江苏新能源汽车牌照政策2015年

1、限购城市获取新能源牌照的条件都有哪些？

随着我国新能源车技术的快速发展，购买新能源汽车人也是越来越多，虽然尽管补贴等支持政策在逐步退坡，但在限购的城市当中购买新能源车的消费者却只增不减。根据各大限购城市来说，截止目前，全国已经北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、石家庄、贵阳以及海南省9地限购燃油车了。

各地获取新能源汽车牌照的条件是不同的，根据北京小客车指标办公布了今年第四期小客车指标配置数据，在新能源小客车指标上，本期共有超过44万人申请。需要9年才能够排到车牌，在这些限购的城市当中，北京获取新能源汽车牌照的方式是采取排队摇号的方式来进行，并获得配置指标之后方才具备购买资格。

而上海，杭州，广州，深圳，贵阳等城市，基本上获取新能源汽车牌照的条件比较低，这些个城市外地的户口则可以凭借居住证，社保，驾驶证即可，而社保方面需要满足一到两年的社保要求，本地户口基本上只要名下没有燃油车指标的都可以取得新能源汽车的牌照指标，针对于这些城市来说，在获得新能源汽车牌照上面来说也是比较简单和容易的，基本上也可谓是买车送车牌了。

通过以上这些限购城市对于新能源汽车政策可以看出，绝大多数限牌/限购城市购买新能源的资格都与户籍、居住证、社保挂钩，同时新能源车的上牌条件相比燃油车要宽松许多。全国已有限购的城市来看，限购政策对我国新能源汽车的发展会起到一个加速推进的作用。

2、纯电动汽车需要什么手续才能上路？

电动汽车已可以和其他机动车一样正式上牌，认可为机动车辆。因为是自动挡，驾驶人须持有C2以上的驾照方可上路。可以到当地车管所进行上牌登记，按正常机动车办理牌照和保险手续进行。

根据公安部124号令 第七条 申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）购车发票等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（六）车船税纳税或者免税证明；

（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

(2)江苏新能源汽车牌照政策2015年扩展资料：

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准。

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。

2015年6月1日起，北京纯电动汽车不限行，相比普通机动车的尾号限行，纯电动车的使用效率将提高20%。加之今后北京市还将出台电动车停车费、过路费等减免措施，目前新能源汽车申请人数出现迅速增长的态势。

市科委相关负责人表示，6月迎来了之前从未有过的上牌小高峰，这表明本市新能源车在呈大幅增长趋势。

今年上半年，城市陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策。在市民关心的充电桩方面，城市共拥有225个公共充电点，共1700个充电桩，自用充电桩近3000个。

据市科委介绍，下半年公共充电桩也在市民需求的重点区域进行扩容，针对部分公共充电桩不能共通充电的问题，市科委正进行协调，未来有望统一为电力公司的充电卡或是ETC卡两种方式。另外，市科委也鼓励运营方采用手机支付等互联网支付方式。

市科委相关负责人表示，目前纯电动车免收过路费、停车费等利好政策已经有了初步草案，有望2015年底发布。

参考链接：网络--新能源汽车

3、电动汽车上牌要购置税吗

电动汽车只要是在新能源汽车名录中的，上牌就不用缴纳购置税。

1、电动汽车属于新能源车，在工信部注册的新能源车免征购置税。

2、为贯彻落实党的十九大精神，进一步支持新能源汽车创新发展，经国务院同意，现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下：

一、自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

二、对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：

（一）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。

（二）符合新能源汽车产品技术要求（附件1）。

（三）通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准（附件2）。

（四）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求（附件3）。

财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况，适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。

四、企业应当向工业和信息化部提交《目录》申请报告（附件4），并对申报材料的真实性和产品质量负责。工业和信息化部会同税务总局组织技术专家进行审查，通过审查的车型列入《目录》，并由工业和信息化部、税务总局发布。

五、对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证）办理免税手续。

六、对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业，取消免征车辆购置税申请资格，并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的，视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。

七、从事《目录》申请报告审查、审核，办理免税审核的工作人员履行职责时，存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，按照《公务员法》《行政监察法》等国家有关规定追究相应责任，涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

(3)江苏新能源汽车牌照政策2015年扩展资料：

1、购置税的定义

购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。

自2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前，购置税为7.5%的税率。

2、购置税计算方法

车辆购置税应纳税额=计税价格×10%（1.6升及以下排量乘用车减按7.5%）。计税价格根据不同情况，按照情况确定。

4、新能源汽车能上牌照吗

有的低速车不上牌照，江淮的新能源汽车是高速车，是上牌照的

5、汽车限购城市的新能源汽车牌照应该怎么申请？

为缓解城市交通拥堵问题，我国部分城市出台了汽车限购政策。其中，北京、上海、广州等城市率先实施限购。为了能够开上车，目前限购城市的很多居民都会优先选择限购不多的新能源车型。但新能源汽车的牌照是有限的，那么在限购城市获得新能源汽车牌照需要什么样的条件呢？

首先，对于北京的朋友来说，即使是新能源车型，购车指标也不多。如果想拿到新能源汽车的牌照，需要排队摇号。此外，还需要满足各种条件，包括需要有当地户口或持有北京市工作居住证或暂住证。此外，还需要连续5年在北京缴纳社会保险和个人所得税。

其次，虽然上海和北京都是超级一线城市，但获得新能源汽车牌照的条件却低于北京。只要没有个人名下的燃油车，就可以通过拍卖或抽签的方式获得新能源汽车的牌照。当然，个人需要有当地户籍或当地居住证，以及1-2年社保缴纳证明。因此，未来几年，上海新能源汽车牌照价值将越来越高，消费者认可度将逐步提高。

最后，广州、深圳、天津、杭州等城市，主要的方式是彩票加竞价。混合动力汽车和部分低油耗节能车型需要单独标注，而新能源车型则需要全部标注。也可以看出，这些城市仍处于大力推广新能源汽车的阶段，未来几年，新能源汽车的数量也将大幅增加。综上所述，除了这些一线城市外，也有一些城市逐步开始限购汽车。但从总体趋势来看，目前新能源汽车在限购和限行方面仍具有一定优势。

6、新能源电动汽车送的牌照永久有效吗

你是哪个市的？北京的车牌终身跟着你的人，即使把车卖了，车牌也是有效的。一人一牌。
其他市应该是跟着车，把车卖了，就没车牌了。一车一牌。

7、上海的新能源汽车牌照有什么限制吗？

有限制。

1、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》规定，对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，不予办理退牌业务，且自专用牌照额度启用之日起3年内，不得转让过户。新能源汽车报废，专用牌照额度自动作废。

2、除燃料电池汽车外，国家和本市财政补助总额，原则上最高不超过车辆售价的50%。如补助总额高于车辆销售价格的50%，按照车辆销售价格50%，扣除中央补助后，计算本市财政补助金额。

3、在上海市购买符合相关标准的进口新能源汽车，并在本市注册登记，能获得免费专用牌照，但不能取得本市财政补助。

4、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》规定，如果同时满足以下三个条件，则可以获得额外1.4万元地方补贴：

（1）发动机排量小于等于1.6L；

（2）混合动力模式下百公里综合油耗小于或等于5.9L；

（3）油箱容积小于或等于40L。业内人士分析，目前市场上只有上汽旗下的荣威e550满足这条要求。

(7)江苏新能源汽车牌照政策2015年扩展资料：

上海是中国最早进行私车牌照拍卖的城市，这块被坊间称为“奢侈小铁皮”的价格从最初几百元一路上涨到几万元。2013年初沪牌价突然大涨，最低成交价一度突破9万元(人民币，下同)。

此后，上海官方实行“警示价”(首次出价阶段不得高于“警示价”)制度，对每月的牌照拍卖价格实行最高限价。不过，随着上海机动车保有量的增加以及外牌车辆限行的进一步收紧，沪牌的竞争日趋白热化。每月竞拍沪牌人数超过20万已成常态。

8、新能源汽车新车挂牌会不会免费？

新能源汽车新车挂牌免收牌照费。

新能源汽车专用号牌启用后，新购置的新能源汽车应该如何申领号牌？原有普通号牌又该如何换领？新能源汽车能享受什么优惠政策？对于这些大家关注度很高的问题，交警支队车管部门对此做出了解读。

专用号牌随机选号“50选1”

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。

在挂牌服务方面，目前仅能在鱼化寨机动车登记服务站以及位于三桥西部车城的郊县车管所两个服务点办理小型新能源汽车挂牌业务。新能源货车、大中型客车注册登记、转入业务在郊县车管所、博恒检测站、恒正检测站办理，新能源汽车变更登记、转移登记可在郊县车管所、公诚二手车交易市场、鱼化二手车交易市场办理。

交警支队车管处车管科副科长李亚妮介绍，新能源汽车专用号牌选号目前有三种方式。既可在交管部门现场办理，也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台（www.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP预先选定号牌号码，再到交管部门办理登记。选号时，可采取计算机随机选号、网上自编自选方式确定号牌号码，其中计算机随机选号实行“50选1”。

挂牌免收牌照费

交警支队副支队长、车管处处长王久明介绍，根据市政府文件规定，新能源汽车挂牌免收120元牌照费，并实行免费安装。此外，允许新能源汽车在市内公交专用道行驶；新能源汽车不受西安冬防期市区道路限行等交通管制限制；对从事城市配送的新能源物流车给予通行便利，不受市区道路限时限行的交通管制限制；新能源汽车在市机动车停放中心管辖的公共停车场停放，2小时内免费。

据了解，支队车管所在鱼化寨机动车登记服务站和郊县车管所设立了两个号牌制作点，负责相应注册点的号牌发放，西安城区的新能源号牌立等可取，远郊县区新能源号牌邮寄送达。

为方便群众申领、安装新号牌，鱼化寨机动车登记服务站和郊县车管所还增设了绿色通道。

已登记的可自愿换领新号牌

对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。原普通汽车号牌丢失或损坏的，公安交通管理部门将予换发新能源汽车专用号牌。对选择继续使用普通汽车号牌的，公安交通管理部门将通过信息系统进行区分管理，不影响车主享受新能源汽车交通管理优惠政策。

新政伊始，群众集中换领新式号牌的需求较大，车管部门将待系统稳定后逐步开始换领业务，届时再向社会公布。公交、出租车辆换发新能源号牌，将采取集中预约办理。

陕西省公安厅交警总队交管处副处长任长江介绍，目前全省新能源汽车超过2.5万辆，绝大部分集中在西安。前期，交警总队联系了停车管理部门和高速收费主管部门，确保停车场系统和高速收费系统能够识别新能源汽车专用号牌。他透露，新能源汽车专用号牌已在榆林、渭南、西安三市进行试点，到2018年上半年将推广到全省范围。

有购车计划的朋友可以关注这些信息了。

9、新能源汽车牌照期限

新能源牌照是随新能源车子送的， 也是跟随这辆新能源车一起报废的。 但是专魔都帝都未来得到属燃油车牌照会越来越难，成本也会越来越高，说不定过个10年魔都牌照拍卖价格要过20万，拍个五年才能得到（说的是可能性），好了， 今天买了新能源车和一张新能源车牌， 那么10年后那辆残破的新能源车怎么办？报废或者卖了，那张牌照没了。 可是10年后新能源车还送牌吗？ （补贴是不能指望了），估计没有了， 怎么办捏？

让那辆有牌照的车继续开下去，翻新成新的一样可否？让原厂来翻新可否，没有任何改装，只要将旧的零件换成新的。发动机号， 车架号可否保留？

见过有人将一辆撞烂的车修成新的一样，毕竟车是人造出来的， 现在的核心是，保留这辆车就保住了在魔都帝都自由的行车权利。
希望对你有帮助，望采纳！

10、好不容易有了新能源牌照，现在该不该买车？看过这篇你就知道

以北京地区为例，从新能源车型刚刚出现不限购却无人问津，到现在的拿到一个指标需要排队8年，我们可以发现人们对于新能源电动车的态度已经从观望和不确信逐步转变为可以接受。为什么消费者最早对于新能源车型的态度更多的是不信任？其实想来也可以理解。依稀记得北汽新能源在2017年推出的EC180车型NEDC续航里程只能达到156公里，来年比亚迪便推出了NEDC续航里程为400的e5。对于在2017年便入手新能源车型的消费者来说，再等不到一年的时间用差不多的价格就能买到续航里程翻倍增长的新车，自己的车保值率也蹭蹭往下掉，真是一个很令人尴尬的境地。

在刚刚过去的2019年，虽说我们已经可以买到部分续航里程达到600公里左右的车型，但是纵观整个新能源汽车市场，续航里程普遍控制在500公里左右，车企也开始将单纯提升续航里程数据逐步转向为平衡续航，安全，科技，造车成本之间的关系。就目前来说，500公里左右的续航里程已经完全可以满足国内消费者的家庭用车需求，加之高效便捷的充电桩分布越来越密集，电动车出行成为低碳生活方便又经济的好选择。得益于汽车厂家把更多的精力和研发费用用在车辆的安全，静音，舒适，配置上，现如今的电动车用车体验已经接近甚至超越某些燃油车。那么在已经初步解决了续航里程焦虑这一客观问题的基础上，今天圆圆姐就为大家带来五款好开又安全，实惠又有面儿的电动汽车。

安全配置方面并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助等均有所配备，保障出行安全；舒适性配置方面全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排座椅加热、后排中央扶手、后排独立空调出风口都有所配备，进一步保障了出行舒适体验。

另外值得一提的是，威马EX5已经实现了真正的L2级别高级驾驶辅助，其所配备的带停走功能的自适应巡航、高速巡航中央车道中央行驶辅助、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道偏离纠正、侧后方来车预警、倒车后方穿行预警、交通信息识别等配置能全方位保证驾乘者的出行安全。

小鹏G3配备了新版XPILOT自动驾驶辅助系统，其配备了全速区间的ACC+LCC功能辅以60km/h以上的ALC自动变道辅助，可实现L2.5级自动驾驶辅助。当车辆处于ACC状态下，车道居中辅助功能激活且时速大于65km/h时，XPILOT系统会自行判断道路条件是否满足自动变道，减轻了驾驶者的出行疲劳。

作为从事电池起家的比亚迪，在安全方面的表现同样很令人安心。诸如车道偏离预警、车道保持辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等一应俱全。舒适性配置方面主驾驶座椅电动调节、前后排座椅加热、后排中央扶手、后排独立空调出风口等一应俱全，能为消费者在保障驾乘安全的前提下带来更加舒适的出行体验。

EX3配备了同级别车型中比较少见的后排中央扶手，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。同时后排座椅支持按比例放倒，所以对于储物空间方面完全不用担心。

总结：目前国内的电动车技术已经基本达到世界水准，就电池技术而言，在很长一段时间内，也不会有跨代的产品出现了，而目前市面上的三元锂电池和磷酸铁锂电池基本已达到很高的技术水准，在缩小体积减轻车体重量方面，突破也不会太大。相比较早几年的续航里程成倍增长态势而言，目前新能源车型续航里程已经基本稳定在500-600km左右，在纯电动车型最初出现之际，大家更多担心的是它是否能用，而对于现在来说，在满足能用的基础上，消费者更多考虑的是是否好用。从今天推荐给大家的几款车型中我们不难看出，目前新能源车型不论是从续航里程还是驾乘体验等多方面来看，都不逊于燃油车。因此，如果有新能源指标的同学，其实现在完全可以入手了。

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