电动汽车直流电机选用的原则

1、怎么选择无刷直流电动机的型号，是用在汽车天窗上面的。最好有一个标准的电机，可以直接选用，直接查到参

你的天窗是 内藏还是外开的？国内生产的电机一般满足不了汽车天窗的使用，如果有的话也是自主车和没有知名度的车，而且一般问题比较大，最突出的问题就是打滑和异响，因此如果你的车子天窗的电机有问题，若在保修期内最好索赔，若不是最好到4S店更换，我以前是做天窗的，基本上用的是台湾的电机。

2、电动汽车中使用的是直流电池，那如何才能让驱动电机正常稳定的工作呢？

2.1直流电动机

在电动汽车发展的早期，大部分的电动汽车都采用直流电动机作为驱动电机，这类电机技术较为成熟，有着控制方式容易，调速优良的特点，曾经在调速电动机领域内有着最为广泛的应用。但是由于直流电动机有着复杂的机械结构，例如：电刷和机械换向器等，导致它的瞬时过载能力和电机转速的进一步提高受到限制，而且在长时间工作的情况下，电机的机械结构会产生损耗，提高了维护成本。此外，电动机运转时电刷冒出的火花使转子发热，浪费能量，散热困难，也会造成高频电磁干扰，影响整车性能。由于直流电动机有着以上缺点，目前的电动汽车已经基本将直流电机淘汰。

2.2交流异步电动机

交流异步电机是目前工业中应用十分广泛的一类电机，其特点是定、转子由硅钢片叠压而成，两端用铝盖封装，定、转子之间没有相互接触的机械部件，结构简单，运行可靠耐用，维修方便。交流异步电机与同功率的直流电动机相比效率更高，质量约轻了二分之一左右。如果采用矢量控制的控制方式，可以获得与直流电机相媲美的可控性和更宽的调速范围。由于有着效率高、比功率较大、适合于高速运转等优势，交流异步机是目前大功率电动汽车上应用最广的电机。目前，交流异步电机已经大规模化生产，有着各种类型的成熟产品可以选择。但在高速运转的情况下电机的转子发热严重，工作时要保证电机冷却，同时异步电机的驱动、控制系统很复杂，电机本体的成本也偏高，相比较于永磁式电动机和开关磁阻电机而言，异步电机的效率和功率密度偏低，对于提高电动汽车的最大行驶里程不利。

3、如何选择电动车无刷直流电机控制器用的场效应管

你好：

——★1、额定电压 48 V ，选择管子的耐压最低应该是额定工作电压的 2 倍，所以，使用大于、等于 100 V 的场效应管即可。

——★2、电动机的启动电流是额定电流的 5 ～ 7 倍，如果电动车的额定负载电流为 15 A ，那么管子的额定电流应该是 105 A 以上，才能可靠地运行。

——★3、由于功率管的输出电流较大，可以使用多只功率管并联运行的方式。可以选用 3 只 40 A 的管子（或其他组合），管子的型号特性要一致。实际上，大功率产品控制器，也是采用多功率管并联使用的。

4、为什么新研发的新能源汽车不采用直流电机？

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5、怎样给电动车上的直流电机选电源

配一台24V/750W的直流开关电源，可以满足。

6、如何选择电动车无刷直流电机控制器用的场效应管

你好：
——★1、额定电压
48
V
，选择管子的耐压最低应该是额定版工作电压的
2
倍，所以，使用大权于、等于
100
V
的场效应管即可。
——★2、电动机的启动电流是额定电流的
5
～
7
倍，如果电动车的额定负载电流为
15
A
，那么管子的额定电流应该是
105
A
以上，才能可靠地运行。
——★3、由于功率管的输出电流较大，可以使用多只功率管并联运行的方式。可以选用
3
只
40
A
的管子（或其他组合），管子的型号特性要一致。实际上，大功率产品控制器，也是采用多功率管并联使用的。

7、电动汽车电机是直流还是交流？

你好。电动汽车的电机是交流的，，，，，有的电机外面看是两个粗线，到里边也变成交流了