保定一微新能源汽车销售有限公司是2016-09-09在河北省保定市莲池区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于河北省保定市莲池区南二环农大二分厂阳光庄园底商5号。
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2、保定有个长安汽车公司,这个公司怎么样。。。
保定长安在定州呢,公司还行,活不少,销量也不错。好像河北省的长安车都是那里出得。但是据说车的质量不太强!
3、卖了DS,长安居然还有如此巨量的产能
2019年的最后一天晚上,长安汽车(000625.SZ)对外发布《关于出售合资企业股权的公告》,将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股权全部转让给前海锐致投资有限公司,转让金额为16.3亿元。
前海锐致是宝能汽车有限公司100%全资控股的子公司,股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA?股权。此外,此次转让使得长安合并报表税前利润预计增加13.52亿元。
媒体更多地是在关心DS到了宝能手上会怎么样。不过记者也有个疑问,长安这些年扩张下来,到底有多少产能?我们简单来盘算一下。
根据2017年的统计数据,长安汽车集团拥有近400万辆产能。而长安方面表示,在过去三年多时间里,长安汽车关停了140万辆产能,其中微车是“大头”。不过,目前我们始终不清楚的细节是,这140万辆产能是哪些具体内容。与此同时,长安汽车又新建了两江工厂等,再次形成整车年产能100万辆以上的生产能力。这也导致长安集团目前仍有超过400万辆(含商用车)的生产能力。
我们来看长安集团的产能到底如何。补充一句,重庆南方迪马专用车股份有限公司因为生产专用车,而且产能太小,我们就略过不提了。
第一个是长安汽车,算一算就很吓人了,总计170万辆产能。长安汽车在国内有重庆、北京、河北、合肥、南京等众多生产基地。我们来看:
一、 重庆渝北工厂,产能最大为28万辆,对外号称40万辆。
二、 长安在2015年新建重庆两江基地鱼嘴新工厂,年产能为24万辆,最大生产能力可达到36万辆/年。新工厂平台为长安的P3平台。
三、 北京房山工厂产能20万辆,但2017年开始扩建,达到了36万辆。
四、 合肥工厂最初设计产能为15万辆,并进行了二期项目扩建。2019年8月2日,随着CS75 PLUS下线,整个合肥工厂也扩充到了40万辆的产能。
五、 长安欧尚南京工厂,经过近年的改造,最大产能扩为30万辆。
六、 2018年10月,长安汽车又在南京启动新能源整车制造基地,一期设计产能为12万辆/年。新基地位于江苏省南京市江宁经济技术开发区,按规划占地面积约2,192亩,其中一期占地1,492亩。总年产能为24万辆,总投资金额为479,300万元,其中项目一期投入总额为347,158万元,新工厂预计于2020年正式投产。
第二个是长安福特。长安福特五大工厂总产能160万辆,已经成为巨大的负担。
长安福特第一工厂2004年在重庆投产,长安福特第二工厂2012年投产,长安福特第三工厂2014年投产,总产能达115万辆。而长安福特第四工厂于2015年在杭州投产。杭州工厂年产25万辆。
此外,长安福特第五工厂(哈尔滨)也已于2015年正式启动,并于2017年2月前后投产,产能为20万辆,生产长安福特旗下福克斯等车型。而且,这一工厂正是在2015年被长安福特收购的哈飞汽车的生产基地。2019年年初曾经关停。
第三个是长安铃木工厂,35万辆。铃木退出中国后,两个工厂形同虚设。此外,曾经获批的“天明汽摩产业园长安铃木三工厂工程”项目也就没了下文。长安铃木现有两个工厂:第一工厂位于重庆市巴南区鱼洞大江工业园,总产能为25万辆。第二工厂位于重庆市巴南区经济园天明汽摩产业园,第二工厂一期产能10万辆,目前在为绿驰汽车代工。
第四个,长安马自达南京工厂,现有产能为22万辆。南京工厂占地1935亩,总投资54亿元。
第五个,长安跨越,目前产能20万辆。重庆长安跨越汽车生产基地位于重庆市万州区天子工业园,占地400余亩,初始产能15万辆。2019年,长安跨越斥资3.5亿元成功收购重庆北奔,还将建立重庆长安跨越第二生产基地。按其战略发展规划,年产能将飙升到43万辆左右。
第六个,保定长安:河北定州基地作为长安轻型车事业部第一个、也是最重要的生产基地之一,以原保定长安客车有限公司为基础,建立了冲压、客车、专用车和轻型车4个分厂。目前产能15万辆。目前长安凯程F70皮卡由定州工厂生产。
此外,转让了的长安标致雪铁龙深圳工厂,产能20万辆。深圳工厂是2013年9月竣工投产的。拥有年产20万辆整车及相匹配发动机的生产能力,同时也是PSA在全球最为先进的生产基地之一。深圳工厂由研发中心,生产厂房、专业测试跑道等设施组成,占地面积996,000平方米。此外,整个深圳厂区拥有超过20%的绿化景观,水循环回用率高达75%,LED灯使用率高达100%,节电率超50%,是名副其实的绿色工厂。
而江铃控股方面因为25%股份已经转让,不再计算长安产能。江铃控股拥有两大生产基地:昌北基地与小蓝轿车基地。昌北基地给了江铃新能源,产能5万辆,是个非常老的工厂。而产能10万辆的南昌小蓝生产基地于2009年开始建设,并于2010年进行扩产,2013年投产后江铃控股新工厂年产能达到20万辆,最大产能可达30万辆。
我们粗略算一下,就算卖了长安PSA深圳工厂,长安的所有产能目前还是有422万辆,如此巨大!让记者不知道说什么好,就这些产能就能把长安集团“坑”够呛。而根据长安汽车的快报,1~11月累计销量为1,566,255辆。算下来,乘用车产能利用率不到40%。所以,长安汽车财报亏损如此大也就能理解了。而长安如果不痛下决心提高产能利用率,始终无法堵漏的话,恐怕再多的投资、再好的销量都是不够用的吧。
文/王小西
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4、长安汽车集团有限责任公司怎么样?
简介: 长安集团是中国历史最为悠久的工业企业。长安汽车集团的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆,距今已有140年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂。长安的前身 作为洋务运动的主要发起人,李鸿章于1862年(清同治元年)12月,授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局,是为今日长安的诞生。1865年,李鸿章升任两江总督,将上海洋炮局迁至南京雨花台,扩建为金陵制造局。从此,金陵在李鸿章荫护下开始走上了振兴中国近代军事工业的历史舞台。 1884年,金陵制造局第一次制造出可移动的车轮式37mm2磅后膛炮。该炮为架退式,有完善的炮闩,装弹简便迅速;制炮材料由青铜或铸铁改为普通钢或锰钢,提高了炮管的强度;炮弹也由球状改为长形,并附有弹带。这些技术上的改进,提高了炮的射速和命中精度,大大胜过以往生产的前装炮。该炮试制成功后,即投入了批量生产。在中法战争中,金陵制造局生产的这种后膛炮发挥了很大的作用。 在19世纪初,金陵制造局制造出了中国历史上的第一枪——抬枪。所谓抬枪就是一把放大的单发步枪,是中国所独创,在世界各国都没有的武器。当时在清军的各级部队中使用非常广泛,是一种制式武器。也是金陵制造局的招牌产品之一。 1911年民国成立,金陵制造局厂名延用,1929年改隶兵工署直辖,改称为金陵兵工厂。金陵兵工厂以“”字为厂徽,不明就里的人常将它与德国纳粹党的党徽混为一谈。1935年7月工厂将标志反转改为“”字标志,与佛教的图样一致。有人说它代表佛心,是一个幸运和祥和的象征,也有人说这一改向有反纳粹的意思。 1937年时,“八.一三”上海抗战事起,日机屡次轰炸首都南京,兵工厂也被炸数次,器材人员均有损失。12月1日,厂长率领员工全部撤离南京。西迁之金陵兵工厂,于1938年3月1日在重庆市江北簸箕石复工。改称第21兵工厂,21厂信箱号码为重庆37,代名宁和号,工厂标志沿用。 1937年7月7日日本发动侵华战争,同年的8月13日,即上海”8.13”事件,日本占领上海,直逼南京,日机每次空袭南京,都经过金陵兵工厂上空,并屡次在此低飞盘旋。8月19日,药厂遭日机轰炸,9月24日,南京市水塔遭敌机轰炸后,金陵兵工厂的子弹厂(300多人)奉命西迁重庆南岸铜元局。工厂西迁,厂长李承干等对新厂址的选定颇为踌躇。后经胡选之先生的介绍,价购了位于重庆江北陈家馆簸箕石的裕蜀丝厂全部20亩基地作为工厂厂址。因区域狭小,又加佃了邻近的火柴厂、黄氏小学等土地30多亩。 1938年3月1日,工厂召开庆祝大会,宣布恢复生产。同时,奉兵工署之命,工厂厂名更改为第21兵工厂,对外保密则称重庆37号信箱或宁和茶社。这时由南京陆续来到重庆的员工已达1044人。工厂又新招了一批职工,接着从南京来的员工又增加了60多人。4月,重机枪“打响”,并出产40挺,工厂西迁为抗战最后的胜利起到了有力的支撑。 抗战胜利后,厂长李承干不满国民党打内战,再三执意辞职,1947年2月兵工署署长杨继曾终于批准他辞去21厂厂长职务。厂长职务由俞濯之升任。新老厂长在1947年3月15日进行了交接.简介:跨越三个世纪,历经百年沧桑,长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘,这是长安对社会进步的选择,是历史对长安发展的选择。如今,长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业,拥有员工2万余人,资产总额113亿元,形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力,已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年,长安产值、收入双双突破百亿元大关,成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。长安目前拥有七大汽车制造企业:“长安汽车股份有限公司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。“长安”品牌价值达46.18亿元,成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌,并挤身世界汽车品牌前20位。从1862年的洋务运动中走来,在改革开放的大潮中成长,在世纪交汇的波涛中壮大,长安汽车,一代名车,正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安,就象一颗闪耀的启明星,在新的世纪,迎着火红的朝阳,走向新的辉煌与希望!
5、长安汽车集团是国企还是民企?
长安汽车集团属于国企。
中国长安(中国长安汽车集团股份有限公司),原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月,2009年7月1日更为现名,是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组,成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,总部设在北京。
中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块,拥有强大的整车制造和零部件供应能力。
在国际汽车制造商协会(OICA)发布的2010年全球汽车企业销量排行中,中国长安汽车集团以168万辆的自主产量,跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。
6、保定长安客车制造有限公司是国有企业吗?大专毕业的技术工人资薪待遇怎么样?福利保险呢?越详细越好。
是国有企业。但是岗位的工资情况你最好直接问面试官,工资在2000-3000元之间。试用期后社保是有的。福利情况是按照你工龄来订的。以前是过年过节分东西的,现在一些分公司是直接发钱的。不一定。。。建议你直接询问工作人员。
7、长安新能源汽车公司待遇,发展怎么样?
你人在哪?长安新能源在北京房山建立了厂房,整体机构都迁了过来,因此如果你想在重庆工作不愿意来北京的话那就不用考虑待遇问题了;
长安是个国企,而且能进军北京(北汽新能源在这里),足说明它的能力;而且十二五规划新能源汽车是重点发展对象,所以整个行业的发展都很好
8、保定爱廸新能源股份有限公司怎么样?
简介:保定爱廸新能源股份有限公司是专业从事光伏产业相关配套产品研发、生产的高科技企业,主导产品为太阳能专用互联条、汇流带、接线盒、银浆、铝浆等。爱迪公司遵循“诚信、严谨、创新、超越”的企业理念,坚持质量与服务并重,研发与生产结合,不断优化生产工艺,改进服务方式,推进技术,产品和服务创新,为客户提供多样化、低成本、高性价的配套产品。
法定代表人:闫连红
成立时间:2010-08-06
注册资本:10708.2万人民币
工商注册号:130600000071377
企业类型:股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址:河北省保定市唐县经济开发区长古城工业园企业服务中心108室
9、长安新能源汽车有限公司怎样?待遇和发展好吗?升值和加薪制度是如何的?有在里面工作的人能说明一下吗?
目前新能源是汽车发展的趋势,但是发展过程可能会因为配套政策及技术等方面拖得很长,长安新能源隶属长安汽研院,总体待遇不错,但是国有企业的弊病很多,有上进心的年轻人在里面的机会不多,适合思想单纯,追求不多的学生去。
10、河北长安和保定长安客车是什么关系
不是;河北长安属于;长安集团;保定长安客车是原先胜利汽车