1、2018年至2020年购置新能源汽车有优惠政策吗?
据财政部网站消息,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,公告表示,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
公告称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
公告强调,对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业,取消免征车辆购置税申请资格,并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的,视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。
2、2018新能源汽车补贴
我看:国家应把补贴分两部分,一是对生产厂家进行扶持性,研发性和鼓励性补贴,二是对消费者进行鼓励性补贴,让消费者拿到实实在在的实惠,这样有利于生产和消费二个还节。
3、求大神回答着急:购买新能源汽车2018年12月29号之间可以给车辆做免税嘛
明年新能源车的补贴额度将降低20%,新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零,而对于但续航里程在250以上的补贴不减反增。所以说不是补贴取消,而是补贴退坡,且针对的主要是低续航里程的车即微型电动车。
补贴退坡,消费者购车应付价格自然会高些。但此次补贴退坡针对的是微型电动车,已经是家庭第二用车了,家庭对其依赖性较小。供求决定价格,微型电动车已经逐渐市场化,企业如果因为补贴取消而大幅提高价格,消费者可不会买账。基于此,企业也会谨慎考虑加价问题。

况且国家对于续航里程在250以上的补贴不减反增,一定弥补了对新能源企业低续航里程车取消补贴带来的冲击。且新能源汽车产业技术精进,成本逐年压低,补贴退坡也是基于企业可以接受的范围内,消费者无须过多担忧加价问题。
自然新能源车价格波动不大并不能成为买新能源车的主因,那么相比燃油车,新能源车优势几何呢?
2、相比燃油车 新能源车性价比较高
(1)政策扶持有优势
虽说补贴逐年下坡,但新能源车还是比燃油车更有政策扶持上的优势。新能源车有“绿色”专属牌照,给用户节能环保的价值认同;由于减免油费、车船税和购置税,新能源车在购买环节的额外费用明显低于燃油车;部分车型继续享受不限购、不限行的政策,在部分城市还可享受免费停车、可走公交车道等优待,出行上比燃油车更便利、更划算。
4、截止2018年底新能源汽车编码顺序46783,何时能排到?
北京每年是54000个购车指标,如果你在2018年底新能源汽车编码顺序46783,2019年2月能够取得新能源汽车购车指标。
5、2018新能源汽车上市公司有哪些?
据财联社4月27日电报快讯,北汽新能源重组ST前锋顺利过会,成为国内首家新能源整车上市企业
6、2018年7月1日之后买车免购置税吗
新能源汽车免购置税。
其他的车要征税。
2017年12月26日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部门对外发布公告称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
如果消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。
(6)2018免税新能源汽车目录扩展资料:
列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。
2、符合新能源汽车产品技术要求。
3、通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准。
4、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
参考资料:这些新车型将免征车辆购置税--人民网海南频道--人民网
7、新能源汽车推广应用工程推荐车型目录2018第13批什么意思
因为国家对新能源汽车(包括电动汽车)的质量控制是非常严格的,从生产资格就开始抓。同时对已经生产的新能源汽车还要进行严格检测,符合国标要求的才能出厂销售和使用包括上牌上路、享受国家优惠补贴等众多鼓励待遇。
国家每年都会分批发布符合标准的厂家提供新能源汽车的检测和审核结果,也就是上述的推荐车型目录方式,全国均可通用执行。
8、2018年 什么样的汽车 算是新能源汽车
国家新能源起车目录里面有的就算
9、2018年上市的新能源汽车有哪些?
2017年双积分政策的实施让各大车企加大了新能源汽车的生产,对于新能源车来说2017年是一个新的起点,新能源车逐渐走进市民生活,充电桩设点越来越多。虽然说在2018年里新能源车有补贴退坡,但是2018年也将是新能源汽车爆发的一年,并且因为上牌容易,新能源车还是收到许多买车朋友们的青睐。小编给大家盘点下,在2018年即将亮相的10款值得期待的新能源车。
1捷豹I-PACE
Pace是捷豹的首款纯电动SUV,通过下面几个数字来看看它的性能:700牛米的瞬时扭矩、400马力的功率、4s的百公里加速、续航里程500km。
从I-PACE概念车可以看到,此款车型配备了全景天窗,同时在设计造型上也增添了不少科技创新元素,比如采用了能够自动伸缩的门把手,不使用时会自动缩回与车门表面持平。
2纳智捷U5电动版
纳智捷U5 EV+基本延续了汽油版U5的时尚设计,但其车身加入了很多蓝色装饰,以说明其新能源车型的身份。
动力部分,新车配备有B-Paddle动力回收系统,在满电情况下可行驶304公里,并支持快充模式,50分钟可以为新车提供80%的电量。
3大众新e-Golf
大众对新款e-Golf的升级主要集中在续航里程的提升上。电池容量由过去的24.2 kWh升级到35.8 kWh,续航里程可达255km。
该车搭载了动力更强的电动机,最高功率达到了100kW,最高扭矩为290N·m,0-100km/h加速时间为9.6s,具有150km/h的最高车速。
得益于MQB平台的灵活布局优势,e-Golf的电池组安置在底盘结构之中,并未占用过多的后备厢空间,它的装载能力在纯电动车中表现较为出色。
充电时长:在专用直流充电桩上充电1小时可以充满80%电量,家用交流电需不到6小时可充满。
4汉腾X5 EV
汉腾X5 EV是基于汉腾X5打造的一款纯电动SUV,将于今年正式上市。新车外观大致延续了汽油版车型的设计,前脸加入的“水滴”设计元素成为新车的一大亮点。
动力方面,汉腾X5 EV搭载一套由容量为129Ah的锂离子电池组和最大功率95kW,峰值扭矩260Nm的永磁同步电机组成。
5广汽丰田E concept量产版
在去年的广州车展上,广汽丰田E concept概念车亮相,据说该车将在2018年量产上市。
从E concept概念车来看,新车采用悬浮式车顶设计,同时搭配行李架。同时,前格栅采用一块大尺寸屏幕,可以显示用户录制的信息以及炫彩灯光效果等。
6云度π3
云度π3是云度欧洲(米兰)设计中心深度参与设计的一款车型。从外观上来看,X字型的大面积蜂窝前脸造型,很有未来感。
动力方面,云度π3搭载容量为40kWh的三元锂电池,最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩270Nm。值得一提的是,新车的续航里程或达300km以上。
7东风日产Leaf
东风日产全新纯电动车预计将延续新一代聆风车型的整体设计风格,仅在细节处作出调整。
新一代聆风采用了日产最新家族式设计,配备V型前格栅,同时格栅内部采用淡蓝色装饰,以凸显新车“零排放车型”的定位。
8宝沃BXi7
BXi7是宝沃品牌即将推出的一款纯电动中型SUV。新车搭载的动力系统由三元镍钴锰酸锂电池组和最大功率89kW,峰值扭矩195Nm的永磁同步电动机组成。宝沃BXi7最高车速达到195km/h,续航里程达230km。
9吉利新帝豪EV
从续航里程看帝豪EV综合工况续航里程超过400公里,在60km/h等速状态下,续航里程超过450km。
此前,吉利曾表示2018年旗下FE纯电动平台各个车型的续航里程将提升至400公里,百公里耗能降至13kWh,其中也包括新款帝豪EV。
10荣威Marvel X
荣威Marvel X定位于一款纯电动SUV,从其工信部申报信息看,新车将采用纯电动模式驱动,两个后轮将分别由功率为85千瓦和52千瓦的两台电机驱动。
从外观看,新车前脸采用大面积的倒梯形进气格栅,多处采用镀铬饰条装饰,将两侧的大灯紧紧连成一体;在尺寸上,长宽高为4678/1919/1616mm,轴距达2800mm,车内空间可想而知。再加上悬浮车顶和双色五幅轮毂,新车具有很强的运动气息。
10、2018年新能源汽车有哪些?
现在各大汽车厂家都有新能源汽车。比如国产的吉利、长安、比亚迪等
最有名的的应该是特斯拉