2017电动汽车行业分析

1、为什么2017年新能源汽车销量将爆发

相较于1月新能源乘用车销量为5423辆的惨淡表现。根据乘联会厂家数据，17年2月新能源乘用车销量达到1.65万，环比1月增长202%，同比增速64%。2月新能源乘用车的环比1月增两倍呈现补贴目录资源到位后的厂家产销重新启动的特征，尤其是经济型电动车的潜力巨大。本文将重点分析2017年新能源汽车销量继续稳步迈进的重要驱动因素。

以北京为例，目前北京机动车车牌为摇号方式获取，不过自2016年起新能源乘用车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，在乘用车上牌指标始终维持在15万的情况下，其新能源（纯电动）乘用车指标的年度配额由2014年的2万辆提升至2016年的6万辆， 2017年仍将维持这一数字。而个人示范新能源指标从2014年占新能源指标的50%增长到2016年的85%，2017年仍将保持这一数字， 预计新能源个人示范指标将稳步增加。
截至2017年2月8日北京市2017年首轮摇号已经用完八成新能源车个人指标，由此可以预测一线城市个人消费乘用车的数量将保障持续增长。
受限牌城市限购影响驱动， 牌照刚需带来的个人新能源汽车消费需求将持续稳定增长。 目前新能源乘用车在个人消费者领域的推广，主要是受牌照红利驱动，销量主要集中在北京、上海、广州、 深圳等限购一线城市。
目前 A00 级电动车要进入的是三四线城市及乡镇，农村地区。目前这部分市场大部分是低速电动车，最高车速每小时五六十公里。低速电动车无法上牌和购买保险， 安全保障较弱， 且市场混乱， 车型良莠不齐，不过由于价格便宜，最低甚至只要1-2万元，在老年人和部分无车青年中热销。 如今低速电动车的年销量规模已经突破了一百万辆， 换句话说，未来 A00 级电动车市场仍有巨大替代空间。目前时速100公里，续航100公里的微型电动车对乡镇和三四线城市都十分实用，充电6、 7小时对于家庭用车也比较方便， 能充分满足低成本短距离用车需求。虽然国补退坡20%，但各三四线城市开始陆续出台新能源汽车补贴政策，加上补贴，基本可以让微型电动车变得便宜。 随着各大车企开始瞄准三四线城市的微型电动车市场，预计2017年 A00 级电动车市场将进入爆发期。
目前，北汽、众泰、奇瑞、长安等各大车企已经推出A00级纯电动乘用车型来打开三四线城市、农村乡镇等地的市场。 根据各大车企的2017年产品计划，将有至少十几款A00级纯电动乘用车在2017年上市，比如奇瑞eQ1、宝骏E100、 北汽新能源 ARCFOX-1 等等。以北汽新能源2017年1月18日新上市的车型EC180为例，灵动版售价15.18万元，加上国补、地补和北汽新能源提供的厂家补贴，补贴后价格为4.98万元， 官方最大续航里程为180公里，最高时速100km/h，基本满足三四线城市与乡镇家用需求。
除个人消费需求拉动以外， 出租车市场的新能源替代是未来几年拉动新能源乘用车市场成长的另一重要细分领域。 相对普通汽车，新能源汽车购置成本更高，但是使用成本较低，且保养方式简便。所以长期来看，新能源汽车需求的发掘存在于运营端，比如出租车。 出于政府对公共交通的鼓励， 叠加对新能源汽车产业的扶持，未来出租车电动化将是重要政策引导方向。
以一二线城市为代表，全国各大城市出租车电动化风潮渐起， 相比公交车的电气化率相差甚远，新能源出租车的替代空间巨大。 目前山西太原已实现出租车全面电动化，截至2016年底深圳市的纯电动出租车运营数量为5500辆。 截至2016年底，新能源出租汽车1.8万辆，我国出租车保有量超过140万辆， 新能源出租车在存量市场的渗透率仅1.3%， 而根据交通运输部统计数据，每年我国出租车增量有2万辆以上规模，为电动化提供较大替代空间。

出租车电动化具备较高经济性，替代空间非常巨大。 以太原为例， 2016年太原将8292辆传统燃油出租车一次性置换为 比亚迪 e6 纯电动出租车。 考虑国补地补，比亚迪e6经国家、省、市各级补贴之后， 置换价格与传统车当， 80kWh装电量可续航300公里左右。 而充电服务价格一般最高1.2元/kWh、 最低0.7元/kWh，假设一辆出租车一天驾驶500km，一天须充满两次电量，经折算全天电费仅160元，仅为燃油车加油费一半不到，而且相比燃油车保养，纯电动车保养频率低、 方式简便。
新能源积分市场交易将给新能源车企带来额外的经济效益。如果以每分5000元计算， 2018-2020年新能源积分将给新能源车企带来1-2.5万/辆纯电动乘用车的额外收益，略低于2019-2020年国家补贴。结合补贴退坡进程，新能源车企将在2018年获得3.5-6.9万/辆纯电动乘用车的高额回报，达到未来5年的峰值。且根据所需积分测算， 2018年新能源乘用车需求量约为95万辆，同比增速高达77%， 预计2018年新能源积分将会相对紧缺，新能源乘用车抢装潮或将出现。
快递数量规模巨大提振物流车需求。 在“ 互联网+”带动下，各行业的商业模式发生巨大转变，线下单一营销模式转变成线上、线下营销，人们的购物方式有了新的改变，电商网购规模迅速扩大，同时，带动快递物流行业蓬勃发展。其中，物流车在快递的运输上承担了重要的角色。
2016年底，国家关于新能源汽车补贴调整方案发布，新出台的补贴方案对新能源汽车的发展是有利的。 2017年工信部第一批新能源汽车推广目录中，以电动物流车为代表的专用车型共有36款，占总比19%。在2017年公布的第二批新能源汽车推广目录中，专用车型共有37款，占比18.4%。 2017年新版第一、二批目录超预期先后落地有望助推2017年电动物流车行业景气度提升。http://www.okeycar.com/

2、2017年电动车电池排名有知道的吗？告诉我一下

知道前三就可以了 旭派电池 天能电池 超威电池 其它品牌可以忽略 这三家真不知道那家第一 每个都说自己很历害 旭派电池质量好是出了名的

3、2017年电动车十大品牌

第一，爱玛电动车（爱玛科技集团股份有限公司），国家品牌，是个老牌子了
第二，台铃电动车（深圳市深铃车业有限公司），新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的“国家高级新技术企业”
第三，雅迪电动车（江苏雅迪科技发展有限公司），高端的电动车，大型电动车企业
第四，新日电动车（北京新日电动车制造有限公司），上市公司，出口全球70多个国家和地区
第五，绿源电动车（金华绿源电动车有限公司），国内最早电动车研究所之一
第六，富士达电动车(天津富士达集团),中国驰名次奥表
第七，小牛电动车（北京牛电科技有限责任公司），智能电动车
第八，小刀电动车（小刀科技股份有限公司）大型生产制造企业
第九，小鸟电动车（天津泰丰小鸟电动车业有限公司）电动车各干生产企业
第十，比德文电动车（山东比德文动力科技有限公司）微型电轿行业引领

4、据说2017年电动车行业整体销量下滑了，现在代理电动车还有钱赚吗？

那是因为部分企业不计后果，降低配置生产了不合格产品，再加上涨价潮，很多厂家和经销商不得不退出市场，但这并不代表没有商机，市场已经帮你淘汰掉了一部分，为什么不趁机选择一个过关的品牌呢，绿源就不错呀，无论是电动自行车还是电摩，有实力还好看，前途无限啊

5、2017年电动汽车驱动电机技术面临的挑战？

这个挑战每年都有的，但是每年的发展趋势不同挑战也不同。关键看自己怎么处理。
2017年第八届杭州电机自动化及驱动控制技术研讨会就有比较专家专业人士解读这方面的知识。

6、2017年汽车行业有哪些代表时间？

尽管2017年的电动车行业跌宕起伏，困境重重，一批批电动车品牌被淘汰出局，但还是终于熬过了这难过的一年。回顾行业举步维艰的2017年，还是有一些发生的事情令人触动，难以忘怀的。在听取多方参考意见之后，小编特总结了2017年电动车行业发生的具有代表意义的十大事件：

品牌：雅迪

上榜理由：2017年10月南京电动车展览会期间，雅迪电动车在北京举行了“雅迪Z3s”的全球发布会，这是继2016年“雅迪Z3”问世之后雅迪集团的又一力作，升级后的“雅迪Z3s”车型具备了“一键启动、一键检测、一键定位、一键调色、一键开箱、一键救援”6大一键智能化的功能，震撼问世的“雅迪Z3s”将更加智能化，更加符合现代年轻电动车爱好者的需求，毫不夸张的说：“这应该是迄今为止行业最高水准的产品，雅迪Z3s的出现，将在一定程度上引起行业产品变革的风潮！”

品牌：新日

上榜理由：上个世纪80年代中国第一辆电动自行车诞生至今，已经有十余年的历史，市场潜力超3亿，可谓是一个朝气蓬勃，前景无限的产业。2017年4月27日，随着新日股份（603787）于上海证券交易所正式敲锣挂牌上市，A股主板市场迎来了中国电动自行车第一股。作为中国电动自行车行业领军品牌，新日股份登陆资本市场备受业界关注，也开启了电动车行业的新时代。

品牌：台铃

上榜理由：粉丝经济来临的时代，对于传统制造型的电动车行业来说，未来该何去何从。针对消费群体消费习惯的变化，台铃集团营销副总陈迎升率先而为，在2017年12月12日，台铃首届粉丝节在广州盛大开幕，活动现场聚集1000多人，在线围观的受众一度突破80000人。台铃粉丝节是继云电动车节之后的伟大创举，它的成功举行，印证了台铃集团营销副总陈迎升的全新“营销竞争策略”的正确性和先进性。

品牌：立马

上榜理由：十五年专注核心动力科技，1000万用户的共同选择。3月，签约新代言人吴亦凡，同时发布旗下重量级的产品mio，开启了立马“高端运动第一品牌”的序幕。6月，由中国商业联合会、中国商报社、亚洲品牌网联合主办的“第五届中国商业创新大会”在北京隆重举行，立马电动车与华为、海尔、格力等品牌同台亮相，荣获第五届中国商业创新大会暨2017中国品牌500强发布会重量级评选“中国品牌500强”及“中国行业十大创新力品牌”的奖项。成为电动车行业首个入选中国品牌500强的企业，同时也标志着立马电动车在产品创新研发和生产工艺领域无可撼动的地位。

品牌：五星钻豹

上榜理由：浮躁的年代，务实显得尤为重要和稀缺。在整个电动车行业，五星钻豹电动车给人的形象一直是务实、沉稳、积极向上。2017年台州电动车展期间，五星钻豹电动车迎来了十年辉煌的新起点，新机遇，全新的品牌形象，预示了五星钻豹大有可为的未来。与新品牌形象同期问世的“钻保”服务，不只是停留在“丢车赔新车”的宣传口号上，五星钻豹一直用行动在践行品牌的承诺。与行业以往的售后服务所不同的是：五星钻豹的“钻保”服务全程都由厂家完成理赔手续，不用丢车用户跑东跑西，并且赔付的新车一律含电池。一条龙的服务，真正做到了为用户服务。

品牌：绿源

上榜理由：无论是在大街上，还是在新闻报道中，依然能看到电动车的不少事故，其中原因，很大一部分是因为电动车没有相应的安全技术加以辅助，面对出行各种不可预测的突发情况，安全就显得越为重要。绿源电动车，行业更安全的电动车。2017年的绿源继续秉承安全理念的品牌定位，陆续发布了陶瓷刹车、PCDS（个性化定制及动态检测系统）、智能省力中支撑锁等多项电动车安全技术，将潜在的产品安全隐患扼杀在摇篮之中。安全出行，一路随行。

品牌：速珂

上榜理由：一直很好奇，一个人是如何在77天的时间内完成翻越14座大山、超5000米海拔、长达5476公里路程的壮举。当然，无所畏惧的勇气和昂首阔步的自信是必不可少的因素，但如果没有一辆性能稳定的座驾相陪伴，5476公里路程的壮举只能在想象中完成。2017年，速珂（SOCO）的首席产品体验官冯宇驰发起了一次震撼人心的极限征程之旅，驾驶其独创的国内首款锂电跨骑车SOCO TC一路披荆斩棘，完成了从上海到中国最北端漠河的朝圣之旅，耳边疾驰的风啸声、山脉间流淌的河水、牧羊人放牧迁移的尘土、落日余晖的霞光都是冯宇驰一路最佳的见证者。

品牌：小刀

上榜理由：2017年，小刀电动车以势不可挡之势席卷市场，实现了60%的爆发式增长。在10月份的南京电动车展览会上，近2000智能动感互动体验馆，万人聚集，中国乒乓球世界冠军明星亲临现场为小刀电动车助威。南京展的引爆，揭示了新一线品牌小刀电动车的强势崛起。12月26日，小刀电动车将在博鳌亚洲论坛国际会议中心举办以“谋变破局”为主题的2017小刀营销年会，届时小刀电动车会上演什么样的奇迹，值得所有人期待！

品牌：新大洲

上榜理由：2017年11月25日，主题为“匠心品质创见未来”的第三届中国制造2025高峰论坛在北京国家会议中心盛大召开。新大洲受邀参会，与京东、比亚迪等巨头一同助力匠心品质携手创见未来。此次高峰论坛会议上，新大洲凭借品质和创新的精神，一举摘取“中国制造十佳品质”桂冠。

品牌：韩田

上榜理由：黄河，中国北部大河，全长约5464公里，流域面积约752443平方公里。世界第五大长河，中国第二长河。如此壮阔，多少英雄豪杰以征服黄河为荣，但却鲜有成功者。厉兵秣马，韩田电动车极限车队向黄河发起冲锋。继“2016年万里长江公益行”之后，韩田X3车队又一次成功骑行了万里黄河，圆满完成电动车成功挑战地球第三极，韩田因此也成为了电动车行业为数不多能够征服黄河的品牌。

注：以上所涉及的品牌事件仅限于电动两轮车领域，同时小编也欢迎各位看官在评论处留言，看看2017年的电动车行业还有哪些事件值得回味和留恋！

7、2017纯电动汽车荣威值得买吗

荣威这款纯电动车的话，电池的续航能力比较一般，不推荐。

8、电动车行业的述职报告

如下：经历了十多年的发展，国内电动车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。目前，我国电动车市场主要是由电动轻便摩托车和电动摩托车以及电动自行车组成，前两类占据了60%的市场份额。

我国电动汽车重大专项实施以来，在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。在各种激励政策的鼓舞下，国内汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，我国电动汽车产业正在进入高速发展的新阶段。
中国发展电动车具有独特的有利条件。其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。因此，电动车在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。
中国产业研究报告网发布的《2013-2017年中国电动车行业运营态势及战略咨询报告》共十章。首先介绍了电动车相关概述、中国电动车市场运行环境等，接着分析了中国电动车市场发展的现状，然后介绍了中国电动车市场竞争格局。随后，报告对中国电动车重点企业经营状况分析，最后分析了中国电动车行业发展趋势及投资前景。您若想对电动车产业有个系统的了解或者想投资电动车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

第一章 电动车行业概述
第一节 电动车定义及分类
一、电动车定义
二、电动车分类
第二节 电动自行车
一、电动自行车定义
二、电动自行车的主要部件
三、电动自行车构造特点
第三节 电动汽车相关概述
一、电动汽车简介
二、电动汽车的结构
三、电动汽车优缺点
四、纯电动汽车的结构和特点
五、混合动力汽车工作方式
六、燃料电池汽车简介

第二章 电动车行业全球市场分析
第一节 2013年全球电动车行业市场概况
第二节 2013年全球主要国家电动车行业市场概况
一、欧洲地区
二、北美地区
三、亚洲地区
第三节 2013-2017年全球电动车行业市场趋势预测

第三章 中国电动车行业发展环境分析
第一节 国内电动车经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国电动车经济发展预测分析
第二节 中国电动车行业政策环境分析

第四章 中国电动车行业市场发展分析
第一节 2011-2012年中国电动车市场分析
一、2011年电动车市场形势回顾
二、2012年电动车市场形势分析
第二节 中国电动车行业市场产品价格走势分析
一、中国电动车行业市场价格影响因素分析
二、2011-2012年中国电动车行业市场价格走势分析
第三节 中国电动车行业市场发展的主要策略
一、发展国内电动车业的相关建议与对策
二、中国电动车产业的发展建议

第五章 中国电动车行业市场供需分析
第一节 电动车行业市场现状分析及预测
一、2010-2012年我国电动车行业总产值分析
二、2013-2017年我国电动车行业总产值预测
第二节 电动车产品产量分析及预测
一、2010-2012年我国电动车行业产量分析
二、2013-2017年我国电动车行业产量预测
第三节 电动车市场需求分析及预测
一、2010-2012年我国电动车行业市场需求分析
二、2013-2017年我国电动车行业市场需求预测

第六章 2010-2012中国电动车行业生产数据分析
第一节 2010-2012年中国电动车行业总体数据分析
一、2010年中国电动车行业全部企业数据分析
二、2011年中国电动车行业全部企业数据分析
三、2012年中国电动车行业全部企业数据分析
第二节 2010-2012年中国电动车行业不同规模企业数据分析
一、2010年中国电动车行业不同规模企业数据分析
二、2011年中国电动车行业不同规模企业数据分析
三、2012年中国电动车行业不同规模企业数据分析
第三节 2010-2012年中国电动车行业不同所有制企业数据分析
一、2010年中国电动车行业不同所有制企业数据分析
二、2011年中国电动车行业不同所有制企业数据分析
三、2012年中国电动车行业不同所有制企业数据分析

第七章 中国电动车市场竞争格局透析
第一节 中国电动车行业竞争现状
一、同行企业间竞争分析
二、电动车产品竞争分析
三、营销方式竞争分析
第二节 中国电动车行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、生产企业的集中分布
第三节 中国电动车行业竞争中存的问题
第四节 2013-2017年中国电动车行业竞争趋势分析

第八章 中国电动车行业优势生产企业竞争力及关键性数据分析
第一节 比亚迪汽车有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 江苏新日电动车股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 江苏雅迪科技发展有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 山东比德文动力科技有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节 绿源电动车有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第六节 青岛澳柯玛电动科技有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析

第九章 2013-2017年中国电动车行业发展趋势与前景展望
第一节 2013-2017年中国电动车行业发展前景分析
第二节 2013-2017年中国电动车行业发展趋势分析
一、电动车产业发展趋势分析
二、电动车市场供需及价格发展趋势分析
三、电动车产品自身发展趋势分析
第三节 2013-2017年中国电动车行业市场预测分析
一、电动车行业市场供给预测分析
二、电动车行业市场销量预测分析
第四节 2013-2017年中国电动车市场盈利预测分析

第十章 2013-2017年中国电动车行业投资分析
第一节 行业投资机会分析
一、投资领域
二、主要项目
第二节 行业投资风险分析
一、市场风险
二、经营风险
三、竞争风险
四、其他风险.
第三节 专家投资建议
参考来源：http://www.chinairr.org/report/R05/R0502/201302/20-122972.html

9、2017年全球新能源电动汽车总销量即排名

我只知道北汽新能源的2017年的总销量和排名的，因为它是全国第一，世界第二。我想这两个数字就很能证明了。它在2017年的总销量是103199辆，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企业。