威马新能源汽车ex5官网

1、Aion S/江淮IC5/威马EX5等15万左右热门纯电车，哪个香？

随着纯电动车续航能力以及配套设施的不断升级与完善，越来越多的消费者开始考虑购置纯电动汽车。当然，在众多的纯电车型中，15万左右依然是热门价格区间，虽说价格不高，但消费者对车的要求却不低。
对于消费者来说续航里程依旧是重要的考量指标，但颜值、配置、空间各方面也都需要优中选优。今天给大家推荐的几款车，均是售价在15万左右、NEDC续航里程在400km以上的主流纯电动车，不管你是轿车控还是SUV控，总有一款适合你。
广汽新能源-Aion S
指导价：13.98-20.58万元
NEDC续航：410KM/510KM
对于广汽新能源-Aion S，相信大部分潜在的新能源车主朋友都曾经关注过他，刚上市那会确实很火爆，首先颜值高，其次续航也够长，内饰也很有质感。在售价方面也是很有诚意的，410KM版本起售价13.98万，510KM长续航版本的起售价为15.38万。
外观方面，Aion S定位纯电动紧凑型三厢车，也是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型。该车外观极具设计感，同时强调运动特质，给人一种成熟稳重的感觉。
内饰方面，Aion S在设计上拥有不错的视觉效果，同时质感营造的也比较到位，看起来一点不像15万级别的车。中控台能接触到的地方大部分为软质材质，做工用料属于同级上等水准，同时该车还搭载12.3英寸的全液晶仪表以及高清触控屏幕，中控内置功能强大。
在配置上也是比较厚道的，Aion S可以根据三种驾驶模式的切换来对显示的主题模式进行变化，在中控的车机系统当中还支持手机智联、语音控制、车内氛围灯切换、座椅通风/加热等多项功能的调节，可以说Aion S在各项配置上都相当丰富多彩。
从动力上看，广汽新能源Aion S搭载了来自日本电产的三合一高集成电驱系统，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m的，官方公布的0-100km/h加速时间仅需7.9S，NEDC综合工况续航里程达到510km，而低配车型（炫530）则为410km。在充电方面，慢充需要9.5小时将电池充满，而快充可以在35分钟将车辆从低电量充至80%电量。
点评：从亮相之后，Aion S就一直拥有着相当高的人气，无论是在颜值还是续航方面，Aion S都能满足大家对新能源汽车的期待与要求，在这个看脸的时代，里子同样重要。
江淮IC5
指导价：14.99-17.59万元
NEDC续航：450KM/530KM
江淮iC5是近期刚刚上市的一款新车，该车定位于纯电动紧凑级车，在续航方面有2种版本，分别为450KM和530KM，满足不同人群的需求。
江淮iC5是基于与嘉悦A5共享的江淮432平台打造，整体外观造型和它有很多相似的地方。全封闭式前脸设计表明其纯电动车的身份；前保险杠区域采用夸张的折线设计，更富设计感。侧面轮廓是iC5的精华所在，双色车身、掀背式尾门结合肌肉感双腰线，营造不俗的流线型轿跑车氛围，完全能迎合年轻消费者的口味。
内饰设计简约明了，配备了12.3英寸的液晶仪表和10.1寸的中控触摸屏，而除了档杆换装旋钮式设计之外，基本和燃油版保持一致。至于做工用料采用软塑、烤漆板和棉麻布相结合，给人一种素雅的视觉效果。
动力系统是这款车的核心卖点，提供两种三元锂电池包，最低配版为450km续航，而另外三个版本均为530km续航，相比同级竞品无论是哪个版本都多出了几十公里的续航卖点，而且匹配最新一代Booster智能刹车系统，能量回收贡献率达24%。
点评：江淮IC5无论是在空间实用以及动力续航表现还是很不错的，但是因为油改电的做法也受到很多消费者的质疑。
小鹏G3
指导价：14.68-19.98万元
NEDC续航：460KM/520KM
小鹏G3是小鹏旗下的首款车型，产品定位是紧凑型SUV，在众多的新势力中也算混的不错。经过升级后的新款G3一改老款的软肋,续航里程最高达到520公里,竞争力大幅提升。
外观方面，小鹏G3的前脸采用封闭式设计，简约的线条勾勒出一个类似鲨鱼脸的造型，大灯镶嵌在引擎盖的两侧，整个视觉效果非常科技化和现代主义，在新势力中辨识度还是很高的。
内饰方面，小鹏G3整体简约大方，15.6英寸超大屏幕很显眼，内饰大面积选用皮质材料，很有质感。另外，空调出风口，设计感十足。空间方面，乘坐空间充足，而且实物储物空间也非常丰富。
动力方面，小鹏G3搭载的是一台永磁同步电机，最大功率145Kw，最大马力197Ps，最大扭矩300N·m，百公里加速耗时8.6秒。续航里程区间为460公里至520公里，快充模式下，不到40分钟即可充满80%电量。
点评：在新势力造车品牌中，小鹏汽车最具代表性。新车迭代后无论是续航、性能还是智能方面都有了大大的提升，喜欢新势力的不妨多研究研究。
威马EX5
指导价：13.98-19.88万元
NEDC续航：400KM/520KM
威马汽车和小鹏汽车一样，都属于造车新势力，这也是很多消费者在选择新车时，将他们作为竞品进行比较的原因。
威马EX5作为威马的第一代量产车型，上市也有快2年了，为了跟上技术的发展以及消费者的需求，威马EX5也做了改款迭代。换代车型威马EX5-Z共推出三款车型，Fun动感版、Nex探索版、Pro性能版，售价分别为14.98万，17.98万，19.88万。
相较威马EX-5，EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。前保险杠两侧采用了不规则矩形LED灯带，在丰富前脸设计的同时，进而增加了辨识度。车侧下方的防擦条采用黑色高亮材质，在有效保护车漆的同时增加了车辆外部质感。贯穿式尾灯也是当下车企主流的设计元素，使其更符合当下年轻消费者的审美标准。
威马EX5-Z内饰部分与EX5基本保持一致，主要是增加了智能互联配置、空气净化配置、主动安全配置。另外改款车型还全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，实现了开启车辆后备厢的“零接触”。另外，全系还标配超大尺寸电动全景天窗。
动力部分，威马EX5-Z装备了单电机，采用前轮驱动，最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。根据车型配置不同，装备了52.56kWh和69kWh电池组，NEDC最大续航里程分别为400km和520km。
点评：在续航里程上威马EX5并没有什么优势，但在智行辅助系统却是可圈可点。在科技配置上比较丰富，够炫酷，比如Living Pilot智行辅助系统，同时威马EX5-Z可以与30多种米家智能家居产品互联，这也是威马EX5作为新势力在2019年的销量表现上仅次于蔚来的原因。
总结：今天给大家推荐的4款车型，他们分别代表了传统造车势力阵营以及新势力阵营，同时在车型分类的也囊括了轿车和SUV，我相信对于不同需求的你们有一定的参考价值，如果是你，你会选择那一款？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、颜值性能都在线的威马EX5怎么样？

强劲动力： 作为一款前轮驱动电动汽车，威马EX5搭载了一个永磁同步电机，最大功率218马力(160千瓦)，最大扭矩315 nm。官方称，这些发动机效率高达93%，有助于降低能源消耗和噪音水平。传动系统为固定齿比变速箱，这在电动汽车中较为常见。在100米加速阶段，借助电机的优势，威马EX5在起步时的加速度响应是直接且轻快的，深踩电动踏板甚至感觉有些向后推。最重要的是，在这个过程中我们几乎听不到任何声音。

和燃油车比，发动机的噪音很大，有些人可能会喜欢这种声音，但我认为大多数人更喜欢安静。与普通燃油汽车不同的是，威马EX5作为一款纯电动汽车，雨天容易在低洼水域熄火这种情况不可能发生，在试驾现场，车辆顺利通过30CM深水区域，让驾驶员在雨天放心驾驶。威马EX5采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的结构，再加上电动汽车重心较低的特点，驾驶时整体感觉很紧绷，能给驾驶员带来更多的信心。在s型弯道和“麋鹿测试”部分，底盘具有良好的支撑性，舒适性非常好。同时，威马EX5的转向感觉相对较轻，易于处理。

配置丰富： EX5标配丰富，包括360(参数|图片)° 高清环景影像系统、前后8探头雷达、无钥匙进入和后视镜电动折叠等，当用户用钥匙接近车辆时，手柄会自动弹出。在车辆启动后，手柄会被收回。目前，只有少数新能源车型具备这一功能，如蔚来ES8、荣威MARVEL X(参数|图片)。

整体表现：威马EX5的整体性能非常出色。作为纯电动汽车，它在最重要的动力性能方面没有让我们失望，其他方面的整体实用性也很好。

这是新兴品牌中的首款车型，该车的设计还存在一些不足之处，如充电口位置、变速杆操作不方便、乘坐体验等都有待改进。我相信这辆车会越来越好。

3、全新威马EX5-Z正式上市！

5月日晚，威马汽车举行线上发布会，宣布威马EX5-Z正式上市，该款新车共有三款车型，综合补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。作为EX5的改款车型，其增加了多项智能交互技术，同时也对初代车型进行了更多优化。
外观方面，威马EX5-Z和现款EX5车型的设计风格基本一致，前脸采用了双“Z”型贯穿式封闭前格栅科技感十足，侧面刀锋式扰流设计犀利动感；远近光一体式灵智全LED大灯搭配几何极简饰灯，更为车辆增添了年轻时尚感。车标依然是会发光的，就像律动的音符。车侧下方的防擦装饰条调整为黑色高亮材质，显得十分精致。新车将提供六种外观配色，分别是龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红以及极客黑。
配置方面，威马EX5-Z装配了12.8英寸悬浮智能旋转屏，其中内置了AI小威智能语音系统，AI小威支持超过120项驾驶场景常用功能控制，覆盖13个功能场景，更有识别中英文混合信息，在行车路上，可以一句话打开导航、听音乐、听相声等功能。此外，威马EX5-Z还配备了“CleanPro健康头等舱”，在智能辅助驾驶方面，新车配备了L2级智能驾驶辅助系统。但是威马的这一套车机系统上手难度很大，屏幕显示看似很炫，很有科技感，但操作便利性太差。并且几乎没有实体按键，盲操作难度更大。
动力方面，威马EX5-Z搭载了一台最大功率为160kW、最大扭矩为315Nm的永磁同步电机，NEDC综合续航里程为520km。此外，威马EX5-Z还装配有全车热管理2.0系统，能够在低温环境下独立为车辆加热，而不消耗续航电能，保证车辆在极端环境下的稳定。当然，现阶段新能源纯电动汽车的冬季续航问题依然难以解决。
在十几万的价位，同级别可供选择的纯电动车包括：哪吒U、小鹏G3、甚至Aion V等等。您会选择哪台？说不定哪天睡醒一看，特斯拉MODEL 3就到这个价位啦！而且今年末，特斯拉的MODEL Y有可能进入中国市场，也可以攒攒钱，再等等！
此外，此次发布会上威马还发布了Maven概念车，据官方称其续航将达到800公里，将在2021年实现量产，这也会是威马打开轿车市场的一把钥匙。
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4、威马EX5配置怎么样,哪个配置性价比高一点?

威马汽车公布了纯电动SUV EX5的详细配置，从配置与价格的对比中能看出EX5的性价比内相当高。
此前威容马汽车公布了威马EX5量产版的价格区间，引起了业内不小的震动。在提供相当长纯电续航里程的情况下，补贴后售价已落在10~15万区间。可以说这个价格区间进一步拉低了新能源汽车的进入门槛，让更多的消费者可以开始考虑购买新能源汽车。
综合来看，威马与传统车企走的是鲜明的差异化道路，拉低起售价，同时结合业界前列的配置，跳出来传统产品规划的条条框框，这也体现了造车新势力的颠覆性产品思维，个人还是比较看好威马EX5能取得一个比较好的成绩。

5、新能源车，威马EX5跟2020款小鹏G3，买哪个好？

小鹏G3和威马EX5这两款车，感觉不管是价位还是定位，都有很多相似的地方。之前也看到有很多人对这两款车做过对比，各有各的认识吧，下面我简单说点自己的对比体验。 从具体车型来看，G3设计风格偏前沿，充满了科技感，前脸独特的造型感，看起来特别具有未来元素，特别是车灯，很有星球大战中的光剑造型，整车的长宽高分别是：4450×1820×1610/1678mm，轴距为：2625mm。和小鹏G3的外观相比，个人感觉威马EX5的科技感就没那么浓了，可能因为它主要延续的是传统燃油版汽车的设计，有点中规中矩的感觉，整车长宽高分别是：4585×1835×1672mm，轴距为：2703mm，数据上，空间布局是比G3稍大一点，不过实际体验影响应该不大。 现在来 我觉得小鹏性 价比 更高一 点，而且也听到的更 多一点，个人更喜 欢小鹏。

6、新能源车，威马EX5跟2020款小鹏G3，买哪个好？

按照我的查询信息来看，2020款小鹏g3这个比较好，综合性能会比较好。

7、新车|威马EX5-Z 上市 加速开启威马全新智能时代

在5月10日，仅上市2年时间的威马EX5再度迎来换新，重新命名EX5-Z，新车共推出三款配置车型，补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。
如今的新能源市场已经逐步成为汽车市场的主力军，面对消费者的多样挑剔和眼光独到，新能源汽车必须不断创新，跟上时代的进步。而威马汽车作为独立的造车工厂，在造车经验方面也是日与俱增，在2019年威马汽车就已经交付16876辆，其中威马EX5车型成交量为16810辆，如此稳定的成绩必将为威马汽车带来更好的发展。
1、在外观上威马EX5-Z可以看作是EX5的进阶版本，在造型方面的变化不大。前脸设计上EX5-Z融入了双“Z”字造型，更加符合其命名。加之具有灯光闪烁功能的威马Logo，形成了威马家族的独特设计语言，更显年轻时尚，在视觉效果上很有冲击力。至于具体尺寸4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。
2、整体布局还是和威马EX5一致，延续了威马EX5的设计与布局，仅在内饰材质上有所调整。12.8寸大屏依旧是中控台最具辨识度的元素，界面的UI设计依旧很威马，默认主界面由常去地点、多媒体、电量信息、空调这四个模块组成。
3、动力部分，搭载了一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW（最大马力218匹），最大扭矩为315N·m。但续航里程有两种，其中最低配的Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
4、用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益，让智能新能源汽车生活触手可及。
威马EX5作为威马汽车的首款车型，2018年上市后凭借亲民的售价以及均衡的产品表现在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的表现。如今仅售14.98万元起的EX5-Z加入有望助力其销量进一步增长，还是值得可期的。
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8、威马汽车的威马EX5怎么样，求车主解答？

威马汽车的质量和智能体验不错，威马EX5外观漂亮，我觉得再过个三、五年依旧不显老气。特别是车标，在夜晚十分吸睛！威马汽车的这款威马EX5，车内空间蛮大的，帮朋友搬家时出租房内的所有生活用品一车搞定，操控感觉也让人满意，方向盘灵敏轻便又不失沉稳感。日常使用的成本也不高，相比燃油车每月能省下不少开支。现在威马汽车官方还发布了“威马直购”威马EX5 400 威盟版6.66万就能到手，综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型，用户也仅需支付9.99万元。一个字：值。

9、威马EX5再生起火爆炸事故 或将更换宁德时代电池

近日，网传 威马EX5发生了一起自燃且引发爆炸的事故，周围群众感受到了较强的震感，据悉这是继今年10月初发生自燃事件后，威马EX5又一起因车辆质量引发的事故。

据了解，10月27日，在北京北四环力学所内，一辆并未启动，也没有进行充电工作的威马EX5电动车发生了起火爆炸，周围群众听到了剧烈的爆炸声并感受到了较为明显的震感，随后附近相关单位开启排查并第一时间禁止电动汽车驶入地下车库。随后威马官方很快做出回应，表示将积极配合调查，并全力做好后续相关事宜。

据悉此前威马EX5就出现过多次自燃事故，其中一起事故车辆系福建邵武市威马新能源出租车所属，在事故发生后当地交通局出于安全起见，紧急责令当地威马出租车暂停运营。

威马汽车也表示，在经过初步调查后认为事故发生原因系电池问题，已经提出了更换高质量宁德时代电池的方案，并将在车辆召回期间按天为车主提供每天300元的补贴。事实上，就在今年三季度威马汽车还创下了单季销量历史新高，三季度累计销量达6,200辆，9月销量达到2,107辆，实现了环比“七连涨”，旗下EX5车型更是累计销量近3.6万辆，持续稳居造车新势力单一车型销量冠军，而在出现多起自燃事故后，威马汽车的销量还能依旧保有如此出色的表现吗？

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10、威马EX5售价是多少？

您好，EX5是威马旗下紧凑级纯电动SUV，厂商指导价： ¥16.98-28.98万。