1、汽车发动机液压悬置有什么作用
为了改善汽车内的振动情况,在现在汽车动力总成中采用了大量专的悬置系统。一个理想的动属 力悬置系统应具备以下两点特性:在5～20 Hz的低频范围内,为了有效衰减因路面不平和发动 机怠速燃气压力不均匀引起的低频大振幅的振动,需具有高刚度、大阻尼的特性;而在20 Hz 以上的频带范围内,为了降低车内噪声,提高汽车的操纵稳定性,需具有低刚度、小阻尼的特 性。液压悬置则克服了传统动力总成橡胶悬置阻尼偏小的局限性,能够更好地满足汽车动力 总成隔振的要求。液压悬置具有低频阻尼大,高频动刚度小,减振降噪更为理想等特点,可有效 地衰减汽车动力总成振动,因此,液压悬置因其具有良好的隔振性能而被广泛应用于现在的汽 车中。
2、汽车发动机悬置系统隔震分析研究论文好不好写，该怎么写。容易?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
为了改善汽车内的振动情况,在现在汽车动力总成中采用了大量的悬置系统。一个理想回的动 力悬置系统应具备以下两点答特性:在5～20 Hz的低频范围内,为了有效衰减因路面不平和发动 机怠速燃气压力不均匀引起的低频大振幅的振动,需具有高刚度、大阻尼的特性;而在20 Hz 以上的频带范围内,为了降低车内噪声,提高汽车的操纵稳定性,需具有低刚度、小阻尼的特 性。液压悬置则克服了传统动力总成橡胶悬置阻尼偏小的局限性,能够更好地满足汽车动力 总成隔振的要求。液压悬置具有低频阻尼大,高频动刚度小,减振降噪更为理想等特点,可有效 地衰减汽车动力总成振动,因此,液压悬置因其具有良好的隔振性能而被广泛应用于现在的汽 车中。