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电动汽车干电池好不好

发布时间:2020-10-27 11:18:04

1、买纯电动汽车好吗?

自己算是比较专业的写过这方面的内容,虽然不是从事这个行业。
简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格,进口二年左右的电动车价格,价格最少掉三分之一,有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是,冲一次电能跑多远,冲电时间的问题。如固定的上下班,距离比近冲,单位可以免费冲电。在这个情况下,买电动车用还算可行。如果有一条达不到,买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件,算上车的贬值率,电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算,一年下来冲电与烧油的车,电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二,但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年,五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车,在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万,5年10万。5年后卖掉车还值10万,也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万,每年5000使用费用,五年2.5万,5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车,这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明,真要技术性的说完,太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用,别尝试,会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案,买双动力的车。是双动力,不是辅助电机的这种。

2、新能源电动汽车好不好?,电池有保障吗?

新能源电动汽车还是不错的,随着技术的发展,电池性能越来越好,我在山西太原市,这里的出租车全部都是比亚迪e6纯电动汽车,问司机师傅也都反映不错的,关键是对生存环境保护起到了积极的作用,另外,曹操专车用的是吉利帝豪纯电动汽车也不错。现在滴滴出租出现问题,建议你不要这个时间段进入,可等一等再做决定,买纯电动汽车一定要在充电桩充足的城市里开,不建议跑长途。

3、电动车电池是干电池好还是锂电池好

干电池一般都是铅酸电池。
同等容量、电压,铅酸电池比锂电池要重3倍。
铅酸电池寿命也短,现在的铅酸电池两年基本上跑不了多远,而锂电池可以用5年。
由于自重,续航跟锂电池没法比。
但是干电池价格比较便宜。
这就要看自己怎么选择了。适合自己的才是好的

4、电动车电池好不好怎么看

要根据你的用途来选择电动车,在这里给你几点建议:

1.摩托样式的电动车,价位高
车架稳
电池容量大
适合载人
跑长途

缺点
外壳过于花哨
一旦碰坏很难找到配件
即使有配件价格也很贵

2.普通中型电动车,价位一般
车架较小
只适合载小孩
行驶里程一般
家用足够

缺点
不适合跑长途
载人
外壳较电摩小巧
但仍存在配件难找问题

3.小型电动车,价位最低
车架最小
行驶里程一般
适合年轻人骑乘
装饰件少
实用

缺点
后座太小几乎无法载人

至于电池,现在都是四块电瓶,只不过电摩电池比其他电车要大,动力更持久
附(天能电池最好)

5、电动汽车到底好不好?

最近很多读者朋友都提到新能源汽车的短板,那么今天我们就聊聊新能源汽车的短板。

新能源汽车在咱们的国家地位很重要,不仅仅上升到了国家战略的地步,而且咱们国家还把电动汽车的研发作为十三五期间重点科研项目。咱们的国家和地方政府很重视新能源汽车的发展!

但是,重视归重视,掩盖不了它自身存在的缺点。从现在的市场可以看出,新能源汽车的普及率还是很低。那为什么普及率低呢,归根结底还是因为电池,电池的技术不突破,新能源汽车的发展就不会突飞猛进。我们来看看电池技术难以突破的缺陷导致电动汽车出现哪些短板?

首先,行驶里程短。目前最先进的锂离子电池,其能量比也只有汽油的1/50。50升的汽油可以驱动小轿车行驶600公里,二电动汽车要想跑600公里,恐怕需要一两吨的电池。在当今市场,电动汽车充满电行驶里程一般在200公里,最大也只有300公里,这与燃油车比较起来要差很多。正是因为行驶里程短给用户带来很糟糕的用车体验,所以很多人不愿意买电动汽车。

其次,充电时间长。给行驶里程300公里的电动汽车充满电最快也要2小时左右,要是使用慢充估计在10个小时。而燃油车加满一次油只需要三五分钟。充电时间长给用户带来了很大的不方面,这也是很多人不愿意购买的原因。

最后,动力电池维护费用高。电池的每一次充放电都会对自身有损耗,所以我们还需要对电池进行维护。电池还有使用寿命,用到一定期限需要更换电池。而且对电池维护和更换费用还不低。买一辆电动汽车无形的增加了很多成本,这也是很多人不愿意购买的原因。

这三个缺点正是造成当前电动汽车市场上热下冷的原因。政府热情高涨,民众情绪冷淡。寻找一条适合电动汽车自身特点发展的路已经变得尤为必要。电动汽车这个市场还需要一些高科技来冲击,让我们拭目以待!

6、电动车原配电池好不好

一般来讲,正规的电动车厂家的原配电池是最适合您的车型的!正规厂家都有完整的品质管控流程、检验的设备仪器及检测方法,因此原配的所有部件,包括电池、车架、控制、电机、充电器等都是经过严格的检验,品质上是值得信赖的,当然也不排除极少数可能会有问题,总体来讲是不错的!但是,做假货的小厂也是原配,但其品质控制的手段没法跟正规大厂相比,就不好说了!还有更黑心的小厂老板可能会给您搞翻新的,最好的办法就是对电池做必要的充放电测试!

7、奇瑞新能源电动车电池怎么样?

判定锂电池质量先看其电芯是不是A品,锂电池的价格有一个基本的算法,就是先确定锂电池的容量,通过容量算出它充满电是多少度的,然后用这个度数去乘以1250,得出的结果就是这组锂电池的销售价格。目前锂电池的续航里程还是比较有限的,多数人会去给电动汽车加装一台增程器,通过此来为电动汽车达到无限续航的能力,避免在电瓶没电时停车半途的各种尴尬局面的发生。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了保护环保,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

8、一般电动车电池用什么电池,铅酸蓄电池好还是锂电池好

铅酸蓄电池比较好。

铅酸电池的销量比锂电池销量要高的多,使用的更加普遍,如果你要选择一款比较大众的电池,那无疑是蓄电池了。铅酸蓄电池比较便宜,也就是说性价比比较高,并且它的质量也是比较好的,并不是便宜了质量就差,总体来说,买铅酸蓄是比较划算的。

而且,就使用效果来说,它也不差,防爆配置什么的都比较好。如果要考虑它到底能跑多远,那它肯定是比不过锂电池的,但对于一般的家庭来说,它跑的距离,已经够用了,所以使用这款电池是非常明智的选择。

锂电池也有一部分电动车在用,这个这款电池的确是成本比较高,比较好的需要1000,甚至2000,所以很多人因为价格的原因都没有选择使用它。

它的质量也的确要比铅酸蓄电池好的多。它的重量比较轻,也就是,电动车安装它跑得更远,使用的时间比较长。但锂电池的缺点是,比较容易爆炸,有很多人使用电池,都发生了爆炸事件,尤其是天气比较热的时候,更加的容易爆炸,尽量不要在夏天使用。

总的来说,铅酸蓄电池要比锂电池使用起来保险一点,而且也更加的使用,大多数人选择使用铅酸蓄电池,肯定有他使用的道理。当然有,锂电池也是比较不错的,使用起来也的确比铅酸蓄电池要好。

(8)电动汽车干电池好不好扩展资料:

电动车换电池注意事项:

1、电池的空间问题

铅酸电池和锂电池同等容量电压更换是可行的,但是要考虑电池的大小是否还能装在原来的位置,有没有突出来或被挤压,因为挤压和受潮会使电池内部受损发生短路的现象。

2、必须使用符合电池种类的充电器

铅酸电池和锂电池容量电压相同,也乱用充电器,因为两种电池需要的各阶段充电电压电流不相等。铅酸电池充电时,充电器电压高。而锂电池技术要求较高,所以充电时,充电器采用恒流恒进行压充,铅酸充锂电会导致过充,有爆炸的危险。

9、电动车的电池属于干电池吗?

电动车的电池属于蓄电池,可以多次充电长期使用,与一次性的干电池构造有很大不同。


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