1、北京新能源汽车指标能买混合动力车吗?
不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型,混合动力车型不在此范围,仍然需要参与普通小客车指标摇号。
北京新能源车并没有采取摇号机制,而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年,6万个新能源指标(包括个人指标和企业指标)在第二期(4月26日)就已全部配置完毕,并且还有14253人没有拿到指标,于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个,也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。
(1)新能源汽车指标配置扩展资料:
在北京市购买新能源车的必须具备的条件:
1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》;
2.、连续交满5年社保和个人所得税;
3、个人名下没有北京牌照的汽车;
4、申请且获得了新能源车的指标。
关于第 3 点的补充,如果个人名下有辆燃油车,除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外,同时也无法申请指标购买新能源车;而名下有辆新能源车的,也无法购买第二辆新能源车,以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说,就是每人名下仅会只能有一辆汽车,而在政策之前,名下已有多辆车的则保持原样。
参考资料:
人民网 “插混”仍被禁 备案被取消
2、北京小客车调控里 如何把普通指标为新能源指标?
需要个人出售、报废名下登记的小客车的进行转换即可。
依据《北京市小客车数量调控暂行规定》第五条规定:指标调控管理机构应当向经摇号取得配置指标的单位和个人出具指标证明文件,并公布摇号结果。
个人出售、报废名下登记的小客车的,可以直接取得更新指标,办理指标证明文件。单位出售、报废名下登记小客车的指标管理办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定。
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北京市小客车数量调控的相关要求规定:
1、经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的,审核部门向指标管理机构反馈复核意见,由指标管理机构将其纳入下一次摇号基数。
2、指标管理机构每月26日组织摇号,公证机构依法予以公证。摇号结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布。摇号时间或地点因故发生变化的,由指标管理机构提前向社会发布。
3、汽车摇号,普通指标、新能源指标,各是什么意思?
汽车摇号:摇号买车的方法是先报名预约排队,再统一参加摇号。电脑随机出10个号码,摇号者从中挑选一个号码。鉴于北京堵车严重的情况,北京市政府决定于2011年开始采用摇号的方式限制购车。
普通指标:指的是现在大街上开的车汽油车且你没有车的情况下想买车叫增量指标 。
新能源指标:指的是比如天然气等新的能源 车等等不包括汽油在内的其他能源。
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摇号操作步骤
1、获得申请资格
想申请购车的指标,首先需要符合申请条件。据悉,《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中规定,申请购车指标一定要是住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。其中住所地在本市的个人包括本市户籍人员。
驻京部队现役军人和现役武警、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员以及持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
交管委相关人员表示,外埠人员申请程序比本地户籍人员相对复杂。外埠人员需通过所在单位或所在街道办事处办理5年以上社保以及完税证明,从而获得申请指标的资格。
2、提出申请
具备上述申请资格的话,可以在指定网站上填写申请表提出申请,也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口申请。交管委表示,同时,每个区县都会设一个对外办公窗口,具体办事地址也会在月底对外公布。指标管理机构将负责收集网站和对外办公窗口受理的指标申请。
并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保等相关部门审核,并在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核。经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。
申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的将其纳入下一次摇号基数。
3、获得申请编码,参加摇号
经审核合格后,确认您的申请编码为有效编码,这时候就可以凭借申请编码参加每月一次的摇号。指标管理机构每月26日组织摇号,公证机构依法予以公证。
4、查询指标编码
接下来需要在指定网站上或电话查询摇号结果和小客车配置指标确认通知书。小客车配置指标确认通知书需要自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取,以作为指标证明文件,若经摇号未取得指标的有效编码,则自动转入下一次摇号基数。
第一批申请指标摇号“中奖”概率会更大一些,因为之后未取得指标的有效编码会不断累积到下一轮摇号,越来越多。申请人主动申请退出摇号的,其有效编码从摇号数据中删除。
5、凭指标编码购车
获得指标编码后,首先恭喜您终于可以圆购车梦了,您可以拿着指标编码到相关经销商挑选您的爱车,需要注意的是,《北京市小客车数量调控暂行规定》中要求自取得指标之日起在6个月内需要办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。
4、北京新能源指标?
北京新能源汽车个人指标每年是54000个,你是48735,包含在54000个指标里,如果政策没有变化,明年的2月份就可以拿到购车指标,北京新能源指标每年都是2月份一次发放,所以你就等着明年2月份拿指标吧。
5、北京超46万人申请新能源车指标,具体如何申请?
北京现在新能源车的指标越来越紧张,随着新能源车做的越来越好。大家购买新能源车的愿望越来越的强,今年北京新能源汽车指标申购的人已经达到了46万。具体的申请方式如下:我们首先登录北京市小客车指标调控管理信息系统。注册好账户进入到自己的个人信息中心,将自己的相关信息及时地填入。其次,我们一定要申请配置的指标是选择新能源汽车指标在。指标的功能区里面,一定要选择自己属于哪一类人群,属于北京住户或者是拥有居住证的北京市民等人群,因为不同的人群有不同的申报规则。然后我们来到新能源汽车的申报页面,我们按照上面的信息进行一个填写,这个过程我们就已经完成了,在提交申请,拿到一个新能源汽车的编码,等待摇号。如果拿到了新能源汽车的指标,我们就按照日常的小汽车购买入户上车牌的顺序去到车管所进行一个上牌登记。如果运气不是那么好,我们可以等待下次新能源指标继续申请。
而且根据今年北京市的一个最新的要求,北京面向所有没有车的家庭增发了两万个新能源汽车的指标。按家庭积分排序来进行一个排名,对符合条件的家庭进行资格审核以及相关的资质申报。此次增设标准也引来了18万家庭的排队等候。我们也应及时关注新能源指标的信息。而且这次北京针对多次摇号不中的人设置了特别的规则。就是申请新能源汽车,多次摇号不中的人,按照阶梯排队。参与多次摇号超过24次的为基数。超过24次的翻倍,超过36次的翻三倍。大大的增加了无车用户申请新能源汽车指标的概率。并且北京市的新能源汽车和汽油车是同时进行摇号的,两者只能选其一,这对于新能源汽车的申购者来说是一件好事。大大的提升了中签的概率。
6、北京新能源车指标怎么获取?
满足以下条件的人,可以申请新能源车指标:
1.住所地在本市;
2. 名下没有本市登记的小客车;
3. 持有效的机动车驾驶证;
4. 名下没有应报废但未办理注销登记的机动车。
个人不可同时申请普通小客车配置指标和示范应用新能源小客车配置指标。
凡通过资格审核的申请人,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置。
7、北京摇号指标能同时摇新能源和普通汽车吗?
北京摇号指标只能选一个,不能同时摇新能源和普通汽车。
根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条 单位或者个人申请指标按照以下程序进行:
(一)提出申请,获取申请编码;
(二)经审核通过后,确认申请编码为有效编码,参加指标配置;
(三)中签后获得配置指标确认通知书。
第二十八条 个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。
(7)新能源汽车指标配置扩展资料:
《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:
(一)本市户籍人员;
(二)驻京部队现役军人和现役武警;
(三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
(四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
(五)持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。
8、如何申请新能源车企业指标
申请人可登录系统进入用户中心,在配置指标功能区点击“填报XXXX年申请”,专如实填写相关属信息;也可携带单位的相关证明材料以及经办人的身份证件的原件和复印件就近到各区(县)对外办公窗口办理申请。
注1:企业填报时,“单位名称”、“成立日期”、“营业执照(或工商登记证)注册号”等信息内容应与市工商局网站“企业信用信息查询系统”中的相应内容一致。
注2:新注册企业填报时,增值税和营业税为“当年1月1日至申请日上月底”期间实际缴纳入库的税额。在下一年度申请配置指标时,按老企业对待,填报的纳税额为上一年度实际缴纳入库的税额,但计算可申请编码数时会扣减上年度已中签编码数。
9、北京新能源每年什么时候放号?一年多少指标?
北京新能源每年2月26日放号,2020年2月26日北京新能源放号,指标共计5.42万个。2月26日,北京市正式公布2020年新能源指标,共计5.42万个,不但拿到指标的心如雀喜,而且各大车企也纷纷摩拳擦掌推出了各种助销活动,新能源汽车市场鱼龙混杂,如何选购一台合适的车辆,依然是消费者最关心的话题。
北京新能源放号是根据北京市交通委员会公布的申请数据为依据,申请数据显示北京市新能源汽车指标将在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依旧每年发放6万个指标的话,现在排队申请新能源指标的市民则排到了2021年,可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。
(9)新能源汽车指标配置扩展资料:
2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,和2月份数据基本持平;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个,相较2月份增多2.4万余个。
此外,有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个;有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个
2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。
当年指标额度用尽后,申请人轮候排序,因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新能源个人指标或将排到2023年。