宋新能源汽车补贴多少钱_车坛优惠看这里宋Pro新能源推出线上购车优惠价综合优惠268万

1、家庭加入了两位新成员：宝宝和全新一代的宋新能源

结婚也有好几年了，现在随着宝宝的诞生，让这个家增添了不少的热闹，一家人出门现在也感到了很大的不方便，所以在不买辆车的话也对不起自己的老婆和孩子了。选择新款宋DM其实在老早就有打算了，之前坐过朋友的老款宋DM，那会车子最让我印象深刻的便是车子的PM2.5绿净功能，雾霾天开着对于嗓子很有好处。现在家里有了小孩，小孩的呼吸道肯定脆弱，要是带孩子出行碰上雾霾天，这个无疑是最有用的，试驾的时候车子的底盘调校也是我喜欢，过滤掉大大小小的颠簸，孩子就可以在车上睡觉了，回去和媳妇一商量就定车了。到现在新车开回来也快三个月了，也该为大伙出个帖子了，和大家分享一下我的喜悦。
怎么样，龙脸看着还是不错的吧，开出去绝对是主角。车子开了这么久动力是完全够用了，可以根据需求进行驾驶模式的调节。车子到现在出了磨合期油耗基本控制在了百公里5个油，主要是车子的80公里纯电续航完全能满足日常上下班。
帅气的前脸加上造型十分霸气的镀铬进气栅，宛如大龙嘴
LED前大灯照明效果很棒，同时造型也十分时尚，给大家来个细节照。
全景天窗
车顶的“鲨鱼鳍”
贯穿式尾灯同样是LED的，并没有偷工减料，晚上要是点亮绝对亮眼。
车子的侧身被双峰线贯穿，整体运动感凸显。
18寸轮毂运动感十足。
后视镜上也有转向灯
早早的就装上了小镜子，再加上车上有倒车影像，所以每次出入库还是很轻松的。
鸡腿挡把，调节好运动模式，4.9秒百公里加速就出来了，超车的时候动力没的说。
仪表盘是液晶的，可以显示油耗、百公里加速计时、胎压等车辆信息，总之很是全面。
中控台12.8英寸pad，分辨率很高，这么长时间用下来确实是很流畅，而且它支持智能旋转，给孩子看的动画片已经准备好了。
两侧都有圆形出风口。
超大全景天窗我也很喜欢，不仅是提高了车内的采光，天气好了开着吹吹风也不错。
后排超大空间，在车上休息时，宝宝在上面爬来爬去的。
后备箱的空间也是超大的，要还是不满足的话，可以把后排座椅放倒，反正我们一家三口躺在里面还是很宽敞的。
一辆车无论是对自己对家人都是最好的礼物，至少宋DM没有让我失望，家里几个月大的宝宝也很喜欢这辆车呢。到这里，本次的分享也就结束了，等下一次也让我家的宝宝露露脸。

2、车坛优惠看这里，宋Pro新能源推出线上购车优惠价，综合优惠2.68万

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下比亚迪旗下的一款好车——宋Pro新能源。

外观方面，宋Pro新能源堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，宋Pro新能源也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，宋Pro新能源将动力充沛的1.5T 160马力 L4发动机和先进的6挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.3L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，宋Pro新能源通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看，宋Pro新能源凭借着性价比高,加速强劲,舒适性满意等优点，取得了4.58的好成绩，这一分数也算是给钟爱宋Pro新能源的粉丝吃了一颗定心丸。

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3、对标宋Pro EV？北汽新能源ARCFOX首款量产车即将开始预定

日前copy，北汽新能源ARCFOX官方发布消息，表示其首款量产车将于4月22日正式开始预定，新车或定名为αT（阿尔法T），根据此前传出的消息，这辆车大概会在今年二季度正式投产，并于8月之前上市销售，从目前的情况来看，关于这款车的上市大概率不会延期。

这款车定位纯电动中型SUV，长宽高尺寸为4788/1940/1683mm，轴距2915mm，作为ARCFOX旗下的首款量产车型，该车预计售价20万元左右，并且通过之前释出的申报图来看，整车的轮廓以及设计风格与此前在车展上看到的那辆ECF概念车高度一致，只是在灯组的设计方面有所不同，就连隐形门把手也出现在了量产车上。

动力部分，该车预计搭载一套前后双电机的四驱系统，前后电机最大功率为218马力，极速被电子锁定在180km/h。截至发稿时，该车尚未公布具体的电池容量以及续航里程，不过从它目前竞品的情况来看，它应该会有一个续航520km左右的版本和一个续航超600km的版本，具体的情况可能还要等到4月22日甚至这款车上市当天才能知道了。

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4、家用新能源车推荐——比亚迪宋ProEV

比亚迪宋ProEV诞生于比亚迪e平台，是一款五座的纯电动SUV，在车型上大致分为高功率版和高功率高续航版，共四款车型。厂商指导价：17.98-21.98万，整车质保6年或15万公里。

宋Pro EV横向张力十足的前脸霸气十足，龙爪造型的LED大灯配合流水转向灯，为外观增添了时尚感。贯穿整车的传统中国龙元素，与多位国际大师的匠心雕琢，让宋Pro EV的外观大气前卫。尺寸方面，新车的长宽高分别是4650*1860*1700mm，轴距为2712mm。

内饰设计整洁，布局合理，乘坐空间非常宽敞，特别是后备箱的空间很实用。作为一款家用SUV，宋ProEV同样配备了L2级智能驾驶辅助系统，其中包括ACC-S&G停走型全速域自适应巡航系统、EBA紧急制动辅助系统、CSC弯道速度控制系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统等等。

用户驾乘反馈：新车在初段加速犹如开着大排量自吸豪华车，加速过程从容、顺畅，你能感受到宋ProEV有着良好的操控性能，动力充足，驾驶起来十分灵活。方向盘转向力度舒适轻松，因此女性车主也能很好地驾驭它。ACC自适应巡航表现良好，系统能识别路上各类车辆，反应灵敏。

在ECO模式下，新车的加速十分线性，深踩加速踏板直到行程过半，就能获得不错的加速快感。在Sport模式下，加速十分直接，没有任何动力输出的迟滞。在高速状态下急刹车，刹车力是逐步释放并稳定在一个水平。

充电方面：据用户反馈，宋Pro?EV 充电也相当快，它具有70kW直流快充能力，在大功率充电桩上高功率版1个时就能充满，高功率高续航版表现也很棒。

隔音降噪方面，宋ProEV采用了全新开发的声学包及声学材料设计，整车原生吸音棉面积达4平方米。新车的风阻系数为0.32Cd，大幅降低风噪。在时速40km/h及以下，车内几乎听不到电机的声音，车厢内较安静。不过车速超过了110km/h，能清晰感受到A柱两侧的风噪声，胎噪也会明显增加。

宋ProEV搭载永磁同步电机，其中，高功率高续航版最大功率135kW，峰值扭矩280Nm。同时搭载了71kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达502km。

四款EV车型参数有什么区别呢？

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5、20万左右的新能源SUV，宋Pro、Aion LX和奥迪Q2L e-tron哪个好

随着新能源汽车的行业的不断发展，现在成了很多消费者的购车备选。但是目前的新能源汽车品牌众多，那么如果是20万元左右的家用新能源SUV，又当选择哪几款呢？文青建议可以考虑以下几款。

1.宋Pro新能源

这是比亚迪旗下的一款插电混动SUV，官方的指导价区间为16.98-21.98万。在动力方面，这台车匹配的是1.5T涡轮增压发动机，最大可以提供160马力，工信部的纯电续航里程为81公里。作为插电混动汽车，当使用纯电模式驾驶的时候可以视为纯电动汽车，用车成本较低。

2.广汽新能源Aion LX

国内车企中除了比亚迪在不断的发展新能源汽车之外，广汽同样也不例外，而广汽新能源Aion LX也算是旗下的代表车型。不过这台车和宋Pro新能源不同的是，它是一台纯电动的中型SUV，指导价区间为22.96-34.96万。作为纯电动汽车，Aion LX可提供的续航里程分别为503、520、600和650公里，可供选择的余地相对也较大。

3.奥迪Q2L e-tron

除了国产品牌，很多合资甚至豪车品牌也开始布局新能源行业。号称“官车”的奥迪就推出了一款纯电动小型的SUV奥迪Q2L e-tron。这台车的指导价区间为22.68-23.73万，总功率100KW，工况续航里程为265公里。

写在最后

除了以上三款车子之外，消费者在选购的时候也可以考虑北汽新能源或者造车新势力旗下的车型。而至于类别上，插电混动、纯电动或者增程式电动汽车等都能成为备选，但是要结合自己的用车需求。

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6、宋pro新能源汽车跑起来怎么有哨声？

由于不太清楚您说的声音具体是在什么部位产生，而且也不太清楚您所说内的这种哨声具体是哪容种哨声，就这个问题有以下几种可能：检查各真空管路及真空阀处是否有漏气的问题，在一定压力下产生异响；检查进气管路及空滤帽是否有没安装到位的问题，导致进气速度到达一定时产生异响；检查皮带组件及水泵是否有松旷的问题，导致与护板边缘摩擦产生异响；检查发电机是否有故障导致异响；检查变速箱差速器是否有缺油磨损异响；检查半轴上护罩板是否变形间隙变小，导致半轴旋转时气流形成类似哨声的异响；检查车门密封性是否有缝隙，导致达到一定速度时形成风声。建议您到维修厂将车升起，挂挡加油到此速度，如果有这种声音说明是机构问题，如果没有说明是由于气流导致的问题。

望采纳谢谢！

7、新能源汽车比亚迪宋与秦唐有何区别

比亚迪宋与比亚迪秦、比亚迪唐的区别：车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、比亚迪宋：车身尺寸长宽高4600mm×1830mm×1700mm。

2、比亚迪秦：车身尺寸长宽高4740mm×1770mm×1480mm。

3、比亚迪唐：车身尺寸长宽高4870mm×1950mm×1725mm。

二、轴距不同

1、比亚迪宋：轴距2660mm。

2、比亚迪秦：轴距2670mm。

3、比亚迪唐：轴距2820mm。

三、搭载的发动机不同

1、比亚迪宋：搭载1.5TI发动机。

2、比亚迪秦：搭载4缸1.5T燃油直喷式及电力驱动发动机。

3、比亚迪唐：搭载BYD487ZQA的2.0TI发动机。

8、新能源板块销量上涨，比亚迪困局迎转机？

面对多方围剿，新能源板块连续两月回暖后，比亚迪现状依旧不容乐观。

11月4日，比亚迪发布2020年10月销量快报。数据显示，比亚迪当月销量为47,732辆，较去年同期的41,130辆增长16.05%，环比9月增长13.15%。至此，比亚迪1—10月累计销量达31.67万辆，同比下滑15.98%，降幅较9月进一步收窄。

具体来看，比亚迪近年来销量一直逆势增长的燃油车板块，自9月开始销量持续下行，本月销量为24,515辆，同比下滑14.17%；1—10月累计销售18.3万辆燃油车，同比增长6.3%。其中，于9月16日上市的宋PIUS10月份表现优异，销量高达20,375辆，环比增长13.8%。

新能源方面，10月比亚迪共销售23,217辆新能源车，同比增长84.75%，环比增长16.78%；1—10月累计销量为13.4万辆，同比降幅较前九月的-42.40%，进一步收窄至如今的-34.62%。

而这样的收窄，得益于比亚迪新能源旗下丰富的产品布局。从具体车型来看，比亚迪汉作为今年的主打产品，凭借着3.9s破百、刀片电池以及丰富的科技配置，10月销量达到7,545辆，环比增长34.4%，同时也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升，截至2020年10月份，汉EV/DM累计销量已经突破了1.8万辆大关，达到了18,362辆; 比亚迪唐10月销量为4,896辆，累计销量超23万台;比亚迪宋10月销量为20,375辆，累计销量超80万辆;比亚迪秦10月销量为6,811辆，同比增长81.1%，累计销量超30万辆。

整体来看，比亚迪新能源汽车板块表现不及燃油车板块，究其原因，与2019年6月新能源补贴退坡不无关系。据悉，在今年9月以前，比亚迪新能源车已连续14个月呈下滑趋势，而仅凭借单一产品比亚迪汉的持续热销，也无法拉动新能源整体销量增长态势。

纵观新能源市场，特斯拉即将国产且售价进一步下探至20万，给自主新能源汽车造成了极大压力，目前特斯拉在中国整体销量已超越比亚迪，五菱宏光EV成为新能源市场冠军。此外，时下造车新势力头部三强蔚来、小鹏和理想汽车在10月销量持续走高，销量分别为5,055辆、3,040辆和3,692辆。其中蔚来ES8、蔚来ES6、理想智造ONE等车型，售价均超过了30万元，但在销量上有些车型已超过比亚迪唐DM、秦 Pro EV等车型。对于比亚迪来说，上有特斯拉的虎视眈眈，下有造车新势力的见缝插针，想要重新在新能源市场有所作为，继续扛起新能源汽车引领者的大旗，亟需注入新活力来补充自己的产品矩阵。

目前，搭载刀片电池的比亚迪宋Plus EV、唐EV?、秦、秦Pro、D1、元等多款车型已进入工信部公告名单，上市销售只是时间问题。随着重庆、长沙工厂新产线的投产，刀片电池逐渐产能提升，比亚迪新能源汽车将有望带动销量增长，推动品牌升级。而如何在行业竞争中持续脱颖而出，又是比亚迪不得不思考的问题。

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9、十月汽车销量：思域破两万辆，本田、长安大涨，比亚迪新能源发力

本田汽车10月销量达到了180665辆，大增22.3%，八款车型销量破万。其中广汽本田销量为辆，同比增长25.8%。东风本田销量为95135辆，同比增长19.3%。

其中，本田思域，CR-V和雅阁销量超过两万辆。皓影，缤智，飞度，凌派，XR-V等车型销量超过一万辆。在运动系轿车中，思域地位稳固。