么快，慢充则是八个半小时可以充满，慢充时间也不算久。

车身尺寸也还可以，对比同类车型是小了一点，但车内空间其实差不了很远。前后驻车雷达是标准配置，这个功能对于车主自己倒车，能提供非常大的帮助。座位可以调高矮，方便不同人迁就自己的驾车习惯。