前驱电动汽车改后驱

1、自行年改装电动车用前驱电机好还是后驱好

?

2、我的电动折叠自行车是前驱的，可以改后驱吗

前改后意义不大，还要买电机，又涉及刹车飞轮及他们的螺纹制式，挺麻烦！

3、前驱的汽车能不能通过改装变为后驱或者四驱？？

可以、换一个波箱、把发动机也要改下、不过发动机基本是没得改的了、还有要把底盘全都改了、不过费用很高、前前后后加起来、能再买一部四驱的轿车、SUV了！

满意请采纳

4、碟刹山地车改电动是前驱好还是后驱好

额。。我认同楼上的想法，，改电动真的没有必要，我的观点就是改了。。会丑爆了。。。但如果你要改，前轮可能比较好改，但是改了就失去山地车的灵活性与操纵性了

5、四轮电动车后驱改前驱行不行要多少钱

照你这样改是很不划算的！前驱改后驱是很麻烦的事，需要更换很多东西，比如悬挂啊，羊角啦，有很多东西需要从新设计和跟换，我建议你去换辆大排量的美国车动力会是你想要的那样的。

6、如果自己做电动汽车 前驱好还是后驱好 其

我个人就比较喜欢前驱的车子，相对操控性要比较好一些，你可以参考一下。

7、请问碟刹山地车改电动是前驱好还是后驱好，谁懂？

两个轮子的车，后驱是不二选择。因为第一，你的重心偏后，采用前驱机器能力不能发挥出来；第二，前轮要转向的，手把转向转角大，速度快，极易引起你的车翻倒。

8、燃油前驱汽车能加装电动后驱吗

可以加装，不过你得有成套的东西，一般是没有这种东西的，再说了，还有电机与油门的协同操作，这个还要有一套程序，所以理理论上讲是可以，但是实际不行

9、前驱车能否改成后驱车

不能。

由于前驱车横置发动机的布局原因，前驱车通常会采用一长一短的驱动半轴设计。当车辆在急加速的情况下，会突然有一个非常大的动力输入驱动半轴，此时由于两端驱动半轴长度不一致，所以同一时间内作用到两侧驱动轮的扭力不一致。

这就会导致半轴短的一侧车轮扭力大，而半轴长的一侧车轮扭力小，直接就导致了两侧车轮的牵引力不平等。

(9)前驱电动汽车改后驱扩展资料：

汽车保养注意事项：

1、在日常维护中，轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损，不规则磨损的迹象，可适当提高轮胎换位频率，更换后需做四轮定位，因为四轮定位将使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。 

2、轮胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7万公里以上没问题，但侧面是最薄弱的地方，尤其许多进口车都用的高速胎，侧面特薄，蹭狠了都会破。 

3、上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速。

4、尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆，避免车辆从坡道上滑下来受到损伤，如果实在没有办法，必须在有冰雪的坡道上停车，请大家拉紧手刹，并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子，防止车辆滑下坡道。