1、有哪些车很省油?
省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。
这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗上相差无几,并且在低速时使用电力驱动,比汽油车更平顺、舒适,高级感十足,百公里油耗仅为5L,时最为省油的轿车。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
配置上,荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎,加上Green-motion高效能三核混动引擎,使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。
全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,不仅燃油经济性强。
而且最大功率达151kW,最大扭矩325Nm,动力性能突出。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,驭胜S350的油耗算是较小的了。
4、本田哥瑞
本田哥瑞造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,营造出俯冲的视觉效果。动力上,本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机最大功率或为131马力,虽是这样,其耗也十分经济,百公里只有不到 7L,确实十分省油。
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。
5、高尔夫1.2T
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统,在纯汽油车中油耗表现十分出众,百公里油耗 6.73L。
总结:
省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。
2、五万以内买什么样的车好?
可以购买的车型有:奇瑞风云2、北汽绅宝D20、长安汽车悦翔V3、起亚焕驰、现代瑞纳。
1、奇瑞风云2
风云2是一款两厢小型车,在售车型共有三款,均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足,内饰设计动感活力,作为一款城市代步用车,性价比高,符合年轻消费者喜好。在配置方面,新款风云2装备有安全带未系提示、前排SRS双安全气囊、ABS制动防抱死以及EBD制动力分配等多项安全配置。
2、北汽绅宝D20
D20的外观设计侧重运动感,中网、进气格栅和头灯设计锐利,也带有绅宝家族的典型特征。除了两厢版车型以外也提供了三厢版车型。外观动感时尚的绅宝D20,在空间、操控性方面都有不错的表现。
3、长安汽车悦翔V3
悦翔V3前脸采用了全新的前进气格栅造型,同时其前大灯内部进行了熏黑处理,并在前保险杠下部增加了大尺寸的梯形进气口。配置方面,2全系标配自发光仪表盘、后门儿童安全保护门锁、大灯高度调节、收音机+USB接口和后窗除霜除雾装置。
4、起亚焕驰
驰的定位虽然低于起亚K2,主打经济和实用的高性价比市场。前脸造型十分时尚动感,整车极具辨识度。搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,手动版与自动版车型的油耗分别为5.0L和5.7L。
5、现代瑞纳
现代瑞纳外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错,全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
3、最近考虑选个新能源车,但是平时喜欢自驾游,电车能行吗?
当然可以了,我们无人之径9月份刚用吉利几何A跑了一个1700公里的自驾游路线,就在北京周边,从北京出发的,去了新草原天路,乌兰察布爬了乌兰哈达火山,然后去了辉腾锡勒大草原,还有易水湖,最后到的天津,基本上走的都是高速,除了内蒙地段高速以外河北段服务区都有充电桩,因为以前一直都是开油车出去玩的,这次是突发奇想从一个朋友的4S店借的电车,一共大概1700公里,充电钱一共395元,算一下相当于百公里23块钱,这也就是我以前开油车的一半还不到,没想到这么省钱,而且关键的是我们一路都是快充,电费基本上是1.3到2.1之间,分波峰波谷的,比慢充贵,回来之后找了个朋友专门问了一下,他是荣威电车,平时充电是民用电才不到5毛一度,他的车百公里大概12-3度电,这么一算我们都惊了,合着百公里也就6-7块钱吧,比我之前开的油车省的太多了;后来又问了些朋友,这个电费也有讲究,有的是商用电有的是民用电,还有服务费什么的;另外这次自驾游的电车动力也都足够,爬坡什么的都挺给力的,长途自驾游,只要你提前查好路线,肯定是没问题的。即便有的地方没有充电桩去不了其实也没事儿,大不了就租车去玩就行,反正你平时电费省下来的钱足够租车的钱了。
想看我们的路线可以去百度搜搜无人之径,有游记和路书,也有视频,我们是专门做路书和自驾游记的,路书里面都有轨迹和比较详细的路线介绍,有兴趣可以多搜搜我们以往的游记,都是自驾游爱好者。
4、新能源纯电动汽车自驾天津到沈阳可以吗?
现在的新能源,他的纯电动,他的汽车,我们自己家天津到沈阳的话也是可以的,并且我们大家还是应该按照严格的规定来进行操作。
5、刚拿到驾照,要借新能源车出去自驾游,怎么办?
为了出行的便捷性,很多人在买车之前都会去进行考驾照,当拿到证就想自己独立的开车驾驶车辆外出,刚拿到驾照,要借新能源车出去自驾游,怎么办?
相信这样的问题很多人都会碰到,无论是家人还是朋友都难免会有借车的时候,作为刚拿到驾照,要借新能源车出去自驾游,可以从充电的便捷性,车辆使用操作上面来进行相对应的委婉的拒绝,就拿操作来说,新能源汽车在驾驶上面与燃油车操作等方式是不同的,作为刚拿驾照的人,短期熟练了燃油车的操作方式,对于新能源汽车的使用操作是陌生的,新能源汽车没有变速箱,在换挡上面很多没有挡杆,采用旋钮的方式来代替,而不熟悉档位的情况下面,很容易导致安全事故的产生。
其次在使用上面新能源汽车起步加速快,也就是意味着在油门的灵敏度上面要比燃油车要灵敏很多,自驾游意味着需要跑很远的地方,而一些偏僻的地方对于充电桩的布置来说基本上是十分稀疏的,甚至一些城乡结合处没有充电桩的现象,那么对于充电而言是不便的,在借车的这件事情上面可以通过这种方式来进行拒绝。
总的而言作为借车自驾游而言,根据自身实际的情况去进行委婉的拒绝,当然在方便的情况下,可以共同去进行自驾游,既能避免不借车带来的尴尬,也能提高新手的驾驶技术。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、从北京自驾新能源车去太原高速有充电桩吗
有的。
驾车路线:全程约498.1公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶30米,左转进入正义路
2) 沿正义路行驶410米,右转进入前门东大街
3) 沿前门东大街行驶900米,稍向右转进入前门西大街
4) 沿前门西大街行驶1.0公里,稍向右转进入宣武门东大街
5) 沿宣武门东大街行驶850米,稍向右转进入宣武门西大街
6) 沿宣武门西大街行驶1.1公里,稍向右转进入莲花池东路
7) 沿莲花池东路行驶10米,直行进入莲花池东路
8) 沿莲花池东路行驶4.1公里,直行进入莲花池西路
9) 沿莲花池西路行驶330米,朝六里桥/西三环方向,右前方转弯进入莲花桥
10) 沿莲花桥行驶490米,直行进入西三环中路
11) 沿西三环中路行驶940米,朝西四环/G4/岳各庄桥方向,稍向右转进入六里桥
2.沿六里桥行驶310米,右前方转弯进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶65.7公里,朝G95/廊坊/涞水方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里,直行进入首都环线高速
5.沿首都环线高速行驶12.6公里,朝涞源/石家庄/G9511方向,稍向左转进入张石高速支线
6.沿张石高速支线行驶20.1公里,朝保定/太原/石家庄/五台山方向,稍向右转进入涞水枢纽
7.沿涞水枢纽行驶1.7公里,直行进入京昆高速
8.沿京昆高速行驶176.0公里,稍向右转进入京昆高速
9.沿京昆高速行驶1.2公里,直行进入京昆高速
10.沿京昆高速行驶184.4公里,朝太原绕城东段/阳曲镇/大同/G108方向,稍向右转进入阳曲枢纽
11.沿阳曲枢纽行驶1.5公里,右前方转弯进入二广高速
12.太原市内驾车方案
1) 沿二广高速行驶16.0公里,在大东关/杨家峪站出口,稍向右转进入杨家峪互通式立交桥
2) 沿杨家峪互通式立交桥行驶360米,直行
3) 行驶60米,直行进入迎春街
4) 沿迎春街行驶2.4公里,稍向右转进入小东门街
5) 沿小东门街行驶870米,直行进入坝陵南街
6) 沿坝陵南街行驶490米,稍向左转进入城坊东街
7) 沿城坊东街行驶590米,左转进入解放路
8) 沿解放路行驶440米,右转进入西缉虎营
9) 沿西缉虎营行驶290米,直行进入旱西门街
10) 沿旱西门街行驶680米,左转进入新建路
11) 沿新建路行驶820米,右转
12) 行驶100米,到达终点
终点:太原市
7、单人单车8500公里,与唐新能源一起到西藏阿里大环线自驾游!
这是一次坎坷的自驾游行程,经历终身难忘,也是我第二次自驾游进藏。 第一次是去年报的咱们旅行家的自驾游团,有专业的领队导游,全程安排吃饭住宿酒店门票,玩的很省心,全程不用花半点心思,但是人就这样,舒服了就想整点花样,总觉得有点缺憾。当时心里就想,有机会自己肯定跑一趟,机会就来的这么快。。 今年开店结束的比较早,在家已经闷的半死,有点迫不及待想出门,本来策划去新疆的,也有同伴一起去的。 但是计划永远赶不上变化,快到西宁了,因为种种原因,我才改变了目的地,变成了单人单车去西藏了。虽然没有去成新疆,西藏的经历同样精彩,因为单独自驾,路上有人招手拦车,我都很乐意带他们一程,跟他们交谈,了解西藏的风情世故,包括一位喇嘛大师,因为我载了他一程,还邀请我去他家做客。 特别是我车子发生事故,很多朋友关心和当地警察主动送饭陪伴,都让人非常感动,最后再山南陷车,藏族兄弟的救援,也是让人怀念,这些都是单人单车才会发生的故事! 更多精彩自驾故事,请听我慢慢道来!
一个人,一辆车,静悄悄的出发,导航目的地是乌鲁木齐,几乎横跨整个中国
离开苏州大概半个小时路程,开了大概50公里,突然胎压报警,心里猛地一惊,最担心的事情发生了,轮胎出问题了。因为没有备胎,也没有额外带胎,轮胎故障是最担心问题。 靠边检查了一番,轮胎都挺好的,没事,可能是信号异常吧!心里是万马奔腾,这算出师不利么?都出门了,回去不可能的,硬着头皮上吧!打算到了西安去检查一番!
整个高速路况都比较好,路上也没啥风景,这时候高速还是免费的,闷头苦干往前开!
这时候大家警惕性都很高,基本都是戴口罩出行,服务区餐厅都是关门状态,能吃的只有泡面!
也没有打算在服务区吃饭,自个找个角落里面煮面吃。
虽然是角落里面,还是引起别人小小的围观了一下。。。
这次自驾游还有一个目的,减肥。。。 吃着面的时候,我特别想吃肉。。。。特别想。。。。
原本想开累了就睡一会,但是高估了车上的睡觉的舒适度,或者第一天出门有点兴奋,本来想睡觉的,在车上翻来覆去的睡不着,在晚上11点时候,我又穿好衣服爬起来,继续开了200公里,到了凌晨才找了一个服务区睡下来。
8、比亚迪新能源汽车哪款适合家庭自驾游
宋 E V 3 00 还 不 错, 空间 很 大, 而 且 续航能力 也很强,所以很适合家庭 出 游
9、从北京自驾新能源车去太原高速有充电桩吗
应该没问题。G5京昆,G4京港澳上的服务区都有充电站。