自燃的电动汽车

1、纯电动汽车发生自燃如何处理？

1.遇到小火灾，火焰没有蔓延到高压电池部分，可以用二氧化碳或是干粉灭火器灭火。

2.检查火情的时候，不能与任何高压部件家畜，自始至终要使用绝缘工具检查。

3.储存气体的充气瓶以及气体支柱和其他组件可以达到液体膨胀蒸汽爆炸的温度，所以检查事故的时候遇到“热区”，要适当精细防护的拆解。我理解温度达到一定程度可能会引发爆炸。

4.如果高压电池在事故火灾中弯曲、损坏、扭曲变得不成样子，或是怀疑电池出现问题，灭火的时候消防用水要有足够的量。

5.电池着火可能需要24小时才能完全被扑灭。使用热成像摄像头可以确保高压电池完全冷却。如果没有热成像摄像头就要监控电池是否复燃，电池冒烟代表很热，要监控电池1小时之后不再冒烟。

警告1：火灾发生考虑到前车通电，不要碰触车辆的任何部分。救火要穿上防护装备，包括自给式空气呼吸器。

警告2：总是要假定所有高压原件都处于通电状态，切割、压岁或是接触这些高压原件会导致严重伤

望采纳哟，谢谢

2、同为自燃，电动车和燃油车有哪些不同

前段时间，纯电动汽车的自燃问题不断占据头条位置，让不少消费者朋友都对纯电动汽车的安全问题产生了疑问。而除了纯电动汽车，其实上传统燃油汽车的自燃问题也是不少见的，只不过纯电动汽车的热度更高，因此自燃问题也是备受关注。那么，同为自燃，电动车和燃油车有哪些不同？
第一点，从车辆构造上来说，纯电动汽车的自燃是因为动力电池组等部件引起的；而燃油汽车的自燃，则多数是因为电路和油路故障等问题所引起。纯电动汽车所采用的三元锂电池组，内因和外因都会引起燃烧，其中内因往往是受材料和工艺影响，电池内部有可能出现短路；外因部分则是因为过充、外短路、高温、超压和外力冲击等等原因引起的。再者，锂元素是一种比较活泼的元素，所以在热失控后会迅速的释放热量，30秒便可形成猛烈的火势，所以纯电动汽车自燃之后的火势较大。
至于燃油汽车，如果说自燃引起了油箱的燃烧，那么也是一件比较危险的事情，甚至可能引起车辆的爆炸。所以，如果我们发现燃油汽车的电路或者油路出现了老化、破损问题，一定要记得及时去维修处理。
最后，并不是纯电动汽车的自燃概率会比燃油汽车更高，燃油车的燃烧事故每年约2-4起／万辆，新能源车为0.9-1.2起／万辆，所以不能简单说燃油汽车更安全。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、混合动力汽车会跟电动汽车一样，有高温自燃风险吗？

近来，纯电动汽车自燃的新闻频频曝出，很多人对于纯电动汽车的安全性产生了担忧。那么，同样身为新能源汽车的插电式混合动力车型或者是油电混合车，也有高温自燃的风险么？

答案是肯定的。而且混动车的高温自燃概率，从理论上来说，要比纯电动汽车还更高。

混动车存在两套动力系统，一套是由发动机和变速箱组成的动力总成系统，另一套则是由电动机和电池组组成的动力总成系统。如果说，混动车内部的电路，因为客观原因或者是主观设计缺陷，而产生了一定的破损，从而造成短路，那么短路处的瞬时电阻会立即增高，流通的电流会急剧增大，那么就会导致短路处的温度瞬间升高，那么就可能引起汽车自燃。

再考虑到混动车内部存在油路，假设说油路出现了破损或者是出现了泄露，那么油滴滴至高温区域的话，就很有可能引起自燃，从而导致车辆自燃。而且在夏天这种高温环境之下，油滴燃烧的概率更高。

因此说，混动汽车，不管是插电式混合动力车型还是油电混合车，都存在自燃风险。

“混动车”包括油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车。和燃油车相比，混合动力汽车多了一些高压电路和动力电池；和电动汽车相比，混合动力汽车多了油箱和油路。所以，从理论上说，混合动力汽车的自燃概率是最高的，因为，引发混合动力汽车燃烧事故的原因既有燃油车方面的，也有电动汽车方面的。

4、电动汽车自燃怎么理赔

首先确定电动汽车自燃原因。如果是他人故意点燃则应该保留现场，报警寻求警察协助。应该确定自燃原因，确定自己是否修改过电动汽车电路，是自己造成的。还是在电动汽车出厂时厂家造成的，如果是厂家造成的，则需要与对放进行赔偿探讨，争取获得应有的赔偿。
由于自燃的原因很多，责任难以区分，因此对电动汽车自燃的没有相关规定。所以你可以先咨询电动汽车的生产厂家和你购买的店家，在得到相关答复后，再请消费者保护协会和当地工商行政管理部门出面进行维权，必要时可以进行法律诉讼(有的地区，法院为保护弱势群体，律师费用只要你提出，且有因果关系，也会判决对方承担)。

5、电动汽车可以参与汽车自燃险吗，我比较好奇这个问题

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！汽车自燃险属于机动车保险的范围，而电动车属于机动车，所以要想提高您电动汽车的自燃保障，及时上汽车自燃险是必要的。

电动汽车可以参与汽车自燃险吗
可以的，汽车自燃险负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。汽车自燃险为车辆损失险的附加险，投保了车辆损失险的车辆方可投保汽车自燃险。自燃险的保费并不高，一般仅为几十元。所以车主往往只需要花费几十元即可获得高达几十万元的赔偿金额，所以您最好购买一份，投保前您需要注意以下几点：
1、需认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定,被保险人权利和义务,免赔额或免赔率的计算,申请赔款的手续,退保和折旧的规定。
2、选择车险公司和车险投保渠道时，要应了解各公司提供服务的内容及信誉程度，从而合适的车险公司与投保渠道，网上投保车险无疑是非常便利的。
3、以上所提出的两点，您可以到上的车险版块进行相关自燃险的对比选购，注册成为我们的会员，您还可以享受我们独家的会员优惠政策。
4、是提供专业车险的投保平台，在上购买自燃险，您可以享受价格上的最大优惠。

为电动汽车上一份合适的自燃险不仅是可以的而且也是必要的。提供包括人保车险、华泰车险、大地车险、平安车险和太平洋车险在内的众多的车险产品，欢迎选择。

6、各类电动汽车起火事件都有哪些？

各类电动汽车起火事件都有：

1、2017年6月11日凌晨3时左右，山东省日照市一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾。

2、2019年4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟。

3、2019年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火。

4、2019年5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。

(6)自燃的电动汽车扩展资料：

2019年8月18日，新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》（以下简称《报告》）显示，今年5月以来，在发生起火事故的新能源汽车（已查明着火时的车辆状态）中，41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。

《报告》显示，今年5月以来，新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车辆接入国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。

79起安全事故中，65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。从动力电池类型看，86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。

在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。

7、混动车辆也会和纯电动汽车一样发生高温自燃现象吗？

这段时间，纯电动汽车的自燃问题引起了很多人的关注。因此也有人问了，混动车也会有高温自燃的风险吗？混动车辆，的确会有高温自燃的风险。

混动车辆目前主要分为两类，一类是油电混合车，丰田的卡罗拉双擎，雷凌双擎就是这类车型；另一类则为插电式混合动力车，比如说比亚迪汽车的唐DM，东风起亚悦达的起亚K3 PHEV等车型都属于插电式混合动力车。

而混动车型产生自燃的原因主要就是油路或者是电路出现了问题。首先，如果混动车型的油路出现了损坏，那么就有可能导致燃油泄露，而如果燃油泄露在发动机或者是排气管等高温区域，那么就很容易产生燃烧，从而引起车辆自燃。其次，如果车内的电路产生了短路，那么短路处在短时间内电阻会剧增，那么电流经过的时候就会产生大量的热量，而随着大量热量的产生，短时间内短路处的温度就会飙高，那么达到燃点之后就会引发燃烧，从而引起车辆的自燃。

所以我们平常在使用混动车辆的时候，要尽量将车辆放在阴凉处，同时注意避免高温和阳光直射。

8、电动车自燃现象频繁出现，你认为新能源车值得购买吗？

我认为目前不值得购买，因为新能源汽车的技术还不够成熟，身边周围买了的人，十个里面有九个是后悔的，后悔买了新能源汽车，虽然普通的汽车也会有一些小故障，但没有新能源汽车来得多，新能源汽车在遇到上坡的时候，时常会动力不足，续航能力方面也不是很突出。

虽然新能源在节能、减排、环保方面是优势，但新闻上时常会爆出新能源汽车无缘无故的起火了，想想都很可怕。那么，起火的原因目前为止都还没有一个确定的说法，有些人觉得是天气炎热引起的自然，有些人又觉得是电池短路引起的，不管是哪种原因，新能源汽车自燃原因的问题还没解决之前，我是不感买新能源汽车的，毕竟谁也不知道哪天就自燃了，时时刻刻都得提心吊胆的。

虽然目前有很多品牌都推出了新能源汽车，新能源的市场前景是有的，但在安全方面确实存在很大的问题，这时候，大家可能会说，可以选择大品牌的新能源汽车啊。这时候，我只想告诉你，你知道会出现自燃情况的新能源汽车不仅仅出现在几万块的新能源汽车上，斯特拉这种比较知名大牌的汽车品牌也出现过新能源汽车自燃的现象，那么，你是不是慌了？

当然，除了新能源汽车自燃的这个问题，其实新能源汽车还有其他一些问题，比如充电方面的，虽然一些大城市都设有充电桩，但在露天下充电，尤其是炎热的气候条件下，很容易发生自燃的情况。还有新能源车充电的时间也比较长久，有些有急事需要用车的时候，这点就很不方便了，所以在选购新能源车的时候，还是根据实际情况出发，当然买不买还是看个人意愿。

9、电动车自燃该找谁赔偿？

厂家负责赔偿。

划分责任的标准十分简单，如果汽车在厂商的三包期限之内，由于汽车产品质量原因导致的汽车自燃事故，那么毫无置疑的是必须由厂家进行赔付的。而如果由于高温等自然原因，车主没有进行其他的不当操作引起自燃事故的，是需要保险公司进行赔付的。

至于保险公司拒绝赔付的标准，那就是被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的，自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的，人为造成火灾的，车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。落实到新能源纯电动汽车上，就是私自改装、加装电器设备，改变原车电路。

(9)自燃的电动汽车扩展资料：

注意事项：

1、应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不要违规改装电动车，不要使用不合格的电池。

2、充电时严禁用物品覆盖住充电器，保持充电器通风散热，检查充电器的风扇是否运转。

3、请到地下车库指定地点进行充电，严禁私拉乱接电线进行充电。

4、加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等方面检查。防止接触不良引起接触点打火、发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。

5、无需充电的电动车应停放在11#、和13#楼指定的地点，请勿和充电的电动车放在一起，以防火灾事故造成更大损失。

10、电动汽车自燃保险和厂商到底谁改赔偿？

近年来电动车自燃的事件让消费者质疑电动车的安全性。对于那些自家的电动车自燃的消费者来说，是要找保险公司索赔还是厂商索赔呢？今天我们就来仔细探讨一下这个问题。
一、车辆的产品质量不过关

如果一台新能源车型，在保修期内发生了自燃。而车主并没有对这台车的线路进行改装，或者是加装等行为。在这个时候就应该找到电动车的生产厂商，对厂商说这是由于电动车本身的质量引发的自燃事故，要求索赔。其实很多电动车厂商对电动车的核心部件例如电池都有6~8年的保质期。按照三包法的规定，厂商就应该对新能源车型负责。
二、外部因素

如果消费者在投保的时候选择了自燃险，并且对这台新能源车没有任何改装的情况下可以找保险公司进行索赔。保险公司将会根据车辆的损坏程度做出相应的赔偿。在这时候需要提醒消费者，即便是买了自燃险，在电动车发生火灾的时候，也需要打119报警。保险公司一般要有火警的出警证明才能进行索赔。
三、电动车的使用

作为消费者来说，平常使用电动车的时候就应该按照正常的流程操作。并且不要在车内改装线路或者是家装大功率的用品，以免发生自燃事故。