1、为什么总要把自动驾驶和新能源汽车捆绑在一起?
自动驾驶绝对算是近几年汽车发展的关键词,而伴随自动驾驶一起出现的还有汽车电动化。但随着不断发展,这两个词语在不同场合下的不断出现,逐渐让一种说法乃至观点出现,那就是将两者捆绑在一起,那就是没有自动驾驶,你就不能说自己是新能源汽车。
这种观点并非主流,但确实存在。从目的性来讲,新四化的基础是电动化,而新四化的最终目的是实现汽车智能化,其中就包括现在屡屡被提及的自动驾驶。这么看来,电动汽车和自动驾驶是存在联系的。但是,以上那种观点是对的吗?
首先我们要明确一件事情,自动驾驶并没有实现,目前市面上所谓的L2自动驾驶更多只能叫做自动驾驶辅助系统,它离真正的自动驾驶还有很远的距离。其次,这些所谓的自动驾驶辅助系统并非只出现在电动汽车上,市面上大多数新车或多或少都有配备一套自动驾驶辅助系统。由此可见,这种观点或者说法并不准确。但为什么会有这种观点的出现,更有愈演愈烈的势头呢?
就我个人来看,很大程度上与当下略显畸形的电动汽车发展有关。我先来给大家举一个例子,我们都知道精神享受和物质享受,当人们对物质享受远超精神享受时,我们就会认为这是一个暴发户;反之我们可能称之为文艺青年,又或者是流浪诗人等等。而当前的电动汽车发展更多类似于后者。
很多的汽车品牌对于未来汽车发展都描绘了一张美妙的蓝图,那里有着无数可自动驾驶的电动汽车,然而受限于当下汽车技术发展的阻碍,这张蓝图成了空谈,也就是我们俗称的“YY”。当理论领先于现实,而现实的压力又压迫车企时,为了不落后于他人,在宣传时必定需要一个噱头,而自动驾驶就显得那么顺理成章。
当然,从出发点来说,其实这种做法无可厚非,无数的企业用他们的成功证明了这种噱头的重要性。但长时间的宣传依旧会让部分对实际情况不了解的群众,或者有意曲解的群众产生一种想法:自动驾驶就应该是电动汽车的标配!
上面说到的是宣传方面引发的误会,那么从技术上说,自动驾驶和电动汽车之间有着必要的联系吗?用一种数学概念可以很好地进行概括,那就是充分必要事件。自动驾驶的发展,有可能使得汽车电动化发展,但并非绝对;可汽车电动化的发展,必然导致自动驾驶的发展。这么说可能很复杂,但其实说白了就是自动驾驶既可以搭载在燃油汽车上,也能够搭载在电动汽车上。但是电动汽车发展下去,则必定会搭载自动驾驶。
为什么这么说?抛开“新四化”不谈,就要说到燃油汽车和电动汽车,它们作为自动驾驶系统载体的不同。如果我们将自动驾驶比作一个独立系统,将它放在汽车上,那么燃油车和电动汽车谁更合适呢?答案无疑是后者。
首先,电动汽车的电动化基础更高,因此在设计总线控制系统上会更容易且更方便集成;其次则是在功率分配上,燃油汽车原有的12V电池并不足以支撑大量的电器元件,而电动汽车没有这个顾虑;最后就是在导入网联、数据采集和优化中,电动化程度更高的电动汽车会更加有利,大致可参照手机。
也就因为以上数点,我们才会说电动化是智能化的基础,也正是因此,汽车电动化的发展必然伴随着自动驾驶的出现、成熟与应用。从这个角度出发,说自动驾驶是电动汽车的标配的说法倒是说得通。
目前,国内的自动驾驶大都是L2级别,但这指的是应用到量产车上面的级别,而在背后,各大车企对于自动驾驶有着更深的应用。比如在重庆地区,长安汽车就在自己的园区内进行了L4级别的自动驾驶测试,并且早就完成了L4级别2000公里的测试。
除了长安汽车以外,其实国内外还有许多车企都在同步进行自动驾驶的开发与应用。而大部分的做法其实都是以高阶自动驾驶为主导,把智能化和新能源结合,这是当下国内企业的一个发展战略。这种实际的做法在无形中也和捆绑宣传暗合,无形中让自动驾驶和电动汽车绑得更紧。但其实,高阶自动驾驶的普及在短时间内是难以普及,因为它涉及到的并非车辆本身。
同样以长安汽车为例,其在2017年就拿了一辆车子去北京的高速公路上试验。但直至今天,也未能将L3进行量产,L4也只能在园区中进行。而且软件和自动化队伍的扩充也在持续进行中,更有消息称其到2025年要打造5000人规模的开发团队,其中软件开发人员占比为60%。但是在保障资源方面,它需要整合的并非只有一个团队,还包括社会资源,同时布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互和全息技术等多个领域。
毫无疑问,真正的自动驾驶出现必定伴随着一整个生态系统的出现,这并非是单纯发展汽车能做到,它牵涉到的其实是整个社会资源与不同领域开发的整合,形成一个完整的生态链,而这一切的前提就是汽车电动化。因此自动驾驶应是电动汽车标配这个说法虽然不完全对,但在某种程度上也没有错,更多是真正的自动驾驶离我们太远,显得有些不切实际而已。
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2、微信公众号里的重庆交巡警里怎么绑定新能源的绿色车牌啊,系统提示请输入正确车牌号。
如图,车型那里选择小型或大型新能源车就可以了。
3、绑定非本人机动车不通过原因为:1。啥意思
通过交管12123手机 APP申请绑定非本人机动车的业务规则如下:
1、只允许绑定个人名下机动车,且被绑定车辆必须是小型汽车或小型新能源汽车;
2、同一机动车最多同时被3个(包括3个)用户绑定;
3、通过交管12123手机 APP,只允许申请绑定1辆非本人机动车;
4、用户需绑定多辆非本人机动车,可以到交管业务窗口申请绑定;
5、用户同时在绑定的非本人机动车不超过3辆(含3辆),历史累计绑定不得超过5个(含5个)不同所有人的机动车。
4、北京开通自助绑定非本人名下车辆了吗?
开通了,现在可以通过交管12123APP自助绑定非本人车辆了。
记者上午从市交管局获悉,交管部门经过一段时间的设备调试,现已正式推出“网上自助绑定”业务,市民可在下载相关APP之后,自助办理。
交管局发布消息称,现在驾驶人、车辆所有人可登录“交管12123”手机APP,通过填写信息、上传照片、验证手机号码,自助办理驾驶人与非本人名下机动车(仅限个人名下小型汽车、小型新能源汽车)的绑定业务。
绑定业务办理完毕后,车辆驾驶人即可在互联网交通安全综合服务管理平台和“交管12123”手机APP上,自助处理被绑定车辆无记分、发生在绑定日期后有记分,并单一违法行为的罚款金额在200元及以下、且累计记分不满12分的非现场交通违法记录。此前,网上绑定已经进行过一段时间的试用,在解决了试用期间出现的问题后,交管部门于今天正式推出此项便民措施。
驾驶人用户自助绑定非本人机动车业务的流程具体如下:
1、通过各类手机APP应用商店下载、安装“交管12123”手机APP软件,并按要求提交相关信息注册成为该平台用户(待绑定机动车车主也需为“交管12123”平台已注册用户)。
2、登录“交管12123”手机APP,点击“我的(个人中心)—我的机动车”或“机动车违法”进入绑定界面。
3、填写非本人名下机动车的号牌种类、号牌号码、发动机后六位、与车主关系等信息。
4、上传3张照片:一是本人手持身份证明的头部照片,二是车主手持身份证明与待绑定机动车行驶证的头部照片,三是本人身份证明、车主身份证明及待绑定机动车行驶证放置在一起的照片。同时,对上传的照片还有几项具体要求:一是不能使用修图的照片;二是不能使用翻拍的照片;三是不能使用纯白底色,避免照片水印无法正常显示。
5、通过短信验证被绑定机动车所有人在平台注册时使用的手机号码。
6、提交绑定申请,交管部门将对申请信息进行审核,审核结果将通过短信告知。
5、求教,如何绑定驾照与车辆
有两个方法:
第一个方法是自助绑定流程:手机下载“交管12123”手机,在手机上实名注册并绑定,按照提示步骤,一步步进行操作即可。
第二个方法是车主、驾驶人可以直接到就近车管互联网业务窗口申请绑定。
去车管互联网业务窗口办理需要以下注意事项:车主、驾驶人一定请各自带好本人身份证原件、待绑定机动车行驶证原件申请绑定,由窗口工作人员严格按照程序进行操作绑定,一个工作日内审核完毕后收到“交警”反馈的成功绑定信息。
6、动力电池厂商捆绑车企是唯一出路吗?
现在的新能源汽车主要是靠电池组来做的
7、为什么交通12123绑定不了新能源的牌照?
我的也绑定不了,正准备去车管所看看是什么原因
8、新能源车牌怎么捆绑滴滴
因为车牌多一个数字了,相关网站正在抓紧处理中。
注意事项。在选车牌时,还应注意以下几点。
1、 阴阳互见。所谓阴阳互见,就是车牌号的数字要有单有双,不能全单或全双,因为《易》理认为,孤阴不生,独阳不长。
2、 三才得配。所谓三才得配是指天、地、人三者的关系要处理恰当,人生活在天地之间,一定要尊天敬地。如果三位数,其中间数不要全大于前后的数,如果四位数字,其中间两位数不要全大于前后的数,如果五位数,其中间的一位数不要全大于两边的数。
9、交管12123里面为什么绑定不了牌照??
可能上牌照注册时的手机号与现在的不一样,所以在交管12123 APP里面绑定不了牌照。也有可能是这是系统问题,车辆信息还没有更新到12123服务器。
出现绑定不了牌照的解决方法:
1、可以去车管所窗口修改,然后去绑定。
2、也可以在手机APP重新进行注册(注册地点选择你车子的户籍地),修改手机号绑定。
3、如果是系统问题,那么就过一会儿再重新登陆,进行绑定。
交管12123是一款手机APP,该平台开通后,群众实名注册开通账号后,可享受互联网交通安全综合服务管理平台提供的驾考和车检预约、办牌办证、违法处理和罚款缴纳、出行信息、信息查询、告知提示、信息公开、重点对象管理、交通安全宣传、业务咨询等10大类130余项服务。
该平台已在陕西、福建、广东等3省部分地市试点,将于2016年底完成全国推广应用。
2018年8月29日,“交管12123”手机APP交通违法自助处理功能进行了优化完善,包括扩大可备案非本人机动车范围、优化备案流程等。
(9)绑定新能源汽车扩展资料:
交管12123出现驾驶证绑定非本人机动车较多的问题:
一、用户信息录入错误。
如出现用户信息录入错误,车主、驾驶人可以直接到就近车管互联网业务窗口申请绑定;车主、驾驶人请各自带好本人身份证原件、待绑定机动车行驶证原件申请绑定,由窗口工作人员严格按照程序进行操作绑定,一个工作日内审核完毕后收到成功绑定信息。
规范上传。
二、车主、驾驶人可以通过手机“交管12123”APP进行绑定。
首先,打开“交管12123”,点击首页“机动车”,新增绑定机动车,选择“绑定非本人机动车”。
其次,请认真、仔细阅读绑定非本人机动车阅读须知并同意。
然后,严格按照提示要求实时拍摄并上传本人手持身份证明头部照片、车主手持身份证明与待绑定机动车行驶证的头部照片、本人身份证明、车主身份证明及待绑定机动车行驶证放置一起的照片。
最后,提交绑定信息等待审核,审核通过后收到“宁夏交警”反馈的成功绑定信息。
需要注意的是,一个驾驶人最多可以同时绑定三辆非本人名下机动车,一辆机动车最多被车主以外的三个驾驶人绑定。只允许绑定个人名下机动车,且被绑定车辆必须是小型汽车(含小型新能源汽车)。
被绑定机动车的车主必须是互联网交通安全综合服务管理平台已注册用户。驾驶人可通过“交管12123”手机APP或公安交通管理部门业务窗口随时解除已绑定的非本人名下机动车,解除后可重新申请绑定其他机动车。只能处理绑定之后发生的有记分且单笔罚款不超过200远的交通违法行为。