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宝马7新能源汽车

发布时间:2020-11-05 02:47:04

1、宝马7系新能源车好还是7系用油车比较

宝马7系(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.7分 高于同级12.50% 优 点: 功能齐全(12)动力充沛(12)稳重大气(7)空间充裕(7)隔音效果好(6) 缺 点:舒适性差(3)悬挂过硬(2)动力疲软(2)油箱问题(2)底盘问题(1

2、奔驰E级新能源和宝马7系哪个好

宝马7系(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.7分 高于同级12.50% 优 点: 功能齐全(12)动力充沛(12)稳重大气(7)空间充裕(7)隔音效果好(6) 缺 点:舒适性差(3)悬挂过硬(2)动力疲软(2)油箱问题(2)底盘问题(1

3、9月豪华品牌轿车销量排行,A6L、3系领衔,红旗没让人失望

Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

今天为大家带来2020年9月份豪华品牌轿车的销量排名情况!从数据上看,中大型车级别之中,奥迪A6L以17669辆的销售成绩轻松拿下冠军,它的两位老对手奔驰E级和宝马5系分别收获了13280和10020辆。这一代奥迪A6L在风格上比较时尚,内饰的三块大屏幕也非常有科技感,因此比较受到越来越年轻的用户青睐,而且目前奥迪A6L在不少地区都有着7万元左右的优惠,价格方面很有优势。奔驰E级和宝马5系都是行政级座驾的典范,相比之下奔驰E级的商务气息更足,但入门款车型1.5T发动机+48V轻混系统的动力是硬伤,而宝马5系在前不久进行了中期小改款之后,运动气息似乎更强烈了,有一点大号3系的感觉,不过对于有意向选择5系的用户来说,这样的改变应该不会太大影响,毕竟很多买宝马的人都是冲着运动感才去的。

中型车级别之中,宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L在9月份分别售出了15903、15700和14284辆,三者之间成绩几乎不分伯仲,三台车之中,宝马3系的体验感应该说是最棒的,这一代3系不仅很好的保留了宝马一直引以为傲的驾驶乐趣,同时在豪华感、科技感和舒适性方面都有大幅提升,以前总说“坐奔驰、开宝马”,而现在宝马坐起来比奔驰还要舒服,当然这只是针对3系和C级而言。奥迪A4L在前不久的中期改款之后,外观风格比老款要更加激进,车内最主要的变化是取消了传统的MMI操作面板,把很多功能都集成在了中控屏幕上,但与A6L、A7和A8的三块大屏幕相比,它的科技感还是要差了一些,而在动力部分,奥迪把最精髓的quattro四驱系统下放给了40TFSI也就是2.0T中功率版本,有了四驱的加持,它的操控性也得到了进一步升级。

国产之后表现一直非常抢眼的特斯拉Model 3在9月份再接再厉,单月拿下11329辆,对于这个新能源领域的“豪华车”来说,特斯拉Model 3除了产品本身的各种高科技以外,它的价格也是一大极具争议的话题,目前国产版的特斯拉Model 3补贴之后的最低售价已经降到了24.99万元,这无疑让它的老车主们感到非常不爽,然而对于特斯拉而言,降价早已是常规操作了,所以想要买这台车的朋友一定要提前做好心理准备。

国产豪华品牌红旗的两款主力车型红旗H5和红旗H9都没有让人失望,本月红旗H5单月售出7399辆,力压奔驰A级和奥迪A3,而“国产劳斯莱斯”红旗H9在上市之后前景也是一片大好,在9月份收获了2501台创出新高。红旗H9定位与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一样,都是中大型行政级轿车,但从外观上看它的气场似乎要更强大一些,前脸巨大的直瀑式进气格栅显得庄重威严,车身侧面带有溜背的造型,有点GT跑车的味道,尾灯样式则充满了中国元素。内饰方面,红旗H9更是将复古的豪华感与现代的科技感完美的融合在了一起,坐在车内尊贵感油然而生。在动力部分,红旗H9提供了两套动力总成,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率252马力,而最大283马力的3.0T机械增压发动机让这台旗舰轿车更有底气。

其余车型中,奔驰A级和奥迪A3成绩比较接近,二者分别卖出了6649和6534辆,但宝马1系却只有3076台进账,在紧凑型轿车这个级别上宝马输了一程。二线豪华品牌车型里,凯迪拉克CT5成绩较为优异,本月卖出6012辆,沃尔沃S90和S60则分别有3377和2852台进账,凯迪拉克CT6和CT4卖出1866和1673台,捷豹XEL收获1255辆,英菲尼迪Q5L卖出802辆,捷豹XFL卖出581辆。

注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、宝马领衔,续航500公里以上!7月份最值得期待的3款新能源汽车

一转眼,2020年已经过去了一半,随着疫情不断的好转,全国各地都已经铆足了劲要大干一番事业,特别是对于车市来说,5、6月汽车的整体销量应该都是向上发展的。

如果你上半年没有买车,特别是在一线城市受制于摇号等压力,考虑选购一辆新能源汽车的,那么7月不妨看看这3款车型,因为大头觉得它们的上市无疑会给整个新能源汽车市场再添一把火。

第一款:广汽新能源埃安S

续航里程:460km、510km

上市时间:7月2日

提到埃安S大家并不陌生了,早在去年4月份便上市了,而就在昨日,2020款广汽新能源Aion S正式上市,新车共推出460/510公里两种续航版本,总共7款车型,补贴后售价为13.98-20.58万元。

对比2019款车型,2020款新车在续航、科技、服务三方面进行了升级。特别是在续航方面,2020款Aion S增加了续航里程为460公里的魅580和炫580车型。

外观方面,大头发现新款埃安S在外观与内饰方面的变化并没有改变太多,对比之家,只是在部分细节上做了一些处理。

配置方面,2020款新车相比2019款还是做了部分功能的升级,如标配可开启式全景天窗、倒车影像、 6扬声器 、 PM2.5滤芯和远程一键杀毒等配置;

动力方面,依旧搭载最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米的电机,并提供460km、510km两个续航版本;

第二款:比亚迪 汉EV

续航里程:605km

上市时间:7月10日

虽然在此之前,已经有过很多比亚迪 汉EV的报道,包括大头在深圳的街头也拍到过汉EV的路试照片,对于这款外观犀利,特别是搭载比亚迪最新研发的刀片电池技术的新能源汽车还是有很多人期待的,这一点在刚刚闭幕的粤港澳大湾区车展上就亲眼见证了。.

根据目前公开的信息显示,动力方面,汉EV两驱版本搭载222匹马力的前驱动电机;而四驱版则在两驱的基础上增加了一台272匹马力的后驱动电机,在两个电机的加持下,比亚迪汉四驱纯电版本的百公里加速时间仅为3.9秒,这加速简直堪比超跑。

在续航里程方面,汉EV两驱版本搭载76.9度的磷酸铁锂刀片电池,可以提供605km的续航,而四驱车型的续航里程则也能达到550km。

第三款:宝马iX3

续航里程:500km

上市时间:7月13日

在德系豪华品牌BBA中,作为电动化战略相对落后的宝马,在今年似乎也加快了步伐,特别是在中国生产的宝马iX3也即将上市。虽然是一款“油改电”车型,但也看到了宝马在尝试在纯电动车型上的改变。

外观方面,宝马iX3同宝马X3在设计上基本保持一致,只不过前进气格栅换成了封闭式,当然,为了体现新能源汽车的身份,在一些细节上做了特殊的标识。

动力方面,iX3搭载了宝马第五代eDrive系统,其驱动电机拥有286匹马力,而电池则采用了宁德时代的NCM811电池,NEDC综合工况续航达到500公里,这续航里程相比奔驰的EQC来说也要高出不少了。

总结

如果经常关注新能源汽车的朋友,其实对这3款车型并不陌生,特别是想广汽新能源Aion S和比亚迪 汉这2款车,一个经常能在新能源销量排行榜前十中找到,一个经常成为舆论媒体关注的焦点。因此,在7月份的新能源汽车市场,这3款车的相继上市,无疑将会是给整个新能源汽车市场添一把大火,而对于您如何选择,就看您自己的预算了~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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