1、能否用48v电动自行车充电器改装一个汽车电瓶充电器？？
不可以改装的。电动车的电瓶为12-20A实际容量，充电电流最大2.5A；汽车的电瓶最小容量36AH，多为45AH-60AH，充电电流8到10A。电压是个问题，电动车36V，48V，60V，汽车电瓶12V，电流也是个大问题。所以建议直接买个汽车电瓶充电器比较实际。
正常电瓶的循环次数500~1000次。充电器的质量要选择好的，最好选择有放电功能的。同时，使用中发现欠电时应该及时充电，并且充足电，不要作深度放电后还再使用。环境温度下降到5°一下之后，其放电能力就会有所下降的，包括在充电的时候也会对温度有一定的要求的。
2、电动汽车内置充电器可以改成外充电器吗?
这个当然可以，如果你不是专业人员，请不要去操作
3、电动汽车可以加装快速充电接口吗？
你这个电动车上是不是只有一个慢充中江口啊？是从交流电的，你如果想改装成直流的电也就是快充口需要重新接相对来说比较麻烦，但是可以加装。
4、私自改装电动汽车限速装置对充电器有影响吗？
我认为你改装电动车的限速装置对充电器不会造成影响的。
5、电动汽车可以加装快速充电接口吗
不可以，也不支持。
能不能快速充电，受许多因素影响，特别是电池本身的影响。 如果可以快速充电，厂家就会设计上了。
6、电动车充电器能改汽车充电器吗
理论上可以，实际改装过程很复杂，费用很高。没有实际意义。
7、纯电动汽车车载充电机的技术方案、难点是什么？设计时应注意什么？
目前电动车充电机行业内较多在做的是非车载的，汽车上只要保留蓄电池和充电接口以及通讯接口就行，通过外部高压，一般是400V充电系统来充电。一般由电力电源或者通信电源的制造商在转型做，要求模块化，热插拔，功率高，谐波含量少，一般都做成三相电源。较多采用有源三相功率因数校正加上DC/DC变换器来控制输出电压，难点在功率拓扑和控制方式上，并且充电机安全要高于传统工业领域，对可靠性和安规方面要求较高。
8、电动车充电器能改汽车充电器吗
不知道汽车电瓶容量是几安时的，但我想肯定比电动车电瓶的大得多，应版该有上百安时权吧。这样电动车充电器是不能改成汽车充电器的，因为电动车充电器的输出电流才几安（20AH的3A，28AH的4.5A，就比较少见了），这个电流可能还达不到汽车电瓶要求的转灯电流呢。电动车充电器的最大功率也不够大，输出电流不能调大多少。