1、别克新能源概念车Electra亮相 600马力4.3秒破百
答答点评,别克这款纯电动概念车将采用四轮驱动,并可支持无线充电。它的出现对别克在中国市场未来产品的走向有着前瞻作用,对通用全球产品的未来设计也有着指导意义。但不知道的是,"概念林志玲、量产罗玉凤"这句话是否会在量产车身上应验。
9月28日,别克在上海发布了新能源概念车Electra。新车将采用四轮驱动、并支持无线充电,超前的设计展现出别克电动车的发展方向。
外观方面,新车外观的设计理念来源于OLOID可展三维曲面,前脸、车侧、大灯、轮毂等处都展现出"势能美学语言"。前脸封闭式格栅具有优美的弧度,两边的螺旋型大灯组具有十足的未来感。车身侧面较为扁平,流线型车身能有效降低风阻系数,展翼式对开门具有很强的未来风。车尾的宽度超过了车顶,T字形尾灯组与三角形内凹造型具有十分锐利的视觉效果。
内饰方面,驾驶舱部分采用了"一体式胶囊座舱"设计,车顶使用全景玻璃打造出无边界视野。悬浮式中控台与简约的方向盘成了中控台的全部,上深下浅的座椅配色也未来感十足。车内配备的一体化视网膜曲面屏曲率达到了2000R,并具备6k分辨率。新车还搭载了大尺寸HUD抬头显示系统,可实现实景导航功能。
动力方面,新车将采用全新的Ultium电驱动技术,前后轴布置的电机最大功率达到了435kw,官方公布的百公里加速时间4.3秒。Ultium电池系统可实现660km以上的续航里程,采用的无线电池管理系统可减少90%的线束应用,并可实时监测电池包的健康状况。
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2、续航超600km破除里程焦虑,3款国产纯电动汽车专治不服
2019年,新能源汽车续航500km还是主流,2020年,续航500km已成为基础配备,600km将会是新主流。
比亚迪汉EV
近期,工信部第328批工信部新车《公告》公示,比亚迪全新旗舰型纯电动轿车——汉EV和汉DM申报图曝光。
外观上,比亚迪汉EV纯电版车型并未使用Dragon Face龙脸,而是沿用E-SEED GT概念车前脸,并采用当下流行的封闭式前脸设计,前大灯和雾灯镀铬装饰也最大程度还原了概念车样式。车身尺寸为4980×1919×1495mm,配备R18/R19轮毂,贯穿式尾灯保持了比亚迪一贯的风格,右下角的汉子“汉”标明其身份,但申报图中并没有贴上百公里加速尾标。新车风阻系数仅为0.233Cd,车身长宽高分别为4950*1890*1490mm,轴距为2940mm,符合中大型轿车(轿跑车)的尺寸/轴距范围。
动力上,汉EV搭载比亚迪全资子公司重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池,官方称其使用的为全新研发的“刀片电池”,“体积比能量密度”相比传统铁电池提升50%,成本预估能下降20%-30%。根据申报信息,汉EV将推出单电机(163kW)/双电机(前163kW/后200kW)两种版本。
车市观察: 比亚迪汉EV定位轿跑,很显然要正面特斯拉Model3,比亚迪销售有限公司总经理赵长江曾透漏“汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”。 我们猜测价格会在 25 万~ 35 万元之间,从此也可以看出,汉EV上市后的最大的竞争对手将是特斯拉Model 3,至于比亚迪会不会采取低价竞争策略,尚不明确。
荣威Ei6
从上汽荣威曝光信息来看,荣威Ei6配备了天空之境全景天窗和低风阻高性能轮毂,全新智能电动设计理念"集智设计",高续航、强体验是其卖点,是2020年值得期待一款纯电家轿。
荣威Ei6一大看点:天空之境全景天窗,车顶由一整块玻璃完全覆盖,动感的弧线造型与车身的流体曲面自然衔接,降低了车身视觉高度,呈现出集成纯粹的视觉感知。此外,荣威Ei6采用低风阻高性能轮毂,由几个中心对称几何图形构成,展现出犀利的秩序感和涌动的生命力,更显动感;辐条形面经多次空气动力学优化,减小气动阻力,降低风阻系数。
车市观察:荣威Ei6将实现600公里的极致续航,主要竞争对手集中在比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、吉利几何A等车型。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超13万。
长安E-Rock
长安新能源E-Rock,定位一款紧凑型纯电动SUV,基于长安CS55 PLUS车型打造,细节方面融入了新能源的元素,广发公布NEDC续航里程为605km。
外观上同CS55 PLUS的相似之处颇多。与大灯相连的格栅采用了封闭式设计,与车身同色的造型配合镀铬装饰颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。尺寸方面,长安E-Rock的长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。
内饰方面,沿用CS55 PLUS内饰设计,只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色。双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台,三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。
长安新能源E-Rock动力方面,配备了160kW(218PS)的电动机,满足充电10分钟行驶百公里的超级快充性能,令人意外的是电池则是来自于比亚迪。官方表示,这款车的续航里程达到605km。
车市观察:长安新能源E-Rock已于2019广州国际车展上露面,预计2020年一季度正式上市。外观延续了以传统车型打造,电池由比亚迪加持。此次选择一款SUV车型入市,可以看出新车还是第一辆车范畴,“它是一台有消费冲动的电动SUV”,其售价应该会有一个小惊喜。
车市观察:
1月13日,中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。其中,乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,同比分别下降9.2%和9.6%。
其中,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。这是我国大力推广新能源汽车10年来,年度产销首次出现负增长。可想而知,2020年对于汽车行业来说更难。对于新能源汽车生存压力是一个极大挑战。
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3、广汽新能源Aion V,续航最高达600KM,4月云预售/6-7月正式上市
今年2月,广汽新能源Aion(埃安)系列的第三款车型Aion V已经进入到了工信部的申报目录当中。日前,我们从广汽新能源官方获悉,Aion(埃安)系列第三款车型Aion V将于2020年4月份开始接受线上预订,并有望于2020年6-7月份正式上市。
Aion V作为一款SUV车型,并未采用平淡、臃肿的设计风格,整体造型偏运动化,通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。此外,新车和Aion LX一样,均采用了隐藏式门把手设计,且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装。车身尺寸方面,新车长宽高分别4586/1920/1728mm,轴距为2830mm。
新车采用广汽新能源Aion家族式设计语言,外观设计强调运动感。全新样式的大灯组带来新鲜感的同时,也有着不错的辨识度。新车采用隐藏式B/C柱设计,增强了车顶的悬浮式效果。另外,还采用了隐藏式的门把手。而在后门把手上,还有装饰将其与尾灯相连接起来,预计会采用发光的形式表现出来。
车尾的设计相比车头更为宽厚敦实,整体造型也较为简洁,并没有过多的装饰。尾灯组的内部光源也采用了竖直的造型,与前大灯组相呼应。车尾底部的扩散器既能优化气流,突显出新车的运动感。
动力方面,新车将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机,其最大功率为135kW。官方申报的电池供应商分别有宁德时代和孚能两家,将会推出500/520/600km三种续航版本。
在配置上,预计新车同样可以支持个性化定制。从目前的信息来看,新车将根据车型不同选装前6雷达、后6雷达、双色车身、后摄像头、全景天窗、360°全景影像、后车门隐私玻璃、不同颜色行李架、不同颜色扰流板等,此外,新车还提供235/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格。
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5、顶配20万续航600km+ 长安新能源CS55 纯电版上市
[汽车之家?新车上市]? 7月15日,长安新能源CS55 纯电版正式上市,新车定位纯电动紧凑型SUV,共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99-20.09万元,价格详细见下表。新车在外观方面与长安CS55 PLUS高度相似,采用一台最大功率为160kW(218PS)的电机,拥有两种电池容量,分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。
◆购车政策
◆新车介绍
外观方面,长安新能源CS55 纯电版基于长安CS55 PLUS的设计语言打造而来,两车外观高度相似,整体采用硬派造型。在一些细节设计上,长安新能源CS55 纯电版会更突出新能源车型的设计特色,例如采用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。
车身侧面的造型比较硬朗,有种硬派SUV的感觉。轮圈造型比较犀利,轮胎全系采用同一规格,尺寸为225/55 R18。由于取消了排气管设计,所以该车后包围的造型更加一体化。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm,轴距为2650mm。
内饰方面,新车也采用了家族式设计,中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计,为内饰增添了一丝科技感,车机系统采用腾讯梧桐车联,支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条,则是与燃油版设计差别最明显的地方。配置方面,该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。
◆动力参数
动力方面,新车配备了最大功率160kW(218PS),峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程;在快充模式下,支持最高90kW充电功率,新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面,全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。
◆竞品分析
『广汽新能源Aion V』
『小鹏汽车G3』
『比亚迪宋Pro EV』
目前在纯电动紧凑型SUV市场,中国品牌的竞争非常激烈,绝大部分品牌都在该级别车型中有所布局,其中包括近期刚刚上市的广汽新能源Aion V,即将迎来改款的比亚迪宋Pro EV以及小鹏汽车G3等。长安新能源CS55 纯电版作为后来者,在配置以及性能方面,有自己的强项,例如拥有605km的NEDC纯电续航以及索尼音响系统等。不过从总体产品力来看,它并没有与同级别竞品拉开明显差距,这为它上市后的市场表现画上了一个问号。
◆全文总结
总的来说,长安新能源CS55 纯电版是一款外观比较硬派,内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。从目前我们了解到的情况来看,该车对于同价位的车型来说,亮点虽不突出,但胜在价格相对低廉,顶配20万出头的售价能够换来605km的纯电续航还是很有诱惑力的。接下来,我们将尽快为大家带来该车的动态驾驶感受方面的内容。关于长安新能源CS55 纯电版的更多资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家 胡永彬)
6、广汽新能源Aion V 6月16日上市 先推530km和600km续航版本
近日,工信部公布了最新一期的新能源车目录,广汽新能源Aion V有两款车型进入目录,分别是续航530km和续航600km,而之前公布续航400km的车型却不在目录中。广汽新能源Aion V的预售价是17万元起,不过从最新的目录看,第一批车型将不包括续航400km的版本,毕竟之前的Aion S上市的时候也是这样的套路,先生产长续航版本,低配车型都是延后生产。据悉,新车将于6月16日正式上市。
Aion V是广汽新能源埃安系列的第三款车型,定位为紧凑级SUV,基于广汽新能源GEP2.0全铝纯电专属平台打造,前脸采用"机甲兽"设计,配合被称为"穿云箭"眉眼组合,极具辨识度。新车车身侧面采用"钢之骨"腰线,车尾则配上"寰宇刀锋"尾。长宽高为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。
内饰则与Aion LX基本一致,它还是全球首款5G车型,配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,传输速度超4G百倍。另外,埃安V还是在继埃安 LX后,全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。
动力方面,Aion V搭载的永磁电机最大功率135kW,峰值扭矩可达350Nm,电池容量为73kWh和81kWh,续航里程分别为530km和600km。
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7、一份有关于汽车专业的求职信,600字。
一份汽车专业 求职信参考
您好!
我是大学汽车专业XX届的一名学生,即将面临毕业。
三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了汽车理论、汽车及车身设计等有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外,我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;吉林大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。 我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际,郑重地提一个小小的要求: 无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能够接受我诚恳的谢意! 祝愿贵单位事业蒸蒸日上!
XXX
XXXX年XX月
8、该股600***为互联网能源概念,受益于新能源汽车发展同时成立了交易所,更为重要
新能源汽车概念股一览:客车类 轿车类 驱动系统类 上游资源 蓄电池
一、客车类
600066 宇通客车(加入自选股,参加模拟炒股)(600066)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686 金龙汽车(加入自选股,参加模拟炒股)(600686)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车(加入自选股,参加模拟炒股)(600166)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车(加入自选股,参加模拟炒股)(000957)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868 安凯客车(加入自选股,参加模拟炒股)(000868)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材(加入自选股,参加模拟炒股)(600458)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800 一汽轿车(加入自选股,参加模拟炒股)(000800)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
600104 上海汽车(加入自选股,参加模拟炒股)(600104)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮(加入自选股,参加模拟炒股)(000559)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
000625 长安汽车(加入自选股,参加模拟炒股)(000625)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580 卧龙电气(加入自选股,参加模拟炒股)(600580)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升(加入自选股,参加模拟炒股)(600366)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
参考自:财 富赢家网
9、广汽新能源埃安V将于6月16日上市,据悉,新车的NEDC续航里程将有400km、530km和600km三个版本。
广汽新能源埃安V将于6月16日上市,据悉,新车的NEDC续航里程将有400km、530km和600km三个版本。
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