新能源汽车产值

1、2009全国汽车工业总产值预计多少

关于中国汽车制造业经济运行：2008年1-11月我国汽车制造行业实现累计工业总产值2,107,810,742,000元，实现累计产品销售收入2,083,202,551,000元，实现累计利润总额123,902,786,000元；2009年1-5月我国汽车制造行业实现主营业务收入995,855,580,000元，实现累计利润总额56,613,705,000元。
“十一五”以来，随着“节能和新能源汽车”战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算为11亿元，结合地方政府和企业的投资，预计“十一五”期间国内在新能源汽车方面的投入将超30亿元。作为发展中国家，我国面临的挑战比发达国家会更加严重，我国政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。
中国汽车行业前景广阔，预计2009年汽车产量将达到1,273.7万辆，2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。2009年中国将成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。
中投顾问发布的《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》共十七章。首先介绍了汽车的定义、分类、性能及汽车行业、汽车产业链等，接着分析了国内外汽车工业的现状和国内汽车工业自主品牌的发展，并对中国汽车制造行业的工业统计数据进行了详实全面的分析，然后具体介绍了轿车、客车、SUV、新能源汽车和汽车零部件。随后，报告对汽车行业做了进出口数据分析、产业集群发展分析、国内外重点企业经营状况分析、投资分析和政策法规分析，最后分析了汽车工业的未来前景和发展趋势。您若想对汽车行业有个系统的了解或者想投资汽车制造相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

数据来源：《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》

2、广深“双城联动”，努力打造国际化智联新能源汽车产业集群

10月22日，广州深圳“双城联动”论坛在深圳召开。当天，广州、深圳相关部门签署了科技创新、智能网联汽车产业、智能装备产业、生物医药产业、基础设施、营商环境、自贸区等七个领域的合作协议。

论坛上，有相关人士表示，到2025年广州和深圳两市将建成较为完善的智能网联汽车标准法规体系、自主研发体系和生产配套体系，打造全球较有影响力的汽车零部件产业供应体系和智能网联汽车产业集群。

共建智联新能源汽车生态圈，使市场、生态和单个企业的健康发展都必须依托于创新协同发展。当前，广汽集团立足粤港澳大湾区开展前瞻性战略布局，携手合作伙伴投入450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园，2025年形成40万辆智能网联电动车产能，新增产值1700亿元。

去年11月，广汽又与合作伙伴一起，在产业园注册成立了粤港澳大湾区智能汽车创新管理研究平台——广东省智能网联汽车创新中心有限公司，作为广东智能网联汽车产业发展的核心研究机构，创新中心将助力广州深圳“双城联动”。

当前汽车产业正面临变局，新四化变革是大势所趋，国家高度重视，企业要可持续发展，广州深圳两地相关产业要升级转型，必须牢牢把握住这一轮的机遇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、你认为桂林的发展势头如何？

桂林的发展无限，是具有蓬勃向上的生机！俗话说“桂林山水甲天下”，其秀丽的风景就是一道靓丽的名片，同时，桂林还有不一样的期许。除去打造国际旅游胜地之外，是在积极的调整相关的产业链结构，进而吸引了一批经济实力较为雄厚的知名企业，相互补充之下，给了桂林更好地发展势头。

现阶段的桂林新兴产业正在勃发当中，比如说华为，中兴在桂林落户，意外打造桂林华为信息生产产业合作区。同时，对于新能源汽车的投产，估计的产值是2020年实现达到50亿元，2021年达到100亿元。城市本身的结构建设也在逐步的完善当中，比如说综合型的商贸服务聚焦在核心商圈，不去商务区外，还有让桂林人最为熟悉的微笑堂等购物中心也在相应的确定当中。从2020年桂林生产总值来看，计划年均增长达到8%，这一数据更是表明要将发展势头增长得更为猛烈，就需要加快工业发展。这一工业发展指的是新工业，类似于上文所说的信息技术。园区工业生产总值对于城市的发展建设，整个经济占比而言有着巨大的贡献，桂林更是初定目标，在2020年园区工业生产总值需要占总工业生产总值比重的70%，由此可见，信心是有多么的足！交通问题，现在也在逐步的改善当中，相对距离柳州100公里，加快城市建设，最主要的也就是交通问题，需要得到充分的改善。既改善需要建立多条交通通道，使得经济疏通更快，人员往来更为密切，这为城市发展带来了新一轮的机会。

为有着浓厚文化气息的城市而言，文化相对于桂林，更是灵魂。同时，桂林相关部门为了赋予城市发展新一轮的文化内涵，着重强调将会进一步加强文化认同感和自豪感，让桂林人意识到自身的价值体现。比如说对于全市的图书馆和文化馆的建设出力目标是将其达到三极管以上，实现真正的文化产业链进一步发展。争取在2020年是文化产业增加值突破200亿元，这一数据显示了桂林拥有浓厚文化的基础，着实可观，目标也是根据自身实际情况而定，是确实可行的目标，只要努力是容易达到。生态环境更是代表名片，桂林的空气质量优良占比竟然达到85%以上，而漓江作为生态建设保护的首要目标，近些年的发展，可以看到是非常的好，势头十足。所有的建设都是朝着国际旅游胜地出发，在加强旅游基础建设和服务体系建设的同时，也在加快的构建与国际接轨。自从2019年到2020年初定目标来看，上述数据都是桂林当局发展所制定的目标。比如说漓江黄金水道集聚带，南北陆路通道集聚带，以及桂林经济技术开发集聚带等等，这些经济地带的发展，必将会促进交通的建设。两者之间是相辅相成的过程，交通问题没有必要过多的考虑，后续都会有改善。

从综合情况分析，桂林具有的优势是得天独厚。虽说之前的产业链结构较为单一，可如今当局意识到问题的重要性，已经做出了较大的改变。从大量的招商引资，再到如今的房地产开发及文旅项目的打造，这都凸显了发展的势头。全市都在紧张的建设当中，人们的生活也将变得越来越好。要想实现经济的进一步发展，也要充分的将自身优势发挥开来，再结合现代产业结构进行补充。实现真正的集文化与产业于一体的全新桂林，这的确是非常不错。发展需要时间，更需要考验的是机遇，相信桂林能够把握的好。将目标聚集在八大现代服务产业的桂林，全力发展旅游、健康养老、文化建设、现代信息建设、房地产开发、金融软件与商贸服务等等，其优势体现主要是大自然的鬼斧神工，比如说漓江风景名胜区、“两江四湖”景区、资源八角寨丹霞景区等等实在是太多。文化旅游项目着重开展万达文旅项目、旅游文化演艺项目、旅游城等项目。如此产业链均衡发展的情况下，桂林是有大的框架要建成国际旅游胜地，同时代表了桂林人不少的期许。这与期许背后的体现都是对家乡建设的信心，也希望桂林能够发展的越来越好！

4、汽车行业现在怎么样？

1）汽车行业生命周期。通过对汽车行业的市场增长率、需求增长率、产品品专种、竞争者数量、属进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段；
2）汽车行业市场供需平衡。通过对汽车行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况，以期掌握行业市场饱和程度；
3）汽车行业竞争格局。通过对汽车行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析，掌握决定行业利润水平的五种力量；
4）汽车行业经济运行。主要为数据分析，包括汽车行业的竞争企业个数、从业人数、工业总产值、销售产值、出口值、产成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业成长能力、盈利能力、偿债能力、运营能力。
5）汽车行业市场竞争主体企业。包括企业的产品、业务状况（BCG）、财务状况、竞争策略、市场份额、竞争力（swot分析）分析等。
6）投融资及并购分析。包括投融资项目分析、并购分析、投资区域、投资回报、投资结构等。