现在的电动车销售行业是很火的，但是也看个人的经营能力。还是品牌的电动车比较好一些。尤其是售后问题少一些。
2、真是国产电动车的噩梦，国产Model 3销量大涨，疯狂割韭菜
随着新能源汽车产业规模持续扩大，政策稳步推进，电动车似乎已经受到了越来越多消费者的认可。可以看到，无论是传统车企，还是造车新势力，这两年"提速"都是非常明显，尽管这其中造车新势力在量产交付前后都遇到了一些问题，但也都展现出了灵活的应变调整能力，如今也是展现着不容小觑的发展势头。当然，说到在国内新能源市场表现最拔尖的，还是要属于比亚迪和特斯拉。
在每个月出炉的销量榜中，总是能看到比亚迪和特斯拉轮番坐上冠军宝座，这一次，新能源车月销榜第一的又是特斯拉。
大家都知道，特斯拉在国内的发展历程，也算是一路高歌，此前无论是自燃事件，还是随意降价都没能阻止其"肆意生长"，反而品牌认可度越来越高。
根据乘联会最新数据，5月份，特斯拉更是夺得了新能源销量第一，这主要得益于国产特斯拉Model 3的销量达到了11095辆，环比增长205%，再一次月度突破万辆。
显然，和4月份的3635辆，相比于3月份，环比暴跌64.2%的销量，国产Model 3在5月份的销量数据，得到了爆发式的增长。
作为新能源领域的"话题之王"，首先我们不得不承认特斯拉在市场中的影响力，其次，旗下这款主打大众化、平民化市场的Model 3，确实是给整个新能源市场中的参与者都带来了极大的压力，尤其是在国产之后。
今年4月份出台的30万价格作为补贴线在一定程度上影响了Model 3的销量，因为大家都认定特斯拉一定会将国产Model 3的价格降低到30万以下，以获得补贴，所以大多也选择了观望等待。
但是在5月份，特斯拉宣布Model 3标准续航升级版的补贴前售价从32.38万元降低至29.18万元，再加上现有的2万元补贴，这款车的到手价基本上是已经到了27万元，对于消费者而言，自然是有了很大的吸引力，已经无需再持币观望，而是马上入手了。因此，为何国产Model 3在5月份的销量能够大爆发也就能解释了。
当然，除了价格下调是让国产Model 3的销量大涨的原因之外，其本身的产品力确实也是让人服气的。
在全球范围市场中，Model 3的表现都是相当出色的，它拥有668Km的超长续航里程，最快5.1s的0-96Km/h加速表现以及新能源车中最强的品牌号召力，还是特斯拉品牌中最低售价的产品，而且在设计方面，Model 3也是超前的，简洁明了的内饰更是一度引起其他品牌争相借鉴，正因为如此，它才能获得消费者的青睐。
写在最后
全球的新能源车企已经进入到一个"神仙打架"的局面，这场挑战中，存在着加速淘汰和成功突围的机遇，而显然，特斯拉会是各个车企的"公敌"，尤其是国产Model 3。
另外，值得注意的是，特斯拉CFO扎克·科克霍恩曾表示过，特斯拉会不断降低生产成本，不断地降低价格。也就是说，在未来国产Model 3或许还将迎来更香的售价，这样所能带来的结果恐怕就是越来越多的消费者喜提爱车。面对横扫市场的国产Model 3，不知自主品牌又是否已经做好了应对的准备？
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3、我想注册一个电动汽车生产销售公司要多少钱？
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4、2014年产销规模近40万辆 低速电动汽车都卖哪儿去了
中国目前汽车保有量 ； 近年来，中国汽车保有量逐年增加，2008年保有量为4975万辆，2009年就达到6300多万辆，到今年底、最晚明年就能达到7500万辆的规模。 保守估计，我国汽车保有量达到4.9亿辆时，需求才会趋于稳定。届时，汽车的普及率也将大大提高，将达到每千人300辆。而目前我国汽车普及率仅为每千人50辆，远远低于发达国家的水平。 中国汽车产业在全球的地位正不断上升。2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆，汽车产销量首次跃居世界第一。产量和销量分别增长48%和46%。我国成为全球主要的汽车消费市场。去年汽车保有量前三名；1、 美国 24600万辆2、 日本 近7500万辆3、 中国 6300多万辆
5、全国电动车产销量的排名及分布
销量:千鹤/大陆鸽!!
6、请说出5点你觉得可以促进电动车产业或者销售量提升的？
废除新国标，鼓励行业创新，设立新科技发明奖~规范骑行要求和标准，提高超标车的骑行要求，比如考证这些，防止协调性不好的老年人和不守规矩的也能开超标车~
7、2018年生产的电动车到2020年还可以销售吗？
2018年生产的电动车原则上可以销售，但是2018年的车子肯定都不符合新国标标准。销售出去可能面临无法上牌的问题。