新能源汽车安全运营_如何消除充电桩安全隐患让电动汽车用户及消费者无后顾之忧

1、如何消除充电桩安全隐患，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧？

引发的事故刺激着用户和公众的神经，也带来了一个又一个疑问：充电桩为什么会出现这些问题？应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧？通过调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。

首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。应当说，不管是谁来设计、生产充电桩，电气产品的安全都必须牢牢放在首位。如今，从国家到地方各级政府有关部门都在大力推广新能源汽车，大批量的电动汽车进入了寻常百姓家，作为标配的充电桩，其数量也以惊人的速度在增长。充电桩的安全质量问题，与广大新能源汽车用户及消费者的生命安全息息相关，无论是设计者、生产者、运营者等相关各方，都没有丝毫理由不予以高度重视其安全性能。

其次，针对现存的问题，监管机构应督促相关企业、运营商尽快检查整改，保证使用安全。眼下，随着电动汽车日渐普及，作为其配套基础设施的充电桩，在进入停车场、社区等公共场所的同时，却令人心生畏惧。如果像广东质检院首次公布的监测结果那样，不仅数据触目惊心，而且比例如此之高的安全隐患，对消费者的生命安全构成严重威胁，绝不能听之任之，撒手不管。因此，为“裸奔”的不合格充电桩套上“安全笼头”已是时不我待。监管部门应当切实发挥监督作用，敦促生产厂家和运营商彻底消除安全隐患，万万不能让充电桩变成“夺命桩”。

第三，在规章制度建设上下大气力，从源头进行监管，消除安全隐患的苗头。据了解，目前充电桩产品尚不在国家3C强制认证目录内，相关标准都是推荐性的，以自愿为主。在这样的情况下，有些充电桩生产厂家很有可能为了追逐利益和节约成本而降低产品标准，从而导致有安全隐患的充电桩产品流向社会。再加上充电桩运营商如果疏忽大意，如果不认真执行相关运营维护规范，做好安全维护，也会使充电桩的安全性能大打折扣。因此，为了保障广大新能源汽车用户及消费者的生命安全，在严控生产源头和运营环节外，还必须修订完善相关规章制度，靠制度对各个环节加强监管，给充电桩加上“防火墙”。

2、私家车办理滴滴营运证花费需要多少费用？

你好，不需要费用 ,但是私家车加入滴滴需要条件

(2)新能源汽车安全运营扩展资料：

车主招募条件

年龄：男21到60周岁，女21到55周岁，无暴力犯罪、吸毒记录；

驾龄：驾龄3年以上，准假车型c2及以上，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故;

其他：参考所在城市准入条件；

车辆准入条件：

基本条件：5-7座小型汽车，车况良好；

车辆所有人：驾驶车辆必须为注册车辆，自有车辆或得车主许可；

其他：参考所在城市的准入条件，例如车牌、价格、轴距等限制；

3、福特CEO：Mach-E才是特斯拉第一个真正对手

随着福特 Mustang Mach-E逐渐进入市场，这家企业似乎也将特斯拉视作标杆。日前，福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）在公开场合表示：“Mustang Mach-E才是特斯拉第一个真正的对手。”

福特总裁兼首席执行官吉姆·法利

吉姆·法利表示：“车辆可以改变游戏规则。对我而言，Mach-E是特斯拉的第一个真正的竞争对手，它拥有来自底特律的底蕴，是一辆野马，特斯拉不是野马。”

作为一家传统车企而言，福特毫不避讳将产品与特斯拉相提并论，这与几家进军新能源汽车领域的传统车企不太一样。

Mustang Mach-E在2020年北京车展上进行中国首秀

吉姆·法利认为，虽然福特过去曾生产过其他电动汽车，但它们都是基于汽油车改造而来，而Mustang Mach-E则是福特首款完全正向研发的纯电动汽车。

吉姆·法利的这样一番话主要针对了特斯拉Model Y，两款车型的尺寸比较接近，但由于Mach-E在美国可以享受7500美元的联邦税收优惠，因此福特在价格上更有优势，特斯拉现在已经无法再享受这项优惠。

特斯拉Model Y

显然福特已经将特斯拉视为这一领域的标杆，目前Mustang Mach-E已经在福特墨西哥工厂投入生产，并且即将开始交付。

10月1日，福特新任总裁兼首席执行官吉姆·法利正式履新，福特汽车召开了内部会议，强调将继续精简业务、推进转型，并且将改变公司的组织结构和运营方式，其中非常重要的一条便是在全球范围内大力推进电动化。

福特非常渴望转型

而吉姆·法利此次的表态，似乎印证了福特正在急迫地希望摆脱传统车企的帽子，然而目前来看福特的电动化进程似乎并不十分顺利。

今年8月份，由于在欧洲发生了多起福特翼虎（Kuga）PHEV车型的自燃事故，福特宣布将暂停销售并召回所有6月26日前生产的该款车型。根据欧盟安全公告，召回的翼虎车型在2019年7月至2020年7月之间生产，福特发言人杰伊·沃德透露已经召回了20,500辆汽车。

福特希望对标特斯拉，但能否真正将特斯拉挑落马下，仍然需要时间以及市场来验证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、新能源汽车补贴政策何时取消

新能源汽车补贴2020年完全取消。

工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

从个人购纯电动车最高补贴12万元，到2016年最高补贴11万元，再到2017年最高补贴6.6万元，直至2020年补贴完全取消。

(4)新能源汽车安全运营扩展资料：

目前，充电桩方面已经有了一定突破，去年，公共充电桩的数量从年初不到5万个，增加到年底的15万个，全年增量是上年度的6倍，我国一举成为充电基础设施建设发展最快的国家。

同时，目前我国新型动力电池单体的能量密度，已经达到220瓦时每公斤，价格每瓦时1.5元，相比2012年，能量密度提高了1.7倍，价格下降了60%，纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性，相比几年前都有了大幅提升。

此外，我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系，已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区，年产能已达到100G瓦时，成为全球最大的动力电池生产国。

汽车工业协会数据显示，去年我国新能源汽车增长呈现前低后高的走势。15家新能源汽车公司发布的净利润预计增长超过30%；7家公司预计业绩增长幅度100%以上。

参考资料：新华网—我国新能源汽车补贴2020年完全取消业内:销量将保持稳增

5、新规定汽车多长时间年检一次

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(5)新能源汽车安全运营扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第十五条机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。

质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。

机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。

第十七条　已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

6、电动车需要年审及驾驶证吗？

新规定非运营的小轿车等车辆6年内免检，在这6年期间，车主或者车辆所在单位每2年向车管所交一次交强险保单和车船使用税证明，然后直接想公安交管部门申请领取检验合格标志。

7、混动汽车送上海牌照吗

送的。

一、2018年上海新能源车牌照办理流程

（一）新车注册登记

12月1日后，新能源车辆办理注册登记的，条件、程序和要求，与以前相同，即办理注册登记的，需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证，然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度，再到车辆管理所各分所、上海市二手车交易中心登记服务站及外高桥二手车交易市场登记服务站办理注册登记。

（二）已登记的新能源机动车办理换发号牌手续

1、对已经登记的新能源汽车，按照自愿换领的原则，由车主自主选择是否换领新式号牌。可以申请换发的车辆清单会在互联网交通安全综合服务管理平台公示，公示范围内的车主可结合自身情况，自愿在互联网预约换领的地点和时间。原专段号牌新能源车可直接申请换发号牌，非专段号牌新能源汽车需先到市交通委额度审核窗口确认额度，再进行互联网选号预约。办理前需确保车辆不能有查封、扣押、被盗抢、达到强制报废标准、违法未处理、事故未处理等情形。

2、按网上预约的时间和地点办理换牌业务。将车辆开至办理地点并提交机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

二、上海新能源上牌步骤

第一步：拥有固定车位，您在小区内要拥有一个固定的车位。产权车位或是长租车位为较好选择，由于临时车位停放车辆经常变动，物业一般不会同意安装私人充电桩。

第二步：征求物业同意，咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩，获取小区物业或居委会的同意。小区物业或居委会同意后，就可以放心得试车、选车、订车。

第三步(1天)：获取物业盖章，在前往4S店试车、选车的时候，4S店的工作人员会主动给一份充电桩建设同意书，要求去物业处获取充电桩建设许可并盖章。

第四步(3天)：申报电表，在安装充电桩之前，应该先前往居住地所属电力公司营业厅申报电表，虽然申请新的电表相对麻烦，但是日后会节省大笔的电费,此时一定要将申请新电表需要提交的材料带齐。

1、车位证明(车位租用合同或者物业开具的证明，产权车位的产权证)

2、物业或居委盖章

3、购车合同(需要车架号)

4、购车发票(可使用复印件)

5、房产证或租房合同

6、户口本或长期居住证

7、身份证

第五步(15天)：征信：上海购新能源车流程和所需时间1 个人征信调查。在4S店付订金后的15天内是个人征信的调查期，由上海市新能源汽车推进领导小组到征信系统查看车主信息，主要是看有没有信用卡恶意欠款、酒驾等不良信息的记录。

第六步：安装电表，电表申请与相关材料上交后，电力公司会进行资料审核，审核通过后会派人进行现场勘查，为安装电表做准备。这一步建议大家带领物业与电力公司的工作人员一起勘察现场，三方一起沟通电表安装位置与电线布置路径。

第七步(7天)：安装充电桩，当电表安装到位，就可以联系充电桩承建方来安装充电桩了。最好能请施工方提前进行现场勘查，并沟通好需要的物料以及物料数量，以便施工顺利展开。一般情况下充电桩的施工方会由4S店指定，当然，有些品牌没有规定合作的充电桩第三方安装公司，也可以自主选择充电桩的承建方，但是要注意选择政府推荐的第三方安装公司。充电桩建设完后，安装公司会为开具一份充电桩建设证明，此证明需要提交给购车的4S店。

第八步(10天左右)：审核充电桩资质，充电桩证明交给4S店后，4S店会将证明和其他材料一起提交到上海市新能源汽车推进领导小组办公室，以申领免费的新能源车专用沪牌。届时，上海市新能源汽车推进领导小组办公室会派专人上门实地核查充电桩安装情况。

第九步(7天左右)：车管所上牌，只有当充电桩资质审核完全通过后，上海市新能源汽车推进领导小组办公室才会发放上海市新能源号牌，收到后便可去车管所上牌了。

此外，交警部门还为新能源办理业务提供配套服务。一是开通新能源汽车换发号牌业务办理优先办理通道。二是在3个分所和二手车交易中心提供现场制作号牌方便群众快捷领取号牌。三是提供现场免费安装号牌服务，方便群众安装号牌。

三、申请条件

1.本市户籍居民

2.在本市服役的现役军人和现役武警

3.持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员

4.持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员

5.名下无上海牌新能源车

6.良好的个人征信记录

7.有固定充电桩

(7)新能源汽车安全运营扩展资料：

一、新能源汽车的优点
1、使用成本低，百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。
2、没有限号，在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。
3、行驶稳定，没有换挡冲击，新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。
4、更加环保，为环保事业做力所能及的贡献。

二、新能源汽车不限行，同时也是为了和汽油车区分开来。

三、新能源汽车包括
新能源汽车包含四大类型：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

四、有二种新能源牌照。第一个英文字母“D”是纯电动车牌照，第一个英文字母“F”是混合动力车牌照。

参考资料：上海新能源车继续发放免费专用牌照《实施办法》明确补助标准

8、车辆工程专业毕业后会从事什么职业？

车辆工程专业毕业能从事的职业很多，从大的就业方向来说就有好多个，更不要说具体的岗位。

我们可以把就业方向概括如下。

① 汽车试验。汽车实验除了需要对数据进行采集和分析，有时候还要实验者上手驾驶和感受。无论是汽车研究所、高校还是企业，都需要能从事这方面的人才。

② 电子方向。这几年计算机技术、互联网技术、人工智能蓬勃发展，汽车也随之变得更智能。汽车的电控、车联网、无人驾驶等新型方向人才需求量巨大。