1、2018年北京有什么推荐的新能源车?

大城市最操心的就是上牌问题,新能源汽车有自己独特的政策优势,直接考虑新能源汽车我看是比较合适的。实不相瞒,我现在开的这台车就是电动车。我用车主要是代步通勤,不苛求超大的空间,也不去对比是否有汉兰达一样的越野脱困能力,有扎实的技术和稳定的性能,再外加一点良好的经济性我就很满足了。我买的比亚迪元EV,一款小型SUV。
选择这款车的直观原因我依然是免不了俗,它的外形太漂亮了让我毫无抵挡之功。艾格不愧为大师,Dragon Face的独特设计赋予了比亚迪车型新的形象,在自主品牌里掀起了不小波澜。大嘴式中网非常有视觉冲击力,整个车头渲染出的是“中国龙”的形象,切中了许多国人的欣赏水平。此外在一些细节的地方也有亮点,比如双色车身,动感的轮圈,悬浮式车顶,为元EV这款小型SUV增添了竞争力。
配置是免不了要说的话题,我最喜欢的就是元EV的车载4G/WIFI、Carpad智联系统,还有云服务。简单的说说吧。在现在这个互联网时代,汽车越来越智能,车载4G让无聊的旅途变得有趣起来。偶尔下载一些音乐和游戏应用,就不会感觉那么枯燥。Carpad智联系统是一个开放式的安卓系统,强大就强大在开放性,和同级别里还在用的封闭式系统更有科技感。云服务的体验感不错,远程启动车辆,定位寻车,开启空调,关闭车窗、对车辆远程监控都能实现,一款APP在手说走就走。
最后再说一点对动力的体验。电动车的动力向来不弱,对它的误解来自于电动车还在早期发展时候的不足。不过现在随着三电技术日渐成熟,电动车的动力不再被诟病。就拿元EV来说,160千瓦的功率,310牛米最大扭矩,去上网查一下吧,同比绝对是1.5T以上的动力表现。而且元EV顺畅的变速体验,是很多汽油车根本无法提供的优势。
说了一大堆,就看楼主自己的想法了,不着急,总有一款车适合你!
2、新能源SUV有哪些?哪一款最值得买啊?
金彭、北汽、比亚迪都有,但是最值得买的还是金彭吧,只要三万多块,配置也高,今年新出的新能源汽车排名,其他几个都比不上金彭。
3、新能源suv车最便宜的是什么车
具体价格依据当地4S店报价为准,可以给你提供一份SUV新能源车型的几款热卖车型,建议不要光看价格,也要比较好性能。
广汽传祺·传祺GS4 EV
亮点:最大续航里程超过240Km
比亚迪·宋EV/元EV
亮点:宋EV综合续航里程可以达到300km;百公里加速为4.9s;设计上与燃油版有差别;
奇瑞·瑞虎7e
亮点:搭载和艾瑞泽7相同的1.6L+永磁同步电机插电式混动系统,纯电续航超过50km
江淮·iEV7
亮点:iEV5改款车型换名为iEV7,主打A0级三厢纯电动车市场;续航达到200km
宝骏汽车·E100
亮点:宝骏首款新能源车;超过160Km续航里程;主打城市代步;设计原创度高
奇瑞新能源·小蚂蚁
亮点:续航达到150km;定位微型电动车;带有快充和慢充双接口
北汽新能源·EX260
点评:没有上市过的EX200摇身一变EX260;续航里程达到260km
北汽新能源·EC180
亮点:定位于A0级纯电动车,主打入门市场,续航里程可以达到180km
吉利·新款帝豪EV
点评:续航里程有望提升至300km
华晨宝马·X1 PHEV
亮点:宝马在国内推出的首款混动SUV;搭载1.5T+电动机的动力总成;百公里油耗仅为1.8L
上汽荣威·ei6
亮点:荣威i6插混版车型;细节设计做了调整;搭载1.0T并匹配电动机的动力系统
比亚迪·秦100/唐100
亮点:纯电续航提升至100公里;车标换成了汉字标;内外细节设计配置都有大幅度提升;
长安汽车·CS75 PHEV
亮点:将搭载由1.5T或2.0T汽油发动机+双电动机组成的插混系统,其中前后轴各布置一台电机,以实现四驱;纯电续航60km
之诺·60H
亮点:廉价版X1 PHEV;百公里加速时间为7.6秒;百公里油耗为1.8L;纯电续航60km
4、北京拟上半年新增10万新能源车牌,10万左右的纯电动SUV推荐
3月24日消息,据商务部官网的一则消息,针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击,北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。
具体内容包括如下三个方面:
1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。
2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。
3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。
该消息所述做法何时落地,是否已经过相关部门的最终敲定,还有待进一步的官方信息确认,但至少说明,像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策,而且政策力度很大。
在此之前,广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》,规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新指标。

▲商务部官网信息
针对新增的新能源额度,主要还是面对10-15万的刚需人群。尤其是郊区不限购应该是这次最大的亮点,那么针对10-15万的新能源市场,消费者该如何选择呢?
名爵EZS纯电动——多次获得纯电A0级市场销量冠军

指导价:11.98-14.98万;
车身尺寸:4314mm/1809mm/1644mm,轴距2585mm
电动机:永磁同步电机,最大功率150马力(110千瓦),峰值扭矩350N·m
电池:三元里电池,容量44.5千瓦时
充电:快充30分钟充至80%,慢充6.5个小时充满
实测续航:383km
加速性能:0-50km/h用时2.8秒
名爵EZS纯电动最直观、最容易辨认的莫过于哥本哈根蓝专属配色,大灯设计灵感源自伦敦眼在泰晤士河上的倒影,与主要竞品相比,车身尺寸处于小型SUV中主流水平,家用空间无压力。
内饰超过80%区域软质材料的使用提升了档次,车内最明显的区别就是采用旋钮式换挡,可调节驾驶模式、能量回收和能量显示;搭载上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的斑马智行交互系统,更加符合国人习惯。
采用hair-pin绕组电机,效率提升0.5%-1%,兼顾散热性好、体积小等优点;智能电池温控管理系统,确保电池工作温度区间,保证放电能力,提高快充速度;满足欧洲环保标准,最大涉水深度达43cm,高压系统防尘防水等级为IP67级。
更重要的是,名爵EZS出口英国、荷兰、挪威、法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等国家,取得了很好的销量成绩。
比亚迪元新能源

指导价:8.99-13.99万;
外观时尚化,内饰简洁大方
前脸采用家族式的“龙颜”设计,中网格栅视觉感更加饱满,头灯造型精致位置上扬,背起小书包的设计在城市SUV上面并不多见。
中控台可旋转的10.1英寸中控大屏幕,多处软性材质和缝线在同级别比较厚道,整个内部舒适性比较高;配备胎压显示、车联网、驾驶位无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。
电动机最大功率70千瓦和120千瓦,峰值扭矩180N·m和280N·m;快充30分钟充至80%,慢充7小时充满;提供305公里和410公里两种续航,电池容量为40.62和53.22千瓦时。
荣威Ei5,纯电动A级市场冠军

指导价:12.88-16.08万元
整体车身遵循“律动设计”的理念,有着鲜明的家族特征;整体造型强调氛围感,用料丰富且搭配恰到好处,做工延续一贯的高水准,中控8英寸的显示屏操作流畅,内置的斑马系统有口皆碑
换挡旋钮提供MODE模式(经济/普通/运动);KERS能量回收(两个挡位)以及BATTERY电池状态监控。

总的来说,作为新能源车型,这三款车在车主中的口碑都非常不错,更倾向推荐名爵EZS纯电动;一方面价格不高,另一方面续航非常靠谱,再者欧洲标准的研发全球销售,其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。
作为家用城市代步来说,无疑是性价比的选择,所以是非常值得推荐的,你们说呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、新能源suv汽车有哪些 5款即将上市新车车型推荐
广汽传祺 GS4 PHEV, 比亚迪元,比亚迪宋,观致5纯电动版,华泰新圣达菲EV等这些都是新能源suv。
6、北京新能源指标已放号 紧凑型纯电SUV如何选?
2月26日上午10:00,北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示:本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标54200个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。
翻译过来的意思就是申请的人数太多,本期按顺序配给排号靠前的54200人,剩余的则继续排队轮候。那么问题来了:假如此刻你也想加入新能源排队大军,需要等候多久呢?我们假设一年54200个指标一直延续下去,算的大约需要等候8年,也就是2028年之后了!

没有对比就没有伤害。对于那些拿到指标的幸运儿来说,无疑是赚大发了!而拥有指标只是故事开始,对于接下来的选车,相信许多人也会遇到各种难题。本期内容,红点新能源就为大家带来了五款主流的紧凑型纯电SUV:帝豪GSe、BEIJING-EX5、比亚迪宋Pro EV、小鹏G3、威马EX5。

这五款车之中,既有销量前十的老伙计,也有1月销量靠前的新势力宠儿,还有身怀绝技的新能源技术宅。此刻,如果你正打算入手一台新能源的紧凑型SUV,又无从下手,今天小编就帮你一探这五款车的究竟。
推荐车型一:帝豪GSe
车辆基本信息速览:
官方指导价:10.99-15.99
NEDC续航:400km/450k
车身尺寸:4440*1833*1560mm,轴距2700mm
电池容量:53.1kW.h/61.9kW.h(宁德时代三元锂电池,电池8年15万公里质保)
电机功率:1、120kW/250N.m;2、130kW/270N.m
充电时间:快充0.5h/慢充6.7h&7.8h
推荐理由:入门价位低,长续航,性价比高,市场保有量大

对于帝豪GSe大家一定不会陌生。作为吉利畅销燃油车帝豪GS的纯电版本,这款车已经在市场摸爬滚打了数年,最终凭借出色的品质以及超长的续航,在市场中站稳了脚跟。2019年中国品牌新能源汽车销量榜单中,帝豪GSe一举入围前十,这便是最好的市场证言。
就在不久前,帝豪GSe也正式迎来了年度改款的2020款车型。凭借续航和动力的双提升,该款车再次被小编列入了纯电紧凑型SUV的推荐榜单。新车更换了130kW的全新电机,动力上有了提升,百公里加速也终于挤进了10秒大关,成绩为9.9秒。
续航上,新车搭载了吉利最新的ITCS3.0第三代电池智能温控系统,加上更换了更高能量密度的三元锂电池,续航提升至450km。
此外,还有经典的帝豪家族造型,10.99万元的超低入门价格,以及吉利健康车——IAPS智能空气净化系统首发,都让帝豪GSe的看点非常足
推荐车型二:BEIJING-EX5
车辆基本信息速览:
官方指导价:16.99-19.99万元
NEDC续航:415km
车身尺寸:4480*1837*1673 mm,轴距2665mm
电池容量:61.8kW.h(宁德时代三元锂电池,电池8年15万公里质保)
电机功率:160kW/N.m
充电时间:快充0.5h/慢充10.5h
推荐理由:可靠品质,强劲动力

作为BEIJING品牌的紧凑型SUV当家花旦,BEIJING-EX5同样也身怀绝技。
在动力方面,EX5搭载了BEIJING品牌高度集成的EMD3.0智能电控系统,配合自研的160kW高功率电机,0-50km/h加速成绩可达4.18秒,对于一款SUV来说,动力表现十分抢眼。
智能互联上,EX5的超大尺寸全液晶仪表也值得一说。系统支持智能飞屏功能,只需手指轻划,可同步显示中控大屏的娱乐、电话、导航三种功能,科技感十足。?此外,EX5还搭载了网络DUEROS超强AI人工语音交互系统,能实现语音控制空调、导航、音乐、搜索美食景点。
最让人惊喜的源于EX5自主研发了V2V车对车充电功能,以及V2L车载外供电功能,可提供稳定的220V电源输出,不仅让车辆变身移动充电宝,更为家庭出游提供了无限的新想象。
除了以上这些亮点,EX5还具备丰富的驾驶辅助系统,包含10项ADAS智能驾驶辅助,以及源自萨博的高强度车身设计,为安全保驾护航。
推荐车型三:比亚迪宋Pro EV
车辆基本信息速览:
官方指导价:17.98-21.98万元
NEDC续航:405/502km
车身尺寸:4650*1860*1700 mm,轴距2712mm
电池容量:59.1/71 kW.h
电机功率:120/135kW/280N.m
充电时间:快充0.5h
推荐理由:同级领先尺寸、比亚迪全新设计语言、Dilink生态

应用了比亚迪全新“Dragon face”设计语言的宋Pro EV在造型设计上,让人很容易眼前一亮,加上同级最大的车身尺寸,以及2712mm的同级最长轴距,家庭用车大即是真理!
值得关注的还有宋Pro EV搭载的Dilink智能互联生态系统,系统设计基本延续了安卓手机的架构,更加贴合智能一代的使用习惯,人机交互十分友好,与此同时,海量的应用资源,也让宋Pro EV可玩性更强。
而502km的续航,也能够满足家人一周的出行需求。当然,宋Pro EV也同样支持车载外放电功能——VTOL移动电站,同样可以输出220V的电源。
推荐车型四:小鹏G3
车辆基本信息速览:
官方指导价:14.38-19.68万元
NEDC续航:401/520km
车身尺寸:4450*1820*1678mm,轴距2625mm
电池容量:50.5/66.5 kW.h
功率扭矩:145kW/300N.m
充电时间:快充0.5h/慢充5.5h
推荐理由:同级最长续航、智能化配置丰富,小鹏自建超级快充网络,驾驶辅助系统强大

作为造成新势力代表的小鹏汽车首款车型,小鹏G3的定位更像是一个类似小米手机的“汽车发烧友”。
首先是520km的超长续航,为这辆车提供了最基本的性价比保障。此外得益于小鹏汽车自建的超级充电网络,让小鹏G3充电效率也更高;而5年10万公里的半价电费,更是为车主省出了真金白银。
其次,L2.5级别的Xpilot驾驶辅助系统,提供了超级自动泊车辅助、语音泊车、智能驾驶等丰富的科技新潮玩法,同时还支持面部识别,为驾驶者提供多样化的定制模式。
而AI全景相机无疑是小鹏G3的一大创举。不仅方便了聚会拍照合影,还能够变身“哨兵”,通过远程APP随时侦测车辆的状态。
推荐车型五:威马EX5
车辆基本信息速览:
官方指导价:13.98-18.98万元
NEDC续航:400/520km
车身尺寸:4585*1835*1672mm,轴距2703mm
电池容量:52.56/69 kW.h
功率扭矩:160kW/315N.
充电时间:快充0.5h/慢充11.2h
推荐理由:同级最长续航、8.2秒加速、柴油加热技术、可选配置丰富

相较同级成型,威马则更强调如何花最少的钱,买到一台最长续航的纯电紧凑型SUV,520km的综合续航。加上独创的温控黑科技——冬季续航增程系统,通过外部热源支持同时加温电池包和座舱,可以实现全车热管理,进而实现冬季续航增程20%的目标,为纯电车型缓解冬季续航问题提出了全新的解决思路。
而除了续航,威马EX5还拥有同级最强的动力表现,最大功率160kW,最大扭矩315N.m的驱动电机,为威马EX5带来8.2秒的同级领先加速性能。
当然,造成新势力最擅长的还是对车辆的柔性定制。除了推出基础款的车型,威马EX5还推出了丰富的选装包,满足各种需求。

红点荐车
综合对比这款车,其实各有各自的过人之处。而为了方便大家选车,接下来将为每一个车做一个特别推荐,供大家选车参考。
帝豪Gse:预算不太充裕,又想买紧凑级,10.99万元起售、2700mm轴距,买它!
BEIJING-EX5:想要纯正SUV范儿(带备胎)、品牌靠谱,买它!
比亚迪宋Pro EV:超大尺寸、Dilink智能生态、大厂品质保证,买它!
小鹏G3:汽车科技发烧友、13.98万元买520km续航,180kW半价快充,买它!
威马EX5:8.2秒地板油性能控、选配小能手,长续航玩家,买它!
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7、新能源汽车有哪些SUV
广汽新能源汽车有限公司于2017年07月28日成立。法定代表人冯兴亚,公司经营范围包括:造;汽车销售;汽车零售;汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);汽车零配件批发;汽车零配件零售;齿轮及齿轮减、变速箱制造;货物进出口(专营专控商品除外);工程和技术研究和试验发展;工程技术咨询服务;机械技术转让服务;节能技术转让服务;环保技术转让服务;新材料技术转让服务;技术进出口;互联网商品销售(许可审批类商品除外);为电动汽车提供电池充电服务;充电桩销售;汽车租赁;电动机销售;汽车充电模块销售;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。
8、按下新能源加速键!2020年将上市的四款“黑科技”SUV
最近几天支付宝2019账单在朋友圈里开始流行了起来,大家看到支付宝账单之后不再哀嚎“我的钱都去哪里了”,而是开始想“我怎么这么有钱”,随着移动支付的盛行,花钱越来越方便,赚钱越来越难,不知道你的支付宝账单中交通出行项目中加油占了多少呢?

对于上班一族来说,买一款省油的车是刚需,毕竟省油就代表着省钱。因此,在用户需求和技术的双重推动之下,新能源汽车的选择越来越多,不仅造车新势力如雨后春笋般层出不穷,各大汽车品牌更是竞相开始推出靠谱的新能源汽车。以下四款不需要加油就能跑400km+的SUV车型,2020年选一辆吗?

蔚来EC6
上市时间:2020年7月
打开蔚来的APP各式新颖的体验活动带你走进了NIO的新世界,在众多造车新势力中蔚来堪称最闪耀的一颗星。蔚来的每一款产品上市发布的时候都会有各界大腕儿前来助阵,而李斌从未让大家失望。在年底的NIO DAY上蔚来带来了旗下的第三款量产车,也是其首款轿跑SUV车型EC6。

这款新车前脸延续了蔚来的“X-Bar”家族式设计,从B柱而下的车顶弧线在车尾处急促收拢,勾勒出溜背式的形状,同时也缔造了0.27Cd的超低风阻系数,运用空气动力学的原理为蔚来EC6提速。

新车将会提供运动版和性能版两个版本共计四款车型,其中性能版采用了前永磁同步电机+后感应异步电机的组合,组合发力可以贡献高达400KW的最大功率,而百公里加速也提速到4.7秒,并且NEDC综合续航达到了615km,家用代步完全够用,不用加一滴油,将省钱做到一步到位。

丰田新能源 - C-HR EV/奕泽 EV
上市时间:2020年上半年
提到省油,大家买车首先会想到的就是日系,日系除了在传统燃油车领域造车实力雄厚之外,其混动技术也是首屈一指。但一直都没有引领电动车技术,到了2020年,丰田不能再等待了,终于将推出纯电动丰田C-HR EV/奕泽EV。新车在外观上将会保持燃油版的时尚动感,用换装全新样式的低风阻两种色轮圈和封闭式前进气格栅的方式来彰显它新能源的身份。

核心动力方面,C-HR EV/奕泽EV将会搭载一台最大功率150kW的驱动电机和三元锂电池,但电池容量等具体信息还未公布。对于限购城市来说,买纯电新能源是一种不得不的选择,但在选择之下如果可以买到省心省力还省钱的丰田产品,绝对是一件值得等待的事情。

威马汽车 - 7系
上市时间:2020年北京车展首发
虽然2020年才刚刚开始,但是各家车企已经在为北京车展摩拳擦掌了,其中威马汽车于1月3日宣布将会在2020年北京车展带来旗下全新车型,命名为威马7系,以“共迎美好生活”为信号,向所有电动迷们发出相约北京车展的邀请。

威马7系的自信来源于它的实力,新车基于威马全新的平台开发,搭载CELL高电压 PACK CTP技术(CTP)和L3和L4级自动驾驶,综合续航里程高达700km,绝对的硬核实力。

雷克萨斯新能源 – UX 300e
上市时间:2020年第二季度
雷克萨斯品牌一直是一股清流的存在,高冷且绝不随波逐流,但市场需求已经发生变化,雷克萨斯也鼓足了战斗力征战新能源领域。将会在2020年第二季度推出UX-300的纯电动版车型。高冷的雷克萨斯在UX 300e的外观上依旧坚持独有的风格,前脸纺锤式进气格栅大气且犀利,搭配凶悍的大灯和雾灯组,打造出十足的气场。
雷克萨斯高冷的外观总会给人一种不好惹的感觉,但其实驾驶起来却很温和,特别是这款纯电动SUV,将会更加安静。动力部分搭载最大功率为150kW和最大扭矩300N·m的电机,采用了容量为54.3kWh的电池组,性能强悍,综合续航里程达到400km,城市通勤代步完全够用。此外,车内豪华车该有的高品质细节依旧如此,对于追求品质的都市白领来说,雷克萨斯UX-300e是一个长期省钱的好选择。

有趣的新年愿望每一年都差不多,但能够实现的flag总是万里挑一,每每看到我们的支付账单的时候都会惊醒“怎么花了这么多钱”。所以,新的一年想要省钱,先来一辆新能源汽车吧。当然,也更希望各大车企可以认真钻研新能源技术,稳定性再高一点,或许大家买的热情会更高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。