北京超28万人申请新能源汽车指标

1、北京超46.7万人申请新能源指标,如果购车你会选择新能源汽车还是燃油车？

NO.1电量问题
目前新能源车电量问题是最让人心烦的，有时候充满电，也要不断思考，到底能跑多久，如果没充电的地方该怎么办。
NO.2充电问题
目前新能源汽车充电大概需要花费5个钟，比起燃油车加油速度，要慢很多倍，如果可以降低在几分钟充完电，那才是新能源车真正普及的那一天到来。
NO.3续航里程比较短，电池技术不够成熟
这也是个问题，目前最好的新能源车，说是能达到400公里多，不过，这其实是最理想状态的续航，留和燃油车最理想状态的耗油是一样的，一般最多跑200公里多吧。
NO.4充电和售后服务不完善。
充电麻烦是一件让人非常头疼的事，时间长也就算了，充电还需要花费一大堆时间，还有麻烦的售后服务，各种问题。希望日后新能源汽车能够改变这些充电麻烦和充电时间长的问题，并且把续航里程也提高把。
总之，以上就是目前新能源汽车存在的问题，各位买车，必须要谨慎，如果只是家庭代步，在附近上班，那买新能源足够了，如果要开长途车，建议你们还是买燃油车吧。

2、北京超过44万人申请新能源指标，为何大家开始选择新能源汽车？

2019年8月25号，北京发布数据超44万人申请新能源指标，新申请者或将等候九年。

为什么新能源车这么具有魅力和诱惑呢？

新能源汽车是指传统汽油柴油发动机之外的新型的能源汽车，包括了混合动力汽车，燃料电池，电动汽车，纯电动汽车等新型的新能源汽车。

这是和我国发展新能源车的政策是分不开的。

2001年新能源汽车，作为了国家重大科技课题。在密集的政策的扶持之下，新能源车，在中国已经得到了迅猛的发展。目前我们可以看到大城市里都有新能源车的身影。

一，新能源车是未来发展的趋势，必将取代传统的汽油柴油动力汽车。

二，新能源车省能环保，绿色无污染，一方面降低顾客在能源方面的支出，另一方面，低噪音快捷。而且和现在的电子世界将产生很好的互联。

三，新能源车省钱。使用电能的新能源车，降低消费者在油耗方面的支出，使用电能的汽车，在能源上面的支出仅为传统汽车的1/3~1/5。

随着新能源车的普及，相信许多地区和城市，都能够提供充电用的充电桩，解决新能源车的续航问题。

而对于非远程的家庭来说，新能源车是出行代步的，最好选择。

而随着时间的推移，新能源车在制作技术上日臻成熟，更符合环保省能的理念，这也是为什么，有很多人，选择新能源车的原因。

可以说新能源车以后将占据中国的大部分市场！

3、目前收到超18万家庭申请 北京增发2万个新能源小客车指标申报结束

据北京市小客车指标调控管理办公室发布的消息，按照一次性增发指标配置流程，2020 年 8 月 1 日至 8 月 20 日为申报期。截至 8 月 20 日 24 时，申报阶段已顺利结束，小客车指标调控管理信息系统共接收到 185884 个家庭提交的申请。

6 月 1 日，北京市交通委员会发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》等文件，计划于明年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号和积分排序的指标配置方式，家庭总结分将作为摇号的中签倍率，“无车家庭”的积分越高，中签几率也会更高，中签率也明显高于个人申请者。在新能源指标分配中，除分配给单位和营运车的指标配额外，将会有 80% 的指标根据家庭积分高低优先向“无车家庭”配置。同时，北京市于今年下半年一次性增发 2 万个新能源小客车指标，增发指标按照申请家庭的总积分排序进行配置。

数据显示，截至 8 月 20 日 24 时，小客车指标调控管理信息系统共接收到 185884 个家庭提交的申请。

8 月 21 日至 8 月 31 日为家庭成员个人资格审核阶段，家庭申请人可于 8 月 31 日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。如家庭申请人或其配偶在参加 8 月 26 日举行的 2020 年第 4 期个人普通指标配置时摇号中签，其所在家庭的申请资格将自动取消。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、北京两万新能源指标超18万家庭申请为什么这么多人？

在当地买车上牌照是很难的，需要摇号，每年都是有指标的，一号难求。相比之下，当地新能源指标增多，得到指标相对容易些

一、在当地买车上牌照是很难的

随着社会的发展。人们的生活水平也越来越高。对于交通出行也有了一定的水平。所以说大部分人都想买一辆车。不仅对自己的工作有用。而且对于日常生活来说都是很方便的。但是有一些地区买车很容易。但是对于上牌照确实非常的难。

二、需要摇号，每年都是有指标的，一号难求

比如说北京，如果你想要获得一个北京车牌，到底有多难？我今天就可以告诉你。在二三线城市买车上牌照是非常快的，但是在一线城市买车容易，但是上牌照特别的难。因为牌照需要摇号，而且每年都会有指标的，现在北京的车牌就是一号难求人，摇号的比例非常大。

三、相比之下，当地新能源指标增多，得到指标相对容易些

简单的来说，就是2000个人抢一个号。像北京这样的一线城市。每年的小客车指标只有4万个。但是一线城市，每年买车的人数都不止4万个。据了解，北京摇号能中的概率只有0.05%。也就是2000个人抢一个车牌指标。对于北京来说，买车不难，就是摇号特别的难，近几年由于新能源的车牌指标增多，这给许多想买车的人群提供了很大的机会，所以造成北京2万新能源指标超过18万家庭申请。新能源的车牌指标的新增，无疑是给想买车的人群提供了很大的机会。像燃油类汽车车牌，一般从申请到摇号，都需要等五年的时间。想想这时间也是够长的了，这一次肯定是一次大好的机会，所以说很多人都不想错过。

5、北京超过44万人申请新能源指标，如何才能较快的申请到指标呢？

有超44万人申请新能源汽车的指标。这是北京小客车指标办公室公布的数据。按照排期，，最新申请者可能会等待9年。

在北京，那么如何最快的申请到新能源汽车，最简单的方式就是你马上去申请报名。那么迟早会轮到你。

如果你想要一台能源汽车，能够尽快的上号出行，那么你就观察一下，除开北京之外的其他的城市。或者你会很快地拥有一台自己的新能源汽车。

那么新能源汽车为什么近年来备受青睐呢？

第一个肯定是国家政策的扶持，从国家发展和环保双方面考虑，使用新能源的汽车肯定是大势所趋。

第二个新能源汽车本身也具有传统汽车所不具备的一些优点。比如噪音更小，由于是电力驱动或者新能源驱动，发动机更加的平稳，使用更加的舒适，带来出行的愉悦感。

第三个肯定是重点。汽油和燃油无论国际的价格是否上升或者下降，作为不可再生的资源，迟早有耗完的一天。而新能源汽车则是使用的可以再生使用的资源，比如电力。而且现在的新能源汽车的耗能费用，是传统汽车的1/3~1/5。这本身就已经是看得到的实惠。

新能源汽车肯定还有其它的一些不足。比如在现阶段电桩较少，续航比较困难，不适合远途的旅行或者商务。但是对于普通家庭来讲，在城市里作为代步车，在几百公里之内往返，这是一个经济划算的车型。

如果想要一台新能源车，在北京的赶紧申请，北京之外的，去挑选自己心仪的品牌和车型吧！

6、北京超过44万人申请新能源指标，现在申请何时能得到指标？

2019年8月25号，北京小客车指标办公室。公布了今年第4期小客车指标配置数据，超过有44万人申请新的能源车指标。新申请者或将轮候九年。

那么也就是说如果现在开始申请的话，可能会要排到9年之后。因为在北京的新能源车的汽车指标已经排队到了2024年。

这是由于为了缓解城市的交通压力以及环保的需求，北京市出台了小客车配置的摇号政策。许多人在四五年都没有摇上号，转而寻求新新能源小轿车。

第一个也就是在北京的人，确切的需要一台自己的汽车来满足出行的需要。

第二个国家扶持新能源汽车。

第三个新能源汽车的确是在近10年有着长足的进步，而且品质越来越优良。

第四个使用过新能源汽车的人都知道新能源汽车，噪音小，平稳舒适，耗能量相当的低，是传统汽车油费和燃料费的1/3~1/5。成为当代都市年轻人的新的消费热宠。

正是这几个综合原因，新能源车才有这么多人的青睐。只是在北京由于指标较少，所以44万人申请，那么新申请的可能要排期在9年之后。

不过相信那个时候的新能源车，效能更好，样式更新，价格更加的低平。所以北京的人，争相申请新能源车的指标是可以理解的。

在我所处在的城市，新能源车和其他的汽车一样，行驶在道路上面成为一道风景。

而且在我们的将来也会考虑优先购买新能源车。

7、北京超46万人申请新能源车指标，具体如何申请？

北京现在新能源车的指标越来越紧张，随着新能源车做的越来越好。大家购买新能源车的愿望越来越的强，今年北京新能源汽车指标申购的人已经达到了46万。具体的申请方式如下：我们首先登录北京市小客车指标调控管理信息系统。注册好账户进入到自己的个人信息中心，将自己的相关信息及时地填入。其次，我们一定要申请配置的指标是选择新能源汽车指标在。指标的功能区里面，一定要选择自己属于哪一类人群，属于北京住户或者是拥有居住证的北京市民等人群，因为不同的人群有不同的申报规则。然后我们来到新能源汽车的申报页面，我们按照上面的信息进行一个填写，这个过程我们就已经完成了，在提交申请，拿到一个新能源汽车的编码，等待摇号。如果拿到了新能源汽车的指标，我们就按照日常的小汽车购买入户上车牌的顺序去到车管所进行一个上牌登记。如果运气不是那么好，我们可以等待下次新能源指标继续申请。

而且根据今年北京市的一个最新的要求，北京面向所有没有车的家庭增发了两万个新能源汽车的指标。按家庭积分排序来进行一个排名，对符合条件的家庭进行资格审核以及相关的资质申报。此次增设标准也引来了18万家庭的排队等候。我们也应及时关注新能源指标的信息。而且这次北京针对多次摇号不中的人设置了特别的规则。就是申请新能源汽车，多次摇号不中的人，按照阶梯排队。参与多次摇号超过24次的为基数。超过24次的翻倍，超过36次的翻三倍。大大的增加了无车用户申请新能源汽车指标的概率。并且北京市的新能源汽车和汽油车是同时进行摇号的，两者只能选其一，这对于新能源汽车的申购者来说是一件好事。大大的提升了中签的概率。