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新能源汽车北京摇号条件

发布时间:2020-10-26 22:43:20

1、汽车摇号,普通指标、新能源指标,各是什么意思?

汽车摇号:摇号买车的方法是先报名预约排队,再统一参加摇号。电脑随机出10个号码,摇号者从中挑选一个号码。鉴于北京堵车严重的情况,北京市政府决定于2011年开始采用摇号的方式限制购车。

普通指标:指的是现在大街上开的车汽油车且你没有车的情况下想买车叫增量指标 。

新能源指标:指的是比如天然气等新的能源 车等等不包括汽油在内的其他能源。

(1)新能源汽车北京摇号条件扩展资料

摇号操作步骤

1、获得申请资格

想申请购车的指标,首先需要符合申请条件。据悉,《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中规定,申请购车指标一定要是住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。其中住所地在本市的个人包括本市户籍人员。

驻京部队现役军人和现役武警、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员以及持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

交管委相关人员表示,外埠人员申请程序比本地户籍人员相对复杂。外埠人员需通过所在单位或所在街道办事处办理5年以上社保以及完税证明,从而获得申请指标的资格。

2、提出申请

具备上述申请资格的话,可以在指定网站上填写申请表提出申请,也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口申请。交管委表示,同时,每个区县都会设一个对外办公窗口,具体办事地址也会在月底对外公布。指标管理机构将负责收集网站和对外办公窗口受理的指标申请。

并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保等相关部门审核,并在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核。经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。

申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的将其纳入下一次摇号基数。

3、获得申请编码,参加摇号

经审核合格后,确认您的申请编码为有效编码,这时候就可以凭借申请编码参加每月一次的摇号。指标管理机构每月26日组织摇号,公证机构依法予以公证。

4、查询指标编码

接下来需要在指定网站上或电话查询摇号结果和小客车配置指标确认通知书。小客车配置指标确认通知书需要自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取,以作为指标证明文件,若经摇号未取得指标的有效编码,则自动转入下一次摇号基数。

第一批申请指标摇号“中奖”概率会更大一些,因为之后未取得指标的有效编码会不断累积到下一轮摇号,越来越多。申请人主动申请退出摇号的,其有效编码从摇号数据中删除。

5、凭指标编码购车

获得指标编码后,首先恭喜您终于可以圆购车梦了,您可以拿着指标编码到相关经销商挑选您的爱车,需要注意的是,《北京市小客车数量调控暂行规定》中要求自取得指标之日起在6个月内需要办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。

2、外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗?还用摇号吗?

外地人在北京买新能源汽车,需要持有北京市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车,新能源汽车可以上牌子,需要摇号。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定: 

第九条住所地在本市的非本市户籍人员,持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定:

第二十四条  本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

第二十五条  新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条个人申请新能源小客车指标的条件,需符合本细则第九条的规定。

第二十八条  个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

摇号配置指标后,中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。

(2)新能源汽车北京摇号条件扩展资料 

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定: 

第五条指标配额按年度确定,每两月配置一次,每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

第九条  住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:

1、本市户籍人员;

2、驻京部队现役军人和现役武警;

3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

5、持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。

3、北京新能源汽车需要条件吗

北京申请新能源车不需要有产权的车位,只需要北京的身份,例如北京5年以上社保或者纳税证明,或者北京户口,驾驶证和身份证,就是标准的北京摇号资格,但是如果你得到新能源车的购买指标需要安装充电设备的时候厂家会有些要求,例如独立的固定的车位,物业允许安装独立的电源等等,这个需要先同你的停车位置管理单位沟通,因为要单独拉电线和装电表。
是否可以解决您的问题?

4、北京新能源汽车指标能买混合动力车吗?

不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型,混合动力车型不在此范围,仍然需要参与普通小客车指标摇号。

北京新能源车并没有采取摇号机制,而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年,6万个新能源指标(包括个人指标和企业指标)在第二期(4月26日)就已全部配置完毕,并且还有14253人没有拿到指标,于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个,也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。

(4)新能源汽车北京摇号条件扩展资料:

在北京市购买新能源车的必须具备的条件:

1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》;

2.、连续交满5年社保和个人所得税;

3、个人名下没有北京牌照的汽车;

4、申请且获得了新能源车的指标。

关于第 3 点的补充,如果个人名下有辆燃油车,除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外,同时也无法申请指标购买新能源车;而名下有辆新能源车的,也无法购买第二辆新能源车,以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说,就是每人名下仅会只能有一辆汽车,而在政策之前,名下已有多辆车的则保持原样。

参考资料:

人民网 “插混”仍被禁 备案被取消

5、北京新能源汽车申请牌照也要五年社保么

我就在北京,我了解这个,你必须在北京连续交五年社保,中间不可断,哪怕一个月都不行,然后办理北京居住卡或者暂住证,(北京人除外)在网上摇号,不过,几率很低,看运气了,祝你好运,

6、北京摇号指标能同时摇新能源和普通汽车吗?

北京摇号指标只能选一个,不能同时摇新能源和普通汽车。

根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条  单位或者个人申请指标按照以下程序进行:

(一)提出申请,获取申请编码;

(二)经审核通过后,确认申请编码为有效编码,参加指标配置;

(三)中签后获得配置指标确认通知书。

第二十八条  个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

(6)新能源汽车北京摇号条件扩展资料:

《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条  住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:

(一)本市户籍人员;

(二)驻京部队现役军人和现役武警;

(三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

(四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

(五)持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。

7、北京摇号新政出台,定位“家庭第二辆车”的新能源车或受排挤

2020年4月,北京小客车指标摇号中签比例约为2898:1,难度再创历史新高;今年54200个个人新能源指标也在首期用尽,新申请者将等待9年之久。
“摇号难,难于上青天”这似乎是大部分北京人的心病。而在昨日,北京市发布了《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》、《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》等文件,对北京市小客车摇号政策进行了调整。
这次主要进行了包括指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间、下半年拟一次性增发2万个新能源指标等六方面的调整。
摇号单身族恐被催婚
新的出台办法从“存量”和“增量”两个维度做出了调整。“存量”即为在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。
而个人摇号者仅剩20%的指标,还是按申请的时间顺序排队轮候,和以前的规则没变,指标变小,需要等待的时间则会变长,原来需要等2年,现在需要等10年;原来需要等4年,现在需要等20年...如果想缩短时间怎么办?那就只能找一户“门当户对”(同样没有车牌)的人结婚组成无车家庭。
万万没有想到,“摇号单身狗”们如今还受到了政府的催婚,催婚奖励就是车牌。而那些拥有北京本地户口的同学也可以拉上父母组成无车家庭,然后继续被父母催婚...
遥想当年,为了得到一块北京牌照,假结婚过户的例子数不胜数。并且根据相关人士透露,假结婚过户购买车牌有着很大的市场,并且根据买家性别做划分,女买家购买车牌大概要花16万左右,男买家购买车牌要贵上几万。“因为卖车牌的人大多数以男性为主,所以女买家比较容易找结婚过户的对象。”相关人士表示道。
根据出台办法,1人名下如果拥有多辆在北京市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许其向名下没有北京市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在北京市的个人”的条件。此外,受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期需满1年。对办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记的,也需满足婚姻存续期满1年的条件。
这也意味着,假结婚过户这一“灰色交易”未来将随着新政的出台而消亡。
“从机会均等到照顾无车家庭体现了‘横向公平’到‘纵向公平’的转变,新政考虑了家庭人员组成差异、参与摇号时间长短,实际上区分出了不同家庭用车需求的差异,这样的平衡叫作‘纵向公平’,是更综合意义上的公平。”交通专家徐康明表示。
相比起来,下半年一次性增发2万个新能源指标是“增量”的体现,“指标的增加将促进刚需家庭的消费,这2万个指标会实打实的换算到销量当中”乘联会秘书长崔东树表示道。
不管是小客车指标的“存量”还是新能源指标的“增量”,无车家庭用户无疑是新政下最大的赢家。
入门级纯电动车受排挤
据悉,此次新政主要调整配置方式,但原则上对小客车年度指标配额的数量暂不做增加。而年下半年一次性增发2万个新能源指标,专门定向给“无车家庭”。这也意味着,个人摇号者和无车家庭用户开始了一场“拉锯战”,此消彼长。
无车家庭用户将个人摇号者的“运气”吸收成为摇号的优先级,摇到车牌后摇身一变成为了有车家庭,彼时中签率再度下降,形成一个闭环。从规则上来讲,这是一场公平的战争,“无车家庭易中签,有车家庭难中签”按需分配,每家每户一台车。但其也挑起了汽车市场的不适:那些主打“家庭第二辆车”角色的入门级纯电动车型将在北京陷入尴尬之地。
在一二线城市,尤其是北京。很多用户在有一辆车的时候出于尾号限行、或出于日常代步再或于家庭人口需求等原因,都会通过摇号、排新能源号甚至通过灰色交易“买号”去寻求第二辆车,在这期间,纯电动车成为了他们的首选。
不少汽车厂家也敏锐地察觉到商机,推出性价比极高的纯电动车,凭借着低廉的售价和“家庭第二款车”的噱头去吸引消费者。而随着摇号新政的落地,这些车型或将失守北京市场。
长城汽车欧拉、比亚迪S1甚至奇瑞小蚂蚁这些日常代步车会随着摇号新政的临近开始受北京市场所排挤。
这些都属于入门级代步车,通常供家庭购买第二辆车时候被选择。但是随着北京摇号规则的转变,一家只有一个指标的用户开始对新能源车有高的要求,长续航、高智能的特斯拉 MODEL 3、蔚来ES8或者小鹏P7开始将其取代。
一家只能有一辆车的话,谁不想要更好的呢?并且北京的人均GDP也能够支撑这些用户选择更好的。
出来混迟早是要还的,万万没想到,那些低端纯电动车型在躲过了今年的“纯电动补贴”却在北京折戟于“摇号新政”。
而北京摇号新政或许是那些低端新能源车的转折点。可以得知的是,北京摇号新政给那些纯电动车企打了一剂预防针,提醒着他们要审时度势地作出转变。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗?还用摇号吗?

外地人在北京买新能源汽车要联系交5年的社保才可以,而且要参加摇号。

9、参与这北京市,2万辆新能源汽车摇号,没中签到时还能参加普通汽车摇号吗?

北京市新增的2万辆摇号,须符合家庭条件无车等条件。。还是有难度的。。
没中签的话,理论上来说不影响普通摇号,系统识别自动滚动监控。。
不过具体细则待官方公布出来。。


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