1、陕西蔚蓝新能源汽车有限公司怎么样?
陕西蔚蓝新能源汽车有限公司是2014-05-28在陕西省商洛市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于商洛市商州区杨峪河镇四合村。
陕西蔚蓝新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91611000305428809A,企业法人田宝勋,目前企业处于开业状态。
陕西蔚蓝新能源汽车有限公司的经营范围是:汽车产业开发、新能源汽车研发、生产;汽车改装、检测、维修、机械加工、环保节能治理、汽车构件生产、充电设施研发、生产、销售、纯电动汽车充电桩设计、生产、安装;汽车电控、电池、电机生产销售;特种车、民用车、新能源汽车销售及售后服务;ppp项目开发、汽车出租、汽车美容、互联网软件开发、信息服务、网络工程设计、安装、电子商务平台智能系统管理;交通安全设施、安防、消防产品销售及配套安装;汽车配件、润滑油、五金建材、钢材、劳保用品、灯具销售;钢构工程、土建工程、绿化、美化、亮化设计及施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为12000万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共1家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
陕西蔚蓝新能源汽车有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。
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2、陕西省:对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予适当支持
陕西省近日印发促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响若干措施,措施指出应鼓励购买新能源汽车,加大各市(区)新能源公交车替换力度。有条件的市(区)对购买新能源公交车和燃料电池汽车,以及无车家庭购置首辆家用新能源汽车,可给予适当支持。
具体措施指出,认真落实国家政策,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延续至2022年年底。结合落实《陕西省新能源公交车推广应用实施方案》,加大各市(区)新能源公交车替换力度。有条件的市(区)对购买新能源公交车和燃料电池汽车,以及无车家庭购置首辆家用新能源汽车,可给予适当支持。[各市(区)政府(管委会),省税务局、省财政厅、省工业和信息化厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省商务厅按职责分工落实]
另外政策还指出鼓励汽车销售龙头企业发展线下线上新业态新模式。鼓励汽车整车生产企业积极参与政府采购,将汽车产品纳入电子卖场,扩大销售。鼓励汽车整车生产企业通过各种促销活动在省外销售汽车产品,并给予适当支持。
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3、陕西全通新能源科技有限公司怎么样?
陕西全通新能源科技有限公司是2016-09-09在陕西省西安市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于西安经济技术开发区文景北路16号白桦林国际3号楼1单元11307号。
陕西全通新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610132MA6TYPYG5L,企业法人行远,目前企业处于开业状态。
陕西全通新能源科技有限公司的经营范围是:许可经营项目:一般经营项目:新能源汽车及零部件的销售、租赁;新能源汽车充电技术的技术研发、技术服务;新能源设备及农用机械设备的技术研发;汽车租赁。(上述经营范围涉及许可经营项目的,凭许可证明文件或批准证书在有效期内经营,未经许可不得经营)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为420627万元,主要资本集中在 100-1000万 和 5000万以上 规模的企业中,共955家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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4、西安创力新能源汽车有限公司怎么样?
西安创力新能源汽车有限公司是2016-12-09在陕西省西安市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于西安国际港务区港务大道9号陆港大厦A座26F2603室。
西安创力新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610131MA6U0M283L,企业法人赵惠德,目前企业处于开业状态。
西安创力新能源汽车有限公司的经营范围是:许可经营项目:普通货运代理、道路客运服务、仓储服务、搬运服务(除危险化学品);汽车维修;保险代理;新能源汽车充换电设施建设。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般经营项目:新能源汽车、物联网科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;新能源汽车租赁;装卸服务;汽车信息咨询服务(不含旧机动车的鉴定、评估);新能源汽车及零配件销售;货物及技术的进出口经营(国家限制、禁止和须经审批进出口的货物和技术除外)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
西安创力新能源汽车有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。
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5、陕西显通新能源有限公司怎么样?
陕西显通新能源有限公司是2014-03-17在陕西省西安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于西安市灞桥区半坡路118号明林庭苑第21幢1单元17层11707号。
陕西显通新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是916101110947954216,企业法人李斌,目前企业处于开业状态。
陕西显通新能源有限公司的经营范围是:一般经营项目:天然气利用项目的建设及技术咨询服务;天然气利用项目装备及其零配件、机电设备、化工产品(不含易燃易爆易制毒及危险品)、建筑材料、安防产品、计量仪表、水电设备的销售;工业自动化控制系统设备的开发、销售;智能弱电工程、通讯工程、网架工程、装饰装修工程、燃气工程的设计、施工及技术咨询服务;货物的进出口业务(国家禁止和限制的货物除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为11181万元,主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中,共22家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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6、陕西安一方新能源汽车服务有限公司怎么样?
陕西安一方新能源汽车服务有限公司是2017-06-29在陕西省宝鸡市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于陕西省宝鸡市高新开发区千河镇冯家咀村口通达物流B栋宝鸡二手车城大门东侧。
陕西安一方新能源汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610301MA6XA7FJ2Y,企业法人乔建鹏,目前企业处于开业状态。
陕西安一方新能源汽车服务有限公司的经营范围是:许可经营项目:无。一般经营项目:新能源汽车销售及维修;新能源汽车租赁服务;汽车充电服务;汽车装璜材料及零配件、汽车用品的批发零售;普通货物运输;货物信息咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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7、陕西全通这个公司可靠吗?
可靠,可以看一些事例证明。2018年12月27日,由新丝路国际交流促进会主办,全通实业集团承办的“2018新丝路·新能源产业联盟发起人大会”在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。
本次大会以“绿色未来·一路同行”为主题,邀请到“一带一路”沿线各国政府要员、新能源汽车领域行业机构、院所高校、专家学者、金融投资机构、新能源汽车整车及充电桩企业、电池企业、相关零部件制造商、配套服务商等近500位嘉宾,齐聚博鳌,共同分享“一带一路”战略下新能源汽车的产业联盟、国际合作、产业配套、技术前沿、创新趋势、发展方向等议题。大会特邀嘉宾马来西亚原交通部部长、马来西亚-中国丝路总商会会长、新丝路国际交流促进会名誉会长丹斯里·翁诗杰,通过视频发表致辞,并祝贺2018新丝路•新能源产业联盟发起人大会顺利召开。
大会以全球视野聚焦新能源汽车产业,通过整合联盟成员资源、发挥联合优势;以“一带一路”新能源汽车产业链为核心,积极促进“一带一路”新能源汽车产业联盟上下游合作,引导全球新能源汽车全产业链、全价值链拓展,共同推进“一带一路”新能源汽车产业行稳致远。
8、陕西通家汽车股份有限公司怎么样?
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9、拿下造车双资质的都是没听过的“企业”,背后有何秘密?
“自己手握资质才是王道。”
本月17日,工信部发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,山东国金汽车制造有限公司(简称“国金汽车”)在列。
此次公告时间截至5月23日,这意味着,若无意外,国金汽车新建纯电动乘用车生产项目将获得工信部审批通过,成为拥有双资质的造车企业。
现在的新造车企业多如牛毛,但是能够自己拿到资质的却是寥寥无几,包括热度最高的蔚来、小鹏等都没能拿到自己的资质,只能通过代工的方式申报和生产新车。
而国金汽车,这一提起来很多人可能都没听说过的车企,却能在众多新造车企业中脱颖而出,拿到自己的双资质,实属不易。
国金汽车是谁
国金汽车成立于2016年,董事长苏金河,也曾是陕西通家汽车股份有限公司(下称陕西通家)的董事长。
回顾苏金河的履历发现,其在汽车圈的经历也颇为丰富。
2012年4月到2015年6月,苏金河担任众泰集团湖南江南汽车有限公司总经理。2015年6月,他创立湖南泰达企业管理有限公司,并通过与陕汽集团的收购协议,控股陕西通家。2016年1月,苏金河回到老家山东,在淄博创立了山东国金并出任董事长至今。
“E车汇”通过天眼查发现,淄博高新技术产业开发区国有资产经营管理公司持有国金汽车13.79的股份,也就是说国金汽车是有政府背景的。
过去两年,国金汽车也在默默发展,不过似乎从未担心过生产资质的问题。因为陕西通家是有生产资质的,从目前的情况来看,苏金河就是陕西通家的实际控制人,所以国金汽车不用过分担心生产资质的问题。
早在2018年3月份,国金汽车就发布了纯电动MPV国金GM3,这款车型已经上市销售,并且还拿到了多地出租车和公务用车的订单。
“E车汇”在进一步查询国金汽车的信息了解到,国金汽车已经有了多款车型进入到了工信部的新车公告系统,也就意味着这些车型都是可以上市销售的。
不过这些车型均是以陕西通家的名义申报的。这与蔚来汽车以江淮汽车的名义申报新车公告、小鹏汽车以海马汽车的名义申报新车公告的行为是类似的,操作起来并没有多大问题。
过去两年发改委、工信部核准了多家新造车企业的生产资质,但是都没有国金汽车。
转机发生在今年,3月27日,山东省发改委发布消息,称山东国金汽车制造有限公司(下称国金)纯电动乘用车建设项目获得批准。在项目介绍栏目里标识着国金汽车项目建成后,将达到年生产10万辆纯电动汽车(MPV纯电动乘用车6万辆,SUV纯电动乘用车4万辆,以及电池PACK系统3万套)的规模。
而后又在5月17日通过了工信部的预核准(因为只是进入了公示系统,工信部还未正式发布公告),发改委核准到工信部核准,只用了不到两个月时间,这样的速度在所有的新造车企业里,也算是最快的。
迅速拿资质有何秘密
山东发改委的核准公告里提到,国金汽车主要是在现有资产基础上,新建电池车间及验证中心联合厂房等,新增总装线及两条安装线,试验试制设备553台/条/套。“在现有基础上”也就是说国金汽车已经有了生产资料,此次的核准只是核准扩张的那部分。
既然过去就有生产设备,那么过去那部分是如何通过核准的呢?
“E车汇”注意到,在国金汽车注册地址上,还有一家陕西通家山东分公司。这样就比较容易理解了,国金汽车在没有被核准之前的工厂是以陕西通家分公司的名义去运作的。
因为已经有了制造整车的能力,并且首款车型也已经上市销售,这就为资质的核准创造了基本条件。
当然,有了这些还不够。如果看看江西、浙江、江苏这三省的新造车企业就能知道,在这三省落户的新造车企业很多,但很少有能顺利拿到资质的。
在最新的《汽车产业投资管理规定》中,明确了新建独立纯电动汽车企业投资项目,所在省份,应符合两个条件:上两个年度汽车产能利用率均高于同产品类别行业平均水平、现有新建独立同产品类别纯电动汽车企业投资项目均已建成且年产量达到建设规模。也就是说,某一省份如果要新建纯电动汽车工厂,同产品类别的一次只能备案一家。
而江西、浙江、江苏这三地因为有已经通过资质审核的车企并未达到建设规模,所以新建项目只能排队等候。
在国金汽车纯电动乘用车项目获批之前,山东是少数几个既符合《管理办法》鼓励的投资区域,又拥有新建纯电动汽车企业投资项目备案名额的省份。
如今,国金汽车的项目已经获批,按照政策规定,其他企业计划在山东省建设纯电动乘用车厂,必须等国金汽车达成10万辆的规划产能之后,才有可能通过省发改委备案。
即使不自谋资质,国金汽车也能正常生产销售新能源汽车,但是还要费力去申请自己的资质,这也为其他车企树立了一个榜样。