广东省新能源汽车产量

1、《广东省新能源汽车产业发展规划》的发布，是宏观调控的什么手段

这个属于新能源汽车的产业发展的指导性规划，不用扯到宏观调控这么高的层次上。

2、全国新能源汽车销量占比最高的地方在哪里？

2019年整体乘用车市场并不景气，虽然全年累计销量突破了两千万，达到了2097.7万辆，但同比还是出现了-3%的负增长。几乎举国上下都在推新能源汽车的同时，小编其实一直有一个疑问，目前全国不同省直辖市的乘用车销量当中，新能源车型和燃油车的销量占比情况都怎么样的呢？销量排名前十的省直辖市当中，又是哪个地方新能源车型销量占比最高呢？下面，小编就基于终端交强险数据，给大家做一个分析。

下图是2019年31个省直辖市乘用车销量排名，从图中，我们可以非常明显的看到，广东省可谓是一枝独秀，全年累计销量达到了244万，大幅领先排名第二的江苏省，后者全年销量为160万。排名后八位的省直辖市分别是山东，浙江，河南，河北，四川，海南，湖北，安徽。那么销量排名前十的省直辖市中，又是哪个省新能源汽车销量占比是最高的呢？

下图，我们可以非常清晰的看到广东省不仅整体乘用车销量是最高的，新能源车型的销量占比也是最高的，全年新能源汽车累计销量达到了27.9万，占比高达11%。排名第二的则是浙江省，新能源车型累计销量11.7万，占比8%。排名第三的则是湖北省，新能源车型累计销量4.27万，占比6%。当然，这里需要说明的是，此处新能源车型包括：纯电动汽车，插电混动和油电混动车型。

大家可能比较好奇，这三个省份，最畅销的新能源车型都有那几款呢？下面，小编就给大家做一个盘点。下图，可以非常清晰的看到，广东，浙江和湖北最畅销的三款新能源车型。广东省是比亚迪e5，北汽EU5和雷凌油电混动；浙江省则是卡罗拉油电混动，北汽EU5和荣威ei6；湖北省则是东风风神A60，卡罗拉油电混动和吉利帝豪EV。

小结

广东省不仅仅是乘用车销量大省，新能源汽车的销量以及占比也是全国最高的，足以见得广东人民相对全国其他地方而言，整体收入水平以及对于新事物的接受程度，普遍都是高于全国其他省直辖市的。同时，浙江和湖北人民对于新能源车型相对也是比较青睐的。同时，从这个三个省份最畅销的车型可以看出，大家对于油电混动车型还是比较认可的，雷凌和卡罗拉的两款油电混动车型均入围当地销量TOP3，同时，地产车在当地也是油市场的，如广东的比亚迪，湖北的东风风神等，吉利新能源旗下的车型居然没有入围浙江新能源销量TOP3是有点让人意外的。

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3、广东上海浙江新能源车购买量，连续两个月位居全国前列

国内新能源乘用车自七月一改之前的跌势，终于实现同比增长之后，八月份全国的上险车辆更是达到了92149辆，暴涨了43.46%。其中经济发达的广东、上海、浙江两省一市贡献最大，新能源车的上险量加在一起几乎接近全国的三分之一。

根据汽车之家透露出来的数据，无论是七月还是八月，广东、上海和浙江都稳居全国新能源乘用车上险量的前三名。广东分别以1.4万辆和1.3万辆的购买力，连续两个月位居冠军，上海均以8000辆的购买力连续成为亚军，浙江分别以7000辆和8000辆的购买力排在第三和并列第二。

有业内人士分析，广东连续成为新能源乘用车的消费第一大省，并且分别比上海和浙江的消费量高出了一大截，其实并不奇怪。因为广东一个省就有广州和深圳两个限牌城市，这两个城市的消费能力也都很强大。而上海本身也是限牌城市，浙江则有杭州属于限牌城市。特别是这些限牌城市在对新能源汽车的支持力度上，也是很大的。

也就是说，新能源乘用车消费位于前三的两省一市，都与限牌和它们的一些政策有着密切关系。

一般来说，当传统燃油车被限制购买后，一些想购车的人，都会把目光转向新能源车。如果一头收紧，一头鼓励，自然会增强新能源汽车的消费。

当然，对于那些没有任何牌照限制的城市和省份来说，主要还是由市场决定，这就要看消费者对新能源车的接受度和认可度。从八月份新能源车销量情况看，没有限购城市的河南省，购买力最强，并以6000辆与北京市并列第三。而同样没有限牌城市的山东省和江苏省表现也不错，均以5000辆的购买力并列第四。尤其是没有限牌城市的广西自治区，虽然八月份以4000辆的购买力排在了第五名，但七月份的表现却非常亮眼，购买力高达7000辆，与第三名的浙江省并驾齐驱。

如果从区域上看，八月份新能源车销量最高的三个区域，分别为华东、华南、华北地区，合计销量达到了6.6万辆，并且这三个区域的总上险量，占到了全国的75.1%，成为国内新能源乘用车的主要销售区域。这或许也与限牌城市的分布和政策，有很大的关系。而销量最低的区域，则为东北地区，三个省一共只有1000辆。

由于目前新能源乘用车的这种销量分布是有其背后原因的，因此热评君认为，这种状况大概率会继续下去，特别是广东上海浙江两省一市的新能源车购买量会继续走在全国的前列。除非国家和各地的相关政策发生了变化，人们对新能源车的认可度和接受度发生了很大的变化，新能源车购买力在国内的分布也会随着发生变化。 

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4、广州补贴“新能源+换新车” 汽车市场谋求逆势而上

4月3日上午，在广州市第64场疫情防控新闻通气会上，广州市商务局副局长林国强介绍说，为促进消费回补和潜力释放， 在汽车换代方面，对购买新能源汽车、置换二手车购买新车等开展补贴，落实广州市汽车消费促进措施、新能源汽车综合性补贴、置换补贴等政策，加强政策宣传力度，营造汽车消费氛围。政府全年安排了4.5亿元汽车更新换代消费补贴。

按照商务部的数据，2019年，全国汽车类商品零售额3.9万亿，占社零总额比重达9.6%。在广州，2019年限额以上批发零售业汽车零售额1086.6亿元，汽车消费占全市限额以上批发零售业零售额27.3%。广州促进汽车消费的政策，正是应合着国家和省里的步伐展开的。

国家持续发出扩大消费信号，仅仅算3月份至今，国家层面就已经高密集地通过各种方式发出要扩大汽车消费的信号——

3月13日，国家发展改革委等23部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》提到了促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。”

3月26日，商务部服贸司司长冼国义表态，商务部将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

3月30日，工信部副部长辛国斌表态，工信部将积极配合相关部委，研究稳定和扩大汽车消费的政策建议，督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施。

3月31日，国务院常务会议确定了促进汽车消费三项举措，主要包括新能源汽车购置补贴和购置税优惠政策、支持重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车、鼓励发展二手车销售等。

4月2日，商务部消费促进司副司长王斌表态，要促进新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施，不断完善用车环境，加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场，促进老旧汽车报废更新，持续释放汽车消费潜力。

广东省市均提增加购车指标

在广东省，早在2月20日《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》里，就提到了推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

2月3日，佛山市率先印发《促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》，拟对消费者在当地注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车给予资金补助，根据购买新车、换车或一次性购买多辆客运、载货汽车的不同给予2000-5000元的补助。

佛山打响补贴“第一枪”后，国内许多城市纷纷跟进。

在广州，3月3日，广州市人民政府对外印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，明确提出促进汽车消费的重要性。提到，自2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。文件还表示，将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。

3月6日，广州市工信局中小企业局局长叶华东透露，广州将出台《广州市促进汽车产业生产消费若干措施》，从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量、刺激汽车消费三个方面，支持汽车产业持续健康发展。

3月21日，广州市工信息局再次表态，广州市出台若干措施，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代和营造汽车消费环境3个方面，支持汽车产业持续健康发展。预计拉动总产值将超过200亿元人民币。

更新换代成主旋律

梳理一个月来的鼓励汽车消费政策可以看到，推动汽车更新换代消费是最核心的一环。广汽传祺第一店销售经理对记者表示，目前购车群体基本上以首次购买为主。不过随着更新换代的政策刺激作用加大，已经购车三年以上的客户来看车的比例也在明显增加。这部分客户往往都有置换新车的意愿，因此对于优惠补贴的了解也会更加积极主动。在政策持续带动下，许多主流销售店的销量基本上已经回复到往年的八成以上。

在4月3日上午，由广州市商务局举办的活动中，广汽集团总经理冯兴亚表示，为积极响应政府刺激汽车消费的政策，广汽集团携旗下各整车企业纷纷推出形式多样的举措，为广州市民们购车提供最大的优惠。其中，广汽集团在政府补贴的基础上对不同车型再加码补贴8000—36000元不等，补贴范围涵盖包括广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等旗下所有品牌在内的各主要车型。

消费端的加温，也在倒推生产端的积极性。国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段，汽车供应链压力得到较大缓解。广汽本田就表示，新冠肺炎疫情对国内车市造成颇大挑战，不过通过完善产能布局，提高资源利用率和运营效率都可以改善生产供应。广汽本田负责人认为，国内经济韧性十足，中国消费者的汽车购买需求将逐渐释放，车企也会充分利用好国家和地方关于提振汽车消费的相关政策，完善营销策略，有序推进全年生产经营工作。

新能源车成为市场亮色

2019年广东省汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%。广州、深圳、佛山是广东省三大汽车产业基地，本次疫情对汽车行业影响初步估计，一季度汽车产量将比原计划减少约25万辆，影响产值300亿元。

值得注意的是，1-2月，在最艰难的时期，广汽集团新能源乘用车累计销量6524辆，同比增长86%，成为行业一片下跌数据中的一抹亮色。作为最有成长性的新能源汽车，广州市这次再度表态将推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施，加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设，鼓励充电设施运营商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设力度。

尤其一点就是，政策提到开展电动汽车“车电分离”试点工作，切实降低新能源车购车成本。这个方向已经在一些车企中进行。这就是意味着客户购买整车后，由电池管理公司回购电池产权，客户以租赁方式获得电池使用权。对于消费者来说，也可以减少部分的购车成本。此外还可以解决消费者充电慢和充电难的问题，保证电池集中处理，保证使用安全。这一切都是促进汽车消费的非常有价值的业界探索。

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5、广东讯猫新能源汽车有限公司怎么样？

广东讯猫新能源汽车有限公司是2014-10-23在广东省广州市天河区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于广州市天河区思成路37号B座负一层101室。

广东讯猫新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101320966373B，企业法人温绪，目前企业处于开业状态。

广东讯猫新能源汽车有限公司的经营范围是：汽车销售;汽车零配件批发;汽车充电模块销售;充电桩销售;电池销售;汽车援救服务;代办机动车车管业务;代办按揭服务; (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为2864710万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共6265家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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6、广东省GDP为什么多年领先全国？

创新是驱动发展的第一动力。近年来，广东以创新驱动发展为核心竞争力，全面推进创新发展战略，将创新驱动作为经济发展的“第一动力”，产业结构向中高端迈进势头加快，自主创新能力不断提升，创新转型成果明显，新动能加快孕育，新兴产业表现活跃，新产品新业态拉动力增强，经济增长新动力持续增加。数据显示，2016年，广东研究与试验发展经费支出占GDP比重达2.58%，有效发明专利量连续7年、PCT国际专利申请量连续15年保持全国第一，高新技术产品产值增长12%。技术含量更高、创新更为活跃的新产品产量增长加快，广东新能源汽车产量70839辆，同比增长76.3%，工业机器人产量增长45.2%，光纤产量增长34.3%，智能电视产量增长16.3%。今年2月7日召开的广东省创新发展大会披露，2016年，广东高新技术企业数量达到19857家，总量居全国第一。

7、广东黾车新能源汽车产业有限公司怎么样？

广东黾车新能源汽车产业有限公司是2017-09-05在广东省广州市海珠区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于广州市海珠区阅江中路686号302房。

广东黾车新能源汽车产业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101MA59TMMM20，企业法人杨永发，目前企业处于开业状态。

广东黾车新能源汽车产业有限公司的经营范围是：汽车充电模块销售;汽车零配件设计服务;汽车维修工具设计服务;二手车销售;计算机网络系统工程服务;计算机技术开发、技术服务;计算机信息安全产品设计;计算机零配件零售;能源技术咨询服务;新材料技术咨询、交流服务;节能技术咨询、交流服务;环保技术咨询、交流服务;能源技术研究、技术开发服务;商品零售贸易（许可审批类商品除外）;企业管理咨询服务;信息系统集成服务;互联网商品零售（许可审批类商品除外）;电池销售;能源管理服务;可再生能源领域技术咨询、技术服务;机械技术咨询、交流服务;计算机及通讯设备租赁;计算机零售;计算机零配件批发;二手车经纪;运输设备清洗、消毒服务（汽车清洗除外）;为电动汽车提供电池充电服务;代缴汽车违章罚款、车船税手续;代办汽车年审、过户手续;汽车援救服务;汽车租赁;汽车产业园的招商、开发、建设;汽车零售;汽车零配件零售;汽车零配件批发;计算机批发;汽车销售; (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

广东黾车新能源汽车产业有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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8、广东有哪些汽车制造行业？

有广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽长丰、广汽客车、广汽日野 、东风日产、广东云山汽车厂、北汽福田南海汽车厂、佛山客车厂（福田）、深圳比亚迪汽车有限公司、五洲龙汽车有限公司、

中集集团、深圳东风汽车有限公司、深圳市新威马电动汽车有限公司、深圳市玛西尔电动车有限公司等等。

(8)广东省新能源汽车产量扩展资料

广东省统计局发布数据，今年1-7月广东省汽车制造业实现稳中向好发展，其中汽车制造业增加值增长10.5%，增幅高于全省规模以上工业企业平均水平4.6个百分点；

在规模以上工业利润方面，汽车行业实现利润302.28亿元。而在之前国家统计局发布的各省汽车产量数据显示，广东上半年实现汽车产量153.6万辆，继续位居全国第一。

同时，在产业政策引导下，广东汽车制造业正朝着智能化发展，多家车企开始布局新兴业务。今年上半年，广汽集团相继与思科中国、滴滴出行签署战略合作协议，在无人驾驶、大数据应用、出行服务等领域开展更广泛的合作；广汽智能网联项目则加快建设。

并且，广州还新引进和培育小鹏汽车、睿驰电动汽车、小马智行、景驰科技等新能源汽车和无人驾驶创新企业。