电动汽车能跑滴滴吗

1、轩逸E11K电动汽车能跑滴滴吗？

这款车应该还没有上市吧，据现有的资料来看，我认为这款车比较适合跑滴滴，有这个几个特性吧！

外观和内饰方面延续了经典款轩逸的造型，跑滴滴的同时，自己家用也还行，不会感觉比较土。

我自己也是跑滴滴的，生意最好的时候一天也就跑200多公里，这车续航有310km，完全可以满足平时的工作。

充电便宜，自己家如果有车位，装个家用充电装，每度电才几毛钱。现在油价还涨了，加一次油的钱都够充电跑半个月了。

而且现在充电站也多，本人坐标杭州，基本不用担心充电的问题。

2、电动汽车可以做滴滴快车吗？

可以的。只要满足滴滴快车的条件就可以：

拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）

该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内

本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。

3、开电动车跑滴滴划算吗？

而在日常行驶的经济型来说，新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要大概50多块钱，每公里费用要在6,7毛钱左右。今年8月在深圳实施，佛山也跟着出台了相关文件，新能源车代替燃油车成为滴滴等网约车将是必然趋势。那么电动车成为网约车会成为以后的趋势吗？是不是跑起来会更划算呢？续航里程能否得到保障跑滴滴车就意味着车需要长时间行驶，而目前市场上电动车的续航里程普遍维持在三四百公里，这显然是不够的。但也不用过分担心，现在大部分电动车都有快充半小时80%电量的功能，途安和荣威Ei5。首先从购车成本来说，途安指导价15.58-19.98万元，荣威Ei5补贴后指导价13.38-14.38万元。从购车成本来说，在有享受补贴的情况下，纯电动汽车更有优势，这还不包括燃油车的上牌成本。从使用成本来说，出租车一天大概跑四五百公
这个不好说的呢！首先跑滴滴的话，要多赚钱就要跑得多！要跑得多就要常充电，而目前电动车充电时间过长是个坎啊另外电动车购置费用更好呢！要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离，基本上跑滴滴半年以后就差不多超出质保公里数了。5万公里需要多久？基本上十个月，也就是说平摊到每个月要准备200块钱的维修费。每个月5000公里的保养费在350块钱。给大家计算一下每个月的平均支出是多少：150*30+200+350=
新能源车适不适合来跑网约车。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要接近50块钱，每公里费用要在5毛钱左右。
当然可以了，毕竟电动车的成本特别低，尤其是大城市的电动充电桩非常多。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源汽车的续航里程更加的耐用。以纯电动车为例，目前的纯电动车的续航里程在300-400公里之间，这个里程虽然可能不足以支持整天的网约车行驶，但是目前很多车型都是支持快充模式的，半小时左右即可充电80%上
目前来说，新能源汽车的充电问题已经不是什么太大难事了

4、新能源汽车可以跑滴滴吗？

新能源汽车可以跑滴滴。

滴滴快车的车辆准入标准如下： 

1.车辆型号：见车表标绿车辆；

2.车辆性质：无要求；

3.行驶里程：10万公里；

4.注册登记日期：车龄6年以内；

5.车辆价格：裸车最低售价7万以上； 

6.车辆保险：交强险 车辆损失险（含不计免赔） 商业第三者责任险30万及以上（含不计免赔)。

(4)电动汽车能跑滴滴吗扩展资料:

1，加入滴滴的条件

（1）、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）；

（2）、该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内；

（3）、本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。

2，合法的滴滴司机应具备什么条件？

（1）、滴滴打车有带车加盟和应聘司机两种形式。带车加盟比应聘司机要求高，需要有营运资质和交通全险等，对于车辆的价位也有要求，最低要求10万元以上，车辆的里程数要求在8万公里以下。

（2）、滴滴公司规定不接受个人挂靠，所以你必须由本人找租赁公司，然后审核资料通过后才能加盟。加盟租赁公司的车辆才有资质进入公司的管理范畴。应聘司机需要登记个人信息，还要进行面试。

参考资料来源：凤凰网--2018滴滴快车新政策，滴滴司机必看

5、加入滴滴快车对新能源汽车、车型有哪些要求？

滴滴快车对于新能源车的车轴距要求不小于2650毫米。

具体的车型并没有规定，但是车轴距要求不小于2650毫米，就相当于排除了大部分迷你新能源车型。

最适合跑滴滴快车的新能源车型是插电式混动车型，由于电池数量本身不多，车价也大幅降低，而且同样具有减免购置税加上国家地方双重补贴和免摇号的优惠，所以是最划算的。

网约车路上常见车型最多的就是比亚迪秦、荣威e550、丰田雷凌双擎等。

(5)电动汽车能跑滴滴吗扩展资料：

滴滴快车对于车辆的具体要求

1、要求车辆安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，车辆技术性能符合运营安全相关标准要求；

2、车辆需配备具有网约车服务平台服务端、价格计算、在线支付、服务评价等功能的终端设备；

3、车辆所有人同意车辆使用性质登记为“预约出租客运”；

4、车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，本人应当取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台；

5、法律法规规章规定的其他条件。

参考资料来源：人民网-北京网约车新政征意见 非京籍司机及外地车辆被拒

6、用电动车跑滴滴的司机们 你们真的比燃油车主赚钱吗？

过年了，什么最火？答案就是出行，甭管是外地的要回家，还是本地的要去亲戚家，总之都是要出门的，而且，逢年过节中国人最不能缺少的就是酒，喝酒不开车，开车不喝酒的观念已经深入人心，所以每到年终岁尾，网约车的生意就格外好，毕竟谁也不想因为百八十块钱的事儿，搞得驾驶证被吊销嘛。而且网约车的门槛并不高，只要你有一台车，有一本在使用期限之内的驾驶证即可，于是也出现了“僧多肉少”的局面，之前很赚钱的年代一去不回，所以大家也在寻求更加“开源节流”的方式，当电动车打着不用加油，几毛钱的电费就能让车辆工作的旗号出现后，很多原本使用传统汽车工作的司机师傅们，成为了电动汽车的拥趸者，但是问题来了，用电动车跑滴滴真的比传统汽车更省钱吗？趁着你还没有入坑，来跟鬼妹一起好好算算账。

50元就能跑一天 只是听起来很省

从数据上看，电动车确实更加节省，目前看来一款内燃机的燃油车，如果行驶12个小时的话，至少需要150块钱的油费，但是如果是一台纯电动车，大概只需要50元的电费即可，怎么样？照这么算，一个月下来，30*150=4500元，30*50=1500元，天呢，悬殊还真不是一星半点，不过，请不要那么乐观。

一台燃油车只要你加满油，无论是冬天还是夏天，都可以正常跑，但是电动车就不一样了，只要你开暖气，那续航里程就会大打折扣，如果正常是300公里的话，只要你打开暖风，那最多也就是200公里的事儿，所以很多司机师傅为了不经常去充电选择了不开暖风，但是有乘客又必须要开，所以一天很难和燃油车跑出一样的公里数。

乘客不喜欢电动车 要求平台将其屏蔽

这一点在南北方有很大差异，在南方其实还好，毕竟天气暖和无所谓电动车还是燃油车，但是在北方，却因为天气的原因会出现开着开着，车子的电量突然消耗非常快后直接刹停，请问这个时候的乘客应该怎么处理？是下车之后再打车，还是跟着司机师傅一起等救援？试问，在东北随随便便都要零下二十几度的天气当中，这两种方式只能换来一个结果——投诉！

日前鬼妹了解到，已经有不少客户向滴滴平台反应，能否在叫车的时候自动屏蔽电动车？如果这样的投诉成立，那么当初那些想要买电动车，靠着不加油省钱的滴滴司机师傅们，是不是有点得不偿失了？

如果续航里程可控 未来仍是趋势

不得不说，即便现在电动车还是有很多过不去的难关，但是依然不能阻止其成为未来的趋势，何况是每天在界面上破的出租车或者滴滴出行呢？首先，价格的确是便宜，其次，用车成本大大降低，最后，对于环境也起到了保护。为什么不这样做呢？理由只有一个，就是现在的技术还不够成熟，一旦续航里程的魔咒被打破，新能源还是那个让你高攀不起的新能源。

鬼扯：现在北方的电动车也在逐渐增多，而且不仅限于中端品牌，即便是奥迪宝马或者路虎和保时捷，都已经有了新能源的牌照，所以即便自主品牌还有瓶颈，也一定会有所突破的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、有人说用电动汽车跑滴滴收入比较客观，是这样吗

电动汽车跑滴滴的话，会省油，但是充电很麻烦吧，必须到指定的地点去充。楼主考虑好。