传统燃油车与新能源汽车

1、新能源车和传统燃油车在维修上的差异是什么？

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2、燃油车与新能源汽车对比，到底谁会是真正的性价比之王？

1、燃油车优点：技术成熟稳定，没有续航里程缺点：限行，养车成本高。2、新能源车优点：挂绿牌、不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低。缺点：续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。

燃油车在续航能力上非常方便，有的车加满一箱油可以跑上一千公里，即便是没有油了，到加油站也就是几分钟的时间就可以再次上路。另外燃油车运转起来之后可以产生电力，为我们的车载系统、空调等提供电能，可以说非常方便。但是油价经历了四连涨后，已经进入了7元时代，如果以这种走势下去，每个月的油费不知道封顶多少了。新能源车基本上属于电动车，利用庞大的电池储存电能提供动力，这就具有了一定的局限性。电动车充满一次电至少需要5小时以上，一些好一点的电动车充满一次也就只能跑个500或600多公里，在续航上是有一定的欠缺的，之前就有爆出新能源车的车主，大冬天在高速上堵车后空调都不敢开的事情。但与燃油车相比，新能源汽车比较省钱，按最低电价算新能源汽车每公里0.1元左右。

不少商家宣传表示，新能源汽车通过低廉的家用充电维持日常行驶，加上低于燃油车的养护频率和成本，要不了多久就可以"回本"。那么事实真的如此吗？燃油车每5000~10000公里保养一次，更换机油、机油滤清器等部件，定期更换皮带、变速箱油、刹车油、防冻液等等，主要是针对发动机系统的保养。新能源汽车定期更换齿轮油、刹车油、防冻液，检查充电口、接外挂、电池、电机、底盘等等，主要针对的是电池组和电动机的日常养护，日常费用较低。与燃油车不同，新能源汽车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。大部分新能源汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。

燃油车一般私家车每年行驶1万公里，10年10万公里，私家车平均10年更换。新能源汽车更换一组电池要5~7万元，以2000次的充放次数计算电池寿命，可以用10年左右。一些车企提供若干年免费更换电池服务。总的来说燃油车的技术已经非常成熟了，虽然续航能力比较强，但是消耗燃油所花费的费用有点多，而且污染环境。新能源车的污染较小，而且比较经济，最大的缺点就是新能源汽车的续航能力及动力性能是这诸多问题的焦点。在此，希望国家尽快针对此问题拟出方针，加以改善，相信未来势必会是新能源的天下！

3、新能源汽车与燃油车有什么区别？

新能源汽车与燃油车最大的区别是动力来源不一样，一个是燃油，一个是动力电池。一个是发动机提供动力，一个是电机。

4、汽车新能源汽车与普通汽车燃油汽车有什么不同？？，

首先，燃油汽车的技术是比较成熟的，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行,而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短

5、新能源汽车和传统汽油车该买哪个？

新能源汽车和传统汽油车相比，目前来看如果不是行驶公里数特别多的话个人认为还是传统汽油车好一些，比较新能源汽车在续航里程还有充电网点上还需要进一步完善。

6、新能源汽车售后服务中心场地和传统燃油车有什么区别？

新能源汽车维修工除了对使用面积，采光，照明等有严格要求外，还特别对安全方面提出要求，新能源车必须要有单独的维修工位，工位必须铺设绝缘垫，

7、标题 新能源汽车和传统燃油车的区别,其发展趋势如何？

目前来看，传统燃油车还是一个机械化产品，它是由发动机、变速箱和车身框架组成的代步工具；但是新能源汽车已经过渡到电气化时代，它不仅仅是电池加电机的组合，而是在电池、电机加电控系统的基础上更加电动化、智能化、互联化和共享化。

如同我们用的手机，十年前可能还有人不知道什么是智能机，但是如今已经很难见到诺基亚的功能机了。也许再过十年，我们讨论的已经不是新能源汽车，而是智能汽车，而那时的混合动力、氢燃料动力已经不再是我们选购的痛点，那时我们考虑的可能是谁家的车更智能。

那么以后的新能源汽车会是什么样呢？
1、电池、电机加电控系统的电动化技术方面更加成熟。如今新能源汽车虽然工况续航里程已能做到四五百公里，但实际续航里程参差不齐，这不仅仅是电池技术的不成熟，还有更为关键的电控系统，如何在各种复杂的路况下实现电动机效率的最大化，也是电动车急需突破的难题。

2、以车机系统为载体的辅助驾驶系统更加智能化。汽车的核心价值是服务于人，人为了提升通行效率选择汽车，但是当你在驾驶汽车时，也会浪费掉宝贵时间，当自动驾驶技术实现合法上路的时候，你的汽车也就成为了另一个办公或者生活空间。

3、通过网络技术实现互联化。传统的汽车往往在我们刚买到手时状态是最好的，随着日常使用的损耗，性能会逐渐下降；但是新能源车已经实现电气化、数字化，汽车厂商可通过深度升级车辆控制系统来提升性能，比如在电池技术没有改进的情况下，通过优化电控系统实现续航里程的增加，最简单理解的就像电脑Windows系统不断更新一样，不断优化系统性能。

4、通过互联技术实现共享化。如果说现在的共享汽车公司会因为资金链断裂而破产的话，那奔驰、吉利这样的汽车巨头合资成立出行公司似乎更靠谱，未来的汽车会不会像共享单车一样人人共享，你只需注册会员、缴纳一定费用就可通过手机APP来操控一辆豪华轿车，汽车将不再是一种财产，你将不会再为家庭购车而发愁。

结束语：传统燃油车与新能源汽车最大的区别就是机械化与电气化的差别。当智能手机横空出世的时候没有人再去买功能机，而且也不会有人因为苹果明年、后年会出更好的产品而放弃购买iPhone。所以对于新能源汽车而言，技术肯定会越来越好。

8、新能源汽车相对于传统燃油车的优势是什么？

仅从现阶段使用者的角度回答，新能源汽车最大的优势是：
以加速度为核心的驾专驶体验秒杀燃油车属
其他诸如环保、经济、容易维护等真的是因车而异、因人而异了，日常开新能源车的人应该深有感触
新能源汽车入门小白一枚，欢迎交流！

9、新能源汽车与传统汽车比较有什么优缺点？

一、优点

1、能源与环保

车企、媒体对于新能源特别是纯电动汽车的宣传，大多以节能环保为核心。以纯电动汽车为例，它在工作时不会向外界排放有害气体，从个体产品上讲的确有环保的意味。但要知道，现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的，就目前国内的电力结构来看，使用新能源汽车与使用传统燃油汽车在化石燃料的消耗上并没有太大的出入，所以当下的新能源汽车根本上也会有污染。

当然，新能源汽车对于环保而言的意义还在于，它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

2、买车与用车

首先在买车上，新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴，但算下来依旧比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油电版本差价约为4万，长安逸动则约为3万，可见在购车成本上传统燃油车占尽优势。

在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

二、缺点

1、续航与使用

新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程，传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。

另外传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利，加油几分钟就可以完成，而充电却要用上数十分钟，选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。

2、体验感和保值率

能源汽车整车的技术都是比较新的，并且结构也都不同，问题也在于此，由于技术手段没有成熟，所以体验感以及保值率都是比较差的。

10、传统汽车好还是新能源汽车好？

在买车上，新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴，但算下来依旧比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油电版本差价约为4万，长安逸动则约为3万，可见在购车成本上传统燃油车占尽优势。在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程，传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利，加油几分钟就可以完成，而充电却要用上数十分钟，选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优，这是新能源汽车所具备的优势。